中财网李克的子女在干啥:春运：永远的中国式乡愁
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/05 07:51:30
一张薄薄的春运车票，演绎着一场场中国式乡愁。我在这头，家在那头。
联合通讯社北京——急于在中国最重要的节日赶回家的民工李竹青在寒风中排了６天６夜的队，却被火车站告知票已售空。
李的故事触痛了全中国。有感于李在杭州遭遇的困境，当地媒体帮助李一家踏上回家之路。农历新年成了无数中国人的恶梦，也代表全世界最为壮观的季节性迁移。
然而，随着网上售票的启动，今年的春运又多了一番周折。许多像４８岁的李竹青一样不懂电脑的民工，似乎要被遗忘在寒冬中了。
李说："我很难过也很生气。每趟火车都坐满了人，为什么我就买不到票？”
距离周一龙年到来还有几天，汽车站、火车站将人山人海，场面简直就是感恩节、圣诞节和元旦新年三而合一。
回到父母的家乡湖南省后，李在电话采访中告诉我们：“我对自己说一定要回家和爸妈团聚，他们已经孤单了一年了。”李还说：“之前我在电话里告诉他们我没有买到票时，爸妈当时就哭了，后来还病倒了。他们说不求我什么，只盼我能回家。”
春节的重要性，再加上中国地域广阔造成了这一巨规模的迁移。运输部门官员预计春节持续的６周里，包括乘坐飞机、火车以及当地汽车，中国人将完成３２亿次旅行。
据官方媒体的报道，全国将派出大概９０万辆大中型客车每天运送８００万旅客。此外，航空方面１万４千架航班以及７００趟火车也将加入其中。在南方，交警已经出动汽车和直升机护送数万名民工乘摩托车回家过年。
在北京的世界银行运输专家John Scales表示：“中国的春运太壮观了，全世界都绝不仅有。仅５天的铁路运输量就相当于美国铁路公司一年的运输量。“
对政府而言，这是一项艰巨的事业。一方面组织如此规模的春运是在拿它的合法性作赌注，一方面又担心任何差错都可能引发对其能力的质疑。
去年的动车相撞事件还没有淡出人们的记忆，政府更加强调了今年备战春运的安全性。
本周浓烟和雨雪天气迫使中国中部多趟火车停班，北方航班取消，全国公路交通关闭。官方媒体报道称，交通运通部门官员已加快速度减少延误。
让中国人最头疼的是购买车票了。
今年政府首次实行网上购票和电话购票，而不需要乘客亲自在火车站排队或通过代理处。据报道，曾经一度遭到痛斥的猖獗的贩票因为新的需求而大大减少了，即购票必须携带身份证。地方火车站已开设微博回答有关问题并更新火车票销售信息。
但是购票仍是一个巨大的考验。网上订票和电话订票已满为患，许多人还是不得不按传统方法在窗口排队等候。即便网上购票可行，对于无网可上的民工来说，如杭州的李竹青，还是没有什么优势。本月初，李本想着购票只需要等１天，他穿了件羊毛衣和一件厚厚的外套，从水果店买了一块纸板，晚上售票窗口关闭的时候就往潮湿的地上一躺。６天来，他一次又一次地被告知前往家乡永州和附近城市的票都已售空，但他还在等，希望有人退票，这也是常有的事。他说前几年，等了几个小时候总能买到票。
李的故事迅速在中国知名博客上流传。一些当地媒体公司为李一家支付了火车票，先到另一座城市，然后再搭货车回家。
有人退票后，上海６１岁的民工王月英（音译）最终拿到了一张去中国北方城市长春的站票，她的女儿住在长春，去那路上要花３０个小时。王是一名老师，她对记者说：“以前多花个５０或者１００元我就能在黑市买到票，但不会出更多钱。” 网上系统方便了白领，因为他们有更好的技巧，可以更快上网。而对民工和老人来说则太难了。
买票的沮丧心情导致了一些冲突的发生。
网上照片显示周六南方城市深圳因买不到票封堵了道路，其中一些人似与警方发生了激烈的争吵。
收入的提高让许多人选用了新的方式——拼车，从而避开拥挤的火车。那些希望降低开车回家成本的人可以在网上发帖子，注明出发时间、目的的和联系号码。
北京一家纯净水公司经理赵永亮（音译）接受我们采访时说：“火车票现在很紧张，所以周三他与一对夫妇再邀上另外两人一起开车前往河南老家。”赵还说，每个人凑２００元，支付过路费和邮费。”我真的很开心，因为今天早上出发，晚上就能和家人团聚了。”说到这，他露出了一个大大的微笑。
以上由联合通讯社研究员YuBing在北京， FuTing在上海联合报道。