catch me怎么翻译:舒圣祥:不收费就封路,权力太傲慢(新京报 2007-11-6)
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/13 15:36:39
不收费就封路,权力太傲慢
www.thebeijingnews.com · 2007-11-6 7:34:11 · 来源: 新京报
陕西省政府决定从11月1日零时起,撤销全省境内包括西安市将军山收费站、渭南上涨渡渭河大桥收费站在内的17个公路收费站。可渭南上涨渡渭河大桥在收费站撤销之后,当地竟禁止机动车上桥通行。(11月5日《华商报》)
上涨渡渭河大桥修建于上世纪60年代。即使是经营性公路,收费期限也最多不能超过30年,政府还贷公路则最多不能超过20年。这个收费站按照法律的规定,其实早就该撤销了。
当然,封路也可能是出于安全检修的考虑。但是,这个程序应该安排在撤站之前,而不该是撤站之后。我国《公路法》规定,收费公路被政府收回后,公路应处于良好的技术状态。《收费公路管理条例》更是明确规定:收费公路终止收费前6个月,省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门应当对收费公路进行鉴定和验收。符合标准,方可办理公路移交手续。因此,刚刚撤销收费站的公路理当处于完好状态,并立即免费通行。
说到底,“不让收费就封路”的背后,体现的是权力的傲慢。取消收费站会减轻民众的出行负担,当然也会减少部分人继续获取暴利的机会。当地有些人似乎根本没有意识到,为民众提供包括免费道路在内的公共产品和公共服务,本是政府部门应尽的责任。
□舒圣祥(浙江 会计师)
http://www.thebeijingnews.com/comment/zonghe/1044/2007/11-06/014@073411.htm
陕西省政府决定从11月1日零时起,撤销全省境内包括西安市将军山收费站、渭南上涨渡渭河大桥收费站在内的17个公路收费站。可渭南上涨渡渭河大桥在收费站撤销之后,当地竟禁止机动车上桥通行。(11月5日《华商报》)
上涨渡渭河大桥修建于上世纪60年代。即使是经营性公路,收费期限也最多不能超过30年,政府还贷公路则最多不能超过20年。这个收费站按照法律的规定,其实早就该撤销了。
当然,封路也可能是出于安全检修的考虑。但是,这个程序应该安排在撤站之前,而不该是撤站之后。我国《公路法》规定,收费公路被政府收回后,公路应处于良好的技术状态。《收费公路管理条例》更是明确规定:收费公路终止收费前6个月,省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门应当对收费公路进行鉴定和验收。符合标准,方可办理公路移交手续。因此,刚刚撤销收费站的公路理当处于完好状态,并立即免费通行。
说到底,“不让收费就封路”的背后,体现的是权力的傲慢。取消收费站会减轻民众的出行负担,当然也会减少部分人继续获取暴利的机会。当地有些人似乎根本没有意识到,为民众提供包括免费道路在内的公共产品和公共服务,本是政府部门应尽的责任。
□舒圣祥(浙江 会计师)
http://www.thebeijingnews.com/comment/zonghe/1044/2007/11-06/014@073411.htm
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