2009.3.31.韩国游第3天（三八线）
2009-04-08 06:52:22| 分类： 旅游日记（原创） |字号 订阅
2009.3.31. 星期二 ， 雨，转多云
6点醒了，昨晚一晚起来2次，去洗手间，也许是王老吉闹的，但睡得还是很好。
洗漱完毕，收拾好行李（今天要离开济州岛了）。和刘主任一块儿出去走走，看到有人站在阿冰住房门口往里探望，就问了一下阿冰的情况。休息了一晚，阿冰的腿较昨天好些了，但还是感到没力。可能这两天乘车颠簸，腰椎间盘出了问题，出现压迫症状吧……。
今天的早餐在宾馆用，我们到一楼看早餐是否已经开始，餐厅服务员用笔写到：“8:30”，意为8:30才有早餐。闲得无聊，溜达到宾馆外面。刚好碰上柯绍良两口子，结了个伴。外面的空气很好，街道比较小，相当于广东的一个小镇。我们一边散步，一边聊天。走到一个小摊点旁，阿容告诉我，那个鱼串很好吃，她昨晚尝过。从来没有这么晚吃早餐，有些饿了，买了一串，500元，味道确实还可以。
回到宾馆刚好听到8点叫早的电话铃声。早餐是西餐，但不是自助。
9:10 启程去机场，乘坐10:10飞往首尔的EK1204航班。飞机上我和A团的一位团友坐在一起，她55岁，和妹妹一样大，人很苗条、秀气，而且文静，住在海珠区。她问我是否打算参加自费项目——三八线（南北韩分界线）的观光。我告诉她我们团大部分都去，毕竟我们这些上个世纪50年代出生的人对“三八线”印象深刻，过去只闻其名而未见其实，现在既然来了就看看吧。
“我们A团本来没什么人想去的，可是昨天一听说我们不去，韩国导游就满脸的不高兴，说我们的团费本来就低，又不买东西，又不参加自费项目，总得让人赚点吧。下午看樱花下车时一句话都没有。没办法，以后的行程还得靠导游，只好同意去了。”
这不是强买强卖吗？！嫌团费低就不要组团啊，既然能组团就应该有钱赚啊。“自费项目”难道不是自愿参加吗？犯不着不参加就给人脸子看。也许导游就是靠这个吃饭，但旅游者也不全是富翁，能大把地花钱；另外不一定人人都对政治感兴趣，“三八线”对于他们没有任何意义，有什么好看的，而且还那么辛苦。
11:15抵达首尔金浦机场。
12:29午餐。餐毕，于13:25左右出发，自费前往南北韩分界线——“三八线”。
“三八线”即北纬38度线，它穿越了欧、亚及北美三大洲的十几个国家。在其他的国家，38度线没有任何政治意义。但在朝鲜半岛上，这条纬度线却变成了一根敏感神经。1953年7月，朝中方面与联合国军的代表在板门店签署了停战协议，而北纬38度线恰好就穿“板门店”而过，因此，这个“38线”，就带上了浓浓的政治色彩。停战后，在美国的协调下，南北双方在沿北纬38度线两侧，各后退2公里，建起了一条宽4公里，长250多公里的“S”形分界线，将朝鲜半岛一分为二。分界线内包括了现在南韩作为旅游景点的所谓“非武装地带”，英文DemilitarizedZone，简称DMZ。
13:47（约20分钟车程）我们到达DMZ的第1站——临津阁。临津阁是为祈愿朝鲜半岛统一而于1972年修建的，距首尔市西北方向约54公里，位于军事分界线南端7公里处。临津阁分为地下1层和地上3层，由北韩纪念馆、统一公园和各种纪念碑组成。由于看不懂那些纪念碑上的字，不知道是纪念什么的，估计与朝鲜战争有关。
与临津阁相对的望拜坛是背井离乡的人们每年春节和中秋时，面朝故乡祭拜的地方。
望拜坛旁边的纪念碑，也是为眺望家乡和表达对祖先思念之情而建的。
由上图纪念碑右边的小路向前走，就是自由桥，位于望拜坛后。1953年南北双方签署停战协议后铺设的，长83米。当年北朝鲜就是在这里遣返了南韩俘虏，12000多名战俘走过这座桥回到了韩国，据说当他们通过此桥时，呼喊着“自由万岁”，“自由桥”因此而得名。
站在望拜坛看自由桥
桥下是朝鲜半岛地图形状的蓝色水池。桥的左边是一道拦挡的屏障，另一侧是北朝鲜
立在自由桥桥头地板中央的牌子
对面桥头的屏障及其周围的树上绑满黄色丝巾，这是南北韩战争时，南韩被迫离散的家庭，为了替迷失的家人祈福，每年都会在特别的日子来到离北朝鲜最近的临津阁遥望远方，祈愿后绑上黄丝巾，祈求彼此能有机会再相见。
铁丝网对面是北朝鲜
14:15我们开始向DMZ的第2站是“第三隧道”挺进。“第三隧道”是南韩于1978年在距首尔市仅52公里处发现的。地道位于坡州市，全长1635米，深73米，宽2米，高2米。南韩认定是北朝鲜为入侵南韩而挖的。
一路上均可见公路旁边的铁丝网（区分南北韩？），似乎火药味越来越浓，空气也越来越凝重。导游不断告诫我们，一定要听指挥，看到中间地带的联合国军士兵不要拍照，不允许拍照的地方千万不要拍照。
下面这张图片拍的不是收费站，而是大兵们的检查岗。士兵们都很年轻，长得都很帅，可惜不敢给他们拍照。一位全副武装的士兵上车来一一检查我们的护照，但很快就让我们通过了
14:55抵达“第三隧道”。
首先看了一个15分钟的电视片，接着是图片、塑像、视频展览，主要描述朝鲜南北纷争的一些事例。然后去隧道参观。我们进了大厅后，被要求把所有随身带的物品（包括相机）都存起来，不许带进隧道。随后，带上黄色安全帽进了隧道。
隧道始于军事分界线以北1200米处，在往南435米处被韩国军方发现。现在游客只能参观265米长，在此处至军事分界线地段韩国军方修建了隔离墙，禁止参观。隧道里不准拍照，下图是南韩为参观方便而修的300米长的坡道入口。
隧道外面的一个雕塑，中间是两个半球，每一半的内侧都有朝鲜半岛地图，象征着朝鲜半岛被分割；每个半球各有2个人在用力推，试图将两个半球合拢。这幅雕塑寓意非常明确而且美好，即希望朝鲜统一。
16:10左右，到达DMZ的第3站——乌头山都罗展望台。这个展望台位于京畿道坡州市郡内，是南韩最北端的一个展望台，韩国国防部于1986年将其开设为旅游景点，在此可通过望远镜观看北朝鲜居民生活的点点滴滴、开城的金日成铜像和松岳山等，但必须在事先征得军方的同意后才可到此观光。
上图左侧就是一个大型观望台。台上有一道黄线，黄线以内可以拍照，以外则不行。我们的几个团友不信那个邪，斗胆拍了一张，果真被一位年轻的士兵缴了械，没收了相机。导游过来说好话，团友们表示不太清楚这个规定，并示意这位士兵删掉那张照片……。当然，最后相机还是给了我们团友。
据导游说，展望台附近南、北韩两个村庄相距仅400米。南韩的村庄名为“启盛东”（译音），是韩国最富的村庄。北韩的村庄名为“大城口”。两边都插着本国的国旗，最初互相攀比旗帜的高度，后来还是南韩比不过。北韩的国旗高达168米，重270公斤，而南韩的旗子则高99.98米。
16:38我们的车到达都罗山火车站——南韩的最后一个火车站，或者说是开往北方的第一站。
该车站距离首尔火车站56公里，距离北朝鲜开城火车站17公里，距离平壤火车站205公里。继2000年6月15日韩国和北朝鲜签署南北共同宣言后，在同年的7月31日签订了连结京义线铁路的协议。军队撤除铁丝网、清除地雷等，终于在2002年4月11日都罗山火车站开通了。车站的屋顶形似太极图案，似乎南北双方紧握双手，同时寓意都罗山火车站为南北连结的锁钥。
车站里没有乘客，比较冷清，只有2位当兵的站在车站入口处。
17:00我们离开了这个冷清的火车站，再次回到临津阁，接那几个没有参加“三八线”自费项目的团友（A团约10余人，我们B团5人）。然后去首尔自由购物。
购物的街道，半个多小时后又说错了，换了个地方，反正我也不知道地名。
和Marry、胡奶奶、小娥一块儿逛了一圈儿，买了件有兔子图样的毛衣，99000韩币，相当于人民币550元。
20:25来到一个“三味参鸡汤”餐馆，吃参鸡汤，每个人一只小鸡。我有点怕热气、上火，但导游说韩国的“参”是温性的，不热。
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