宇智波石碑内容的原文:尿素运转设备试车资料

尿素凉水塔离心泵单体试运行方案
8 w& ], P5 {8 Y3 A一、启动前的检查与准备( O( ]7 l" L) d' C& Y3 K
1、清除机组上的杂物，并把现场清理干净，检查基础螺栓是否松动
% a% ^! y: f( H  h: m* b2 @1 y: B2、检查水泵是否安装好填料- ]0 ?0 [" A% Y( S4 C0 I+ x
3、检查填料冷却水是否畅通，有足够的压力与流量( _2 W) ~: ]; ~* W; P. \% }
4、确保泵和电机轴承有足够润滑油，水泵轴承的润滑采用2﹟钙基脂，润滑脂以占轴承空腔1/3－1/2为宜
, g, I9 \& r, k. G5、启动前，转动泵的转子，应能轻滑均匀
8 ]/ P3 ^0 w1 [; B; Y' Z8 J6、检查电机的转向与泵转向是否一致
+ m: {, d) e9 b9 V" \5 f7、检查电机及其它电器和仪表是否正常4 @. k  G, N8 \7 U2 x2 f; b, p+ a/ q
8、关闭出水阀，往泵内注水，要保证泵内充满水无空气$ k3 E5 K' ~$ B% u
二、启动
6 G' }9 B  H! S- u. N  X1、打开各种仪表开关，关闭压力表
% _% d: r0 i+ c$ _# a( Z9 F1 [2、接通电源，当泵达到正常转速时，打开压力表，逐渐打开出水阀，并调节所需工况，若出口阀门关闭的情况下，泵连续工作的时间不得超过2分钟/ L/ j- |/ R+ g4 b
3、均匀拧紧填料压盖使介质成滴状，同时注意填料腔的温度
( M9 K7 C& K3 M1 Q  }三、运行
: Q% m: `2 s. o+ E3 f8 k1、注意轴承温度不得超过最高温度75℃
  E) _9 {, j1 s, I' |% D. E+ m2、在开车运行过程中，必须注意仪表读数，轴承温度、填料水温度、及泵的震动和噪音等是否正常
- d3 [6 W- S9 U3 F" I: X3、填料腔正常漏水程度每分钟约为20～30滴,机械密封内径≦50㎜,泄漏量≦3ml/h,内径>50mm,泄漏量≦5ml/h.
9 Q% f, F8 ?$ v" Y& @4、注意电机轴承温度.$ o) d8 T- ]* v' K
5、一般情况下,每运转3000小时定期补充或更换润滑脂. 润滑油位保持在正常位置上,不能过高或过低,过低时及时补充,一般情况下,首次运转300小时后,要全部更换新油,以后每运转3000小时定期更换新油(用户也可以根据现场实际和使用经验确定换油周期)5 t& W' l/ v+ h6 i# g' J" j
6、定期检查弹性联轴器
% Y: T& O  ]( _7、运行过程中进行周期性检查# w4 f# X' K6 Q, w6 ^
螺杆空气压缩机单体试车运行方案9 K5 y+ p$ b3 D, m4 L. L
一、开机前检查
3 u+ t5 A) b: q  j# Z5 O8 ~开机前确实执行是避免压缩机发生重大故障，提高使用效率所必须做的工作。
$ u% {; i3 B8 _2 K2 \1、打开油气桶及水分离器之手动泄水阀，检查机内是否有水，若忽略此工作，则润滑油会缩短2、使用寿命，螺杆机械油牌号：乔牌４６# (美国)。0 h, X* @4 }) q% k
3、检查油位是否在Ｈ.Ｌ之间，润滑油不可太多，禁止混用不同牌号机械油。- [& n# f0 m4 O0 @8 _" i
4、观察油位应在停机后十分钟，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。
6 z& ?$ d% S4 }! |二、运转中注意事项5 n" X5 @) c$ i! ?5 I, t
1、当运转中有异响及不正常振动时应即停机/ w% L" }+ X  C5 u, Q  ^
2、运转中管路及容器内均有压力不可松开管路或栓塞，以及打开不必要阀门。3 K* G- Z! j* X) e# p3 l) Z4 L
3、看不到油位时，且排气温度过高时，应立即停机十分钟后观察油位，若不足时待系统内没有压力时在补充润滑油。5 N9 c8 Z/ L9 Z
4、后部冷却器及分离器内会油冷凝液，应每天定时排放，否则冷凝液会带入到系统中。
# L& T' s4 _7 V0 s% P' M- l5 i5、运行中每２小时检查电压、电流、气压、排气温度、油位等，并做好记录。
" K" O  r2 j" A0 I" T8 V尿素车间离心泵单体试车方案
5 o" R2 Z* S* `  s' k4 H设备全部竣工后，对设备进、出口阀门及短管进行拆卸，用净水进行清洗管道杂物，焊缝处采用处理。清洗管道完毕后，重新安装好阀门及短管，进行严密性试验。) A0 o" \; L7 L) b4 M. ~: {
一、试车前准备
3 d! |9 r+ [1 W0 I1、检查油位是否符合要求，油位视镜中心为准，润滑牌号为N46﹟机械油。# \- [* W  F7 D/ U; F2 g; ^2 m. S
2、检查盘车是否灵活。
6 b. Q6 }, t3 x9 \1 _0 l3、检查紧固件松紧是否符合要求。0 m' k1 M3 R5 J7 S9 U
4、联系电工做好开车前电机检查工作。: E% _4 ^* G3 y4 J- W. t7 H; F
5、电机转动部件与泵转动部件断开并保持一定距离。
. A: k4 S3 u) B6 v5 x5 m* X二、电机空负荷试车
- I" S2 u8 i0 |7 _$ J1、通知电工对单台设备送电试运转，检查电机电流、震动、异响情况。* |) M9 f( z: G  f% ~2 L
2、电机与泵重新对中找正，按设备运转方向盘车数转，检查联轴器紧固件是否完好，安装联轴器护罩。
! x% ^3 u8 h0 X; Y' V3、开启设备冷却水并保持畅通，检查机械密封、填料是否泄漏。. i3 M( H1 z) R* r# r) O
4、开启进口阀、导淋阀，使导淋阀排液畅通，无异常，关闭导淋阀。- [2 H0 ^3 e% H, p& r/ Z
5、瞬间启动一次，观察有无异常现象。
2 M- p4 p8 {, P/ n0 R+ ~1 V6、启动电机，观察电机电流，压力，温度是否正常，若正常开启，进口阀投入运行。
$ N1 Z" z: s* ^4 @- D三、注意事项
9 S' e$ B; E, o! ?8 @3 P1、试车时应有相关人员到场。
& E; E' l' W7 v1 }2、试车时必须按安全要求穿戴好防护用品，严禁带电带压修理设备。* h5 [; O8 o# s
3、设备运转时，对设备所开启的阀门缓慢调节，并做好运行记录。
- V. ?5 W3 K' V0 z* `6 g二氧化碳压缩机油系统清洗方案& _; \) N: c/ B( ^# I& l; l
一、清洗目的和范围
8 T, O- |: F5 Z# g5 }5 |  C清洗目的：通过清洗，将管道内的焊渣，泥沙，杂物等清洗干净，防止装置在运行中管线及阀门发生堵塞与损坏。
; G8 j$ D2 ~3 a& a* p5 j4 e清洗范围：所有循环润滑油和注油系统管线。- D6 h1 p" O* x/ b
二、清洗的依据
& G( ~2 p. D% z' ~; `编制根据中国五环科技股份有限公司设计的压缩机润滑油系统管道布置图和工艺流程图、上海大隆厂的二氧化碳压缩机单机工艺流程图和配管图。7 U4 d8 Q. t" [* {* a1 q+ D
三、清洗介质和方法1 x9 V. y) k9 g; ^# J" O2 A
以循环油为介质，稀油站循环油泵为动力，输送清洗介质，逐个装置逐段管道进行清洗。注油系统以注油泵为动力，输送清洗介质。1 u0 u( Z8 s- [2 y. y/ Y. X/ D' H
四、清洗技术要求及清洗合格标准：
2 u9 O5 M3 f4 }1、循环油泵出口压力不得小于0.15MPa。8 Y+ L- m& w" u  i
2、颗粒状、成片或纤维状杂物不超过3颗粒/cm2，且过滤器前后压差不得超过0.1 MPa，即认为合格。
9 n- o7 N- w+ Z; D6 U3、注油系统的油经200目/英寸的过滤网后才能加入。
3 m5 C! y9 S' |3 r0 ]& J五、清洗步骤
9 `, U. e, q, y; \循环油系统：
% V) y' ~: R3 y1、拆轴瓦和机身滑道上的油管接头，临时用软管接至机身回油槽。; K3 f7 ?  o2 s" G
2、抽出油过滤器芯子，依次换上80目/英寸～120目/英寸的滤网过滤。
# O0 q( W4 B* K$ o1 f3、启动油泵进行清洗，检查过滤网前后的差压情况（油泵出口压力不得小于0.15MPa）并及时切换清洗，第一次清洗时间为30分钟，第二次清洗时间为1小时。7 m1 p; D  m2 B) [; Y! [6 P
4、清洗后的过滤网连续运行4.5小时后拆下检查，如若无颗粒、成片或纤维壮杂物，污物不超过3颗粒/cm2，且过滤器前后的压差的增加值不得超过0.1MPa，这时就可以认为循环油清洗合格。; z! o6 `4 Z' ~9 ?
5、轴瓦和机身滑道的油系统管线复位后，重新启动油泵，再次进行油清洗至合格。  ]: \$ Y4 ~6 R$ Q
6、油系统合格后，排放油箱中全部的润滑油，清洗油箱、油泵、油泵的进出口过滤网以及油过滤器。（第一次排放更换）
" f/ u. T" T2 Z, P4 X注油系统的清洗步骤：+ u- u. }+ {! i6 ^' ~
1、注油器清洗用油为符合SY1216--77规定的HS-19#压缩机油，注入前应逐桶检查并对其粘度、灰份、水份、酸值、闪点等技术指标进行取样抽检，合格后，经200目/英寸的过滤网过滤后加入注油器。
! g' K4 [+ F" B1 k8 l2、拆开注油器、气缸、填料函的接头，用清洁的压缩空气检查各注油管是否畅通，并逐根检查吹扫干净。4 t1 F6 R) g) e$ c3 i# i+ I& F
3、接上注油器至各供油点的管接头，用手柄盘动注油器，检查各供油点管接头处的供油情况和油的质量。注油器应动作正常，无卡的现象。从滴油器检视罩处检查各个注油点的滴油情况是否畅通。; W; I7 S; ^2 z9 a, G7 S0 B
4、启动注油器进行不少于2小时的试运转，检查电动机和变速器的温度、声音和振动等的情况；各注油管的单向阀的方向必须正确，同时适当调整各供油点的供油量。+ S1 B7 F% M( b) C8 g* n3 ^* [
5、接上气缸及填料函各供油管接头，再次启动注油器，检查各管接头的严密性并同时对压缩机盘车2小时，检查稀油站和注油器的工作情况。
; A5 M" b% a. ^4 _& r9 L8 @' z系统清洗完毕。
* K( A3 F7 B' e* i' U4 N六、人员配备
3 N8 k' j  r4 i( E0 ~负责人：杨明
8 ?+ }$ `6 ^: r7 v& J操作工：各班组压缩岗位人员，+ y7 ]0 h$ m& W7 g) l5 [. X. `3 N
维修人员：1名
2 U! p! {8 ^# l( ]七、清洗所需物质材料/ r6 r# |* a, r  T4 t" K. w9 p% Q
丝网：80目、120目、200目各5m2，14#铁丝：一卷，白布：5m，白漆;5kg，米丝：一卷，毛刷：3把，红布：3m，软管：3m。
! L  [0 N  p. _CO2压缩机单体试车方案
0 q" i# t+ P3 L; X: _; x' z$ X一、水系统冲洗及试运行
) e+ s+ q& ^  I' y5 D3 n- s# w1、水系统通水试验前将与设备口连接处拆开，对冷却系统管道逐条进行冲洗，检查合格方能与设备连接。
3 x5 T$ t' w3 W! W1 i2、冷却水的压力应保持在0.25-0.4Mpa
1 N3 H% v! l' e4 j  {, f- R3、冷却水系统、冷却水套经过试压合格、回水应清洁、畅通。
2 D/ h* y# Z  [4、汽缸及填料函的内部不得有水漏入。+ P# u7 K$ `6 ]
5、检查调整压降报警信号是否灵敏。
0 e" a& M( |: O6、各管线阀门开启应灵活可靠。
- ~# G. d$ q5 D" k( Y二、循环油系统冲洗及试运行
3 o( D6 c1 x' T, n. F/ M1、循环油系统试运转应具备如下条件：
  P# Y6 V& C& c1 EA、压缩机组安装完毕，经检查合格。
- a1 R/ V7 K' Q, k. t3 E1 `B、冷却水系统冲洗完毕，并无泄露。/ h7 e, t" @6 ?' Z8 r/ O: f1 N
C、油箱加热器已投用。
* Y% E2 c! v! i: t9 @D、全部电气设备均可受电运行，仪表联锁装置调试完毕。3 s- B" s" X5 U4 ~, G/ S8 }
2、润滑油注入油箱前应逐桶进行目检，并对其黏度、灰分、水分、酸值、闪点等技术指标进行取样抽查，质量应符合GB443-84的规定。
& l* `+ |* [3 Y: a$ R* A3、系统清理合格后稀油战加入N68＃机械油至规定油位，加油时应过滤。& r' u1 Q3 R) Z  u! X" [, c, }1 y
4、检查电动机的旋转方向，其转向应符合油泵的要求，油泵应单体试运转合格。6 ~" t! a" b) H7 o# X9 S6 q
5、首次冲洗时，润滑油不得进入轴承和滑道等运动部件，应将轴瓦和机身滑道上的油管接头拆开，临时用软管接至机身回油槽，防止油污进入运动部件。4 h8 J$ _, L) x' ~5 o+ }# R: V7 b
6、抽出油过滤器芯子，依次换上80目/英寸-120目/英寸的滤网过滤。
, j* i4 V2 c* [9 i+ e5 J7、启动油泵，进行冲洗。检查过滤网前后差压的增加情况，并及时切换清洗，第一次更换时间为30分，第二次更换时间为一小时。" i; L# x) k4 @& a5 E5 F
8、清洗后的过滤网连续运行4.5小时后拆下检查，若无颗粒、成片或者纤维状杂物且污物不超过3颗/C㎡即认为油冲洗合格。
- I: I& U! K% \3 C- X9、轴瓦和机身滑道的油系统管线复位后，重新启动油泵，再进行油冲洗并进行下列检查和试验：7 ]7 v6 e  r; A; p+ U# Y
A、检查各供油点，调整供油量和回油管的回油情况，供油压力应大于0.4 Mpa，最低不得低于0.15 Mpa。
- ?7 P2 E+ L2 Q& H! j7 NB、检查油过滤器的工作情况，经12小时运转后过滤器前后压差增加值不的超过0.1 Mpa，否则需重新进行冲洗，直到合格为止。
1 k3 }5 q' L. |# j' sC、检查调整循环油系统的连锁仪表，动作应准确可靠。
" d. c7 Z: d5 ED、启动盘车器2小时，检查各处油流量情况。
7 b, ?! s; @+ N. `1 [$ jE、各项检查合格后，油系统的试运行方为合格。6 n  h. {4 o# ^6 f4 P
三、注油系统的试运行
# [) K5 Q3 W' O5 r1、注油器应清洗干净，然后装入符合SY1216-77规定的HS-19压缩机油。润滑油注入前应逐桶进行目检，并对其黏度、、灰分、水分、酸值、闪点等技术指标进行取样抽检。! F6 Z" q) I5 X. h& F
2、拆开注油器、汽缸、填料函的和接头，用清洁的压缩空气检查各注油管是否畅通。" g6 V0 r0 h) x- J1 k+ m# M% C( @
3、接上注油器至各供油点的管接头，用手柄盘动注油器，检查各供油点管接头处出油情况和油的清洁程度；注油器应动作正常，无卡涩现象；从滴油器检视罩检查各个注油点的滴油情况是否畅通。2 m& B2 }8 i' c+ F% V
4、启动注油器进行不少于2小时的试运转，检查电动机和变速器的声音、温升、震动等，均应正常；各注油管单向阀的方向必须正确。同时调整各供油点的供油量直至符合技术文件的要求。' `& W  @  G9 T! T0 o  C
5、接上汽缸几填料函各供油管接头，再次启动注油器，检查各管接头的严密性，并同时对压缩机盘车5—10分钟。
& E+ e  P! @3 P0 x; N四、报警连锁调试
4 q" ^) U- i, |$ k; @2 K启动条件连锁
9 r+ v% K3 o& @" S# Y1 F% _a、高压油泵启动后，主电机才能启动。
9 b# A( `, Y1 b3 W: t7 P* kb、循环油泵启动且总管压力PS312数值>0.2 Mpa,主电机才能启动.
! t4 r, X) R8 \" J% C. ~C、盘车装置与主轴开关即行程开关接通,主机才能启动.1 x8 u+ `9 D" Q4 l9 ?& w3 ^
d、冷却水总管压力>0.25 Mpa允许开车。# X( K& J% X& N2 V
五、试车准备% z; E2 c7 F) v4 [
1、用塞尺复查并核对电机、励磁机转子与定子之间的空气间隙。
" l& D& ~+ T) \6 f0 U$ B2、调试励磁。
9 q. e! I* x9 m3、拆下各级吸排气阀。% B3 U8 m& K& Q. D$ K
4、在气缸吸排气阀腔口及吸入、排出管道接口处装上10目/英寸的过滤网并加固。
0 b  ^9 i& r1 k; ~3 E5 u5、检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧，锁牢。) w& ]! \% S$ ?% ^' k# ?- G& J
6、检查电机绕组的绝缘电阻，其最低允许值必须符合说明书的规定。
8 o) E. f1 k7 Z% D5 R+ C' y7、启动盘车器盘车，检查各运动部件有无异常想象，若运转正常则可停止盘车，将盘车器手柄移至开车位置。% n: j$ C  L) O) a3 ^* E7 t
8、停止盘车后，各段活塞不应处在前后死点位置。
5 n! x. |, [" l) ~六、空负荷试车$ M0 d0 j$ \2 j% Q0 m
1、开启冷却水上水阀和各处回水阀，并检查冷却水的压力和回水情况。% h5 A0 T' P7 N) q* C7 d
2、启动循环油泵将油压调至0.3Mpa，检查各润滑点的供油及回油情况。
( S. l$ |" Q  `% t3、启动注油器，检查各处注油情况。
- g- K) h2 G* t/ h/ E4、按电气操作规程点动同步电动机，检查电机旋转方向是否正确（从盘车器端看，电机旋转方向为逆时针），检查电动机，压缩机各运动部件有无异常现象。
& t, K- f. J- h5 e5、再次启动压缩机组，检查压缩机各运动部位的声响、各部位温度及震动情况。! S: ^0 @6 V5 Y8 a* \: Y
6、若情况正常，连续开车8小时进行无负荷试运转。
# G- w5 z; ^6 i; \7、无负荷试运转应满足下列内容：
5 d8 X9 s. M" ^2 F1 T8 `: W（1）各检测点的温度压力应符合图纸要求。/ P" U* d% D+ \5 u
（2）各部位温升不应超过规定值。
6 I& i2 w4 A* G8 f7 j+ G( ]/ a0 v（3）填料函温度不应超过60℃。! N" A: U) d& {" E5 Q
（4）试运转过程中应无异常响声，各紧固件应无松动。6 J8 T: l; v8 O1 ^$ D# o* a& N
七、停车步骤1 C( N: I6 c+ \) ~2 q$ ^* r8 I" I3 m
1、按电气操作规程停止同步电动机。% L5 A/ {1 h! C6 f& T) d) z
2、主轴完全停止5分钟后方可停止循环油泵。
0 v( P; q! p7 t3、关闭上水阀门，放尽管道和机器内的存水。1 [% ~5 Y+ M! ?! H5 u7 k
八、压缩机咐属设备及管道系统的吹扫
9 F! ?4 u1 ?3 F1、压缩机管道吹扫利用压缩机自身的压缩空气。
/ m1 e8 }8 ^: a! }2、吹扫前不许拆除系统中所有的仪表、安全阀、止回阀等。用盲板或临时管段代替。一般阀门若不拆除时应全开，吹扫合格后将各阀门仪表复位。
% j3 L) c; g9 q5 f3、一级进口缓冲器事先进行人工清扫，断开一级缓冲器与进口管道连接法兰，在缓冲罐进口加设过滤网，安装一级吸排气阀，利用一级气缸压缩空气对一、二级间的管道设备进行吹扫。. L* c4 d7 F& h
4逐级安装吸排气阀，逐级吹扫，吹扫时要不段敲击管道。+ f& E' m# X9 l3 a4 M5 l8 `+ R
5、一至五级管道吹扫完后，利用三回一管线吹扫一级进口管线。
6 T: ~$ o; ~" s) H+ a6、任何一级吹扫的赃物严禁带进下级汽缸或设备内。" N$ i/ ^& J& ^3 O! C
7、经过一定时间吹扫后，用靶板在吹出口进行检查，靶板上涂以白铅油，以目视无颗粒状杂物为合格。; W5 Y" t. t' i
8、吹除结束后，应对各级吸排气阀进行检查和清洗，汽缸内部应无赃物。: `9 Z; E  }9 {$ T8 A. H$ N/ g
九、空气负荷试车
* r8 v5 n" y: ]- M1、条件和准备工作
- i+ p5 D" d$ S& p# I% L* V8 _（1）无负荷试运转合格，系统设备，管道吹扫完毕。
; Y% ]6 |; T5 B6 \/ H$ C（2）所有安全阀调试安装完毕。3 J1 `" ]$ s: }5 n, x- f
（3）试车介质采用空气，入口管道试车盲板打开并加虑网，末级留出吹出口至安全地方。4 S* }4 X* ~% H, P$ P
（4）连接所有进出口管道，装上各级吸排气阀。
9 J" V7 C3 l- {( L: _（5）切断与工艺系统相连接的进出口（三级出口、四级出口）利用三、四直通近路阀门在压缩机内部管道系统打循环，五级出口由室内总管接临时管至室外放空。
6 ?. w4 Z5 |4 N, T0 g0 Y$ T2、负荷试运转. e/ p% v0 i4 j- N8 y" z, |
（1）负荷试车按下列程序进行：开启冷却水系统—开启循环油系统—开启注油器—盘车—打开放油水阀门、各路回阀、放空阀、五级出口阀—恢复盘车手柄—启动主电机。
4 a% l* E$ {6 Q' A- `9 p5 r- \（2）启动压缩机空转20分钟，一切正常后逐级增压，分3—5次逐步加压至规定压力，每次压力稳定后连续运转1小时。. k, E7 V6 ?8 s# Z1 H
（3）加压时应缓慢进行，加载过程中应不断观察各个检测项目，只有当一切正常时，方可继续加载，空气负荷试车，最终排气压力不得超过9.0 Mpa，机组在此负荷下连续运转48小时。1 ~1 B" ^! K$ x9 y$ m  @6 j
3、负荷试车检查项目
4 `+ o% X4 p0 a（1）各部分有无撞击声，杂音和异常振动现象。- @6 v  _! v. \/ f$ F9 J: N8 r* G
（2）各轴承填料函和滑道的温升不超过规定值。
5 n: N4 L$ u3 [' m3 z6 ?（3）各运动部位供油压力稳定畅通。5 z. ^. ]$ L0 [- ]5 S
（4）冷却水压力稳定。4 P' p3 y5 O5 {+ w' G8 z0 ]1 @1 i
（5）各级汽缸进出口气体温度及吸入排出压力不超过规定值。
/ a9 U# r9 {1 a* o（6）注油系统供油正常。
" r, i; m( a7 M3 g（7）各处设备管道密封无泄露。
' M: O- k' z2 B1 z（8）各级缓冲器及油水分离器的排油正常。. Y- K, {1 F$ S7 M+ D! M1 M
（9）压缩机组的所有电气、仪表及连锁装置动作灵敏可靠。
" K- p5 e  }/ s" [, g（10）检查各部分管道的震动情况过大时应予消除。
/ u. N% A+ ^: G$ i5 Q1 c  w（11）电机电流电压及温升正常。
& M- h8 C3 R" s1 m4 D0 R% ^" n（12）试运转中每隔半小时记录一次数据，及时处理发现问题。  I5 j% o+ R, g0 _$ t
（13）以上各项检查经过48小时连续运转合格，即认为压缩机组空气负荷试运转合格。
" h. a- l8 |1 v- s( y8 P! ]( r$ ?5 N（14）负荷试运转合格后，清洗油过滤器。3 k' t' a# N5 r
4、停车! f; d; ?. y! L: v
（1）正常停车  D' v* p. K' c) Q  `! o
A、从高压段开始（末级）依次缓慢地开启各段回路（连通）阀逐级降低各级的排出压力。
% V$ ~7 D) [  u5 ]8 r( }B、切断主电机电源，停止压缩机运转。% A) ]3 S& Z* c; m
C、启动盘车器盘车。
; [: ]- j. F; T! C; u# T# [6 FD、待压缩机各部位温度正常后，停止循环油泵。% `8 ^) Q1 _' P" `
E、压缩机组停止运转后，待各部位温度降至正常关闭冷却水的上水总阀门排尽机器设备及管道中的存水。/ H5 C( ]% E4 W5 e% S* D1 P
（2）紧急停车：- K6 _: v' v. D9 k% M0 f
A、按下仪表柜上的紧急停车按钮开关，切断主电机电源，使压缩机实现带负荷紧急停车。2 N. o: w4 S8 \6 y  b
B、按正常停车步骤开启有关阀门。
$ K; u% C" r9 gC、只有当发生或将要发生有损人身、机械及工艺系统紧急事故时才能紧急停车。
! d2 {6 L! k& }  o! N( E0 s十、环保$ A1 s# S8 L/ ?' |$ l" B
1、试车时排放的污油应回收处理，不得随意排放。* W9 A/ _  i" D2 w- h) s6 }
2、冲洗用水应排放到地沟，不得就地排放。
; s0 ?. ~1 Y* }; W& v3 K9 T3、空气吹扫时，应设专人监护，防止伤人。
" A8 ?2 V+ H* o: ]$ r试车负责人：杨明. l" b1 R0 R' o' B. i. Q0 Q
尿素高压泵单体试车方案
$ w% t( m6 N4 x1 e8 C一、泵试运转前应符合下列要求3 K% R( |6 z( G
1、地脚螺栓、动力端、十字头连杆螺栓、轴承盖等各连接部件应紧固，不得松动；/ t6 F5 L0 W3 j5 K, L
2、电机的旋向应与泵的要求一致；8 L' q. J! j+ D* q% z2 G, b
3、仪表应灵敏，电器设备和超压保护装置等均应调整正确；' |) @6 p7 M8 j/ C
4、润滑、冷却、冲洗等系统的连接应正确，并应冲洗洁净保持畅通；: L+ G5 z# U# \8 c; [. a9 A5 m
5、加注润滑油的规格和数量符合设备技术规定，并洋过滤后加入设备内；; @, C( @, m9 w
6、盘车用无卡阻现象；: j; S" B: P. J
7、安全阀的开启压力应调整至额定压力的1.05-1.25倍，其排放压力不应大于开启压力的1.1倍。" f# G$ l' W" S# D2 p
二、泵启动时应符合下列要求
9 Q9 U: I: J( Q0 d# ]0 a* G1、打开泵进口进水阀，打开泵出口付线排放阀，排放阀出水方可进行后续的试泵工作，试泵用付线阀加压。: h  \5 |( v7 i0 \9 J" F0 U
2、开始试泵前，泵体及辅助设备必须经过吹除、清洗、试压、单体试车确认无问题。
) I$ p( w+ l; e0 }& m; F3、检查设备的任何损伤和缺陷，当确认这些损伤和缺陷会给试车带来不良后果时，应首先采取措施排除。+ o! d, l# r1 I) c. M+ q1 R8 j4 X9 p' ^
4、检查设备、仪表、管道和阀门安装完毕，符合技术要求。- [+ ]9 {9 {( t# m1 `. V
5、在正式试车前，必须经过无负荷试车、吹除，负荷试车并合格。各管道及设备吹扫、清洗、试压完毕。
  \& S+ m' Q8 V6、各油箱加油到位：曲轴箱、齿轮箱，油位为1/2—2/3，各油冷器引入冷却水。  r5 \. {% g/ _7 h. k  V
7、送仪表用电和仪表空气，开有关仪表根部阀，调节仪表、调节阀、联锁是否好用。2 s; X* ^3 [* Y0 ?- ]& ]8 d
8、用N2气置换泵体进出口管道合格。; N) S$ _  E; K1 i) e
9、检查安全阀，防护罩是否齐全、可靠，对有隔爆要求的设备区，要检查设备是否隔爆。1 y, U% F% c1 u$ o; J/ `9 ]4 ]1 _9 V+ d
10、液力端的法兰螺栓是否松动，曲轴的旋转方向是否正确。
7 b4 j2 J0 s# J% W& ^1 K11、检查消防器材、防护器材、现场工具是否准备妥当，并保持泵周围清洁。
, n( V6 }7 E: d: n12、将泵手动盘车3—5圈，检查泵转动是否灵活，各部件是否松动。打开泵密封水阀。
7 o7 P( h: W8 s5 T' Q' a0 Z- C13、空负荷试运转时间不得低于2小时；
. g0 b2 E5 R- i4 B8 E& K14、关闭出口管路上的截止阀，打开进口管路软水阀门和庞旁通管路上截止阀，以免设备带压启动；5 r( |1 D; O# k: U
15、启动齿轮油泵，将油从机身内吸入并充满各摩擦副和管路，待一定时间后查看油压表的指示值是否符合要求，并将油压调至0.25-0.35MPa,油压稳定在上述内方可启动主机；
2 o/ J3 Y" N: ]* P$ ?1 G2 l1 _16、溢流阀、补油阀、放气阀等工作是否灵敏可靠；+ B/ x$ Z% H1 G; e6 W: }6 }
17、间歇性启动电机1-2分钟，确认无异常，即可进入空负荷运转，运转中应无异响和振动；: [; L6 D2 b( Y* |4 Q4 \
18、检查润滑油及油压是否在规定的范围内，由池油温不得大于75℃；
8 H2 i( J( T  k- [+ F/ D% y19、检查变频装置是否正常工作；2 ~% R9 y' f4 {$ W5 c
20、通过旁通阀加压，待达到额定压力后，试验安全阀起跳灵敏度，其试验不得少于3次，再打开出口阀或导淋泄压；/ v- \2 `8 Q4 i4 |, W8 W
21、加压运转无空载15分钟，然后按5 MPa、10 MPa、15 MPa额定压力的等级加压，在不同压力下各运转30分钟，额定压力运转4小时，同时检查轴承温度不得高于75℃，液力端紧固件是否松动；
4 r" w. m; O8 j9 k22、运转试验结束后，即可转入空负荷运行。; Q  e3 y7 w: e' s0 u  v
三、停车步骤$ a. e% ~. c* x; ^( f7 f
1、打开旁通管路截止阀或导淋。注意：不得使高压液体进入低压系统；
2 k7 D5 i, S+ ?2、切断主机电源；
1 e! ~- M0 {. \1 C  C3、关闭进出口管路中的截止阀。1 Z- t, V1 M% G3 p
四、注意事项/ I+ _  u1 D  `( M2 r* r
1、缸体内无液体时，绝对不允许启动；- d% t0 Y2 G* J
2、严禁在出口管路中的截止阀和旁通阀关闭的情况下启动主机；
1 y( a6 \  z6 a9 j& }3、泵出口压力在任何情况下，不得超过额定压力，否则，安全阀就回起跳。
; W& o3 b3 Q  i& \7 w" R注：此方案根据《设备说明书》《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》制定8 \0 M+ i" m5 w/ G
斗式提升机单体试车方案
/ e1 C6 Q# c. }) p6 B一、空载试运转
& z# b) s# g0 v6 E1、索引件运转应正常、平稳、无打滑、偏移现象。
1 F$ k8 b. j6 m' W4 ~' b! `% @2、机器应运转平稳可靠，各坚固件无松动现象。
/ n% D4 V$ }+ c- T3、空载试运行2h后无异常现象即可加载。
5 m0 O; n+ e1 {! i+ r二、负载试运转要求：  w9 H4 J- ?: N
1、提升机在满足设计要求的条件下工作正常。' m% y8 c% a1 x8 O( ^) g
2、卸料情况良好，无明显回料现象。
" X$ o  O  y9 l- i1 `' e9 K3 S3、满载运转时索引件不打滑。3 o: E; m. J0 c7 n2 `, n/ f
三、减速器的维护：本机配用DCYK200硬齿面减速器。2 s* a" B, e8 c- F) @
1、首次使用前应加入润滑油。
3 E! p" w# h7 N( v9 W. z2、润滑油的选择：环境温高度为-10℃—0℃时用L-CKC46—CKC68润滑油，环境温度为0℃—30℃时用L-CKC100—L-CKC150润滑油，环境温度为＞30℃时用L-CKC220润滑油。7 _/ h3 y$ r0 |
3、减速器首次使用30天必须更换润滑油。
/ s( R6 P  A; k; x6 C4、对长期连续工作的减速器每3个月应更换一次润滑油。0 r! c9 i* R* y
四、液力偶合器：
2 L' w* d8 R: L$ }, Y; [; R1、本机所配用的液力偶合器为YOX400型，工作直径400㎜。
6 e5 @; U$ L8 g2 G, `& F2、内允11.6清油，载荷超过一定限度后，偶合器内液体温度迅速上升，当超过一定温度，（115＋/－5℃）时，偶合器上保护塞中的易熔合金熔化，将液体喷出，使输入与输出被切断。从而保护了电机与其它各部件。
! e; D6 o& C* i0 h0 R, _3、当恢复工作时，需重新注液，更换新的保护塞。) E9 B# @/ d4 B  F; A/ z

蒸发电机振动给料机单体试车方案8 ?, d8 J! P2 h/ T; Y; Z! r
一、调试:
8 u: b6 O# g- S( e1 Y1、开车前检查两台振动电机两端固定偏心块和可调偏心块的夹角是否完全相同,各紧固件是否牢固可靠.
1 X& o* a; I- k$ k( v2、各吊挂装置的松紧程度是否一致.$ G/ B" {% F# ]& R
3、起动后两台振动电机必须反方向等速运转.
3 _1 c  X# ]7 M4、根椐给料量的大小可调整两台振动电机两端固定偏心块.
& n1 z( c) v1 U% F4 P, u二、使用与维护:7 C) r, k7 y- A* M% [& o; l
1、使用:! ]% O0 c0 |  Q) J7 ^- H9 ?
①接通电源,空载运行5-10分钟,仔细检查有无异常声音,及振幅是否正常.
8 s) m; q, d2 l7 E9 N②空载运行5-10分钟后停机检查各部件及紧固件1 o  {2 V5 F: C8 X, D! x
是否有松动机象,待一切正常后重新起动振动给料机直接投入物料正常工作.8 K) x, c  h; b8 R
③本系列电机振动给料机允许在满负荷、全电压条件下直接起动和停机,为了停机稳定快速通过共振区允许制动停车.1 w5 w. n$ f$ J0 Z: x! j  a
2、维护:' v1 a! I" O( P6 N3 |# K! K
①给料机在运行过程中应经常检查振幅,电流,振动电机的温升,及工作过程的噪声的稳定发问情况.发现异常情况应立即停车处理.2 V8 v, D  x; u% U
②对振动电机轴承应两个月加注一次润滑脂,高温季节应每一个月加注一次润滑脂.& E4 k0 V/ _' a5 Z
三、故障处理:振动给料机在运行过程中的故障处理方法

/ p" }. e" r- m8 }9 \$ O

序号
1 w/ w6 ~( [8 i5 h: s. h3 Y% g, g

故障现象
. G* Y* O* n, _$ y5 N

故障原因2 E* h5 ]6 p/ D; F( s

处理办法
! I( O; h6 W3 r7 f8 d2 w% `

+ R8 e: J/ ?) ?1 M

1
9 L' F. U3 W& l( _" B# P+ }3 d1 e

接通电源后振动给料机不起动
, h3 c& B+ D" u& R) o% a

1线路不通4 _" ?! a# k% m
2卡阻
: K+ w2 ^0 |+ i7 C3 h% g3与其它设备在连接处制约5 P/ \$ s0 A( W/ t
1三项电源是否断相或电压不符" b/ }0 D, d- L0 p1 q' B4 q
2打开电机支架排除卡阻现象3 y1 [4 u5 k1 }& t1 B, p4 E6 D
3检查与其它设备的连接是否正常# J2 j! ~3 I2 Y+ Q

) y: d4 W& [5 @* {8 l" n/ L) R; W1 P5 ~4 a: q

2
/ w( q9 @/ d* j1 s

振幅小且横向摆动物料走偏7 |* n9 B+ R' s5 |: f5 q) @3 _

1两台振动电机同方向运转
7 p7 h* V5 r. r9 d% q
8 w" b! V- c  {3 s; c, E2 j/ `2两台振动电机中有一台不工作# ]9 F! a- }9 y" n1 p" i, x
1调换其中一台电机任意两相的接线保证两台电机的旋转方向相反
+ t- A0 A4 B- o' t2 k2如果其中的一台电机损坏应迅速拆换
: X2 A, y% @2 y. p6 k: @/ Z1 ?" [" q9 D) x$ p$ P/ E

3
, A- E6 f( v  [( Z% I; |

振动电机温升过高
, S7 ?- U, Y, @* x; n

1发热' p/ k8 V1 b/ J; O- L  f
2运行
' \7 \$ U" f, D) D3扫膛* V" m: \( i; i) R$ Q
1更换轴承
0 ]( G/ Y9 \5 n+ v: |- a3 K2处理断相* c; e2 Y& C( A
3拆装电机排除故障
0 K# }- x7 ~4 ]  \. p7 @* I8 o

4  i% |' v5 y# ?9 B$ d2 c: w# d. ?

电流增大
" K+ H. t1 ~8 o

1台振动电机中只有一台工作
8 o$ A) U* P4 p5 {, Y4 k2缺润滑脂干磨擦1 U. ^4 ^& i/ \/ p2 \! y
3轴承卡死& C  V5 v( p9 v3 Y8 Q
1修理电机及线路' p$ k  [$ d. x7 k) g' g
2加注润滑脂
5 ~$ _& ?/ Y; e" \3更换电机轴承2 d; i; R0 B. v* }' \3 c2 o
* W, Z; S8 g0 P" X* v8 n

5) S) B& j( b8 [$ }' `! T

噪声过大6 ~( I8 Y6 S& r& }. c
1电机的底座螺丝松动或断裂) g% K$ o' E0 }! T  b" C# r
1紧固件螺丝予以紧固或更换
) w" i6 S. [3 u3 p
' M! N, B( r% F- x" q  E
: B2 |9 L$ g/ n, z' t

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故障现象, q- j  T0 [, p- p5 i3 X# a

故障原因. e5 T8 B! k* o; e2 o# ~0 s9 I( A: U

处理办法
( |/ r  P/ _) ?$ u! w

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接通电源后振动给料机不起动
5 V$ a! V  r# c; U" B9 o

1线路不通
' p3 [: G7 D5 c# F3 |) a2卡阻
/ e3 S+ Z5 {- E$ O% J( S/ k3与其它设备在连接处制约  U  J5 ]7 k. d4 O) r1 K/ G
1三项电源是否断相或电压不符( B+ W$ l4 `$ C. b5 b. W' _
2打开电机支架排除卡阻现象1 U. s/ g4 q, A6 }* z/ T  O/ Y
3检查与其它设备的连接是否正常* B+ L  ]6 S/ v3 r

0 I! b3 M$ ]4 C4 w; G5 V' V4 `2 ^; B9 p* g4 N3 G

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; C$ ~! @" \! i% d* p

振幅小且横向摆动物料走偏
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1两台振动电机同方向运转, k5 v4 V9 W6 Q
: @7 A, J2 E4 O: K9 x/ \1 W
2两台振动电机中有一台不工作
8 i+ Q: a- m8 a1调换其中一台电机任意两相的接线保证两台电机的旋转方向相反$ O" h6 R( w! o% A1 W
2如果其中的一台电机损坏应迅速拆换
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振动电机温升过高" g! D+ J& E! v4 {7 ~- h

1发热! K' v& b. P0 q
2运行
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1更换轴承4 y$ t5 O: i5 [8 Z) ^+ {0 N
2处理断相
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电流增大7 N2 H/ L0 h* P+ N  g8 @, K! X

1台振动电机中只有一台工作( j3 \* `, U4 w' k; n
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1修理电机及线路
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噪声过大
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1电机的底座螺丝松动或断裂
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