马自达6 车身(2)

后排座椅安全带的拆卸 /安装
警告
如果收缩装置罩已经拆卸， ELR 的弹簧将升直。该弹簧不能用手重绕。在这种情况下， ELR 将不
能正常工作。因此，不要拆卸收缩装置。

4SD
1． 折叠后排座椅靠背。
2． 拆卸后排座椅。
3． 拆卸后行李箱边框。
4． 拆卸螺栓。
5． 拆卸后排座椅安全带。
6． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。



5HB
注意
·后排座椅安全带安装在后排座椅靠背上。参见后排座椅的 拆卸 /组装，后排中心座椅安全带的
拆卸 /安装。

后排中心座椅的拆卸 /安装
警告
·如果收缩装置罩已经拆卸， ELR 的弹簧将升直。该弹簧不能用手重绕。在这种情况下， ELR
将不能正常工作。因此，不要拆卸收缩装置。
4SD
1． 折叠后排座椅靠背。
2． 拆卸后行李箱边框。
3． 拆卸螺栓。
4． 拆卸后排中心座椅安全带。
5． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。













S-101
螺栓
后排座椅安全带
螺栓
螺栓 后排中心座椅安全带
5HB
1． 拆卸后车门饰条。
2． 拆卸 备胎 箱饰条。
3． 拆卸行李箱侧上饰条。
4． 拆卸 C-柱饰条。
5． 拆卸螺栓。
6． 拆卸后排中心座椅安全带。
7． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。





前扣环的拆卸 /安装
1． 有座椅安全带警告装置的车辆执行下列程
序：
（ 1） 断开蓄电池负极。
（ 2） 拆卸前排座椅。
（ 3） 断开扣环开关插头。
2． 没有座椅安全带警告装置的车辆执行下列
程序：
（ 1） 拆卸托架。
3． 拆卸螺栓。
4． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。



后扣环的拆卸 /安装
1． 拆卸后排座椅坐垫。
2． 拆卸螺栓。
3． 拆卸后扣环。
4． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。











S-102












































后排中心座椅安全带
螺
栓
前扣环
螺栓
螺栓
后扣环
座椅安全带的检查
安全带
1． 确认座椅安全带正确安装。
2． 检测座椅安全带的金属部件是否有损坏或
者变形。
ELR（紧急锁紧式卷缩装置）
1． 确认安全带可以平滑自由拉出，且在收起时
也能平滑自如。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换座
椅安全带。
2． 确认在安全带迅速拉出时，卷缩装置能够锁
紧。
· 如果与技术标准中所作的规定不符，更换座
椅安全带。
3． 拆卸卷缩装置。

4． 确认在卷缩装置自安装位置缓慢倾斜到
15· 时，座椅安全带不锁紧，而当卷缩装置
倾斜 40· 或者更多时，座椅安全带锁紧。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换
座椅安全带。























ALR（自动锁紧式卷缩装置）
1． 把安全带完全拉出，锁紧模式从 ELR 转换到 ALR。
2． 确认在安全带缓慢伸缩时，卷缩装置发出咯嗒声。如果没有听到声音，则说明锁紧模式没有转
换到 ALR 模式。如果必要，重复第一步。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换座椅安全带。
3． 确认在拉出时，安全带锁紧。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换座椅安全带。
4． 确认安全带完全收回时， 锁紧模式转变为 ELR。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换座椅安全带。

载荷极限卷缩装置
警告
·当载荷极限卷缩装置运行时，安全带和固定器之间的摩擦将留下强烈的摩擦划痕。如果在这
种状态下使用座椅安全带，它就不会按照预期的设计标准进行工作，同时也可能给乘客带来严重的
人身伤害。注意一旦载荷极限卷缩装置则更换安全
带。
1． 如果在事故中车辆遭到震动，把安全带从卷
缩装置中拉出，并通过肉眼观察和用手触摸
安全带确认其没有划痕（载荷极限卷缩装置
未工作）。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换座
椅安全带。
S-103
伸缩装置
划痕 拉绳
固定器 安全带
扣环开关的检查
驾驶员座椅
1． 断开蓄电池负极。
2． 断开扣环开关插头。
3． 使用电阻表检测扣环开关端子之间是否导
通。
· 如果与技术标准中所做的规定不符，更换
前扣环。






儿童安全带固定器的拆卸 /安装
1． 拆卸盖子。
2． 拆卸螺栓和儿童安全带固定器。
3． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。

























S-104












































导通
端子 座椅安全带
紧固
未紧固
盖子
儿童安全
带固定器
螺栓


前排座椅的拆卸 /组装
警告
· 对前排座椅（ 侧安全气囊）的不正确操作会导致侧安全气囊向外展开，这将会给人身造成严重
伤害。在对前排座椅进行操作之前，请参阅气囊系统维修警告。（参见 T-117 维修警告。）
1． 把点火开关旋到关闭（ OFF）位置。
2． 断开蓄电池负极并等待一分钟。
3． 按照下表所示顺序进行拆卸。
1 插头
2 盖子
3 前排座椅
4． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。

































































S-105
座 椅
...
2012-1-23 18:06:52

马自达6 车身

车 身
位 置 索 引 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 4
内部 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 4
外部 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 6
车门 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 9
发动机罩 ???????????? S- 10
发动 机罩 的拆 除 / 安装 ? ?? ?? S - 10
发 动 机 罩 的 调 整 ? ? ? ? ? ? S - 12
前翼子板 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 12
前翼子板的拆除 / 安装???? S - 12
车门 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 13
前车门结构图??????? S - 13
后车门结构图??????? S - 14
前 车 门 的 拆 除 / 安装 ? ? ? ? ? S - 15
后 车 门 的 拆 除 / 安 装 ? ? ? ? ? S - 15
后车门的调节??????? S - 16
前门车窗玻璃的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 16
后门车窗玻璃的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 17
前 车 门 组 件 的 拆 除 / 安 装 ? ? ? S - 18
后 车 门 组 件 的 拆 除 / 安 装 ? ? ? S - 18
前车门锁和门锁执行器的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 19
后车门锁和门锁执行器的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 19
前车门钥匙孔的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 20
前 车 门 外 手 柄 的 拆 除 / 安 装 ? ? S - 21
后 车 门 外 手 柄 的 拆 除 / 安 装 ? ? S - 21
车 门 内 手 柄 的 拆 除 / 安 装 ? ? ? S - 22
执行器手柄的拆除??????? S - 22
执行器手柄的安装??????? S - 22
电动车窗系统 ?????????? S- 23
初始设置????????? S - 23
两级下降功能运行 /不运行的
转换操作??????????? S - 23
车门玻璃位置的
改变操作??????????? S - 24
电动车窗开关的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 25
电动车窗主开关的
检测????????????? S - 26
电动车窗副开关的
检测???????????? S - 28
电动 车窗调节机构的
拆除 /安装????????? S-28
电动车窗电机的
拆除 / 安装 ? ?? ? ?? ? ?? ? S - 29
电动车窗电机的
检测????????????? S - 29
电动门锁系统 ?????????? S- 30
前车门门锁执行器的
检测????????????? S - 30
后车门门锁执行器的
检测????????????? S - 32
行李箱门锁执行器的
检测??????????? S - 32
行李箱门锁执行器的
检测??????????? S - 33
车门门锁定时组件的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 33
车门门锁定 时组件的
检测??????????? S - 34
车门门锁定时组件的
识别码转换???????? S - 36
遥控器电池的
更换??????????? S - 37
遥控器电池的
检测??????????? S - 38
行李箱盖 ???????????? S- 39
行 李 箱 盖 的 拆 除 / 安 装 ? ? ? ? S - 39
行 李 箱 盖 的 拆 分 / 装 配 ? ? ? ? S - 40
行李箱盖的调节???????? S - 41
支撑杆的处理????????? S - 41
行李箱门 ???????????? S- 42
行 李 箱 门的 拆 除 / 安 装? ? ?? ? S - 42
行 李 箱 门 的 拆 分 / 装 配 ? ? ? ? S - 44
支 撑 杆 的处 理 . ? ?? ? ?? ? ? S - 44
行李箱门的调节?????? S - 45
燃油箱盖和燃油箱锁 ? ? ? ? ? S - 46
燃油箱和燃油箱锁的
拆除 / 安 装 ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 46
燃油箱盖的调节?????? S - 46
保险杠 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? S - 47
前 保 险 杠 的 拆 除 / 安 装 ? ? ? ? S - 47
前 保 险 杠的 拆 分 / 装 配? ? ?? ? S - 48
保险杠加强件
的拆除 /安 装 ?? ? ?? ? ?? ? S - 48
后保险杠的
拆除 / 安装 ? ?? ? ?? ? ?? ? S - 49
外部附件 ???????????? S- 50
S-1
散热器护栅板的
拆除 / 安装 … … … . . … … … … … . . S - 50
水槽的拆除 /安装 . . … … … … . . … . S - 50
前 轮 胎挡 泥板 的 拆除 /安装 … . . … . S - 51
后 轮 胎挡 泥板 的 拆除 /安装 … . … . . S - 51
三角窗护板的拆除 … … … … … . . . S - 51
三角窗护板的安装 … … … … . . … … . S - 52
侧 防 撞条 的 拆除 … … … … . . … … . . S - 52
侧防撞条的安装 … … … … . . … … . S - 53
拆卸工具箱的
拆除 / 安装 … … … … … … … … … S - 53
后部车牌板的
拆除 / 安装 … … … … . . … … … … . . S - 54
后部导流板的
拆除 / 安装 … … … … … … . . … … . . S - 54
车顶支撑架的
拆除 / 安装 … … … … … … … … … S - 54
密封条 … . . . … … … … … … … … … . . . S - 55
前 门 密 封 条 的 拆 除 … … … … . . S - 55
前 门 密 封 条 的 安 装 … … … … . . S - 55
后 门 密 封 条 的 拆 除 . … … … … . S - 5 5
后 门 密 封 条 的 安 装 … … … … . . S - 56
车 顶 密 封 条 的 拆 除 … … … … … . . S - 57
车 顶 密 封 条 的 安 装 … … … . … … . S - 57
外后视镜 …………………….. ……….. ….. S -5 8
电 动 外 后 视 镜 的 拆 除 / 安装 … … S - 58
电 动 外 后 视 镜 的 拆 分 / 装配 … … S - 58
电 动 外 后 视 镜 的 检 测 … … … . . … S - 59
电 动外后视镜开关的
拆除 / 安装 … … … … … . … … . . . … S - 60
电动外后视镜开关的
检测 … … … … … … … . … … … … . S - 60
后视镜 ………………….………….S - 60
后 视 镜 的 拆 除 … … … … … … … . . S - 61
后 视 镜 的 安 装 … … … . … … … … . S - 61
镜 座的 拆 除 … … … . . … … . . . … … . S - 61
镜座的安装 … … … . … … . . . … … . . S - 62
后 车 窗 玻 璃的 除 霜器 … … . . . . . … … . S - 63
电 阻 丝 的 维 修 … … … . … . … … . . S - 63
电阻丝的检测 … … … . . … . . … … . S - 63
车窗玻璃 … … … … … . . … … . . . … … . S - 64
挡风玻璃的拆除 … . … … . . . … … . . S - 64
挡风玻璃的安装 … . . … … . . . … … . S - 65
三角车窗玻璃的
拆除 / 安装 … … … … … … . . . . . . … . . S - 67
后 车 窗 玻 璃 的 拆除 . . … … . . . … … . S - 68
后 车 窗 玻 璃 的 安装 . . … … . . . … … . S - 70
滑 动 天 窗 … … … . … … . . . … … . . S - 74
折射板的拆除 / 安装 … … . . . … … . S - 74
S-2
玻璃嵌板的拆除 / 安装 … . . . . … … S - 74
玻璃嵌板的调节 … . … … . . . … … . . S - 75
前 排 水 软 管 的 拆除 . … … . . . … … . . S - 75
前 排 水 软 管 的 安装 .… … . . . … … . . S - 75
后 排 水 软 管 的 拆除 . . … … . . . … … . S - 76
后 排 水 软 管 的 安装 . … … . . . … … . . S - 76
天窗组件的
拆除 / 安装 … … … … . … … . . . … … S - 76
天窗组件的
拆分 / 装配 … … … … . … … . . . … … S - 77
天窗电机的拆除 . . . . … … . . … . … . S - 79
天 窗 电机 的安 装 . . . . . … … … . … . . S - 79
天 窗 电机 的检 测 . . . . … … . … . … . . S - 79
天窗继电器的检测 … … … … . … . .. S - 80
天窗开关的
拆除 / 安装 … … … … … … . . . … … . S - 81
天 窗 开 关 的 检 测 … . . . . … … . . … . S - 81
仪 表 板 和 控制 台 … … . … … . . . … … . . S - 82
仪表板的拆除 / 安装 … … . . . … … . S - 82
仪表板的拆分 / 装配 … … . . . … … . S - 83
侧板的拆除 / 安装 … … … . . . … … . S - 83
转 向 柱 罩 的 拆 除 / 安装 … … … . S - 84
仪表罩的拆除 / 安装 … … . . . … … . S - 84
下仪表板的拆除 / 安装 … . . . … … . S - 84
副仪表板的拆除 / 安装 … … . . . … . S - 85
杂物箱的拆除 / 安装 … … . . . … … . S - 85
控制台的拆除 / 安装 … … . . . … … . S - 86
控制台的拆分 / 装配 … … . . . … … . S - 86
边框 … … … … … … … . … … . . . … … . . S - 87
A - 柱边框的拆除 … . … … . . . … … . S - 87
A - 柱边框的安装 … … … . . . … … . . S - 87
B - 柱 下 边 框 的 拆 除 / 安装 … … … S - 88
B - 柱 上 边 框 的 拆 除 / 安装 … . . … . S - 88
前 车 门 框 板 的 拆 除 / 安装 … … … S - 89
后 车 门 框 板 的 拆 除 / 安装 … … … S - 89
C - 柱边框的拆除 / 安装 … … . … . . . S - 89
前车门边框的拆除 / 安装 … … . . . . S - 90
后 车 门 边框 的 拆 除 / 安装 . . . … . . . . . S - 90
备胎箱边框的拆除 / 安装 … … . . . . S - 91
后 行 李 箱 边 框 的 拆 除 / 安装 … . . . S - 92
行 李 箱 侧 边 框 的 拆 除 / 安装 . . … . S - 92
行李箱侧上边框的
拆除 / 安装 … … … … … . . . … . . . … . . S - 93
行李箱盖边框的
拆除 / 安装 … … … … … … . … . … . . S - 93
行李箱尾部边框的
拆除 / 安装 … … … … … … . … . … . . S - 93
行李箱门上边框的
拆除 / 安装 … … … … … … . . … … . . S - 94
行李箱门侧边框的
拆除 / 安装 … … … … … … . . … … . . S - 94
行李箱门下边框的
拆除 / 安装 … … … … … … . … . … . . S - 95
车顶内衬 … … … … … . … … . . . … … . . S - 96
车 顶 内 衬的 拆 除 / 安装 … . . . . … . . . . S - 96
减震垫的拆除 / 安装 … … . … . … . . S - 97
登车扶手的拆除 / 安装 … . … . … . . S - 97
遮 阳 板 的拆 除 /安装 … … . . . … . . ; . . S - 98
地 毯 总 成 … … … … . … … . . . … … . . S - 99
前地毯总成的
拆除 / 安装 … … … … … … . . . … … . S - 99
座椅安全带 … … … … . … … . . . … … S - 100
前排座椅安全带的
拆除 / 安装 … … … . . … … . . . … . . . . . S - 100
后排座椅安全带的
拆除 / 安装 … … … . … … . . . … … . . S - 101
后排中心座椅安全带的
拆除 / 安装 … … … . … … . . . … … . . S - 101
前扣环的拆除 /安装 … . . . . … … . . S - 102
后 安 全 带 扣 环 的 拆 除 / 安装 … . . S - 102
座椅安全带的检测 … … . . . … … . S - 103
扣 环 开关 的检 测 . . . … … . . . … … . . S - 1 0 4
儿童安全带固定器
的拆除 / 安装 … … . . … … … . . … . . S - 104
座椅 … … … … … … . . … … . . . … … . . . S - 105
前 排 座 椅 的 拆 除 / 安装 … … . … . S - 105
前排座椅的拆分 / 装配 . . . … . … . . S - 106
后排座椅的拆除 / 安装 … … . . . … S - 1 1 0
后排座椅拆分 / 装配 … … … . . . … S - 1 1 2
遥控操纵杆的
拆除 /安装 … … … . . … … . . . … … . . S - 11 4
座椅靠背执行器的
拆除 /安装 … … … . . … … . . . … … . . S - 11 5
电 动 座椅 开关 的 检测 . . . . . . … … . . S - 11 5
前倾电机的检测 … … . … . … … . . S - 1 1 6
后倾电机的检测 … … . . … . … … . S - 1 1 6
滑动电机的检测 … … . . . … … . S - 1 1 6
靠垫电机的检测 … … … . . . … … . S - 1 1 6
座椅取暖开关
的拆除 /安装 … … . . . … . . . . . . … … . . S - 117
座椅取暖开关的检测 … … . . . … . S - 1 1 7
座椅取暖设备的检测 … … . . . … . S - 1 1 8
车身外壳 … … … … … … … . . . … … . S - 1 1 9
散热器框架的拆除 / 安装 … … . . . S - 1 1 9
水槽盖板的拆除 / 安装 … … . . . … S - 1 1 9
故障检修 [ 电动车窗系统 ] … … . . . . S - 120
周 期 性故 障检 修 . . . … … . . . … … . . S - 1 2 0
序言 ……………………...………..S -120
电动车窗系统的基本检查 .. …. ….S - 12 1
故障检修索引 … …… …...… …. ….S - 123
NO.1 自动模式下驾驶员侧前
车窗不能升起和落下 …..… ….. ….S - 123
NO.2 驾驶员侧前车窗即
使在遇到外物的情况下
也不能回落 … … … … … ….. . … ….. S -126
NO.3 自动模式下驾驶员侧前车
窗在上升过程中即使在没有遇到外物的情况
下 也 出 现 回 落 . … . . … . . S - 127
故障检修 [ 无键入口系统 ] … … . … S - 128
序言 … … . . . … … … … … … … … . S - 128
无钥进入系统检查清单 … . . … . . S - 129
无钥进入系统初级检查 … . . … . . S - 129
随车诊断功能 … . . . … … … … … . S - 130
故障检修索引 … … . . . … … … … . S - 131
NO.1 一项或多项随车诊断功能
不 起 作用 … … … … … . . . . . . … … . . S - 1 3 1
NO.2 所有随车诊断功能
不 起 作用 … … … … … . . . . . . … … . . S - 1 3 2
NO.3 遥控器识别代码不能
重新编程 ………………………. …S -133





















S-3
配置索引
外部
前部












1 散热器框架 （参见 S-119 车颈板的拆除 /安装）
2 散热器护栅板 （参见 S-50 散热器护栅板的拆除 /安装）
3
前保险杠
（参见 S-47 前保险杠的拆除 /安装）
（参见 S-48 前保险杠的拆卸 /组装）
保险杠加强件
（参见 S-48 保险杠加强件的拆除和安
装）
4
发动机罩
（参见 S-10 发动机罩的拆除 /安装）
（参见 S-10 发动机罩的调节）
5 水槽盖板 （参见 S-119 车颈上板的拆除 /安装）
6 水槽 （参见 S-50 水槽的拆除 /安装）
7
挡风玻璃
（参见 S-64 挡风玻璃的拆除）
（参见 S-65 的安装）
8
天窗电机和继电器
（参见 S-79 天窗的拆除）
（参见 S-79 天窗的安装）
（参见 S-79 天窗的检测）
（参见 S-80 继电器的检测）
9 折射板 （参见 S-74 折射板的拆除 /安装）


S-4
10
玻璃嵌板
（参见 S-74 玻璃嵌板的拆除 /安装）
（参见 S-75 玻璃嵌板的调节）
11
天窗组合
（参见 S-76 天窗组合的拆除 /安装）
（参见 S-77 天窗组合的拆卸 /组装）
12 前翼子板 （参见 S-12 前翼子板的拆除 /安装）
13 前轮胎挡泥板 （参见 S-51 前轮胎挡泥板的拆除 /安装）
14
前排水软管
（参见 S-75 前排水软管的拆除）
（参见 S-75 前排水软管的安装）
15
电动外后视镜
（参见 S-58 电动外后视镜的拆除 /安装）
（参见 S-58 电动外后视镜的拆卸 /组装）
（参见 S-59 电动外后视镜的检测）
16
燃油箱盖和燃油箱锁
（参见 S-46 燃油箱盖和燃油箱锁的拆除 /
安装）
（参见 S-46 燃油箱的调节）
17 拆卸工具箱 （参见 S-53 拆卸工具箱的拆除 /安装）







后部













1 导流板 （参见 S-54 导流板的拆除 /安装）
2
后车窗玻璃
（参见 S-68 后车窗玻璃的拆除）
（参见 S-70 后车窗玻璃的安装）
电阻丝
（参见 S-63 电阻丝的维修）
（参见 S-63 电阻丝的检测）
3 后部车牌板 （参见 S-54 后部车牌板的拆除 /安装）
4 后保险杠 （参见 S-49 后保险杠的拆除 /安装）
5
后排水软管
（参见 S-76 后排水软管的拆除）
（参见 S-76 后排水软管的安装）
6
后轮胎挡泥板
（参见 S-51 后轮胎挡泥板的拆除 /安
装）
7
车顶密封条
（参见 S-57 车顶密封条的拆除）
（参见 S-57 车顶密封条的安装）
8 车顶支撑架 （参见 S-54 车顶支撑架的拆除 /安装）
9
三角窗护板（ 5HB）
（参见 S-51 三角窗护板的拆除）
（参见 S-52 三角窗护板的安装）
10
后门密封条
（参见 S-56 后门密封条的拆除）
（参见 S-56 后门密封条的安装）






11
侧防撞条
（参见 S-52 侧防撞条的拆除）
（参见 S-53 侧防撞条的安装）
12
前门密封条
（参见 S-55 前门密封条的拆除）
（参见 S-56 前门密封条的安装）
13
行李箱门
（参见 S-42 行李箱门的拆除 /安装）
（参见 S-44 行李箱门的拆卸 /组装）
行李箱门上部边框
（参见 S-94 行李箱门上边框的拆除 /安
装）
行李箱门侧面边框
（参见 S-94 行李箱门侧边框的拆除 /安
装）
行李箱门下部边框
（参见 S-94 行李箱门下边框的拆除 /安
装）
14 行李箱门锁执行器 （参见 S-33 行李箱门锁执行器的检测）
15
行李箱盖
（参见 S-39 行李箱盖的拆除 /安装）
（参见 S-40 行李箱盖的 拆卸 /组装）
行李箱盖边框
（参见 S-93 行李箱盖边框的拆除 /安装）
16 行李箱门锁执行器 （参见 S-32 行李箱门锁执行器的检测）


S-5
...
2012-1-23 18:09:03

马自达6 离合器

离 合 器

安装位置 ……………………………………………………………………………………… H-2
离合器安装索引 ……………………………………………………………………………… H-2
一般步骤 ………………………………………………………………………………………H -3
注意事项（离合器） ……………………………………………………………………… H-3
离合器油 ……………………………………………………………………………………… H-4
离合器油的检查 ………………………………………………………… ………………… H-4
更换离合器油 ……………………………………………………………………………… H-4
离合器踏板 …………………………………………………………………………………… H-5
离合器踏板的调整 ………………………………………………………………………… H-5
离合器踏板的拆卸 /安装 ………………………………………………………………… H-6
离合器主缸 …………………………………………………………………………………… H-7
离合器主缸的拆卸 /安装 ………………………………………… …………………… H-7
离合器主缸的拆解 /组装 ………………………………………………………………… H-8
离合器分 离缸 ……………………………………………………………………………… H-9
离合器分离缸的拆卸 /安装 …………………………………………………………… H-9
离合器分离缸的拆解 /组装 …………………… ……… …………………………………… H-10
离合器总成 ………………………………………………………………………………… H-11
离合器总成的拆卸 /安装 ………………………………… ………………………… …… … H-11
离合器侧盖的检查 …………………………………… …………………………………… H-13
离合器盘的检查 ……………………………………………………………………… …… H-14
离和器分离套筒的检查 ……………………………………………………………………… H-14
飞轮 ………………………………………………………………………………………… H-15
飞轮检查 …………………………………………………………………………………… H-15






H－ 1
安装位置

安装位置
离合器安装位置

































1
离合器踏板（参考 H-5 离合器踏板的调
整）
（参考 H-6 离合踏板的拆卸和安装）

3
离合分 离 缸、（参考 H-9 离合器分 离 缸的拆卸和安
装）
（参考 H-10 离合器分 离 缸的拆卸和组装）
2
离合器主缸（参考离合器主缸拆卸和安
装）
（参考 H-8 离合器主气缸拆卸和组装）
4
离合器总成（参考 H-11 离合器总成拆卸和安装）
5 离合器侧盖（参考 H-13 离合器侧盖检查）

H－ 2
安装位置，一般的 步骤

6 离合器 盘 （参考 H-14 离合器 盘 检查）
7 离合器分 离轴套 （参考 H-14 离合器分 离轴套 检查）
8 飞轮（参考 H-15 飞轮检查）
9 离合器 油（参考 H-4 离合器 油检查） （参考 H-4 离合器 油更换）

一般的步骤
注意事项 A6E491016003W01
离合器油管的拆卸和安装

注意
* 离合器油和制动液共用一个储液罐
1.在 任何时侯切断了 离合器油 管，应补充离合器油（ 制动液 ） ， 排除其中的气体 ，且 整个过程完 毕后 ，
检查是否有泄漏的地 方 。
2.用 专用工具 （ 49 0259 770B）拆卸 离合器油 管。用 专用工具 扭 矩 管钳安装 离合器油 管。



























H－ 3
离合器油

离合器油

离合器油检查 A6E491216010W01
注意事项
●离合器油和制动液共用一个储液罐
●在更换期间，必须保证储液罐液位保持在最大值和最小值之间。
离合器油的更换 A6E491216010W02
注意事项
●不要把离合器油溅到喷漆的表面。如果出现这种情况，应立即用水清洗掉
●不要把不同牌号的离合器油混在一起
●排放掉的离合器油不要再次使用。

1． 取下底盖板
2． 用吸泵抽走油箱中的油
3． 把 离合器分离缸 的排放盖摘掉，并把排放嘴导通到塑料管上。
4． 把塑料管的另一端插到一容器内
5． 缓慢 地 踩动几脚 离合器踏板
6． 离合 器 踏板 松开 后，用 专用工具 松动排放螺栓以排掉 离合器油 。
7． 用 专用工具 拧紧排放螺栓以 停 止 排 放离合器 油。
8． 反复 进行 步骤 4 和 5，直至见到干净的 离合器 油为止。
9． 拧紧排放螺帽

拧紧扭矩
5.9-8.8 NM{60-90kgfcm， 53-78inlbf}
10． 添加 油 至最高位置
11． 安装好底盖
12． 检查离合器的工作是否正常。














H－ 4
离合器踏板

离合器踏板
离合器踏板
离合器踏板的调整
离合器踏板的高度
1． 测量自踏板表面至地 板 之间的距离 。如
果不符合要求，拧动调整螺栓 B 和锁紧螺母
调整踏板的高度。
踏板的高度（包括地板厚度）
左侧驾驶 ： 210-216MM（ 8． 27-8． 50IN）
右侧驾驶 ： 209-215MM（ 8． 23-8． 48IN）





离合器踏板的自由行程
1． 踩下离合器踏板直至有阻力感。这是测
量踏板的自由行程。
如果未达到要求，松动锁紧螺母 C
来调整踏板的自由行程。必要时转
动推杆 D。
踏板的自由行程
1． 0? 3． 0mm(0.04? 0.11in)
离合踏板拉杆的自由行程
0.1? 0.5mm(0.004? 0.02in)(参考值 )




离合踏板的分离点
1．施加驻车制动， 并用车轮固定档块固定
前后车轮。
2．发动机怠速。
3．在未给离合器踏板施加外力的情况下，
慢慢的反向移动变速杆。
4．在听到齿轮声后停止。
5．慢慢地给踏板施加压力。




H－ 5
踏板自由摆动
...
2012-1-23 18:27:45

马自达6备件技术培训

备件技术培训
1、车型定义
2、保养内容
3、编码规则
4、备件目录
5、油漆知识
新 MAZDA6车型定义
CA7231AT
旗舰型
CA7231AT
豪华型
CA7201AT
超豪华型
CA7201MT CA7232AT
5HB AT
CA7232MT
5HB MT
发动机
LFX2.0发动机 欧洲 III号标准 ---- ---- X X ---- ----
L3X2.3发动机欧洲 III号标准 X X ---- ---- X X
变速器 G6M 6档手动变速器 ---- ---- ---- X ---- X
FNR5 五档手动 /自动一体变速器 X X X ---- X ----
轮胎轮辋 205/R16 铝轮辋 标准备胎 X X X X X X
悬架
前悬架 双横臂式 X X X X X X
前悬架 前稳定杆式 X X X X X X
后悬架 E型多连杆式 X X X X X X
后悬架 后稳定杆式 X X X X X X
高离地间隙 X X X X X X
制动系统
前制动形式 通风盘 (15’’) X X X X X X
后制动形式 实体盘 (15’’) X X X X X X
ABS+EBD X X X X X X
TCS X X ---- ---- X X
DSC+EBA X X ---- ---- X X
巡航机构
自动巡航控制 X ---- ---- ---- X X
电子油门 X X X X X X
新 MAZDA6车型定义
CA7231AT
旗舰型
CA7231AT
豪华型
CA7201AT
超豪华型
CA7201MT CA7232AT
5HB AT
CA7232MT
5HB MT
安全装置
前排双气囊 X X X X X X
侧气囊 司机和副司机 X ---- ---- ---- X X
气帘 前后 X ---- ---- ---- X X
安全带锁扣形式 2个带有预紧器锁扣 X X X X X X
前座椅安全带卷收器 2个 ELR带预紧限力
装置
X X X X X X
肩部可调固定装置 X X X X X X
后座椅安全带形式 3个 3点式 ALR-ELR X X X X X X
后座安全带儿童座椅固定装置 顶点安装 X X X X X X
防侵入式制动踏板 X X X X X X
后座头部支撑 2个缓冲头枕 X X X X X X
保险杠
前后保险杠通体色 普通型 新式 X X X X ---- ----
前后保险杠通体色 运动型 新式 ---- ---- ---- ---- X X
前水箱面罩 普通型 新式 X X X X ---- ----
前水箱面罩 运动型 新式 ---- ---- ---- ---- X X
侧门槛装饰条 通体色 新式 ---- ---- ---- ---- X X
5HB后扰流板 ---- ---- ---- ---- X X
新 MAZDA6车型定义
CA7231AT
旗舰型
CA7231AT
豪华型
CA7201AT
超豪华型
CA7201
MT
CA7232AT
5HB AT
CA7232MT
5HB MT
防撞条
侧保护装饰条 通体色 X X X X X X
车顶饰条 黑色 X X X X X X
车顶饰条 为行李架安装 X X X X X X
外饰其它零
件
前风窗玻璃 绿色 带遮阳区 X X X X X X
绿色前风窗前车门玻璃 ---- ---- ---- ---- X X
后风窗除霜带定时功能黑色后车门车窗玻
璃
X X X X X X
玻璃天窗 X X X X X X
排气尾管 ---- ---- ---- ---- X X
车门外开手柄 通体色 X X X X X X
前挡泥板 X X X X ---- ----
后挡泥板 X X X X ---- ----
外部照明灯
前照灯 新型手动水平调节 4灯泡卤素 ---- X X X ---- X
前照灯 手动水平调节 近光放电 远光卤素 X ---- ---- ---- X ----
前照灯洗涤器 X ---- ---- ---- X ----
前照灯 自动开关 (雨量传感器雨刷 ) X ---- ---- ---- X X
新 MAZDA6车型定义
CA7231AT
旗舰型
CA7231AT
豪华型
CA7201AT
超豪华型
CA7201MT CA7232AT
5HB AT
CA7232MT
5HB MT
外部照
明灯
运动型设计的前后宝石斜面大灯 ---- ---- ---- ---- X X
普通型设计的前后宝石斜面大灯 X X X X ---- ----
前雾灯 在前组合灯中 X X X X ---- ----
前雾灯在保险杠上 ---- ---- ---- ---- X X
后雾灯 X X X X X X
高位制动灯 在包裹困或后行李箱上 X X X X ---- ----
高位制动灯 在后扰流板上 ---- ---- ---- ---- X X
雨刷
前雨刷 自动调节 X X X X X X
前雨刷 带雨量传感器 (带自动灯光开
关 )
X ---- ---- ---- X X
前雨刷 匀速、定速 ---- ---- ---- ---- X X
后视镜
前外后视镜 通体色 X X X X X X
前外后视镜 电动折叠 X X X ---- X X
前外后视镜 电子控制 X X X X X X
前外后视镜 司机侧带广角镜 X X X X X X
外后视镜 防水附着玻璃 X ---- ---- ---- X X
...
2011-12-6 23:17:13

马自达6 MAZDA6车身手册1

前 言



为帮助指导车身修理人员正确进行车身修理、恢复，特别编译
《 MAZDA6 车身手册》。
本手册说明了 MAZDA6 车身修理的程序、方法，并提供了车身
尺寸图解说明、车身颜色混合表。另外，其它车身修理的基本安全规
则同样适用于该手册。
本手册由日本 MAZDA 汽车公司提供。
在未经书面授权许可的情况下，本书的任何部分都不可以任何形
式或采用任何方法加以复制或使用。

参加本手册译稿初审的有张春鹏、王学文、姜程远等。

本手册解释权归一汽轿车销售有限公司服务部。


编 者
二 00 二年十一月





目 录

名 称 部分
一般信息 I
结构 II
车身板的更换 III
防水及防锈处理 IV
尺寸 V
塑料车身部件 VI
主要车身颜色底色混合图 VII





适用于：
此手册适用于以从下页中所示的车辆识别号（ＶＩＮ）开头的车辆。
车辆识别号（ VIN）
European（ L.H.D）规格
JMZ GG1232*# 100001—
JMZ GG1282*# 100001—
JMZ GG12F2*# 100001—
JMZ GG12F5*# 100001—

U.K.规格
JMZ GG12820# 100001—
JMZ GG12F20# 100001—
JMZ GG12F50# 100001—
JMZ GG14320# 100001—

GCC 规格
JM7 GG32F**# 100001—
JM7 GG42F**# 100001—



JMZ GG1432*# 100001—
JMZ GG1482*# 100001—
JMZ GG14F2*# 100001—
JMZ GG14F5*# 100001—



JMZ GG14820# 100001—
JMZ GG14F20# 100001—
JMZ GG14F50# 100001—



JM7 GG34F**# 100001—
JM7 GG44F**# 100001—




一般信息

怎样使用此手册 …………………………………………………………………… 1-2
怎样阅读 《 车身板的高效更换 》 ……………………………………………… 1-2
怎样阅读 《 车身尺寸 》 ………………………………………………………… 1-3
维修注意事项 ……………………………………………………………………… 1-5
维修注意事项………………………………………………………………… 1-5
车身板的高效更换 ……………………………………………………………… 1-7
车身板的高效拆卸…………………………………………………………… 1-7
安装注意事项………………………………………………………………… 1-8
车身板的高效安装………………………………………………………… … 1-9
安装后的防锈、隔音和防振………………………………………………… 1-12






























I-1
怎样使用此手册
怎样使用此手册
怎样阅读车身板的高效更换
·本节中包括车身拆装时所须的焊接类型、点焊数量和切割接合点方面的信息。
·焊接类型和位置用符号表示。
·其中包括一些关于所进行操作方面的注释，进行任何操作前，应通读并理解这
些注释。





















车身板更换符号
·下列 6 个符号用来表示更换车身板时所用焊接的类型。












I-2
后翼子板的拆卸 显示操作部分 显示程序、注意事项和注释
注意
·绝缘体（被覆盖）为易燃物，所以要避免火焰切割。
1．后翼子板与轮罩在轮拱外 板 处用胶连接。
注释
从内侧钻出（ A）中所示的 24 个位置。
显示尺寸 显示了截面位置 硬焊
切割和连接位置
粗切割位置
粗切割位置
切割和连接位 置 ·底侧 1
显示绝缘体
显示焊接点数量
显示焊接区
显示截面图
符号 意义
点焊
CO2 电弧焊（塞焊缝）
CO2 点焊
意义
连续 MIG 焊（切割和连接位置 ）
硬焊
粗切割位置
显示车辆部分
车身底部平面尺寸
如果未做特殊标注，那么所有单位为
mm
显示平面图
显示尺寸
车辆中心左右侧的尺寸
不同
显示假定标准直线
显示点的符
号
怎样阅读车身尺寸
车身尺寸（平面尺寸）
·平面尺寸指通过测量平面上投影参考点而得出的尺寸。
·如果没有特殊标注，那么标准点和尺寸对于车辆中心对称。
·假想参考 直线 根据车辆型号的不同而不同。
·平面轮廓图从车辆上方投影得到的。


























车身尺寸（直线尺寸）




I-3
点的符号 名 称 孔直径或螺栓、螺母尺寸
A 横梁 1 号标准孔 Φ16（ 0.62）
B 前纵梁标准孔 Φ18（ 0.62）
C 前悬架安装凸合表面孔中心 Φ80（ 3.14）
D 前悬架安装螺 栓 M14（ 0.55）
E 前纵梁后部标准孔 Φ16（ 0.62）
点的符号 名 称 孔直径或螺栓、螺母尺寸
F 前纵梁后部标准孔 Φ18{0.62}
G 后纵梁标准孔 Φ16{0.62}
H 连杆支架 17X29.5{0.68}
I 后悬架支架 Φ12{0.47}
J 后纵梁标准孔 Φ16{0.62}
显示螺栓尺寸 显示孔的直径
显示孔的直径
...
2012-1-23 17:20:05

马自达6 MAZDA6车身手册2

板的更换
5HB（五 门车 ）
1． 安装新部件前钻孔，以进行 塞焊 。
2． 试安装新部件后，确保各相关部件匹配得当。







































III-37
板的更换
后 纵梁 （局部切割）的拆卸
1． 粗切割并拆卸后 纵梁 受损部件。







































III-38
切割和连 接位置
粗切割位置
板的更换
后 纵梁 （局部切割）的安装
1． 在切割和连接位置对新旧部件进行切割，并对部件进行斜切。
2． 安装新部件时，对每个部件的安装都要确 保断面测量与标准尺寸相一致。
3． 试安装新部件后，确保各相关部件匹配得当。





































III-39
切割和连接位置
板的更换
车顶板的拆卸
轿车（四门）
1． 拆下车顶板






































III-40
板的更换
5HB （五门轿车）
1．拆下车顶板








































III-41
...
2012-1-23 17:21:24

马自达6 MAZDA6车身手册3

车身颜色底色混合表

车身颜色底色混合表
车身颜色底色混合物图表
·此图表为车身颜色底混合色图表。
·请使用贵国国内能够买到的涂料。
·空白栏表示没有底色。
AKZO
颜色
代码
颜色
名称
颜色
名称
涂料种类 Polyxithane/聚氨酯
标 签 Autobase Autocryl
成 份 CC/CC
g{oz}
CC/CC
g{oz}
A3E
古典
红色
CLE
956 紫红透明 537.0{18.94}
559 氧化红 544.2{19.20}
528 褐红透明 621.4{21.92}
359 鲜红 777.7{27.43} 989.8{34.91}
00 白色 778.2{27.45}
744 混合黑 781.9{27.58}
538 亮褐色透明 989.9{34.92}
A4D
北极
白
CLE
00 白色 1,172.5{41.3}6 1,283.0{45.26}
558 浅氧化黄 1,173.9{41.41}
744 混合黑 1,175.5{41.46}
971 紫色透明 1,283.6{45.28}
904 暗蓝 1,284.5{45.31}
744 混合黑 1,286.3{45.37}
558 浅氧化黄 1,292.5{45.59}
16W 黑MC
400 深黑 454.3{16.02}
334YA 金黄 Paliocrom 457.2{16.13}
333DF 银元精细 476.4{16.80}
777 浅灰透明 540.6{19.07}
505 红色半透明 614.4{21.67}
261 亮蓝透明 958.5{33.81}
18J 雅绿 MC
732 暗绿透明 545.1{19.23}
333M 混合金属色（中级颗 粒） 550.9{19.43}
77 浅灰透明 565.6{19.95}
575 蓝色透明 603.9{21.30}
333PG 珍珠（金）黄混合色 642.2{22.65}
400 深黑 775.6{26.65}
333P 珍珠白混合色 870.9{30.72}
952 氧化暗红透明 996.6{35.15}
VII-2
车身颜色底色混合表

颜色
代码
颜色
名称
颜色名
称
涂料种类 Polyxithane/聚氨酯
标 签 Autobase Autocryl
成 份 CC/CC g{oz} CC/CC g{oz}
24E 火花银 M
333DC 银元金属粗 479.9{16.93}
952 暗氧化红透明 493.8{17.42}
777 浅灰 526.2{18.56}
977 暗氧化黄 560.9{19.78}
666 调正粘合剂 676.8{23.87}
333EC 混合金属特粗 978.2{34.50}
25B
太平
洋蓝
MC
261 亮蓝透明 496.5{17.51}
777 浅灰 506.2{17.86}
400 深黑 537.5{18.96}
333CC 混合金属很粗 581.9{20.53}
341 蓝绿 360.2{22.23}
971 紫色透明 724.6{25.56}
333PB 蓝珍珠混合色 966.1{34.08}
25C
金丝
雀黄
MC
第一涂层
297 浅黄 521.4{18.39}
744 混合黄 525.2{18.53}
360 氧化红 542.4{19.13}
361 黄红 607.0{21.41}
00 白色 1,077.2{38.00}
第二涂层
969696 调正粘合剂 746.4{26.33}
332XS Xirallic 水晶银 794.2{28.01}
332XG Xirallic 光炙金色 861.2{30.38}
777 浅灰 956.9{33.75}
25D
珍珠
雪花
白
MC
第一涂层
22 白 1,172.7{41.37}
744 混合黑 1,174.2{ 41.42}
558 浅氧化黄 1,175.6{41.47}
第二涂层
332XS Xirallic 水晶银 481.3{16.98}
332XG Xirallic 光炙金色 529.4{18.67}
777 浅灰 649.7{22.92}
66 调正粘合剂 962.5{33.95}
25E
卷层
云蓝
MC
332VA 紫珍珠 390.6{13.78}
777 浅灰 401.1{14.15}
956 紫红透明 425.1{14.99}
261 浅蓝透明 507.7{17.91}
333 蓝珍珠混合色 612.9{21.62}
400 深黑 736.1{25.96}
341 蓝绿 973.5{34.34}

VII-3
车身颜色底色混合表

颜色
代码
颜色
名称
颜色
名称
涂料种类 Polyxithane/聚氨酯
标 签 Autobase Autocryl
成 份 CC/CC g{oz} CC/CC g{oz}
25F
石榴
石红
MC
334 Xirallic 辐射红 352.2{12.42}
400 深黑 378.8{13.36}
538 亮褐红透明 449.2{15.84}
777 浅灰 543.1{19.16}
956 紫红透明 746.6{26.34}
262 红然透明 973.5{34.34}
25G
钛灰
M
333 银元金属粗 409.9{14.46}
777 浅灰 429.5{15.15}
261 亮蓝透明 472.3{16.66}
744 混合黑 639.3{22.55}
333 红珍珠混合色 982.3{34.65}
25H
尾迹
银 M
333 银元金属粗 965.4{34.05}
777 浅灰 967.1{34.11}
101 蛋白石 971.4{34.26}
400 深黑 977.8{34.49}
732 暗绿透明 986.1{34.78}












VII-4
车身颜色底色混合表

颜色
代码
颜色名
称
颜色名
称
涂料种类 Polyxithane/聚氨酯
标 签 Cronar Cronar -
成 份 Centari
6000g{oz}
Centari
600g{oz}
Centari
500g{oz}
A3E 古典红 CLE
AM64 品红色 240.4{8.48} 184.1{6.49}
AM50 鲜红 440.7{15.54} 337.4{11.90}
AM66 红紫 460.7{46.25} 352.8{12.44}
AM150 粘合剂 935.6{33.00}
XB155 M.S.粘合剂 950.4{33.52}
A4D 太平洋白 CLE
AM1 白 H.S. 663.9{23.42} 622.3{21.95}
AM7 黑 L.S. 677.4{23.89} 635.0{22.40}
AM82 侧视控制剂 679.3{23.96} 636.8{22.46}
AB150 粗铝 1,167.0{41.16}
XB155 珍珠蓝 1,187.8{41.90}
16W 黑 MC
AM6 B/C 平衡剂 174.4{174.4}
4530S 粘合剂 252.9{252.9}
AM14 透明蓝 255.1{255.1}
AM74 绿 263.6{263.6}
AB180 炭 772.8{772.8}
1B160 中度铝 925.6{925.6}
18J 雅绿 MC
AM27 透明 94.9{3.35}
AM32 M.S.粘合剂 170.5{6.01}
AM5 M.S.粘事剂 235.6{8.31}
4530S 亮粗钻 287.4{10.14}
AM75 中度钻 326.2{11.51}
AM76 透明氧化黄 341.8{12.06}
XB155 透明氧化红 715.5{25.24}
XB165 白 L.S. 950.2{33.52}
24E 火花银 M
AM95 炭黑 127.6{4.50} 110.2{3.89}
AM11 B/C 平衡剂 185.8{6.55} 160.4{5.66}
AM90 粘合剂 206.9{7.30} 178.7{6.30}
AM91 M.S.粘合剂 214.4{7.56} 185.2{6.53}
AM2 M.S.粘合剂 219.3{7.74} 189.4{6.68}
AM5 透明蓝 221.8{7.82} 191.5{6.75}
AB150 珍珠蓝 546.6{19.28}
AB160 透明红 945.5{33.35}
XB155 侧视控制剂 436.5{15.40}
XB165 浅蓝 958.0{33.79}
25B 太平洋黑 MC
AM27 炭黑 239.0{8.43} 194.6{6.86}
AM74 黑 MC 347.8{12.27} 283.2{9.99}
AM62 亮精细铝 422.6{14.91} 344.1{12.14}
4530S B/C 平衡剂 466.0{16.44} 379.4{13.38}
AM29 M.S.粘合剂 484.7{17.10} 394.6{13.92}
AM5 古典红 CLE 500.6{17.66} 407.6{14.38}
AM17 太平洋白 CLE 503.1{17.75} 409.5{14.44}
AB150 黑 MC 941.3{33.20}
XB155 M.S.粘合剂 952.3{33.59}
25C 金丝雀黄 MC 关于表格 ,请与您的批发商或杜邦公司联系。 杜邦公司随时可以提供金丝雀黄 MC 专业色，得到即可使用。


VII-5
车身颜色底色混合表

颜色
代码
颜色名
称
颜色名
称
涂料种类 Polyxithane/聚氨酯
标 签 Cronar Cronar -
成 份 Centari
6000g{oz}
Centari
600g{oz}
Centari
500g{oz}
25D
珍珠雪
花白 MC
基色
AM1 白 H.S. 655.7{23.13}
AB150 B/C 平衡剂 1,186.9{41.87}
珍珠雪
花白 MC
珍珠基
色
M8819 银水晶 (FAC
PAC)
844.7{29.80}
4530S 侧视控制剂 930.9{32.84}
AM2 白 L.S. 936.9{33.05}
AM7 黑 L.S. 937.9{33.08}
AM70 永久蓝色 L.S. 938.3{33.10}
25E 郑层云蓝 MC
AM27 透明蓝 144.2{5.09} 116.5{4.11}
AM79 珍珠紫 243.1{8.57} 196.5{6.93}
AM74 珍珠蓝 314.2{11.08} 253.9{8.96}
AM5 炭黑 376.3{13.27} 304.1{10.73}
AM20 紫色 432.9{15.27} 349.8{12.34}
AM66 红紫 485.1{17.11} 392.0{13.83}
AB150 B/C 平衡剂 948.9{33.47}
XB155 M.S.粘合剂 962.6{33.94}
25F 石榴石红 MC
AM34 品红色 228.7{8.07} 186.5{6.58}
AM85 透明褐红 331.6{11.70} 270.4{9.54}
4530S 侧视控制剂 397.2{14.01} 323.9{11.43}
AM76 金珍珠 422.4{14.90} 344.4{12.15}
AM94 特粗铝 434.7{15.33} 354.5{12.50}
AM5 炭黑 443.9{15.66} 362.0{12.77}
AM2 白 L.S. 452.2{15.95} 368.7{13.01}
AB150 B/C 平衡剂 939.1{33.13}
XB155 M.S.粘合剂 949.9{33.51}
25G 钛灰 M
AM95 亮粗铝 89.6{3.16} 83.6{2.95}
AM5 炭黑 140.6{4.96} 131.1{4.62}
AM28 坚牢蓝 H.S. 157.4{5.55} 146.8{5.18}
AM20 紫色 171.5{6.05} 159.9{5.64}
AM84 氧化红 L.S. 184.9{6.52} 172.5{6.08}
AM2 白 L.S. 197.2{6.96} 183.9{6.49}
AB150 B/C 平衡剂 597.3{21.07}
AB160 粘合剂 933.8{32.94}
XB155 M.S.粘合剂 424.6{14.98}
XB165 M.S.粘合剂 943.5{33.28}
25H 尾迹银 M
AM95 亮粗铝 155.2{5.47} 131.8{4.65}
4530S 侧视控制剂 172.4{6.08} 146.5{5.17}
AM31 第一绿 L.S. 189.0{6.67} 160.6{5.66}
AM70 永久蓝 L.S. 203.3{7.17} 172.7{6.09}
AM2 白 L.S. 211.7{7.47} 179.8{6.34}
AM5 炭黑 215.3{7.59} 182.9{6.45}
AB150 B/C 平衡剂 571.2{20.15}
AB160 粘合剂 938.1{33.09}
XB155 M.S.粘合剂 449.8{15.87}
XB165 M.S.粘合剂 950.1{33.51}

VII-6
...
2012-1-23 17:21:44

马自达6 安全气囊系统

安全气囊系统


纲要 A6E813001046T01
· 安全气囊系统是对乘客座位安全带限制功能的辅助补充装置 。 如果安全带没有正确的佩带 ， ,则安
全气囊系统将不能发挥其正常的功能以及不能达到设计效果 .
· 安全气囊系统由以下部件构成 :
项 目 纲 要
SAS 装置
· 前安全气囊系统 (驾驶员 与乘客一侧 )的展开控
制采用两步骤展开控制方式 .
· 根据模块的设置可以识别实际装配的安全气囊
模块或预 张紧式 安全带。
碰撞区域传感 器 · 探测冲击度，并把它转换成电子信号，然后发
送给 SAS 设备。关于 原理 ，请参见 SAS 装置
部分、安全气囊模块与预 张紧式 座椅安全带部
分。（见 T-89SAS 设备）。
侧安全气囊传感器
驾驶员 一侧安全气囊模块 · 与前安全气囊系统的两步骤展开控制相配合，
采用双重充气 ，即一个充气机分成两个。 乘客一侧安全气囊模块
侧安全气囊模块 · 为了与所采用的 窗帘式 安全气囊模块相配合，使用胸部保护式侧面安全气囊模块。
窗帘式 安全气囊模块 · 采用此模块可提高水平碰撞的安全性 。
预 张紧式 座椅安全带 · 采用球型预张紧器座椅安全带。
安全气囊系统报警灯 · 采用了 LED。
乘客一侧的安全气囊切断指示灯 · 被安装在中央仪表板的下部。
乘客传感器 ( 乘客一侧的安全气囊切断系统 ) · 与 626（ GF） 型相同。
展开批准过程 · 按构造性能，转换到安全气囊展开批准条件。
结构视图

1 安全气囊系统报警灯 7 乘客一侧安全气囊切断指示灯
2 钟式弹簧（盘簧式电缆） 8 侧面安全气囊传感器
3 驾驶员 一侧安全气囊模块 9 预张紧器座椅安全带
4 乘 客一侧安全气囊模块 10 侧面安全气囊模块
5 碰撞区域传感器 11 乘客传感器
6 SAS 设备 12 窗帘式 安全气囊模块
T-87
安全气囊系统
安全气囊系统

系统电路图


1 SAS 设备 12 盘簧式电缆
2 乘客传感器 13 一号充气机
3 连接状态不佳探测器棒 14 二号充气机
4 碰撞区域传感器 15 驾驶员 一侧安全气囊模块
5 双绞线 16 乘客一侧安全气囊模块
6 数据链接连接器 17 驾驶员 一侧预张紧器座椅安全带
7 仪表组 18 驾驶员 一侧 窗帘式 安全气囊模块
8 安全气囊系统报警灯 19 驾驶员 一侧安全气囊模块
9 乘客一侧安全气囊切断指示灯 20 乘客一侧预张紧器座椅安全带
10 驾驶员 一侧安全气囊传感器 21 乘客一侧 窗帘式 安全气囊模块
11 乘客一侧安全气囊传感器 22 乘客一侧安全气囊模块

T-88
系统线路图
安全气囊系统
SAS 设备 A6E813057030T01
纲要
· 采用两步骤安全气囊展开控制系统。当前方或是 侧 前方 发生 碰撞 时，与冲击力相 匹配的选择性安
全气囊展开力会自动匹配。 驾驶员 一侧的充气机与乘客一侧的安全气囊模块有两个等级，会根据
冲击力的特点采用低或高的那一级。
· 通过模块的设置，实际的安全气囊模块或是预张紧器座椅安全带的工作模式可以因设置不同而变
化。如果模块设置不完整或不正确，则车 载 诊断功能会显示一个 DTC。（见 T-97 车 载 诊断功能部
分。）如果更换 SAS 控制单元，需要执行模块设置使其与所在车辆的 技术标准 相一致。关于过程
的详细内容，请参见 维修手册 的相关部分。
安全气囊模块与预 张紧式 座椅安全带展开操作
前 部 安全气囊系统（两步骤展开控制）
1． 当前方或是 侧 前方 发生 碰撞 时，在碰撞区域传感器 以及 SAS 装置 中的碰撞传感器 会对冲击进行
探测。
2． 碰撞区域传感器中的碰撞传感器探测到的冲击度被转换为一个电子信号，并发送给 SAS 装置。
3． 同时， SAS 装置碰撞传感器会把探测到的冲击度转换为电子信号。
4． SAS 装置会在输出电路中对这两个电子信号进行加工计算，并把得到的值与预设值进行比较。
5． 由输出控制电路根据来自于碰撞传感器的值确定 车辆 受 冲击水平，并接通一号充气机或二号充
气机的点火电路，并向安全气囊模块发送 展开信号。
编号 碰撞度 安全气囊模块展开力 充气机展开方式
1 大 100% 一号充气机与二号充气机同时展开。
2 小 60% 一号充气机先展开，然后二号充气机 *再展开。
*炸碎安全气囊模块，二号充气机被展开。
6． SAS 装置接通预张紧器座椅安全带的点火电路，这一过程与 驾驶员 和乘客一侧的安全气囊模块
的展开过程同步，同时一个操作信号被发送给预张紧器座椅安全带。


1 SAS 装置 6 前 部 安全气囊模块 （ 驾驶员 或是乘客一侧安全气囊模块）
2 碰撞区域传感器 7 一号充气机
3 碰撞传感器 8 二号充气机
4 信号扩大电路 9 预 张紧式 座椅安全带
5 输出控制电路
T-89
安全气囊系统

侧面安全气囊系统
1． 在对车辆的横向碰撞中， 侧面安全气囊传感器 以及 SAS 装置 中的碰撞传感器 会对碰
撞进行探测。
2． 侧面安全气囊传感器中的碰撞传感器探测到的冲击度被转换成一个电子信号，并通
过信号放大电路发送给 SAS 装置。
3． 同时， SAS 装置碰撞传感器会把探测到的冲击度转换为电子信号。
4． SAS 装置会在输出电路中对这两个电子信号进行加工计算，并把得到的值与预设值
进 行比较。
5． 由输出控制电路通过来自于碰撞传感器的值确定 车辆 受 冲击水平，接通侧面安全气
囊模块与 窗帘式 安全气囊模块点的点火电路，并向安全气囊模块发送展开信号。

1 SAS 装置 5 输出控制电路
2 侧面安全气囊传感器 6 侧面安全气囊模块
3 碰撞传感器 7 窗帘式 安全气囊模块
4 信号扩大电路

模块设置
功能
· 根据实际装配的安全气囊模块、预张紧器座椅安全带以及乘客传感器的情况，模块匹
配为 SAS 装置提供一个初始设置。
· 如果安全气囊系统 配置 与 SAS 装置的初始设置不匹配 ，则一个 DTC 就会显示。
· 只能 使用 SST（ WDS） 执行 模块 配置 。






T-90
安全气囊系统

驾驶员 一侧安全气囊模块 A6E813057010T01
概述
· 与前车安全气囊系统的两步骤展开控制相配合，采用双重充气 ，即一个充气机分成两
个。
充气机运行 工作原理
1． 当 展开 信号被 SAS 装置发送后，内置于充气机的引爆装置开始积聚热量。起爆介质
被引爆装置积聚的热量点燃。
2． 点燃的起爆介质使得可释放氮气的介质燃烧。
3． 氮 气在滤清器中冷却，过滤后被喷射到安全气囊中。
注
· 充气机的气体喷射口被分为两层。一号充气机的气体从一号层喷出，从二号层喷出的
气体是从二号充气机喷出的。


1 引爆装置 <一号充气机 > 6 氮气
2 引爆装置 <二号充气机 > 7 滤清器
3 起爆介质点火 8 至 安全气囊
4 气体产生介质 9 第一步
5 气体产生介质燃烧 10 第二步













T-91
...
2012-1-23 18:06:18

马自达6 电路图1

电路图




目 录
名 称 章节
电路图一般信息 GI
接地点 Y
电气线路图解 W
系统电路图 /连接器位置 A-U
常用连接器 X
接线盒
完整的配线系统
JB
零件索引 PI


















应用：
本手册适用于下列车辆识别号开头的车辆。


车辆识别号（ VIN）
（底盘号）

欧洲（左侧驾驶）规格
JMZ GG 1232*# 100001-
JMZ GG1282*# 100001-
JMZ GG12F2*# 100001-
JMZ GG12F5*# 100001-
JMZ GG1432*# 100001-
JMZ GG1482*# 100001-
JMZ GG14F2*# 100001-
JMZ GG14F5*# 100001-


JM7 GG32F**# 100001-
JM7 GG34F**# 100001-
JM7 GG42F**# 100001-
JM7 GG44F**# 100001-





配线颜色代码
颜色 代码 颜色 代码
黑 B 橙 O
蓝 L 粉红 P
褐 BR 红 R
深蓝 DL 天蓝 SB
深绿 DG 黄褐 T
灰 GY 紫 V
绿 G 白 W
浅蓝 LB 黄 Y
浅绿 LG
系统索引

一般信息 ??? ??? ??? ?? 2
接地点???????????? 12
电器配线图解????????? 14

与发动机有关的系统
充电系统??????????? 16
起动系统
欧洲（左侧驾驶）规格????? 18

发动机控制系统
欧洲（左侧驾驶）规格????? 22
GCC 规格??????????? 38
燃油控制系统???????? 54
冷却风扇系统
LF， L8： 一般区域??????? 56
LF， L8： 高热区域?? ????? 58
L3?????????????? 60

与底盘有关的系统
EC-AT 控制系统
欧洲（左侧驾驶）规格????? 22
GCC 规格??????????? 38
防抱死制动系统 ????? ?? 182
动态稳定控制（ D S C） 系统?? 186

与仪表组有关的系统
仪表组???????????? 62

与车身有关的系统
风挡玻璃刮水???????? 74
后刮水器和清洗器?????? 76
喇叭????? ????? ?? 108
后窗除霜器?? ????? ?? 126
电动车窗系统? ????? ?? 162
无双重锁定系统? ??????? 166
有双重锁定系统???????? 172
电动车外后视镜???????? 178
电热式车外后视镜???????? 178
滑 动 天 窗 ? ? ? ? ? ? ? ? 1 8 0
座椅加热器?? ????? ?? 190
电动座椅??? ????? ?? 192
巡航控制系统? ????? ?? 194
安全气囊系统维修注意事项
/维修警告?????????? 196
安全气囊系统?????????? 198
侧 气 囊 系 统 ? ? ? ? ? ? ? ? 198
驻车装置系统? ????? ?? 206
防盗系统??? ????? ?? 208




内部照明系统


照明灯???? ????? ?? 128
礼 貌 灯 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 136
阅读灯???? ????? ?? 138
货舱灯（ 5 HB）???????? 140
行李箱灯（ 4SD）???????? 140

外部照明系统
大灯
无行车灯系统???????? 78
有行车灯系统???????? 82
牌照牌灯?????????? 88
停车灯???????????? 88
尾灯????????????? 88
前雾灯???????????? 90
后雾灯???????????? 92
大灯手动调平系统??????? 94
大灯自动调平系统? ? ? ? ?? 96
大灯清洁系统? ????? ?? 100
转向及危险警示 灯???? ?? 102
倒 车 灯 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 106
制动灯??? ???? ???? 110
高位制动灯? ???? ???? 110

与空调有关的系统
暖风机和空调器
手动空调??????????? 118
空调压缩机控制器??????? 124

附件
点烟器???? ????? ?? 136
音响系统
标准型音响
无车辆导航系统 ????? ?? 142
有车辆导航系统 ????? ?? 144
BOSE 型号音响???????? 148
车辆导航系统? ????? ?? 156

其它
数据线路连接器???????? 212
常用连接器表? ????? ?? 214
接线盒完整配线 系统??? ?? 222
零件索引 ??? ????? ?? 224






2
配 线 图


电路图目录
·本文件包括以下七章。

























GI 线路图一般信息 如何使用和阅读配线图、使用测试
设备、检查线束和连接端子、查找
线路故障点。
Y 接地点 到达和来自蓄电池的接地线路。
W 电气线路图解 显示每个系统的主熔断器和其它
熔断器
A-U 系统电路图 /连接端子位
置
显示电路和连接器图及部件和连
接端子位 置图。
X 常用插头（座） 显示全系统常用的连接器。
JB 接线盒完整的配线系统 显示内部电路和连接器。
PI 零件索引 列出每个零部件电路图的页数。
3
阅读线路图 GI

接地点
·本图显示线束的接地点




接线端子

连接端子

有安全气囊系统
无安全气囊系统













接地标记
在车辆上 指示



关于电路图和接地点
系统电路图中的接地序号与接地点图中的一
致

发动机控制系统














前线
束
至各
系统
有 ABS 排 放 线
束
至各
系统
仪表板
线束
前围板线束
内部照明线束
短线束
至电
路

预热塞继电器
预热塞继电器
数据线连接器
冷却剂压力开关
AD 风扇继电
器
空调继电器
预热塞继电器
预热塞继电器 发动机（ E）
短线 短线
至各
系统
...
2012-1-23 18:16:31

马自达6 电路图2

78

大灯
（无
行
车
灯
系统）

蓄电池

大
灯继电器

仪表组

大
灯开关

卤素型

大
灯
远光

大
灯
近
光

放电
控制装置
左侧

前组合灯，左侧

卤素型

大
灯

远光

大
灯
近光

放电
控制装
置，右侧

放电
型

前组合灯，右侧

E1
-01
前
（
F—
）
-前组合灯，左侧

E1
-02
前（
F）前组合灯，右侧

E1
-03
放电
控制装置，左侧（前组合灯，
左侧）

E1
-04
放电
控制装置，右侧（前组合灯，
右侧厂）

（ 前 组 合 灯 ， 左 侧 ）
此端子的电极用数字表示。

此端子
的电极用数字表示。

此端子的电极用数字表示。

此端子的电极用数字表示。

E1
-04
放电
控制装置，右侧

（前组合灯，右侧）

{}带
大
灯自动水平系统

欧洲左侧驾驶规格

放电型

79


线束符号

（
F）
-前组合灯，右侧

（（
F）
-前组合灯，左侧

（
F）
-前组合灯，右侧

卤素型

主保险丝和继电器
盒

主保险丝和继电器
盒
盒
盒

（
F）
-前组合灯，左侧
放电
控制装置，左侧

（前组合灯，左侧）
放电
控制装置，左侧

（前组合灯，左侧）

放电
型

80


仪表组

大
灯（
行
车
灯
系统
）

大
灯


大
灯继电
器


E1
-05
大
灯开关（
I）

大
灯开关

超车
灯

有
部雾灯

TN
S继电器

）尾部继电器）

尾灯

前雾灯继电器

有后雾灯
前雾灯继电器

大
灯
调
平开关

有
大
灯手动
调
平系统

仪表组

仪表板灯控制开关

气候控制装置

自动
空调

大灯

81

线束符号

接线盒

参阅
JB
节
主保险丝和继 电器
盒

大
灯开关

82



大灯
（有
行车灯
系统）

{}
带
大
灯自动
调平
系统

大
灯继电器

仪表板
C-
c节


行车灯装置

卤素型

大
灯
远光

大
灯
近光

放电
控制装
置，左侧

卤素型

大
灯
远光

大
灯
近光

放电
型

放电
控
制装置，右 侧

前组合灯，右侧

前组合灯，左侧

E2
-01
前
（
F）
-前组合灯，左

E2
-02
前（
F）
-前组合灯，右

E2
-02
卸载控制装置，左侧（前组合灯，
左侧）

E2
-04
放电
控制装置，右侧（前组合灯，右侧）
，
左侧）

此端子的电极用数字表示。

此端子的电极用数字表示。

此端子的电极用数字表示。

注：此端子从电极侧
可以看到。

注：此端子从电极侧可以看到。

此端子的电极用数字表示。

放电型

蓄电池

前组合灯左侧
前组合灯右侧

马自达6 电路图3

171


线束符号

门锁定时
单元

门锁执行器
LF

门锁执行器
LR

门锁执行器
LF

门锁执行器
LR

行李箱
盖执行器

门锁执行器
RR
门锁执行器
RF

提升
式门锁执行器

门锁执行器
RR
门锁执行器
RR

172



电动
门锁系统（有双重
锁系统）

阅读灯

礼貌灯

钥匙提示开关

仪表板

点火开关

[ ]
有防盗系统

闪光器装置

门开关

行李箱
照明灯开关

货舱照明灯开关

K3
-01
门锁定时单元（
D）

门
锁

门锁定时装置

蓄电池
173



线束符号

接线盒

（参阅
JB
节）

主保险丝和继电器盒

点火开关

门锁定时单元

174



`
电动
门锁
系统（有双重锁系统）

门锁定时装置

[ ]
有防盗系统

防盗控制模块

有防盗系统

门连
锁开关，左侧

门锁芯开关，左侧

门锁芯开关，右侧

K3
-01
门锁定时装置

K3
-09
门锁芯开关，右侧
（
DR
2）

K3
-02
门联锁开关，左侧
（
DR
1）

K3
-08
门锁芯开关，左侧
（
DR
1）

上锁

开锁

开锁

上锁

开锁

上锁

175



线束符号

门锁定时单元

门锁芯开关，左侧

门连锁
开关，左侧

门锁芯开关，右侧

...
2012-1-23 18:19:42

马自达6 动力稳定控制

前 言


为帮助技术服务人员正确理解及熟悉 MAZDA6 车型，具备快速维修
与合理保养的能力，特别编译《 MAZDA6 培训手册 -车身、电器及空调分
册 》。

本手册详细说明了 MAZDA6 各部件或系统的工作原理与功能。本手册
由日本 MAZDA 汽车公司提供。

在 未经书面授权许可的情况下，本书的任何部分都不可以任何形式或
采用任何方法加以复制或使用。

参加本手册译稿初审的有张春鹏等。

本手册解释权归一汽轿车销售有限公司服务部。


编 者
二 00 二年十一月


MAZDA6 培训手册




目 录



标 题 部 分
车身 S
车身电器系 T
加热器与空调系统 U



















车 身

概述?????????????????????????????????? S-2
缩写???????????? ???????????????????? S-2
构造概述?????????? ???????????????????? S-2
特点?????????? ?????????????????????? S-2
车门?????????????????????????????????? S-3
概述???? ?????? ?????????????????????? S-3
结构视图???????? ?????????????????????? S-3
电动车窗系统?????????????????????????????? S-4
概述????? ??????????????????????????? S-4
结构视图???? ?????????????????????????? S-4
系统线路图???? ????????????????????????? S-5
驾驶员 一侧的电动车窗系统??? ?? ????????????????? S-6
电动车窗 电机???? ??????????????????????? S-7
电动车门锁系统 ????????????????????????????? S-8
概述??? ????????????????????????????? S-8
结构视图??? ??????????????????????????? S-8
系统电路图??? ?????????????????????????? S-9
车门 遥控 系统 ?????????????? ?????????????? S-9
车外后视镜 ?????????????????????????????? S-10
概述???? ??????????????????????????? S-10
结构视图?? ??????????????????????????? S-10
系统线路图?? ?????????????????????????? S-11
后窗除霜装置 ????????????????????????????? S-12
概述???? ??????????????????????????? S-12
结构视图? ???????????????????????????? S-12
系统线路图 ???????????????????????????? S-13
滑动天窗 ??????????????????????????????? S-14
概述???????? ??????????????????????? S-14
结构视图?????? ??????????????????????? S-14
系统线路图????? ??????????????????????? S-15
仪表板与副仪表板 ???? ??????????????????????? S-16
概述?? ????????????????????????????? S-16
结构视图? ???????????????????????????? S-16
车座 ????????????????????????????????? S-17
概述??? ???????????????????????????? S-17
结构视图? ???????????????????????????? S-17
前座??? ????????????????????? ??????? S-18
后座???? ??????????????????????????? S-18
轻便折叠功能?? ????????????????????????? S-20
车身本体 ??????????????????????????????? S-22
概述????????? ?????????????????????? S-22
结构视图????????? ???????????????????? S-22
碰撞区??????????? ??????????????????? S-23
驾 驶室 ???? ?? ??? ??????????????????? S-24
散热器固定框 ?????? ???????????????????? S-24
前保险杠衬杠（加强件）? ????????????????????? S-25



S-1
概 述



缩写 A6E770201086T01

概述 A6E770201086T02
除了以下所列特点外，车体系统的构造与 原理 延用 PREMACY（ CP）车型。
（见 PREMACY 培训手册 33336-1-99C。）
特点 A6E770201086T03
改进了 安全性
·采用钢制前保险杠衬杠（加强件）。
改进了 方便性
·采用具有轻便折叠功能的后车座。
改进了市场 性
·驾驶员 旁边的前座椅采用腰部支撑。
改进了 可维修性
·遥控 设备与车门锁定时器整装为一体。
·电动车窗系统初始程序被简化。
环境考虑
·车门设备与 散热器固定框 采用可循环使用的材料制成。















S-2
B+ 蓄 电池正电压
IG 点火
L.H.D. 左 侧 驾驶
M 电 机
P/W CM 电动车窗控制模块
SEC. 截面
4SD 4 车门轿车
5HB 5 车门 后 仓门式 汽车
概 述
车 门



概述 A6E771458010T01
·采用波纹形侧门防撞杆用以提高碰撞中的刚性。
·车门的内部构造包括电动车窗玻璃升降机、内部手柄、车门扬声器、电器配线以及其
他部件。这些部件被整装进一个车门 组件 中。
·整 装车门的设计，使得整个车门的重量得以降低。
·可组合的设计使得内车门部件具有了防水功能。
·车门 组件 采用玻璃丝混凝塑料材料，从而提高了刚性。另外，考虑环境因素，还使用
了可循环使用的材料。
结构视图

























1 前车门 4 后车门设备 组件
2 前车门 组件 5 前侧门防撞杆
3 后车门 6 后侧门防撞杆


S-3
车 门
...
2012-1-23 18:21:20

马自达6 多路通讯系统

多路 通讯 系统

流程图
例子 （ PCM 线束 断路）

1 仪表组 3 双绞 线
2 电路开路
注：此例子用于那些没有装备 TCS 或者 DSC 的车辆。

1． 借助于 SST（ WDS）， 可以识别 PCM、 ABS HU/CM 以及仪表组的 DTCs。
模 块 显示出的 DTC 故障的可能位置
PCM
U0073 与 PCM 相关的 CAN 系统故障
U0121 在 PCM 与 ABS HU/CM 之间的 通讯 故障
U0155 在 PCM 与仪表组之间的 通讯 故障
ABS HU/CM U1900， U2516 与 AVS HU/CM 相关的 CAN 系统故障
仪表组 U1900， U2516
T-12
开始

· 验证 DTCs 显示是否为 PCM、 ABS（ ABS/TCS） HU/CM（带 ABS/TCS）或者 DSC HU/C
（带 DSC） 、 仪表组数据
· 是否有任何 DTCs 显示？
结束
如果 PID/DATA 监控器显示为 PCM、 ABS（ ABS/TCS） HU/CM（带 ABS/TCS）或者 DSC
HU/CM （带 DSC） 、 仪表组，进行校验。

· IC MSG： ABS（ ABS/TCS） HU/CM（带有 ABS（ ABS/TCS）的车辆）或者 DSC HU/CM
（带有 DSC 的车辆）
· ABS MSG：仪表组
· CM MSG： ABS（ ABS/TCS） HU/CM（带有 ABS（ ABS/TCS）的车辆）或者 DSC HU/CM·（带
有 DSC 的车辆） 、 仪表组。
确 定 CAN 系统 的 故障 部件 。

结束
多路 通讯 系统，外部照明系统
2． 借助于 SST（ WDS）， 可以阅读 PCM、 ABS HU/CM PID/数据监控信息 。
模 型 PID 名称 状 态 可能的故障点
ABS
HU/CM
PCM MSG
（没有收到 PCM 的信息） 不出现
在 ABS HU/CM 与 PCM
之间的 通讯 故障
IC MSG
（没 有收到 仪表组的故障信息） 出 现
在 ABS HU/CM 与仪表组
之间的正常 通讯
仪表组
PCM MSG
（没有收到 PCM 的信息） 不出现
在仪表组与 PCM
之间的 通讯 故障
ABS MSG
（ ABS（ ABS/TCS） HU/CM（带
ABS/TCS）或者 DSC HU/CM）
出 现 在仪表组与 ABS HU/CM 之间的正常 通讯
3． 如果 在 ABS HU/CM 与 PCM 之间存在 通讯 故障 ， 或者在仪表组与 PCM 之间存在 通
讯 故障，即使在 ABS HU/CM 与仪表组 之间的 通讯 正常， 在 PCM 或者 PCM 的相关
电 路中 也 可能 存在故障。



概述 A6E811201052T01
· 采用带有内置式前雾灯、前转向与驻车灯的大灯系统。
· 大灯 （近光）以及前雾灯为投影式。投影式 前大灯 与前雾灯的 原理 与 XEDOS 9 /
MILLENIA（ TA）车型的设计相同。
· 前大灯（近光）可以采用 放电 前大灯 ， 照射范围更广 。
（ 仅适用 于 装备 放电 前大灯 的车辆）
· 采用 前大灯 自动调平系统，此系统对车辆的 状态作出反应并能够自动调节 前大灯 的光
轴。（ 仅适用于装备放电前大灯的车辆 ）
· 车后组合灯与车内组合灯采用了阶段式反射镜。
















T-13
外部照明系统
外部照明系统

结构视图



1 前组合灯 6 高位制动灯
2 后组合灯 7 高位制动灯（后扰流板 型）
3 车内组合灯 8 转向角度传感器（带有 DSC）
4 前侧面转向灯 9 盘（带有 DSC）
5 牌照灯



T-14
外部照明系统
前组合灯 A6E811201052T03
概述
采用投影式 前大灯 （近光）以及前雾灯，并且 与前转向灯和驻车灯 组装 为一体，从而
减小了尺寸。
采用放电 前大灯 ，此 前大灯 具有广阔的照明范围以及与日光色调接近的白色灯投影。
（ 仅适用于装备放电前大灯的车辆 ）

1 前大灯 灯泡（近光） 6 驻车灯灯泡
2 放电 前大灯 灯泡（近光） 7 前组合灯
3 前转向灯灯泡 8 放电型
4 前雾灯灯泡 9 卤素型
5 前大灯 灯泡（远光）

放电 前大灯
概述 A6E811201052T04
与目前的 前大灯 相比，照明区域更加广阔。进一步的，由于采用了具有接近日光效果
的色调的白光投影，使得夜间驾驶的可见度得到提高。
排气灯泡的使用获得了低能消耗而高效的光度。
结构视图


1 前组合灯 3 放电 前大灯 控制装置
2 放电 前大灯 灯泡
T-15
外部照明系统

结构与 原理
1． 在放电 前大灯 灯泡终端之间 ， 产生于 前大灯 控制装置的高压脉冲（交流电大约为
25000V） ,将 灯泡内的氙气体通电激活。
2． 基于氙气体激活，使得放电 前大灯 灯泡的内部温度增加，水银蒸发并产生弧光。
3． 通过水银与弧光，放电 前大灯 灯泡的内部温度进一步增加，金属碘蒸发并分离，释
放出金属原子，产生了光。

1 B+ 6 金属原子
2 放电 前大灯 控制装置 7 金属碘
3 终端 8 水银（汞）
4 放电 前大灯 灯泡 9 光
5 氙气
放电 前大灯 控制装置
功能 A6E8112T111
当放电 前大灯 点亮时控制电流量，来保持最优的光稳定性与亮度。
故障探测功能如下：
--不正常的输入 探 测功能
--不正常的输出探测 功能
结构与 原理
内置于 前大灯 之中并被安装在 前大灯 的下部。
把来自于 蓄 电池的直流电转换为交流电 ， 并 控制输入与输出到灯泡的 最佳 电流。
1 放电 前大灯 控制装置

T-16
...
2012-1-23 18:22:42

马自达6 技术数据

技术数据
技术数据 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-2
发动机 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-2
润滑系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-2
冷却系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-3
燃油及排放控制系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-3
发动机电气系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-4
离合器 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-5
手动变速驱动桥 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-5
自动变速驱动桥 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-5
前轴及后轴 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-6
转向系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-6
刹车系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-7
悬架 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-8
车身电气系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-10
暖风装置与空调系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … TD-10



















TD-1


技术数据

技术数据
发动机 A6E931001001W01
项目 发动机
L8 LF L3
机械指标
气门间隙
（ mm{in}[发动机冷
却 ]）
内部 IN 0.22-0.28{0.0087-0.0010}
外部 EX 0.27-0.33{0.0106-0.0130}
压缩压力
（ kPa{kgf/cm2,psi}）
标准 1,750{17.8,253}
[300rpm]
1,720{17.5,249}
[300rpm]
1,430{14.6,208}
[290rpm]
最低 1,225{12.492,177.64}
[300rpm]
1,204{12.277,174.58}
[300rpm]
1,000{10.197,145.00}
[290rpm]
汽缸间
的最大
差值
196.1{2.0,28}
汽缸盖螺栓长度
（ mm{in}）
标准 149.0-150.0{5.86-5.90}
最低 150.5{5.92}
前油封推进距离（ mm{in}） 0-0.5{0-0.02}
{从发动机前盖边缘计算 }
润滑系统 A6E931001001W02
说明： ·所制订的维护日程表（参考 GI-33 维护日程表）仅适用于下列油液。
项目 发动机
L8 LF L3
油压 kPa{kgf/cm2,psi}[rpm] 234-521{2.39-5.31， 33.9-71}[3,000] 395-649{4.03-6.61,57.3-94.1}[3,0
00]


机油
容量
更 换 机 油 （ L{US
qt,lmp qt}）
3.9{4.0,3.4} 3.1{3.3,2.7}
更换机油及滤清器
（ L{US qt,lmp qt}）
4.3{4.5,3.8} 3.5{3.7,3.1}
总量（干发动机）
（ L{US qt,lmp qt}）
4.6{4.8,4.0} 4.2{4.4,3.6}

推荐使用发动机机油
项目 市场
欧洲国家 非欧洲国家
发动机油 等级 API SJ ACEA A1或
者 A3
API SL ILSAC
GF-3
API SG、 SH、 SJ、 SL ILSAC
GF-2、 GF-3
粘度（ SAE） 5W-30 5W-20 40 、 30 、 20 、 20W-20 、
10W-30、 10W-40、 10W-50、
20W-40、 15W-40、 20W-50、
15W-50、 5W-20、 5W-30
推荐油 马自达 DEXELIA
油





TD-2
技术数据


冷却系统： A6E931001001W03
项目 发动机
L8 LF L3
冷却液量（ L{US qt,lmp qt}） 7.5{7.9,6.6}
散热器盖 水箱盖阀门开启压力
（ kPa{kgf/cm2,psi}）
113-142{1.15-1.44,16.4-20.6}
温度自动调节
装置（节温器）
类型 蜡、底部旁通
最 初 开 启 温 度
（ 0C{0F}）
80-84{176-183}
完 全 开 启 温 度
（ 0C{0F}）
90{194}
完 全 打 开 升 程
（ mm{in}）
8.0{0.32}min.
冷却风扇 类型 电气
叶
片
数量 冷却风扇
No.1:5
冷却风扇
No.2:7
（除了以色
列）冷却风
扇 No.1:5，
冷却风扇
No.2:7
（对于以色列
国家）冷却风扇
No.1:7，冷却风
扇 No.2:5
冷却风扇 No.1:7，
冷却风扇 No.2:5
外径（ mm{in}） 300{11.8} 320{12.6}

燃 油 及 排 放 控 制 系 统 ：
A6E931001001W04
项目 发动机
L8 LF（ ATX） LF（ MTX） L3
怠速转速（ rpm） 650-750 （ 700
± 50）
650-750 （ 700
± 50）
600-700 （ 650
± 50）
600-700（ 650± 50）
点火正时（ BTD0C/rpm） 大约 10/700 大约 10/700 大约 10/650 大约 10/650
怠速提升
转速
E/L ON（开启） 650-750 （ 700
± 50）
650-750 （ 700
± 50）
650-750 （ 700
± 50）
650-750（ 700± 50）
空调
ON
（开启）
制冷剂压
力开关（中
间）
OFF(关闭 )
700-800 （ 750
± 50）
650-750 （ 700
± 50）
700-800 （ 750
± 50）
700-800（ 750± 50）
制冷剂压
力开关（中
间） ON
700-800 （ 750
± 50）
P/S ON（开启） 700-800 （ 750
± 50）
650-750 （ 700
± 50）
650-750 （ 700
± 50）
650-750（ 700± 50）
一氧化碳浓度 在规 定范围之内
碳氢浓度
燃油压力
（ kPa{kgf/cm2,psi
}）
保持压力 大于 408{4.2，
59}
大于 408{4.2，
59}
大于 408{4.2，
59}
大于 408{4.2， 59}
喷油器 燃油泄漏（ 1 滴 /2
分钟）
小于 1
喷油量（ ml{cc,fl
oz}/15 sec.）
51-77{51-77，
1.8-2.7}
64-84{64-84，
2.3-3.0}
64-84{64-84，
2.3-3.0}
73-96{73-96， 2.6-3.3}
电 阻 （ 欧姆 ）
[200C{680F}]
11.4-12.6 11.4-12.6 11.4-12.6 11.4-12.6


TD-3

技术数据

发动机电气系统： A6E931001001W05
项目 发动机
L8 LF L3
蓄电池 电解液比重 1.27-1.29
后备电流 ＊ 1（ mA） 20 最大
市场 欧洲技术规范 50D20L， 75D26L 50D20L ，
80D26L
GCC 技术规范 46B24LS 46B24LS，
75D26L*4
46B24LS
检验容量表
（ A）
电池类型 46B24LS（ 36） 135
50D20L（ 48） 150
75D26L(52) 195
80D26L(55) 195
慢充 （ A） 电池类型（ 5
小时充电率）
46B24LS(36) 3.5-4.5
50D20L(48) 4.0-5.0
75D26L(52) 5.0-6.0
80D26L(55) 5.5-6.5
快充（ A/30
分钟）
电池类型（ 5
小时充电率）
46B24LS(36) 25
50D20L(48) 25
75D26L(52) 35
80D26L(55) 35
发电机 标准电压
（ V）
点火开关
ON（开）
端子 B B+
P 大约小于 1
D 大约为 0
怠速
[200C{680F}]
端子 B 13-15
P 大约为 3-8
D ＊ 3
发电电流 ＊ 2
（参考）
（ A）
发动机转速（ rpm） 1000 0-80
2000 0-90
点火线圈 电阻
[200C{680F}]
初级线圈（欧姆） 0.49-0.57
次级线圈（千欧姆） 9.5-11.1
绝缘电阻（兆欧姆） 大于 10
高压导线 电阻（千欧
姆）
No.1 导线 9.84-22.96 9.84-22.96
No.2 导线
No.3 导线
No.4 导线
火花塞 类型 NGK ITR6F-13
起动机 无载荷检验 电压（ V） 11
电流（ A） 小于 90
＊ 1：在点火开关关闭以及拆 下点火开关时，后备电流为恒定（用于音响设备、时钟、 PCM 等）。
＊ 2：不必为 0A.
＊ 3：开启下列电气载荷，检验电压读数是否上升
— 前大灯、鼓风机电机以及车尾玻璃除霜器
＊ 4：高热区域。




TD-4

技术数据

离合器： A6E931001024W01
项目 技术规范
离合器踏板 高度（包括地毯） mm{in} L.H.D.:226-222{8.50-8.74}
R.H.D.:229-235{9.02-9.25}
释放 踏板自由行程 mm{in} 1.0-3.0{0.04-0.11}
推杆在离合器踏板的自
由行程 mm{in}
0.1-0.5{0.004-0.02}（参考值）
切断点 切断行程 mm{in} 20{0.79}（参考值）
踏板行程 mm{in} 130.7{5.15}（参考值）
离合器盖 膜片弹簧指 深度 mm{in} 0.6{0.024}
失准 mm{in} 0.6{0.024}
压盘的最大不平度 mm{in} 0.5{0.020}
离合器盘 最小厚度 mm{in} 0.3{0.012}
报废极限 mm{in} 0.7{0.028}
飞轮 报废极限 mm{in} 0.1{0.004}
手动变速驱动桥： A6E931001024W02
项目 技术规范
手动变速驱动桥 G35M-R
变速驱动桥油 等级 API 服务 GL-4 或者 GL-5
粘度系数 全年 SAE 75W-90
大于 100C{500F} SAE 80W-90
容量（ L{US qt, lmp qt}） 2.87{3.03， 2.53}
自动变速驱动桥： A6E931001024W03
项目 技术规范
变速驱动桥类型 FN4A-EL
ATF 类型 ATF M-V
管路压力（ kPa{kgf/cm2,psi}） D， S， L 范围 怠速 330-470{3.4-4.8,48-68}
失速 1,160-1,320{11.8-12.5,168-191}
R 位置 怠速 490-710{5.0-7.2,71-102}
失速 1,600-1,820{16.3-18.6,232-264}
发动机失速转速（ rpm） D， S， L 范围 2,000-2,600
R 位置 2,000-2,600
时间延迟（ S） N→ D 0.4-0.7
N→ R 0.4-0.7
变速驱动桥档位（ TR）开关（欧姆） P 位置 4,085-4,515
R 位置 1,425-1,575
N 位置 713-788
D 范围 371-410
S 范围 190-210
L 范围 87-96
变速驱动桥液体温度（ TFT）传感器
（千欧姆）
ATF 温度： -200C{-40F} 236-324
ATF 温度： 00C{320F} 84.3-110
ATF 温度： 200C{680F} 33.5-42.0
ATF 温度： 400C{1040F} 14.7-17.9
ATF 温度： 600C{1400F} 7.08-8.17
ATF 温度： 800C{1760F} 3.61-4.15
ATF 温度： 1000C{2120F} 1.96-2.24
ATF 温度： 1200C{2480F} 1.13-1.28
ATF 温度： 1300C{2660F} 0.87-0.98

TD-5
...
2012-1-23 18:27:22

马自达6 前后车轴

前后车轴

位 置示 意图 --------------------------------------------------------------------- M- 2
前轴 /主动轴位置示意图 ---------------------------------------------------------------M-2
后轴位置示意图 ------------------------------------------------------------------------- M-3
一 般 过程 ----------------------------------------------------------------------- M- 3
注意事项（前后轴） ------------------------------------------------------------------M-3
前轴 ---------------------------------------------------------------------------- M- 4
轮毂、转向节预检 -------------------------------------------------------------------- M-4
轮毂螺栓更换 --------------------------------------------------------------------------M-4
轮毂、转向节的拆除 /安装 ----------------------------------------------------------M-5
后轴 ----------------------------------- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - M- 9
轮毂、毂心轴预检 --------------------------------------------------------------------M-9
轮毂、毂心轴的拆除 /安装 ----------------------------------------------------------M-10
主 动轴 -------------------------------------------------------------------------M- 12
铰接轴预检 ----------------------------------------------------------------------------- M-12
铰接轴的拆除 /安装 -------------------------------------------------------------------M-12
铰接轴的拆卸 /组装 ------------------------------------------------------------------M-14
主动轴预检 ----------------------------------------------------------------------------- M-16
主动轴拆除 /安装 ----------------------------------------------------------------------- M-17
主动轴（ ATX）拆卸 /安装 -------------------------------------- ----------------------M-19
主动轴（ MT X）拆卸 /组装 ---------------------------------------------------------M-24






M-1
位置示意图

位置示意图

前轴 /主动轴位置示意图



1 毂螺栓
（见 M-4 轮毂螺栓更换）

2
轮毂、转向节
（见 M-4 轮毂、转向节预检）
（见 M-5 轮毂、转 向节拆除 /安装）

3
铰接轴
（见 M-12 铰接轴预检）
（见 M-12 铰接轴拆除 /安装）
（见 M-14 铰接轴拆卸 /组装）

4
主动轴
（见 M-16 主动轴预检）
（见 M-17 主动轴拆除 /安装）
（见 M-19 主动轴 (ATX)拆卸 /组装）
（见 M-24 主动轴 (MTX)拆卸 /组装）












M-2
位置示意图，一般过程

后轴位置示意图


1

轮毂，毂心轴
（见 M-9 轮毂，毂心轴预检）
（见 M-10 轮毂，毂心轴拆除 /安装）

一般过程
注意事项（前、后轴）
车轮和轮胎的拆除 /安 装
1. 本节未提到车轮和轮胎的拆除 /安装过程。
拆卸车轮时，用 88----118N· m{9.0---12.0kgf· m, 65.0---87.0ft· lbf}的扭矩拧紧车轮。

制动管路的拆除与连接
注意：
制动液会损坏涂漆面，如涂漆面上有制动液，请立即擦除。
1. 用 SST(49 0259 770B)拧紧制动管路的喇叭口形管接头螺母，调整制动管路喇叭口
形管接头螺母的拧紧扭矩时，要使用 SST 扭矩组合扳手。
2. 在操作过程中，如果制动管路被拆除，在完成过程后需加制动液并适当排出制动液，检查是否
有泄漏。

悬架臂的拆除 /安装
1. 在车辆降到地面和卸载后，拧紧使用橡胶轴套的悬架部分。




注释：
卸载：燃油箱满，发动机冷却液和发动机油在规定液面高度，备用轮胎、千斤顶和工具在指定位置。



M-3
前 轴

前 轴

轮毂，转向节预检
轮轴承间隙检查
1. 在轮毂放置一千分表。
2. 用手在轴向推、拉轮毂，测量车轮轴承的间隙。

最大车轮轴承间隙： 0.05mm{0.002in}

3. 如果轴承间隙超过限定，更换并且以一定扭矩拧
紧锁紧螺母，重新测试。
在必要时，更换车轮 轴承

轮毂螺栓更换
1. 用 SST 拆除轮毂螺钉

注意：
如果防尘盖干涉轮毂螺栓并且无法拆卸轮毂螺栓，用凿子轻敲图示部分，并且向后弯曲加工位
置到转向节边。

2. 在轮毂上安装轮毂螺栓，并在轮毂螺栓上安装一个垫圈和一个轮毂螺母。

1.
2.
3.
4.
5.
3. 用黄铜棒支撑轮毂，拧紧轮毂。












M-4
轮螺母
黄铜棒 轮螺母 垫圈
毂螺栓
弯曲这部分
前 轴

轮毂，转向节的拆除 /安装
注意：
在不拆除 ABS 轮速传感器并错拉它的条件下， 操作以下过程可能在线束中引起断路。因此在
操作下列过程之前，拆除 ABS 轮速传感器（轴边）并将其固定在一合适位置，使传感器在 车辆
维修时不能被错拉。
1. 按表中所示顺序拆除。
2. 按拆除的逆序安装。
3. 安装完毕，检查前轮的定位情况（见 R-5 前轮定位中心）

1 锁紧螺母
（见 M-6 锁紧螺母拆除注释）
（见 M-9 锁紧螺母安装注释）
9 轮毂，转向节，防尘盖
10 轮毂组件
（见 M-6 轮毂组件拆除注释）
（见 M-8 轮毂组件安装注释） 2 制动钳组件
3

圆盘
（见 P-20 圆盘拆卸注释）
11 卡环
12 车轮轴承
（见 M-6 车轮轴承拆除注释）
（见 M-8 车轮轴承安装注释） 4 横拉杆球接头万向节 （见 N-11 横拉杆球接头万向节拆除注释）
13 防尘盖
（见 M-7 防尘盖拆卸注释）
（见 M-7 防尘盖安装注释）
14 转向节
5 螺栓 15 轮毂螺栓
（见 M-7 轮毂螺拴拆除注释）
（见 M-7 轮毂螺栓安装注释） 6

前下臂（前）万向节
（见 R-16 前下臂（前）万向节拆除注释）
7 前下臂（后）万向节
（见 R-19 前下臂（后）万向节拆除注释）
8 前上臂万向节
（见 R-13 前上臂万向节拆除注释）
m M-5
...
2012-1-23 18:29:37

马自达6 悬架系统(3)

悬 架

结 构 索引 图 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … R- 2
前悬架结构索引图 … … …… … … … …… … … …… … … … …… … … …… … … … …… R- 2
后悬架结构索引图 … … …… … … … …… … … …… … … … …… … … …… … … … …… R- 3
基本操作 …… … …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … R- 4
操作须知（悬架） … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… R- 4
车轮定位 …… … …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … R- 4
车轮定位的预先检查 … … … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… R- 4
前车轮定位 …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… R- 5
后车轮定位 …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… … … …… R- 6
车轮和轮胎 …… …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … R- 7
车轮平衡调节（ 16 英寸和 17 英寸铝合金车轮） …… ……… …… …… ……… …… .R-7
前悬架 …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … R- 9
前减震器和弹簧的拆卸 /安装 … … …… …… … …… …… … … … …… … …… … …… … R- 9
前减震器的检查 … …… …… …… …… …… … …… …… …… …… …… …… …… …… R- 12
前减震器的处理 … …… …… …… …… …… … …… …… …… …… …… …… …… …… R- 12
前上臂的拆卸 /安装 …… ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-13
前上臂的检查 …… .… …… ……… …… ……… …… ……… …… ……… …… ……… … R-14
前控制臂（前面）的拆卸 /安装 …………………………………………………………… R-15
前控制臂（前面）的检查 …… .…………………………………………………………… R-18
前控制臂（后面）的拆卸 /安装 …………………………………………………………… R-19
前控制臂（后面）的检查 …… .…………………………………………………………… R-21
前平衡杆的拆卸 /安装 … ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-22
前平衡杆控制联杆的检查 …… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … .R-23
前横梁的拆卸 /安装 …… ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-23
横梁的拆卸 /安装 ……… …… ……… …… … ...……… …… …… ……… …… ……… … R-27
后悬 架 ………… …… …… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… …… …… … R- 28
后减震器的拆卸 /安装 … …… ……… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … R-28
后减震器的检查 …… .… ……… …… …… ……… …… ……… …… …… ……… …… … R-28
后减震器的处理 …… .… ……… …… …… ……… …… ……… …… …… ……… …… … R-28
后螺旋弹簧的拆卸 /安装 …… ……… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … R-29
后下臂的拆卸 /安装 …… ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-30
后上臂的拆卸 /安装 …… ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-31
后部侧联杆的拆卸 /安装 …… ……… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … R-33
后平衡杆的拆卸 /安装 … ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-34
平衡杆控制联杆的检查 … …… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … .R-35
从动联杆的拆卸 /安装 … ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-36
后横梁的拆卸 /安装 …… ……… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… … R-17








R-1
索引图

索引图
前悬架索引图






R-2
1
前减震器和螺旋弹簧
（见 R-9 前减震器和弹簧的拆卸
/安装）

5
前控制臂（后面）
（见 R-19 前控制臂（后面）的拆卸 /安
装）
（见 R-21 前控制臂（后面）的检查）
2
前减震器
（见 R-12 前减震器的检查）
（见 R-12 前减震器的处理）
6
前平衡杆
（见 R-22 前平衡杆的拆卸 /安装）
3
前上臂
（见 R-13 前上臂的拆卸 /安装）
（见 R-14 前上臂的检查）
7 平衡杆控制上拉杆 （ 见 R-23 平衡杆控制上拉杆的检查）
8 前横梁 （见 R-23 前横梁的安装 /拆卸）
4
前控制臂（前面）
（见 R-15 前控制臂（前面）的
拆卸 /安装）
（见 R-18 前控制臂（前面）的
检查）
9
横梁
（见 R-27 横梁的安装 /拆卸）
索引图

后悬架索引图









R-3
1
后减震器
（见 R-28 后减震器的拆卸 /安装）
（见 R-28 后减震器的检查）
（见 R-28 后减震器的处理）

5
后部侧面拉杆
（见 R-33 后部侧面拉杆的拆卸 /安装）

2 后螺旋弹簧 （见 R-29后螺旋 弹簧的拆卸 /安装） 6 从动拉杆 （见 R-35 从动拉杆的拆卸 /安装）
3
后上臂
（见 R-31 后上臂的拆卸 /安装）

7 后平衡杆 （见 R-34 后平衡杆拆卸 /安装）
8 平衡杆控制上拉杆 （见 R-35 平衡杆控制上拉杆的检查）
4 后下臂 （见 R-30 后下臂的拆卸 /安装） 9 后横梁 （见 R-37 后横梁的拆卸 /安装）
基本操作，车轮定位

基本操作
操作须知 （悬架）
车轮和轮胎的拆卸 /安装
1. 在安装车轮时， 用 88-118N2 m{9.0-12.0 kgf2 m， 65.0-87.0 ft2 lbf}的力矩拧紧。
悬架连杆的拆卸 /安装
1. 只在车辆放低且空载后，使用橡胶套筒紧固悬架的每一零件。
注释：
空载：加满油箱，发动机冷却液和机油在规定的水准，备用轮胎、千斤顶和工具在指定的位置。
制动系统管路的断开 /连接
注意
制动液会破坏喷漆表面，如果制动液真的洒在喷漆表面上，应该马上把制动液擦掉。
1. 使用 SST（ 49 0259 770B）拧紧制动液管的喇叭口形管接头螺母，并保证把制动液管路的喇叭口
形管接头螺母拧紧力矩调整到可以使用转矩扳手 -SST 组合。（见 GL-16 扭矩公式）。
2. 如果 在操作过程中的任一时刻，断开制动系统任一管路，添加制动液，应排空制动器，并在完
成操作过程后检查是否有泄漏。
动力转向机构的拆卸 /安装
1. 如果在操作过程中的任一时刻，任一动力转向液体管道断开，则应该增加 ATF M-Ⅲ或者同类物
（如 Dexron Ⅱ），排空液体管道，并在完成操作过程后检查是否有泄漏。

车轮定位
车轮定位的预先检查 A6E741201013W01
1. 检查轮胎的充气情况，如果有必要，应该调整到推荐的压力。
2. 检查前轮的轴承间 隙，如果有必要，应该进行调整。（见 M-4 车轮轴承间隙的检查。）
3. 检查车辆和轮胎的跳动。（见 TD-8 悬架）。
4. 检查球节和转向联动装置是否过度松动。
5. 摇动车辆以检查减震器的作用。
注释：
车辆必须在水平地面上并且空载。
空载：加满油箱，发动机冷却液和机油在规定的水准，备用轮胎，千斤顶和工具在指定的位置。
6. 测量车轮中心到挡泥板边缘间的高度。在左右测量值的差别不应该超过 10 mm{0.39 in}。
















R-4
测量点
A-A 截面
车轮定位

前车轮定位
技术规范（空载） *1 A6E741201015W01
普通的
项目 油量计的指示
空 1/4 1/2 3/4 满

前轮总
前束、前
束角

毫米 (mm) 轮胎： 2± 4{0.08± 0.16}，轮缘的内部： 1± 3{0.04± 0.12}
度 (degree) 0° 11′± 0° 22′
最大转
向角度
内侧 39°± 3°
外侧 31°± 3°
主销后倾角 *2(参考值 ) 3° 37′± 1° 3° 39′± 1° 3° 41′± 1° 3° 44′± 1° 3° 47′± 1°
前轮外倾角 *2(参考值 ) -0° 09′± 1° -0° 10′± 1°
主销内倾 (参考值 ) 5° 17′ 5° 18′
升高的 *3
项目 油量计的指示
空 1/4 1/2 3/4 满
前轮总
前束、前
束角
毫米 (mm) 轮胎： 2± 4{0.08± 0.16}，轮缘的内部： 1± 3{0.04± 0.12}
度 (degree) 0° 11′± 0° 22′
最大转
向角度
内侧 39°± 3°
外侧 31°± 3°
主销后倾角 *2(参考值 ) 3° 32′± 1° 3° 34′± 1° 3° 36′± 1° 3° 39′± 1° 3° 42′± 1°
前轮外倾角 *2(参考值 ) -0° 09′± 1° -0° 10′± 1°
主销内倾 (参考值 ) 5° 17′ 5° 18′
*1：发动机冷却液和机油在规定的水准，备用轮胎， 千斤顶和工具在指定的位置。
*2：左边测量值和右边测量值的差别不能超过 1° 30′。
*3：车轮中心和挡泥板边缘的距离为 402mm{15.8
in}(参考值 )。
最大转向角的调节
1. 松开转向拉杆端部的锁紧螺母。
2. 拆掉转向机构的密封套夹。
3. 转动转向拉杆以使其等于长度 L。
4. 最大左 /右差别： 3mm{0.12 in} 同样
地转动转向拉杆以提供正确的最大转向角度。
5. 拧紧转向拉杆端部的锁紧螺母。
拧紧力矩
68.6-98.0 N2 m{7.00-9.99 kgf2 m， 50.6-72.2
ft2 lbf}。
6. 检验防尘罩没有扭曲，并安装密封套夹。
7. 调节好转向角后再调整前轮总前束。
前轮总前束的调节
1. 把方向盘对正，并确定车辆的车轮 /轮胎直线朝前。
2. 松开左转向拉杆和右转向拉杆端部的锁紧螺母，同样地转动转向拉杆。左转向拉杆和右转向拉
杆都是右旋螺纹，因此朝着车辆的前面转动右转向拉杆，朝着后面转动左转向拉杆以增加前束
值。
注释：
转动 两个转向拉杆，转完整的一圈可以使前束变动 6 mm {0.24 in}(0° 36′ )左右。
3. 用规定的力矩拧紧转向拉杆端部的锁紧螺母。
拧紧力矩： 68.6-98.0 N2 m{7.00-9.99 kgf2 m， 50.6-72.2 ft2 lbf}。
4. 检验防尘罩没有扭曲，并安装密封套夹。 R-5
左 / 右 测 量 值 的 差 别 ：
3mm{0.12 in}
...
2012-1-23 18:37:32

马自达6 制动系统

制 动 系 统
位置索引 …………………………… P-3
常规制动器位置索引 …………… P-3
驻车制动器位置索引 …………… P-4
ABS /TCS 位置索引 …………… .P-4
DSC 位置索引 …………………… .P-5
普通程序 …………………………… .P-6
序言 ………………………………… ..P-6
常规制动系统 ……………………… P-6
放气 ……………………………… P-6
真空软管单向阀
的检验 (助力制动单元 )………… .P-7
制动踏板的检验 ………………… P-7
制动开关的检验 … ……………… P-8
制动踏板的拆卸 /安装 …………… P-8
主缸的拆卸 /安装 ………………… P-10
液位传感器的检验 …………… ..P-12
主缸的拆卸 /装配 ………………… P-12
助力制动单元的拆卸 /安装 ……… P-14
助力制动单元的检验 …………… .P-14
双向比例阀的检验（无 ABS） …… P-16
双向比例阀的更换（无 ABS） …… P-16
前制动器（盘式）的检验 ………… P-17
前制动器（盘式）的拆卸 /安装 …… P-20
制动片的更换 …………………… .P-21
卡钳的拆卸 /装配 ………………… P-22
后制动器（盘式）的检验 ………… P-23
后制动器（盘式）的拆卸 /安装 …… P-24
制动片（后面的）的更换 ………… P-25
驻车制动系统 ……………………… P-26
驻车制动器手柄的检验 ………… P-26
驻车制动器手柄的调节 ………… P-26
驻车制动器手柄的拆卸 /安装 P- 26
ABS/TCS………………………… .P-27
ABS（ ABS/TCS） HU/CM 系统的检
验 ………………………………… P-27
ABS（ ABS/TCS） HU/CM 系统的拆卸
/安装 ……………………………… P-28
ABS（ ABS/TCS）或 DSC HU/CM 系
统的构造 ………………………… .P-29
A B S （ A B S / T C S ） H U / C M 的
检验 ……………………………… P-29
TCS（ DSC）停止开关的拆卸 /安装 .P-31
TCS（ DSC）停止开关的检验 …… ..P-32
前 ABS 轮速传感器的拆卸 /安装 . . P-32
前 /后 ABS 轮速传感器的检查 … .P-33
后 ABS 轮速传感器的拆卸 /安装 … P-34
动力稳定控制 ……………………… P-35
DSC 系统的检验 ………………… .P-35
DSC HU/CM 的拆卸 /安装 ……… .P-38
DSC HU/CM 的检验 …………… P-40
组合传感器的拆卸 /安装 ……… .P-42
组合传感器的检验 ……………… .P-43
组合传感器的初始化程序 ……… P-44
转向角传感器的拆卸 /安装 ……… P-44
转向角传感器的检验 …………… P-44
盘式停机开关的拆卸 /安装 ……… P-44
盘式停机开关的检验 …………… P-44
车载诊断（ ABS/TCS） ……………… P-45
ABS（ ABS/TCS）系统线路图 … .. P-45
ABS（ ABS/TCS）在车诊断 ……… .P-46
DTC B1318………… …………… .P-50
DTC B1342……………………… P-52
DTC C1095,C1096……………… P-52
DTC C1119……………………… P-54
DTC C1140……………………… P-54
D TC C 1145 ， C 115 5， C 11 65，
C1175 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P-56
DTC C1148， C1158， C1168， C1178
C1233， C1234， C1235， C1236… P-59
DTC C1186， C1266……………… P-62
DTC C1194， C1198， C1210， C1214
C1242， C1246， C1250， C1254. . . . .P-63
DTC C1414……………………… P-64
DTC C1508……………………… .P-64
D TC C 151 0， C 1 511， C 1 512，
C151……………………………… P-64
DTC U2021…………………… ...P-65
车载诊断系统 （ 动力稳定控制 ） …… P-66
DSC 系统线路图 …………… … P-66
DSC 车载诊断 ………… .. ……… P-67
DTC B1318……………………… P-72
DTC B1342……………………… P-74
DTC B1483， B1484， B1486……… P-74
DTC B1627……………………… .P-76
DTC B2477………………… .… ..P-77
DTC C1095， C1096…………… .P-77
DTC C1119………………… .… ..P-79
DTC C1125………………… .… ..P-80
DTC C1140…………………… ..P-81
D TC C 11 45， C 11 55， C 11 65，
C1175………… ………………… .P-81
DTC C1148， C1158,C1168,C 1178
C1233, C1234， C1235， C1236… P-83
DTC C1186， C1266… .…………… P-86
DTC C1194， C1198， C1210， C1214，
C1242， C1246， C1250， C1254， C1400，
C1410， C1957， C1958… .……… P-87
DTC C1280， C1730， C1951， C1952，
C 1959 … .…………………… ..P- 88



P-1
DTC C1414……………………… P-91
DTC C1507， C1508……………… P-91
D TC C 151 0， C 1 511， C 1 512，
C1513……………………… … … P-92
DTC C1953， C1954……………… P-92
DTC C1955， C1956……………… P-93
DTC U2021…………………… ...P-96
故障检修
(ABS/TCS/动力稳定控制 ) ………… P-97
系统线路图 …………………… ...P-97
序言 …………………………… .P-99
预防措施 ……………………… ...P-99
故障诊断及维修 ……………… .P-104
1、 ABS 报警信号灯、
制动系统报警信号灯、
TCS 关断灯在点火开关接通时不亮 P-107
2、 ABS 报警信号灯和制动系统报警信
号灯在点火开关接通时都不
亮 …………………………… P-108
3、 ABS 报警信号灯在点火开关接通时
不亮 ………………………… P-109
4、制动系统报警信号灯在点火开关接
通时不亮 ……………………… P-109
5、 TCS 关断灯在点火开关接通时不
亮 ……………………………… P-110
6 、 A B S 报 警 信 号 灯 和
制动系统报警信号灯在点 火开关接
通时闪亮时间大于 4 秒 ……… P-111
7、 ABS 报警信号灯在点火开关接通
时闪亮时间大于 4 秒 ………… P-113
8、 制动系统报警信号灯在点火开关接
通时闪亮时间大于 4 秒 …… P-114
9、 TCS 关断灯在点火开关接通时闪亮
时间大于 4 秒 ……………… P-116
10、 TC S 不正常工作 ……… P- 117
11、在 ABS 报警信号灯、制动系统报
警信号灯、 TCS 关断灯都不亮的情况
下系统中仍存在的故障 ……… P-117




P-2
1 在点火开关接通时下列任何一种灯
不亮（ ABS 报警信号灯、制动系统
报警信号灯、 DSC 指示灯和 /或 TCS
关断灯） ……………………… P-117
2 下列任何一种灯常亮（ ABS 报警信号
灯、制动系统报警信号灯、 DSC 指
示灯和 /或 TCS 关断灯） ……… P-119
3 在 ABS 报警信号灯、制动系统报警
信号灯、 DSC 指示灯和 TCS 关断灯
都不亮的情况下系统中仍存在的故
障 …………………………… P-120
4 ABS 或 TCS*1 频繁地动作 /TCS 不正
确工作 *1： DSC 系统的功能包括牵
引控制功能，当 DSC 工作时 DSC 指
示灯断断续续地接通 ………… P-120
代号 NO.5 DSC*2 频繁地动作 /DSC
不正确工作 *2：当 DSC 工作时 DSC
指示灯断断续续地接通 ……… P-121

位置索引

位置索引
常规制动器位置索引























P－ 3
1 制动踏板
（见 P－ 7 制动踏板的检验）
（见 P－ 9 制动踏板的拆卸 /安装）
（见 P－ 8 制动开关的检验）
4 双向比例阀（无 ABS）
（见 P-16 双向比例阀的检验（无 ABS））
（见 P-16 双向比例阀的更换（无 ABS））
2 主缸
（见 P－ 10 主缸的拆卸 /安装）
（见 P－ 12 液位传感器的检验）
（见 P－ 12 主缸的拆卸 /装配）
5 前制动器（盘式）
（ 见 P－ 17 前制动器（盘式）的检验）
（见 P－ 20 前制动器（盘式）的拆卸 /安装）
（见 P－ 22 卡钳（前面的）的拆卸 /装配）
3 助力制动单元
（见 P－ 14 助力制动单元的检验）
（见 P－ 14 助力制动单元的拆卸 /安装）
6 后制动器（盘式）
（见 P－ 23 后制动器（盘式）的检验）
（见 P－ 24 后制动器（盘式）的拆卸 /安装）
7 L.H.D
8 R.H.D
位置索引

驻车制动系统








1

驻车制动杆
（见 P-26 驻车制动器（手柄）的检验）
（见 P-26 驻车制动器（手柄）的调节）
（见 P-26 驻车制动器（手柄）的拆卸 /安装）
ABS/TCS 位置索引




















1 ABS（ ABS/TCS） HU/CM
（见 P－ 27 ABS（ ABS/TCS） HU/CM
系统的检验）
（见 P－ 29 ABS（ ABS/TCS） HU/CM
的检验）
（见 P－ 28 ABS（ ABS/TCS） HU/CM
的拆卸 /安装）
（见 P－ 29 ABS（ ABS/TCS）或
DSC HU/CM 的构造）
2 前 ABS 轮速传感器
（见 P－ 32 前 ABS 轮速传感器的拆卸 /
安装）
（见 P－ 33 前 /后 ABS 轮速传 感器的检
查）
P－ 4
位置索引

DSC 位置索引






















1 DSC HU/CM
（ 见 P－ 40 DSC HU/CM 的检验 ）
（ 见 P－ 38 DSC HU/CM 的拆卸 /安装 ）
（见 P－ 40 DSC HU/CM 的检验）
4 DSC 停止开关
（见 P－ 31 TCS（ DSC）停止开关的拆卸 /
安装）
（见 P－ 32 TCS（ DSC）停止开关的检验）
2

组合传感器
（见 P－ 42 组合传感器的拆卸 /安装）
（见 P－ 43 组合传感器的检验）
（见 P－ 44 组合传感器的初始化程序）
5 前 ABS 轮速传感器
（见 P－ 32 前 ABS 轮速传感器的拆卸 /安
装）
（见 P－ 33 前 /后 ABS 轮速传感器的检查）
3 转向角传感器
（见 P－ 44 转向角传感器的拆卸 /安
装）
（见 P－ 44 转向角传感器的检验）
6 后 ABS 轮速传感器
（见 P－ 34 后 ABS 轮速传感器的拆卸 /安
装）

7 L.H.D
8 R.H.D
P－ 5
3

后 ABS 轮速传感器
（见 P－ 34 后 ABS 轮速传感器的拆卸 /
安装）


5 L.H.D
6 R.H.D
4 TCS（ DSC）停止开关
（见 P－ 31 TCS（ DSC）停止开关的拆
卸 /安装）
（见 P－ 32 TCS（ DSC）停止开关的检
验）
...
2012-1-23 18:40:00

马自达6 转向系统

转向系统
位置示意图 -- --- -- -- -- -- -- --- -- -- -- -- -- -- --- -- -- -- -- -- -- --- -- -- -- -- -- -- --- -- -- -- -- -- -- -- N- 2
转向系位置示意图 - - -- - -- - -- - -- -- - -- - -- - -- - -- -- - -- - -- - -- - -- -- - -- - -- - -- -- - -- - -- - - N- 2
一般过程 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - N- 3
警告（转 向系） - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - N- 3
发 动 机 转 速传 感 型动 力 转向 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - N - 3
排气 - -- -- -- -- -- -- -- -- -- - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - N- 3
动力转向液检查 -------------------------- -- - - -- - - - -- - - -- - - -- - - - -- - - -- - - -- - - - -- N- 4
转向盘和 转向柱 检查 --------------------------------------------------------N- 6
转向盘和 转向盘 柱拆 卸 /安装 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - N- 7
转向轴检查 - - - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - -- - - N- 9
转向 机 和 拉 杆 机 构 拆 卸 / 安装 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - N - 10
转向机和拉杆机构拆卸 ----------------------------------------------N - 12
转向机和拉杆机构检查 ----------------------------------------------N - 16
转向机和拉杆机构组装 ----------------------------------------------N - 16
动力转 向油泵 拆卸 / 安装 - - - - - - - - -------------------------------------------N - 22
动力转 向油 泵拆 卸 / 组装 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - N - 22









N-1
位置示意图

位置示意图
转向系位置示意图

1 动力转向液
（见 N-4 动力转向液检查）
4 转向机和拉杆机构
（见 N-10 转向机和拉杆机构拆除 /安装）
（见 N-12 转向机和拉杆机构拆卸）
（见 N-16 转向机和拉杆机构检查）
（见 N-16 转向机 和拉杆机构组装）
2 转向盘和转向柱
（见 N-6 转向盘和转向柱检
查）
（见 N-7 转向盘和转向柱拆
除 /安装）
5 动力转向油泵
（见 N-22 动力转向油泵拆除 /安装）
（见 N-22 动力转向油泵拆卸 /组装） 3 转向轴
（见 N-9 转向轴检查）







N-2
一般过程，发动机转速传感型动力转向

一般过程
警告（转向系）：
车轮和轮胎拆装
1. 本节没提到车轮和轮胎的拆卸 /安装过程。
当拆卸车轮时，用 88---118N*m{9.0---12.0kgf*m, 65.0---87.0 ft*lbf}的扭矩拧紧车轮。

动力转向组件拆卸 /安装
1. 在操作过程中，如果拆除动力转向油管，加 ATF M-Ⅲ 或类似转向液（如 Dexron Ⅱ），为转向
液管路放气，操作完毕后检查泄漏情况。


插头拆卸与连接
1. 在需要操作插头前，断开负极电源导线，操作完毕后，再次连接负极电源导线。


悬架臂拆除 /安装
1. 在车辆降到地面或卸载后，紧固所有使用橡胶轴套的悬架部分。
注意：
卸载：油箱满，发动机冷却液和发动机油液位在规定高度，备用轮胎，千斤顶和工具在指定位
置。

发动机转速传感型动力转向
排气
1. 检查液体液面高度 。
2. 用千斤顶顶起车辆前部并将其支撑在安全的架子上。
3. 在发动机不工作时，满幅度向左、向右转动转向盘几次。
4. 再次检查液体液面高度。

如果液面降低，加液体。

5. 重复步骤 3、 4 直到液面稳定。
6. 将车辆降到地面。
7. 起动发动机使其空转。
8. 满幅度向左、向右转动转向盘几次。
9. 调整使液体没有泡沫并且液面不降低。

如液面下降，必要时补充液体并重复步骤 8、 9。




N-3
发动机转速传感型动力转向

动力转向液检查
液面高度检查
1. 检查动力转向液液面高度。

必要时加液至要求高度。

液体要求
ATF M-Ⅲ 或相 似液（如 Dexron
Ⅱ）

液体泄漏检查
1. 起动发动机使其空转。
2. 应用液体压力满幅度向左、右转动转向
盘。

警告：
如果转向盘在满幅度转动位置上超过 5
秒，液体温度会过度升高，对油泵有负
面影响。
3. 检查液体泄漏情况
如发现液体泄漏，更换有关管子。
注意：
液体泄漏的可能位置如图所示。


液体压力检查
1. 如图所示组装 SST.
2. 从油泵上拆除压力管并连接 SST。

拧紧扭矩
29.4---44.1N*m{3.0---4.4 kgf*m,
22---32 ft*lbf}

3. 排空系统中的气体。
4. 完全打开测量阀。
5. 起动发动 机并满幅度向左、右转动转向
盘使得液体温度上升到 50---60 摄氏度
{122---140 华氏度 }。



N-4
...
2012-1-23 18:40:31

马自达6 涂料与涂装技术研讨会 (NXPowerLite)

欢 迎光 临
一 汽 马自达
涂 料与 涂 装技 术 研 讨会
杜邦 高性能涂料部
2011年 12月 6日
主要内容
杜邦高性能涂料简介
杜邦汽车修补涂料产品简介
修补工艺简介
涂装缺陷及解决方法
服務廠客戶滿意度的指標
●●●● Quality 品质
●●● Convenience 方便性
●● Service 服务
● Price 价格
價值行銷
重要性依顺序排列
☆ 200年 高科技化學品製造集團
☆ 全球員工 85000人 ,每年營業額美金 300億元
☆ 全球 75個研究所與 135個工廠散佈在 70個國家
★ 全球最大 汽車塗料製造廠
★ 每年營業額 ＄＄
美金 35-40億元
★ 全球部門員工
14300人
DPC高性能塗料事業部
...
2011-12-6 23:17:08

马自达6 发动机电气系统

发动机电气系统


安 装 位 置 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G-2
安 装 位 置 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G-2
充 电 系 统 ……… …………………… … … … … … … … … … … … … … … … … … … G-3
电 瓶 拆 卸 /安装 … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … G-3
电 瓶 检 查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G-4
电 瓶 充 电 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… G-5
发电机拆卸 /安 装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …G -6
发 电 机 检 查 ……… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G-7
点 火 系 统 ……… … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G -8
点 火 线 圈 拆 卸 /安 装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… G-8
点 火 线 圈 检 查 … … … … … …… … … … … … … … … … … … … …… … ……… G - 9
火 花 塞 拆 卸 /安装 … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … … … G- 10
火 花 塞 检 查 … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … … G -10
高 压 线 拆 卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G- 10
起 动 系 统 ………………………… … … … … … … … … … ………… … … … ……… G-11
起动机 拆卸 /安装 … … … … … … …… … … … … … … …… … … … …… …… G- 11
起动机 检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … G -12



















G－ 1
安装位置

安装位置

安装位置






















1
电瓶
( 参考 G-3 电瓶拆卸 /安装 )
( 参考 G-4 电瓶检查 )
( 参考 G-5 电瓶充电 )

4 点火线圈 ( 参考 G-9 点火线圈检查 )
2
发电机
( 参考 G-6 发电机拆卸 /安装 )
( 参考 G-7 发电机检查 )

5
火花塞
( 参考 G-10 火花塞拆卸 /安装 )
( 参考 G-10 火花塞检查 )
3
起动机
( 参考 G-11 起动机 拆卸 /安装 )
( 参考 G-12 起 动机 检查 )

6 高压线 （参考 G-10 高压线拆卸 /安装）





G－ 2
充电系统
充 电 系 统

电瓶的拆卸 /安装
1． 按照列表的顺序拆卸
2． 安装时的顺序与拆卸的顺序相反
1 电瓶负极线
2 电瓶电源线
3 电瓶夹带
4 电瓶
5 电瓶托盘































G－ 3
充电系统

电瓶检查
电瓶
1． 按照下列步骤检查电瓶
步骤 检 查 内 容 结 果 措 施
1 测量电瓶开路电压 超过 12.4V 进行步骤 3 低于 12.4V 进行下一步
2 快速充电 30 分钟 然后重新检查电压 超过 12.4V 进行下一步 低于 12.4V 更换电瓶
3
用电瓶载荷测试仪给电瓶施加载荷电流（参考载荷测试
表）， 15 秒之后，记录电瓶电压。电压值是否超过规定
值？
是 电瓶正常
否 更换电瓶
载荷测试表
蓄电瓶 载 荷（ A）
46B24DLS 135
50D20L 150
75D26L 195
80D26L 195
电瓶正极带载电压
电瓶大约温度 最低电压（ V）
21?C（ 70?F） 9.6
16?C（ 61?F） 9.5
10?C（ 50?F） 9.4
4?C（ 39?F） 9.3
-1?C（ 30?F） 9.1
-7?C（ 19?F） 8.9
-12?C（ 10?F） 8.7
-18?C（ 0?F） 8.5
备用电流
1． 确认发电机的开关在 OFF 位置处且钥匙已拔掉
2． 切断电瓶 电瓶负极 线
3． 测量一下电瓶负极和电瓶 负极 线之间的备用电流
如果电流超过最大值，在测量备用电流值时，摘掉总保险盒中的保险丝并逐一取下
保险丝盒。
在电流值降低处，检查并维修线束和保险丝插头。
备用电流
最大值为 20mA
注意事项
如果在测量备用电流的作业过程中带载，可能会损坏电笔。



G－ 4
充电系统

电瓶充电
警告
使电瓶远离易燃物品。否则，电瓶中的液体挥发出的气体容易着火，并能造成严重的人员
伤害甚至死亡。
注意事项
在拆卸电瓶时，应首先切断电瓶的 电瓶负极 线，在安装时应最后安装 电瓶负极 线。这样能
避免损坏电瓶本身或其它电器元件。
1． 把电瓶放在水盆中，防止电瓶过热。
2． 盆中水位应达到电瓶高度一半的位置处。
3． 在充电过程中，摘掉电瓶的插头。
4． 注意电瓶上部不要沾水

注意事项
为避免给电瓶本身或其他元件造成损坏，在维护电 瓶或给其充电之前，应关闭所有
附属设备且关闭发电机。
5． 把电瓶导通到充电器上。
6． 按照下表调整充电电流值
电瓶型号
（ 5 小 时）
慢充
（ A）
快充
（ A/30 分钟
46B24LS（ 36） 2.5? 4.5 25
50D20L（ 40） 4.0? 5.0 25
75D26L（ 52） 5.0? 6.0 35
80D26L（ 55） 5.5? 6.5 35
















G－ 5
电瓶
充 电
器
...

马自达6 暖风装置与空调系统

暖风装置与空调系统

位置索引 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-3
基本系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-3
控制系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-4
服务警告 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8
制冷剂处理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8
制冷剂储备 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8
服务通知 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8
制冷剂量不足的处理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8
处理压缩机 油 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8
制冷系统服务程序 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-9
制冷剂添充设备安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-9
恢复 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .. U-9
添充制冷剂 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-9
制冷剂压力检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-12
制冷系统性能检验 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-13
基本系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… U-14
鼓风机拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-14
鼓风机拆解 /装配 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-14
空气滤清器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-15
空气滤清器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-15
A/C 单元拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-15
A/C 单元拆解 /装配 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-18
膨胀阀拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-21
蒸发器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… U-22
暖风水箱检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… .U-23
后加热管拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-23
空调压缩机拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-23
冷凝器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… .U-24
冷凝器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… U-24
制冷剂管路拆 卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-25
控制系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-30
进气调节器（内外循环调节）拆卸 /安装 … … … … … … … …… … … … … … ..U-30
进气调节器（内外循环调节）检查 … … … … … … … … … … … … … … … … .U-30
空气混合（冷热风）调节器拆卸 /安装 … … … …… … … … … … … … … … … … .U-31
空气混合（冷热风）调节器检查 …… … … … … … … … … … …… … … … … … .U-32
气流分配执行器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-33
气流分配执行器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-34
鼓风机电机拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-35
鼓风机电机检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-35
电阻器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-35
电阻器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-36
功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … ..U-36
功率 半导体场效应晶体管检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-36
电磁离合器拆解 /装配 … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … ..U-36
电磁离合器调整 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-38
电磁离合器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-38
太阳辐射传感器拆卸 /安装 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … U-39
太阳辐射传感器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-39
环境温度传感器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-39
环境温度传感器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ...U-40
U-1
驾驶室内温度传感器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-40
驾驶室内温度传感器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-41
蒸发器温度传感器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-41
蒸发器温度传感器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-41
水温传感器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… U-42
水温传感器检查 … … … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-42
制冷剂压力开关拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-42
制冷剂压力开关检查 … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-43
气候控制装置的拆卸 … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-44
气候控制装置的安装 … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-45
气候控制装置的拆解 /装配 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-45
气候控制装置线调整 … . … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-46
气候控制装置检查 … … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-47
风扇开关检查 …… ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-52
除霜器开关检查 … ... … ... … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-52
车载诊断 … ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-53
诊断故障代码检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-53
DTC 02… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-56
DTC 06… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-56
DTC 07… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-57
DTC 10… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-57
DTC 11… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-57
DTC 12… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-58
DTC 13… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-58
DTC 14… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-59
DTC 15… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-59
DTC 18… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-59
DTC 19 … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-60
DTC 21… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-60
DTC 22… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-61
DTC 58… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-61
DTC 59… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-61
DTC 02、 18、 21（对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况） … … … … … … U-62
DTC 06、 10、 12、 14、 18、 21（对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况） … … U-62
DTC 07、 11、 13、 15、 19、 22（对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况） … … U-63
DTC 19、 22（对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况） ……… … … … … U-63
故障排除 ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … . U-64
前言 ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-64
故障排除索引 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-64
No.1 来自各个通风管路的空气量不足（或者无空气） … … … … … … … … … … U-65
No.2 来自各个通风管路的空气量不能变化 … … … … … … … … … … … … … .U-65
No.3 来自各个通风管路的空气量不能变化 …… … … … … … … … … … … … … .U-67
No.4 通气模式不能变化 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-68
No.5 气候控制装置控温功能故障 … … … … … … … … … … … … … … … …… U-70
No.6 挡风玻璃结雾 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-70
No.7 来自各个通风管路的空气 过冷 … … … … … … … … … … … … … … … … U-72
No.8 无冷空气 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U-75
No.9 在运行 A/C 系统时，产生噪音 …… … … … … … … … … … … … … … … … U-76





U-2
位置索引
位置索引
基本系统 A6E850001040W01





1 鼓风机总成（参考 U-14 鼓风机拆卸 /安装）（参考 U-14 鼓风机拆解 /装配）
2 空气滤清器（参考 U-15 空气滤清器拆卸 /安装）（参考 U-15 空气滤清器检查）
3 空调总成（参考 U-15 空调组件拆卸 /安装）（参考 U-18 空调组件拆解 /装配）
4 后加热管路（参考 U-23 后加热管路拆卸 /安装）
5 空调压缩机（参考 U-23 空调压 缩机拆卸 /安装）
6 冷凝器（参考 U-24 冷凝器拆卸 /安装）（参考 U-24 冷凝器检查）
7 暖风水管
8 制冷剂风道路（参考 U-25 制冷剂风道路拆卸 /安装）





U-3
位置索引

控制系统 A6E850001042W01













U-4
手动空调
全自动空调
位置索引

1 进气调节器（内外循环调节）（参考 U-30 进气调节器（内外循环调节）拆卸 /安装）（参考 U-30 进气调节器（内外循环调节）检查）
2 空气混合调节器（参考 U-31 空气混合调节器拆卸 /安装）（参考 U-32 空气混合调节器检查）
3 气流分配执行器（参考 U-33 气流分配执行器拆卸 /安装）（参考 U-34 气流分配执行器检查）
4 鼓风 机电机（参考 U-35 鼓风机电机拆卸 /安装）（参考 U-35 鼓风机电机检查）
5 电阻器（参考 U-35 电阻器拆卸 /安装）（参考 U-36 电阻器检查）
6 功率半导体场效应晶体管（参考 U-36 功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装）（参考 U-36 功率半导体场效应晶体管检查）
7 电磁离合器（参考 U-36 电磁离合器拆卸 /安装）（参考 U-38 电磁离合器调整）（参考 U-38 电磁离合器检查）
8 太阳辐射传感器（参考 U-39 太阳辐射传感器拆卸 /安装）（参考 U-39 太阳辐射传感器检查）
9 环境温度传感器（参考 U-39 环 境温度传感器拆卸 /安装）（参考 U-40 环境温度传感器检查）
10 驾驶室温度传感器（参考 U-40 驾驶室温度传感器拆卸 /安装）（参考 U-41 驾驶室温度传感器检查）
11 蒸发器温度传感器（参考 U-41 蒸发器温度传感器拆卸 /安装）（参考 U-41 蒸发器温度传感器检查）
12 水温传感器（参考 U-42 水温传感器拆卸 /安装）（参考 U-42 水温传感器检查）
13 制冷剂压力开关（参考 U-42 制冷剂压力开关拆卸 /安装）（参考 U-43 制冷剂压力开关检查）
14
气候控制装置（参考 U-44 气候控制装置拆卸）（参考 U-45 气候控制装置安装）（参考 U-45 气候控制装置拆
解 /装配）（参考 U-46 气候控制装置线路调整）（参考 U-47 气候控制装置检查）
15 空调继电器（参考 T-24 继电器检查）
16 鼓风机继电器（参考 T-24 继电器检查）
17 PCM（参考 F-45PCM 检查）
18 后窗除霜继电器（参考 T-24 继电器检查）
19 TNS 继电器（参考 T-24 继电器检查）



















U-5
...
2012-1-23 18:29:04

马自达6 手动变速驱动桥变速箱

手动 变速箱


安装位置 … …… ………………………………………………………………………………J -2
手动 变速箱 安装位置 ……………………………………………………………………J -2
手动 变速箱 ………………………………………………………………………………J -3
驱动桥油检查 …… ……………………………………………………………………………J -3
驱动桥油更换 …… …… ………………………………………………………………………J -3
油封（差速器）更换 … …… ………………… ………………………………………………J -4
车速表传感器拆卸 /安装 … ………… ………………………………………………………J -4
车速表传感器检查 ……………………………………………………………………… …… J-5
手动 变速箱 的拆卸和安装 ………………………………………………………………J -5
换档总成 ………………………………………………………………………………………J -9
换档总成的拆卸 /安装 ………………………………………………………………………J -9






















J－ 1
安装位置

安装位置
手动 变速箱 安装位置




























1 油封（参考 J-4 油封（差 速器） 更换） 3 手动 变速箱 （参考 J-5 手动 变速箱 拆卸 /安 装）
2
车速 表 传感器（参考 J-4 车速 表 传感
器拆卸 /安装） （参考 J-5 车速 表 传感
器检查）
4 换档总成（ J-9 换档总成拆卸 /安装）
5
手动 变速箱 油（参考 J-3 手动 变速箱
油检查）
（ J-3 手动 变速箱 油更换）






J－ 2
手动 变速箱

手动 变速箱
手动 变速箱 油检查
1、 车辆停在平地上
2、 卸掉螺塞和垫圈
3、 检查油位是否接近油封口的 边缘。
如果油位低于低油位水平，请通过加油口
加注指定型号的适量的油。
规定型号
API 规定的 GL-4 或 GL-5

规定粘稠度
四季型： SAE 75W-90
10 度以上（ 50 华氏度）： SAE 80W-90


4．安装新垫圈和螺塞
扭紧力矩
40-58Nm（ 4． 0-6． kgfm， 29-43ftlbf）
手动 变速箱 油的更换
1． 拆卸 排放阀及垫圈
2． 把 驱动桥 油排到适当的容器内
3． 安装新的垫圈和排放阀
扭紧力矩
40-58Nm（ 4． 0-6． kgfm， 29-43ftlbf）

4． 拆掉螺塞及垫圈并加入 适量的指定型号
的油， 直到 油位达到油位计插口底部为
止。
规定粘稠度
四季型： SAE 75W-90
10 度以上（ 50 华氏度）： SAE 80W-90
容量（大约量）
2． 87L（ 3． 03 US qt， 2． 53 imp qt）

5．安装新垫圈和螺塞
扭紧力矩
40-58Nm（ 4． 0-6． kgfm， 29-43ftlbf）




J－ 3
油位
高位
地位
地位
大约 100mm
（ 0.39in）
油位
高位
地位 大约 100mm
手动 变速箱

油封（差速器）更换 A6E511219240W01
1．在平整的地面上，用千斤顶平稳的支撑起车身 ， 并使车身安稳的就位在支座上。
2． 排泄 掉手动 变速箱 中的油
3． 拆 卸前轮和档泥板。
4．把手动 变速箱 中的传动轴和 连接轴 分开（参考 M-17 传动轴拆卸和安装）
（参考 M-12 导通轴的拆卸和安装）
5．用改锥卸掉油封






6．利用 专用工具 和锤子缓慢 地 镶入每一新的
油封，直至 专用工具 碰到手动 变速箱 外壳为
止
7．给油封外表涂 抹 驱动桥 油
8．把传动轴和导通轴插 入 手动 变速箱 中（参
考 J-17 传动轴的拆卸 /安装）
（参考 M-12 导通轴的拆卸和安装）
9．安装车轮和档泥板
10．添加适量的指定型号的油（参考 J-3 手
动驱动桥油 的更换）

车速表传感器的安装 /拆卸
没有 ABS A6E511217400W01
1．断开 电瓶 电瓶负极 线
2． 拆卸电瓶 和 电瓶 托盘
3． 拆卸 气体 滤 清 器 （参考 F-10 进 气系统的安 装 /拆卸）
4．断开车速表传感器插头
5． 拆 卸车速表传感器
6．拿一新的 O 型密封圈，涂抹传动油，安装到车速 表 传感器上
7．安装车速 表 传感器

扭紧力矩
7． 8-11． 3Nm（ 80-115kgfm， 57． 6-83． 3 inlbf）
8．导通好车速 表 传感器插头
9．安装好气体 滤 清 器 （参考 F-10 进 气系统的安装 /拆卸）
10．安装 电瓶 和 电瓶 托盘
11．导通 电瓶 电瓶负极 线


J－ 4
...
2012-1-23 18:29:55

马自达6 维修手册之发动机

发 动 机
位置索引 …… … …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … B- 2
机械部件位置索引 … ……… …… ……… ……… ……… …… ……… ……… ……… …… B-2
驱动带 …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … B- 3
驱动带检查 … ……… ……… …… ……… ……… ……… …… ……… ……… ……… …… B-3
驱动带更换 … ……… ……… …… ……… ……… ……… …… ……… ……… ……… …… B-3
驱动带张紧力检查 … ……… …… ……… ……… ……… …… ……… …… … ……… …… B-4
气门间隙 …… … …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … B- 4
气门间隙检查 ……… ……… …… ……… ……… ……… …… ……… ……… ……… …… B-5
气门间隙调整 ……… ……… …… ……… ……… ……… …… ……… ……… ……… …… B-9
压缩机压力 …… …… … …… … …… … …… … … …… … …… … …… … …… … … …… … … B- 9
压缩机检查 … …… … …… …… …… …… …… … …… …… …… …… … …… …… …… B- 10
正时链条 …………… …… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… …… …… … B- 10
正时链拆卸 /安装 ……… …… ……… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … B-18
气缸盖垫圈 ………… …… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… …… …… … B- 18
气缸盖垫圈更换 … … …… …… …… …… …… … …… …… …… …… … …… …… …… B- 21
前油封 ………… …… …… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… …… …… … B- 21
前油封更换 … …… … …… …… …… …… …… … …… …… …… …… … …… …… …… B- 25
后油封 ………… …… …… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… … … …… … B- 25
后油封更换 … …… … …… …… …… …… …… … …… …… …… …… … …… …… …… B- 26
发动机 ………… …… …… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… …… …… … B- 26
发动机拆卸 /安装 ……… …… ……… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … B-31
发动机拆分 /装配 ……… …… ……… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … B-32
可变进气相位 …………… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… …… …… …… … B- 32
可变进气相位执行器检查 …… …… …… …… … …… …… …… …… … …… …… …… B- 32
可 变进气相位执行器拆卸 /安装 …… …… …… ……… …… ……… …… ……… …… … B-32
油压控制阀（ OCV） ………… ……… ……… ……… …… ……… ……… ……… …… …… B-33
油压控制阀（ O CV）拆卸 /安装 …… ……… ……… ……… ……… ……… ……… …… B-33
油压控制阀（ O CV）检查 ……………… ……… ………… ………… ………… ……… B-33



B-1

位置索引

位置索引
位置索引 A6E220001002W01


















1
驱动带（参考 B-3 驱动带检查）
（参考 B-3 驱动带更换）
（参考 B-3 驱动带张力检查）
2 推杆（参考 B-4 气门间隙检查）
3 发动机（参考 B-9 压缩机检查）
（参考 B-26 发动机拆卸 /安装）
（参考 B-31 发动机拆分 /装配）
4 正时带链（参考 B-10 正时带链拆卸 /安装）
5 气缸盖垫圈（参考 B-18 气缸盖垫圈更换）
6 前油封（参考 B-21 前油封更换）
7 后油封（参考 B-25 后油封更换）
8 油压控制阀（ OCV）（ L3）（参考 B-33 油压控制阀（ OCV）拆卸 /安装）
（参考 B-33 油压控制阀（ OCV）检查）
9 可变进气相位执行器（ L3）（参考 B-32 可变进气相位执行器拆卸 /安装）
（参考 B-32 可变进气相位执行器检查）
10 火花塞孔（参考 G-10 火花塞拆卸 /安装）
B-2
驱动带

驱动带
驱动带检查 A6E221015800W01
注意：
·由于使用了前部驱动带自动张紧装置，所以不必对前部驱动带以及水泵驱动带的张紧状态进行检
查。

前部驱动带
1. 检验驱动带自动张紧器标识刻度，注意
不使其超出限度值。
·如果超出限度值，则更换驱动带。（参
考 B-3 驱动带更换）。












驱动带更换

1. 拆卸挡油板（ RH）
2. 沿顺时针 方向旋动张紧带轮中心，以释
放驱动带张力。
3. 拆卸驱动带
4. 重新安装驱动带或者安装一个新的驱
动带。
5. 检验驱动带自动张紧装置的标识刻度，
注意使其保持在限度值之内。（参考
B-3 驱动带检查）
·如果超出刻度限度值，则更换驱动带。
6. 安装挡油板（ RH）。






正常
标识
刻度
提升
故障
标识
刻度
提升
B-3
驱动带、气门间隙

驱动带自动张紧器检查 A6E221015980W01
1. 拆卸驱动带（参考 B-3驱动带更换）。
2. 检验驱动带自动张紧器沿操作方向
运行是否平稳。
·在 必要的情况下，允许更换驱动带自
动张紧器。
3. 手动旋转驱动带自动张紧器带轮，
检验其旋转是否平稳。
·在必要的情况下，允许更换驱动带自
动张紧器。
安装驱动带（参考 B-3 驱动带更换）。
气门间隙
气门间隙检查 A6E221212111W01
1. 断开电瓶负极线
2. 拆卸轮胎（ RH）
3. 拆卸防溅板（ RH）
4. 拆卸火花塞（参考 G-10 火花塞拆卸 /
安装）
5. 拆卸高压导线
6. 拆卸油压控制阀（ OCV）插头
7. 拆卸通风管
8. 拆卸气 缸盖
9. 确保发动机状态在冷却状态下。
10. 测量气门间隙
（ 1） 沿顺时针方向旋动曲轴轴，使得 1 缸活塞处于压缩冲程的上止点处。
（ 2） 检查图中 A 处的气门间隙。
·气门间隙是否超出规定范围（参考 B-5 气门间隙调整）。
注意 ：
·请仔细进行检查，以便选择适当的挺杆进行更换。
标准 [发动机冷却 ]
内部： 0.22-0.28mm{0.0087-0.0110 in}
（ 0.25± 0.03mm{0.0098± 0.0011 in}）
外部： 0.27-0.33mm{0.0106-0.0130 in}
（ 0.30± 0.03mm{0.0118± 0.0011 in}）
（ 3） 将曲轴轴沿着顺时针方向旋转 360 度，使得 No.4 活塞处于压缩冲程的上止点处。
（ 4） 测量图中 B 处的气门间隙。
· 如果气门间隙超出标准值，更换挺杆。（见 B-5 气门间隙调整）
注意 ：
·请仔细进行检查，以便选择适当的挺杆进行更换。
标准 [发动机冷却 ]
内部： 0.22-0.28mm{0.0087-0.0110 in}
（ 0.25± 0.03mm{0.0098± 0.0011 in}）
外部： 0.27-0.33mm{0.0106-0.0130 in}
（ 0.30± 0.03mm{0.0118± 0.0011 in}）
11. 安装气缸盖（参考 B-17 气缸盖安装说明）。
12. 安装通风管
13. 安装油压控制阀插头
14. 安装高压导线（参考 G-10 高压导线的安装 /拆卸）。
15. 安装火花塞（参考 G-10 火花塞的拆卸 /安装）。
16. 安装防溅板（ RH）
驱动带自动张
紧器
B-4
气门间隙

17.安装轮胎（ RH）

气门间隙调整
1、断开电瓶负极线
2、拆卸轮胎（ RH）
3、拆卸防溅板（ RH）
4、拆卸火花塞（参考 G-10 火花塞拆卸 /安装）
5、拆卸 高压导线
6、拆卸油压控制阀（ OCV）插头
7、拆卸通风管
8、拆卸气缸盖
9、拆卸驱动带（参考 B-3 驱动带拆卸 /安装）
10、从前部驱动轴上拆卸连轴器（ RH）（参考 M-17 驱动轴拆卸 /安装）
11、拆卸发动机前盖下部的油堵








12、拆卸发动机前盖上部的油堵
13、拆卸气缸体下部的油堵







14、按照图中所示，安装 SST
15、沿着顺时针方向，旋转曲轴，
使之处于 1 缸上止点的位置。







盲塞
油堵
...
2012-1-23 18:30:52

马自达6 维修手册之冷却系统

冷却系统
位置索引 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-2
位置索引 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-2
冷却系统维修警告 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-3
冷却系统维修警告 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-3
发动机冷却剂 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-3
发动机冷却剂液面检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-3
发动机冷却剂更换 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-3
发动机冷却剂泄露情况检查 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … E-4
散热器盖 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-5
散热器盖检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-5
散热器 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-6
散热器拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-6
节温器 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-7
节温器的拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-7
节温器检查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-8
水泵 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-8
水泵的拆卸 /安装 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-8
冷却扇电机 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-9
冷却扇拆卸 /安装 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-9
冷却扇电机的拆卸 /安装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-10
冷却扇电机检查 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E-11









E-1
位置索引
位置索引
位 置索引

1LF（除以色列以外）、 L8 2 对于以色列、 L3

1 散热器（参考 E-6 散热器拆卸 /安装）
2 散热器盖（参考 E-5 散热器盖检查）
3 节温器（参考 E-7 节温器的拆卸 /安装）
（参考 E-8 节温器的检查）
4 水泵（参考 E-8 水泵的拆卸 /安装）
5 冷却扇（参考 E-9 冷却扇的拆卸 /安装）
6 冷却扇电机（参考 E-10 冷却扇电机的拆卸 /安装）
（参考 E-11 冷却扇电机的检查）







E-2
冷却系统服务警告，发动机冷却剂
冷却系统服务警告
冷却系统服务警告 A6E361001004W01
警告：
·在发动机运行期间，或者发动机以及散热器仍然很热的情形下，注意不要移动散热器盖或者松动
散热器排放塞。灼热的冷却剂有可能溅射而出，从而造成严重的人员伤害。同时，这也将损坏发
动机以及冷却系统。
·关闭发动机，直至其冷却。即便那时也应仔细地拆卸散热器盖。并且在其上缠绕一大块厚布，沿
着逆 时针方向，将其慢慢地旋转到第一个卡住位置。慢慢让压力泄露。
·在操作人员确保释放结束所有的压强之后，用一块布压下散热器盖，旋转，从而拆去散热器盖。

发动机冷却剂
发动机冷却剂液面检查 A6E361215001W01
1.检验冷却剂容器中冷却剂的水平面是否处于标记 F 及 L 之间。
·如果发动机冷却剂水平面低于标记 L，则应该拆开散热器盖，添加冷却剂。（参考 E-3 冷却系统服
务警告）

发动机冷却剂的更换 A6E361215001W03
警告：
·在发动机冷却之后，排放掉发动机冷却剂，
否则，冷却剂将灼伤操作人员，从而造成
严重的伤害。
1. 拆卸下散热器盖。






2. 拆卸下散热器排放塞。
3. 将冷却剂排放入一个容器中。
4. 用清水冲洗冷却系统，一直到全部有色
的痕迹均消失。
5. 使冷却系统彻底排空。
6. 紧固散热器排放塞。
7. 向冷却剂容器内注满冷却剂，达到“满”
标记。
8. 牢固旋紧散热器盖。
注意：
·如果冷却剂的温度太高，则要求关闭发动 机，以防止过热。

E-3
顶部管 散热器帽
冷却剂
储存池 散热器
冷却剂储
存池
散热器
底部管
散热器排放塞
发动机冷却剂

9. 启动发动机，令其怠速，一直至冷却扇运行。
10. 发动机经过预热之后，执行下列操作：
（ 1） 以 2， 500rpm 的转速运行发动机 5 分钟 。
（ 2） 以 3， 000rpm 的转速运行发动机 5 秒钟 之后，回到怠速
（ 3） 重复执行步骤（ 2）若干次。
（ 4） 发动机怠速，保持 1 分钟 。
11. 关闭发动机，等待其冷却。
12. 拆掉散热器盖。
13. 检查冷却剂液面。
·如果冷却剂液面过低，则重复执行第 6-9 步骤。
14. 安装散热器盖。
15. 检查冷却剂的泄露情况。
·如果 不符合技术规范要求，则对散热器盖进行维修或者更换。

发动机冷却剂泄露情况检查 A6E361215001W04
警告：
·在发动机运行期间，或者发动机以及散热器仍然很热的情形下，注意不要拆卸散热器盖或者松动
散热器排放塞。灼热的冷却剂有可能溅射而出，从而造成严重的人员伤害。同时，这也将损坏发
动机以及冷却系统。
·关闭发动机，直至其冷却。即便那时也应仔细地拆卸散热器盖。并且在其上缠绕一大块厚布，沿
着逆时针方向，将其慢慢地旋 转到第一个卡住位置。等压强泄露后再继续执行。
·在操作人员确保释放结束所有的压强之后，用一块布压下散热器盖，旋转，从而拆掉散热器盖。
1. 检查冷却剂液面。
2. 拆去散热器盖。
3. 清洁散热器顶部管子以及散热器盖安装表面。
4. 将散热器盖检验器连接到冷却剂储存容器的 填充口处 。
5. 向散热器充入规定值的压强。

压强：
127kPa{1.3kgf/cm2,18psi}

6. 检验压强是否恒定。
·如果压强无法保持恒定，则要求检查系统
是否存在冷却剂泄露情形。
—— 如果发生冷却剂从顶部管子泄露的故
障，则更换顶部管子及其夹子。
—— 如果冷 却剂从散热器主体部位（例如：
填缝部位）发生泄露，则必须更换散热器。
]


E-4
散热器盖

散热器盖
检查散热器盖 A6E361415201W01
警告：
·在发动机运行期间，或者发动机以及散热器仍然很热的情形下，注意不要拆卸散热器盖或者松动
散热器排放塞。灼热的冷却剂有可能溅射而出，从而造成严重的人员伤害。同 时，这也将损坏发
动机以及冷却系统。
·关闭发动机，直至其冷却。即便那时也应仔细地拆卸散热器盖。并且在其上缠绕一大块厚布，沿
着逆时针方向，将其慢慢地旋转到第一个卡住位置。让压强慢慢泄露，再继续执行。
·在操作人员确保释放结束所有的压强之后，用一块布压下散热器盖，旋转，从而拆去散热器盖。
1. 清洁散热器盖降压阀以及密封部件。
2. 检查散热器盖的密封部位是否存在裂纹或者翻卷现象。
·如果散热器盖不符合要求，则进行更换。
3. 将散热器盖检验适配器内注满水或者发动机冷却剂，将散热器盖安装到适配器上。
4. 向下夹住散热器盖，逐渐加压。 检验压强是否保持在技术规范之内达 10 秒钟。
·如果压强不符合技术规范要求，则更换散热器盖。
压强：
113kPa---142kPa{1.1kgf/cm2---1.4kgf/cm2,15psi---20psi}
























E-5
适配器 散热器 盖
...
2012-1-23 18:31:16

马自达6 维修手册之普通信息

目 录


标 题 章 节
概述 GI
发动机 B
润滑系统 D
冷却系统 E
燃油喷射控制系统 F
发动机电气系统 G
离合器 H
手动变速器 J
自动变速器 K
前、后轴系 M
操纵系统 N
制动系统 P
悬架 R
车身 S
车身电气系统 T
加热器以及空调系统 U
技术数据 TD
专用工具 ST


概 述
如何使用本手册 ………………………………………………………………………………GI -2
涉及范围 ……………………………… …………………………………………………GI -2
维修程序 …………………………………………………………………………………GI -2
符号 ………………………………………………………………………………………GI -4
咨询信息 …………………………………………………………………………………GI -4
故障排除程序 ……………………………………………………………………………GI -5
单位 ……………………………………………………………………………………………GI - 11
单位 ……………………………………………………………………… ………………GI - 11
基本程序 ………………………………………………………………………………………GI -12
汽车维护 …………………………………………………………………………………GI - 12
准备工具及检测设备 ……………………………………………………………………GI - 12
专用维修工具 ……………………………………………………………………………GI - 12
检查漏油情况 ……………………………………………………………………………GI - 12
电瓶负极线断开 …………………………………………………………………………GI - 13
零部件拆卸 ………………………………………………………………………………GI - 13
拆分 ………………………………………………………………………………………GI - 13
零部件拆卸、拆卸过程中实施检查 ……………………………………………………GI - 14
零部件排布 ………………………………………………………………………………GI - 14
零部件清洁 ………………………………………………………………………………GI - 14
重新装配 …………………………………………………………………………………GI - 14
调整 ………… ……………………………………………………………………………GI - 15
橡胶部件以及管路系统 …………………………………………………………………GI - 15
软管夹具 …………………………………………………………………………………GI - 16
扭矩计算公式 ……………………………………………………………………………GI - 16
虎钳 ……………………………………………………………………………………GI - 16
测动机 ……………………………………………………………………………………GI - 17
专用工具 ………………………………… ……………………………………… （ SST） GI-17
收放机系统的安装 ……………………………………………………………………………GI -17
收放机系统的安装 ………………………………………………………………………GI - 17
电气系统 ………………………………………………………………………………………GI -18
电气部件 …………………………………………………………………………………GI - 18
插头 ………………………………………………………………………………………GI - 18
电气故障排除工具 ………………………………… ……………………………………GI - 22
焊接前的防范措施 ………………………………………………………………………GI - 23
举升部位、车辆提升部位（ 2 个支撑点）、安全支架（刚性架）位置 ……………………GI -24
举升部位、车辆提升部位（ 2 个支撑点）、安全支架（刚性架）位置 ………………GI - 24
牵引 ……………………………………………………………………………………………GI -26
牵引 ………………………………………………………………………………………GI - 26
牵引钩 ………………………………………………………… …………………………GI - 26
标识码位置 ……………………………………………………………………………………GI -28
汽车标识码（ VIN） ………………………………………………………………………GI -28
发动机标识码 ……………………………………………………………………………GI - 28
新标准 …………………………………………………………………………………………GI -29
新标准 ……………………………………………………………………………………GI - 29
缩略语 …………………………………………………………………… ……………………GI -31
缩略语 ……………………………………………………………………………………GI - 31
交车前检查 . …………………………………………………………………………………GI -32
交车前检查 ………………………………………………………………………………GI - 32
维护日程表 ……………………………………………………………………………………GI -33
车辆维护日程表 …………………………………………………………………………GI - 33
GI-1

如何使用本维修手册

如何使用本维修手册
涉及范围 A6E201000001W01
本维修手册中包括维修操作所需的所有程序，并且将程序划分为以下五个基本方面：
—— 拆卸 /安装
—— 拆分 /装配
—— 更换
—— 检查
—— 调整
对于一些只通过观察汽车外部就可以实施的简单操作（例如：部件的拆卸 /安装、千斤顶顶起、汽车提
升、零部件清洁以及外观检查等），本维修手册中予 以省略。

维修程序 A6E201000001W02
检查、调整
本手册将检查以及调整程序划分为若干步骤。有关部位的重要点以及维修程序的具体内容将进行详细
解释，并且在说明中进行描述。


























GI-2
用于指明维修程序次序
检查液体压力
用于指明紧固扭矩的技
术规范
注意：从汽车底部连接测量座，以避免与驱动
带及冷却扇相互接触。

如何使用本维修手册
修理程序
1． 一般讲，在进行汽车修理之前，首先要对其总体装配图进行分析。在该图中，主要说明各个零部件之间的装配关系，并
且对部件进行外观上的检查。但是，部件拆卸 /安装程序要求按照书面指导上的方法进行实施。
2． 对于磨损型零部件，要求在总体装配图中标明其所需要的紧固扭矩 以及润滑油液、油脂和密封胶的符号。此外，还应该
在图纸中标注上某些零部件所规定使用的专用工具或者特定设备的符号。
3． 对操作程序步骤进行编码，对于维修程序中主要的零部件，应该参照装配图，匹配相应的代码。在某些情形下，也涉及
到与维修程序相关的重要点或者附加信息。维修时应参考相关信息。

4． 部件进行维修操作时，请参考本条信息。



























1 开口销
2 螺帽
3 底部连杆球连接节（见 R— B底部连杆球连接节拆卸事项）
4 螺栓
5 底部连杆
6 防尘罩（底部连杆）

7 开口销
8 螺帽
9 顶部连杆球连接节（见 R— B顶部连杆球连接节拆卸事项）
10 螺帽
11 顶部连杆
12 防尘罩（顶部连杆）
GI-3
程序 用于指明维修事项
用于标明在安装期间所需要
任何相关 参考 拆卸 /安装部位
底部拖链、顶部拖链的拆卸 /安装
1）抬起汽车后部，并用一个安全可靠的支架进行支撑 （ 2）去除底盖，（详
见 N-5 底盖拆卸） （ 3）按照表中所示顺序进行拆卸 （ 4）按照与拆卸
顺序相反的次序进行安装 （ 5）检查后轮，必要时，进行适当的调整
安装之后，进行检查
用于表明维修程序次序
按照步骤 1-3 的相反次序，
安装零部件
用于表明进行维修操作的特
定维修工具
用于表明紧固扭矩的技
术规范
用于表明油脂等的施加部位
用于表明磨损型部件
放大图（描述细节）
用于表明推荐维修 事项 用于表明紧固扭矩
的单位
底部拖链球连接、顶部拖链球连接部位的
拆卸说明 *借助于专用工具（ SST）拆卸
球连接部位 用于指明专用工具
（ SST）
连接节
底部拖链、顶部拖
链
用于表明推荐维修事
项


如何使用本维修手册

符号 A6E201000001W03
·在本维修手册中，共使用了八种符号用于标明油液、油脂、液体、密封胶以及 专用工具 或者类似的设施。
利用上述符号，对汽车维修期间所涉及到的维修部位以及施加材料进行说明。
符 号 意 义 种 类

施加油 新型、适用的发动机油或者齿轮油



施加制动液 新型、适用的制动液



施加自动 变速箱油 /手动变速
箱油
新型、适用的自动 变速箱油 /手动变
速箱油



施加油脂 适用的油脂



施加密封胶 适用的密封胶



施加凡士林油 适用的凡士林油



更换零部件 O 形环、垫圈等



使用 SST（专用工具）或者类
似的设备 适用的工具
参考信息： A6E201000001W04
· 在本维修手册中，读者可以发现若干处 警告、注意、说明、技术规范以及上、下限值 。

警告：
·用于指明在警告技术规范的情形下，存在可能造成人员的重大伤害甚至死亡的危险后果。
注意：
· 用于指明在注意技术规范的情形下，存在可能造成汽车的损坏或者某些零部件的损坏的后果。

说明：
· 手册中的说明事项用于协助完成某一特殊程序，同时提供一些必要的附加信息。
技术规范：
· 手册中所涉及到的技术规范提供了实施设备检查或者调整时某些值的允许范围。
上、下限值：
· 手册中所涉及到的上、下限值提供了实施设备检查或者调整时某些值所不允许超出的上、下极限。
GI— 4
...
2012-1-23 18:32:12

马自达6 维修手册之润滑系统

润滑系统

位置索引 ………………………………………………………………………………………… D-2
位置索引 …… …… …… …… …… … …… …… …… …… …… …… …… …… … …… … D- 2
油压检查 ………………………………………………………………………………………… D-3
油压检查 ……… ……… …… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… D-3
机油 ……………………………………………………………………………………………… D-4
机油检查 ……… ……… …… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… D-4
机油更换 ……… ……… …… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… D-4
机油滤清器 … . ……………… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… … D-6
机油滤清器更换 ……… …… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… D-6
机油冷却器 ………………… ……… ………… ………… ……… ………… ……… ………… … D-7
机油冷却器拆卸 /安装 …… …… … …… … …… …… … …… …… … …… … …… …… … D- 7
机油盘 …………………………………………………………………………………………… D-8
机油盘拆卸 /安装 … … …… … … … …… … …… …… … …… …… … …… … …… …… … D- 8
机油泵 ………… …… ……… …… …… …… …… ……… …… …… …… …… ……… …… … D -10
机油泵拆卸 /安装 … …… ……… …… ……… …… ……… ……… …… ……… …… …… D-10


















D-1
位置索引
位置索引
位置索引：

1 机油滤清器（参考 D-6 机油滤清器更换）
2 机油冷却器（ LF 以及 L3 型发动机）
（参考 D-7 机油冷却器的拆卸 /安装）
3 机油盘（参考 D-8 机油盘的拆卸 /安装）
4 油泵（参考 D-10 油泵的拆卸 /安装）















D-2
油压检查
油压检查
油压检查 ： A6E331001003W01
警告：
·长期、连续的暴露在使用过的机油环境中，将导致发生皮肤癌。因此，建议操作人员在每次接触
机油之后，立即用肥皂和水彻底地清洁其皮肤。
·热的发动机以及机油将会引起严重的烧伤 事故。因此，建议在进行操作之前，首先关闭发动机，
一直到机油冷却方可。
1. 拆卸底盖。
2. 拆卸掉油压开关。
3. 将 SST 拧入油压开关安装孔。
4. 将发动机升温到正常操作温度。
5. 按照规定转速，运行发动机，注意压
力计读数：
·如果压力值不符合技术规范要求，则要
求检查原因，并进行维修，必要的情况
下，进行更换。
注意：
· 油压将会随着油液的粘度以及温度而变
化。
油压 [油温度： 100 摄氏度 {212 华氏度 }]：
对于 L8、 LF：
234kPa---521kPa{2.39kgf/cm2---5.31kgf/c
m2,33.9psi---75.5psi} min. [3,000rpm]
对于 L3：
395kPa---649kPa{4.03kgf/cm2---6.61kgf/cm2,57.3psi---94.1psi} min. [3,000rpm]
6. 停止发动机，等待至冷却。
7. 拆卸下 SST。
注意：
·如果密封胶堵塞在油压开关部位，将有可能造成油压开关的操作功能故障。所以，注意不要在油
压开关的端部施加密封胶。
8. 按照图中所示方法，将硅树脂密封胶施加到油压开关的螺纹部位。
9. 安装油压开关。
紧固力矩：
12N· m---18N· m{1.2kgf· m---1.8kgf· m,
9ft· lbf---13ft· lbf}
10. 安装底盖。
11. 启动发动机，检查机油泄露情况。
·如果发现机油泄露，则要求找出发生故障
的零部件，并进行维修或者更换。


D-3
密封胶
机 油
机 油
机油检查 ： A6E331214001W01
1. 将汽车固定在水平地面上。
2. 将发动机预热到正常工作温度。
3. 停止发动机，等待 5 分钟 。
4. 拿出机油标尺。
5. 检查机油的 液面，确保油液高度在机油标尺上的 F 标记与 L 标记之间。
·如果油液水平面低于标记 L，则需要添加油。

机油更换： A6E331214001W02
警告：
·由于过热的发动机以及机油将会烧伤皮肤，所以，在进行操作之前，首先要关闭发动机，一直等
待到发动机及其中的机油完全冷却。
·在将汽车完全举升之后，如果找不到安全可靠的支撑物体，是十分危险的。在此情形下，汽车有
可能滑落或者落下，从而造成严重的 人员伤害甚至伤亡。所以，建议在找不到安全可靠的支撑物
体的情形下，不要在举升起来的汽车附近或者下部进行操作。
·长期、连续的暴露在使用过的机油环境中，将导致皮肤癌。因此，建议操作人员在每次接触机油
之后，立即用肥皂和水彻底地清洁其皮肤。
注意：
·如果在操作过程中，不慎将机油溅射到前部管路上，请彻底地擦拭干净。如果无法清除掉溅射出
来的机油，则将会由于机油过热，而产生大量的白烟。
1. 将汽车固定在水平地面上。
2. 拆卸下机油滤清器，机油盘排放塞以及机油滤清器排放塞。
3. 将机油排放入一个容器中。
4. 安装带有新的 O 型环的机油滤清 器排放塞。
紧固力矩（机油滤清器排放塞） ：
9N· m---10N· m{91.8kgf· cm---101.9kgf· cm,79.7in· lbf---288.4in· lbf}
5. 清洗机油盘排放塞的法兰表面（密封橡胶），随后，安装机油盘排放塞。
紧固力矩（机油盘排放塞）：
25N· m---30N· m{2.6kgf· m---3.0kgf· m,18.8ft· lbf---21.6ft· lbf}
注意：
·发动机中残留机油的数量随换油方法、油液温度等因素而变化，在更换机油之后，要求检查油液
水平高度。
6. 将发动机中重新注满指定 类型、数量的机油。
油容积（近似量） L{US qt, Imp qt}
事项 发动机类型 L8 LF L3
总量（干发动机） 4.6{4.8， 4.0} 4.6{4.8， 4.0} 4.2{4.4， 3.6}
更换油 3.9{4.0， 3.4} 3.9{4.0， 3.0} 3.1{3.3， 2.7}
机油以及机油滤清器更换 4.3{4.5， 3.8} 4.3{4.5， 3.8} 3.5{3.7， 3.1}

注意：
·维护日程表（参考 GI-33 维护日程表）仅适用于下列机油。

D-4
机 油

推荐使 用的机油
事项 市场 欧洲国家 非欧洲国家
等级 API SJ ACEA A1 或者 A3 API SL ILSAC GF-3 API SG、 SH、 SJ、 SL ILSAC GF-2、 GF-3
粘度（ SAE） 5W-30 5W-20
40、 30、 20、 20W-20、
10W-30、 10W-40、
10W-50、 20W-40、
15W-40、 20W-50、
15W-50、 5W-20、 5W-30
推荐使用机油 马自达纯 DEXELIA 油 -

7. 重新装配机油滤清器盖。
8. 运行发动机，检查油液泄露情况。
9. 检查油液水平面 。
·在必要的情形下，添加机油。（参考 D-4 机油检查）
10. 启动发动机，检查油液泄露情况。
·如果发现油液泄露，则首先确定发生故障的零部件，随后进行维修或者更换。
























D-5
...
2012-1-23 18:36:01

马自达6 自动变速驱动桥变速箱

自 动 变 速 箱
安 装 位 置 ??????????? K-4
自动 变速 箱 的 安装 位置 ? ?? ?? K-4
自动 变 速 箱 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? K-6
机 械 系统 试验 ?? ?? ? ?? ?? K-6
道 路 试验 ?? ?? ?? ? ?? ?? K-9
自动 变速箱 油 （ ATF）的检验 ???? K-12
自动 变速箱 油 （ ATF）的更换 ???? K-13
保持开关的检验 ????????? K-13
保持开关的拆卸 /安装 ??????? K-14
变速箱 档位开关（ TR）的检验 ???? K-14
变速箱 档位开关（ TR）的拆卸 /装 ?? K-15
变速箱 档位开关（ TR）的调整 ???? K-18
变速箱 油温度（ TFT）
传感器的检验 ??????????? K-19
变速箱 油温度（ TFT）
传感器的拆卸 /安装 ???????? K-21
油压开关的检验 ?????????? K-21
油压开关的的拆卸 /安装 ?????? K-23
输入 /涡轮速度传感器的检验 ???? K-23
输入 /涡轮速度传感器的拆卸 /安装 ?? K-24
车辆速度表传感器（ VSS）的检验 ?? K-24
车辆速度表传感器（ VSS）的拆卸 /安装 K-26
电磁阀的检验 ??????????? K-26
电磁阀的拆卸 /安装 ???????? K-28
PCM 的检验 ???????????? K-29
PCM 的拆卸 /安装 ????????? K-29
自动 变速箱 的拆卸 /安装 ?????? K-29
油封的更换 ???????????? K-33
控制阀阀体的拆卸 ????????? K-34
控制阀阀体的检验 ????????? K-35
油冷却器的冲洗 ?????????? K-36
油冷却器的拆卸 /安装 ??????? K-39
油冷却器的拆卸 /装配 ??? ???? K-41
驱动盘的拆卸 /安装 ???????? K-43
自动 变速箱 的变档机构 ??????? K-45
换档锁的检验 ??????????? K-45
按键互锁的检验 ?????????? K-45
互锁线缆的检验 ?????????? K-45
换档手柄的检验 ?????????? K-45
选择线缆的检验 ?????????? K-46
换档手柄的拆 卸 /安装 ??????? K-46
换档手柄的拆解 /组装 ??????? K-51
车载诊断（ ABS/TCS） ??? ???? K-52
序言 ?????? ????? ???? K-52
自动 变速箱 的车载诊断功能??? ?? K-52
修理后工作程序 ?????????? K-52
DTC 表 ????????????? K-53
DTC P0500???????????? K-55
DTC P0706???????????? K-57
DTC P0707???????????? K-58
DTC P0708???????????? K-60
DTC P0711???????????? K-63
DTC P0712???????????? K-64
DTC P0713???????????? K-65
DTC P0715????????? ??? K-68
DTC P0731???????????? K-70
DTC P0732???????????? K-71
DTC P0733???????????? K-73
DTC P0734???????????? K-75
DTC P0741???????????? K-77
DTC P0742???????????? K-78
DTC P0745???????????? K-80
DTC P0751???????????? K-82
DTC P0752???????????? K-83
DTC P0753???????????? K-85
DTC P0756???????????? K-87
DTC P0757???????????? K-89
DTC P0758???????????? K-90
DTC P0761? ??????????? K-93
DTC P0762???????????? K-95
DTC P0763???????????? K-96
DTC P0766???????????? K-99
DTC P0767???????????? K-100
DTC P0768???????????? K-102
DTC P0771???????????? K-104
DTCP0772?????????? ?? K-105
DTCP0773???????????? K-107
DTCP0841??? ??? ?????? K-109
PID/TATA 监控器的检验 ?????? K-110
故障检修 ???????????? K-112
序言 ?????? ????? ??? K-112
基本检查 ?????? ?? ???? K-112
故障现象检修项目表??? ???? K-113
快速诊断表 ??????????? K-115
No.1 车辆在 D 、 S 、 L 档位不移动
或者在 R 档 不移动 ?????? K-117
No.2 车辆在 N 位置不移动 ????? K-117
No.3 车辆在 P 位置不移动、或者在放开 P
时，停车齿轮没有松开 ?????? K-118
No.4 过度滞缓??? ??????? K-118
No.5 根本未出现滞缓?? ????? K-118
No.6 最低速度和不利的加速度 ??? K-119






K－ 1
No.7 未换档 ??????????? K-120
No.8 未换档至四档齿轮（ 4GR） ?? K-120
No.9 不正常换档 ????????? K-122
No.10 频繁换档 ????????? K-122
No.11 换档点高或者低 ?????? K-122
No. 12 变扭器离合器（ TCC）未动作 .K-123
No.13 没有换低档装置 ?????? K-123
No.14 在向上或者向下换档时，发动机
突然起燃或者滑转 ??? ?? ??? .K-124
No.15 车辆加速时，发动机突然起燃或者滑
转 ???? ?? ? ?????? ? K-124
No.16 变 扭 器 离 合 器 （ TCC）工作震
动???????????????? K-125
No.17 从 N 到 D 或者从 N 到 R 档 /档
存在过大的换档冲击 ?? ?? ??? K-126
No.18 在 向 上 或 者 向 下 换 档 时 ，
感觉存在过大的换档冲击 ? ?? ?? K-127
No.19 在 变 矩 器 离 合 器 （ TCC）上
存在过大的换档冲击 ????? ?? K-127
No.2 0 车 辆 停 留 在 所 有 位 置 /档并怠
速时出现噪 ?? ?? ??????? K-128
No.21 当车辆停留在 D、 S、 L 档位或者 R 档
并怠速时，出现噪声 ? ?? ???? K-128
No.22 在保持模式下发动机未制动 ? K-129
No.23 变速箱 过热 ? ??????? K-129
No.24 将发动机转换至 D、 S、 L 档位或者 R
档 时， 发动机 失速 ??? ?? ? K-130
No.25 低速驱动时，或者停车时发动机失
速?? ?????????????? K-130
No.27 在 保持 开关旋转到接通的位置时，
保持 指示灯未点亮 ? ?? ???? K-130
No.28 在 保持 开关没有旋转到接通的位置
时， 保持 指示灯点亮 ??? ?? ??? K-130
















K-2
安装位置

安装位置
自动 变速箱 的 安装位置






































K– 3
安装位置

1
保持开关
（见 K－ 13 保持开关的检验）
（见 K－ 14 保持开关的拆卸 /安装）








9 自动 变速箱 （见 K－ 29 自动 变速箱 的拆卸 /安装）
10

油封
（见 K－ 33 油封的更换）
2
变速箱 档位开关（ TR）
（见 K－ 14 变速箱 档位开关（ TR）的检
验）
（见 K－ 15 变速箱 档位开关（ TR）的拆
卸 /安装）
（见 K－ 18 变速箱 档位开关（ TR）的调
整）
11


控制阀阀体
（见 K－ 34 控制阀阀体的拆 卸）
（见 K－ 35 控制阀阀体的检验）
12

油冷却器
（见 K－ 36 油冷却器的冲洗）
（见 K－ 39 油冷却器的拆卸 /安装）
（见 K－ 41 油冷却器的拆卸 /装配）
3
变速箱 油温度（ TFT）传感器
（见 K－ 19 变速箱 油温度（ TFT）传感
器的检验）
（见 K－ 21 变速箱 油温（ TFT）传感器
的拆卸 /安装）
13 驱动盘 （见 K－ 43 驱动盘的拆卸 /安装）
14 互锁线缆 （见 K－ 45 互锁线缆的检验）
4
油压开关
（见 K－ 21 油压开关的检验）
（见 K－ 23 油 压开关的的拆卸 /安装） 15
换档手柄
（见 K－ 45 换档手柄的检验）
（见 K－ 46 换档手柄的拆卸 /安装）
（见 K－ 51 换档手柄的拆卸 /装配）
5
输入 /涡轮速度传感器
（见 K－ 23 输入 /涡轮速度传感器的检
验）
（见 K－ 24 输入 /涡轮速度传感器的拆
卸 /安装）
16
选择线缆
（见 K－ 46 选择线缆的检验）
6
车辆速度表传感器（ VSS）
（见 K－ 24 车辆速度表传感器（ VSS）
的检验）
（见 K－ 26 车辆速度表传感器（ VSS）
的拆卸 /安装） 17
自动 变速箱 油 （ ATF）
（见 K－ 12 自动 变速箱 油（ ATF）的检
验）
（见 K－ 13 自动 变速箱 油（ ATF）的更
换） 7
电磁阀
（见 K－ 26 电磁阀的检验）
（见 K－ 28 电磁阀的拆卸 /安装）
18 换档锁 （见 K－ 45 换档锁的检验）
8
PCM
（见 K－ 29PCM 的检验）
（见 K－ 29PCM 的拆卸 /安装） 19
按键互锁
（见 K－ 45 按键互锁的检验）










K－ 4
自动 变速箱
自动 变速箱

机械系统试验
机械系统试验的准备
1. 让驻车制动器工作， 同时使用位于前轮和后轮上的 止动块 。
2. 检查发动机的冷却液。（见 E－ 3 发动机冷却液液面深度的检验。）
3. 检查发动机机油。（见 D－ 4 发动机机油的检验。）
4. 检查 ATF 液位 。（见 K－ 12 自动 变速箱 油（ ATF）的检验。）
5. 检查在 P 位置时的怠速速度和点火正时。（见 F－ 8 怠速检验。）
6. 操纵发动机和 变速箱 至正常的工作温度。
管路压力试验
1. 进行机械系统试验的准备。（ K－ 6 机械系统试验的准备。）
警告
·当 ATF 发热到可能出现危险时，不应拆掉方头塞子。热的 ATF 可能冲出，并且能烫伤操作
者。在拆 掉方头塞子之前，应将 ATF 冷却。
2. 将 专用工具 （ 49 H019 002 和 49 0378 400C）导通到管路压力检查口处，然后用 专用工具 （ 49
B019 901B）
更换 专用工具 （ 49 0378 400C）
3. 起动发动机，然后预热自动 变速箱 。
4. 将换档手柄至于 D 档。
5. 读取发动机在 D 档怠速时的管路压力。
6. 以与步骤 4-5 同样的方式，读取发动机在
D（保持）、 S、 S（保持）、 L、 L（保
持）档怠速时的管路压力。
7. 停止发动机，然后用 专用工具
（ 49 0378 400C） 更换
专用工具
（ 49 B019 901B）。
8. 起动发动机。
9. 用左脚牢牢地踩下制动踏板。
10. 将换档手柄至于 D 档位置。
警告
·当踩下制动踏板时，如果踏下油门踏板的时间 5 秒以上，则可能损坏 变速箱 。因此，应在 5
秒以内各进行步骤 11 和步骤 12 一次。
11. 右脚缓慢踩下加速踏板。
12. 当发动机转速不再增加时，应迅速读取管路压力并松开油门踏板。
13. 将换档手柄至于 N 位置，并让发动机怠速 1 分钟或者更长时间，以冷却 ATF。
14. ？ 按照与步骤 9－ 13 同样的方法，读取在 D、 D（保持）、 S、 S（保持）、 L、 L（保持）档和 R
档 发动机带载速度时的管路压力。
规定的管路压力
位置 /档 管路压力（ kPa{kgf/cm
2， psi}）
LF
D、 S、 L* 怠速 330－ 470{3.4-4.8,48-68} 失速 1,160－ 1,320{11.8_12.5,168－ 191}
R 怠速 490－ 710{5.0－ 7.2,71－ 102} 失速 1,600_1,820{16.3－ 18.6,232－ 264}
*:包括每一种保持模式
警告
·当 ATF 发热到可能出现危险时，不应拆掉方头塞子。热的 ATF 可能冲出，并且 能烫伤操作
者。在拆掉方头塞子之前，应将 ATF 冷却。
K－ 5
管路压力检查口
...
2012-1-23 18:43:15

马自达6 MAZDA6技术服务手册---发动机L8 LF L3分册

前 言



为帮助技术服务人员正确理解及熟悉 MAZDA6 车型，具备快速
维修与合理保养的能力，特别编译《 MAZDA6 技术服务 手册 ---发动
机 L8 、 LF、 L3 分册 》。

本手册详细说明了 MAZDA6 发动机 各部件或系统的 拆装、 检测、
调试及诊断 技术标准 。本手册由日本 MAZDA 汽车公司提供。

在未经书面授权许可的情况下，本书的任何部分都不可以任何形
式或采用任何方法加以复制或使用。

本手册解释权归一汽轿车销售有限公司服务部。



编 者
二 00 二年十一月




目 录















标 题 页 码
概 述 GI
发 动 机 B
技术数据 TD
专用工具 ST

概 述

如何使用本手册………………… ………………………………… GI-2
内容提要…… ………………………………………………………… GI-2
服务程序…… ………………………… ……………………………… GI-2
符号………… ………………… …… ………………………………… GI-3
警告信息…… …………………… …………………………………… GI-4
单位……………………………………… …………………………… GI-5
单位 ………………………………… ………………………………… GI-5
基本程序……………………………… …………………………………… GI-6
工具和测量器械的准备… …… ……………………………………… GI-6
专用服务工具… ……………… ……………………………………… GI-6
拆解…………… ……… ………… …………………………………… GI-6
拆 卸 、拆解时的检查…………… ……………………………………… GI-7
零件整理………………… … ………………………………………… GI-7
零件清洗……………… ……… ……………………………………… GI-7
重新装配…………………… ………………………………………… GI-7
调整…………………… …… ………………………………………… GI-8
橡胶零件和管形零件… … …………………………………………… GI-8
胶皮管夹子……… ……… …………………………………………… GI-8
扭矩公式…………………… … ……………………………………… GI-9
虎钳………………………… …… …………………………………… GI-9
专用服务工具………………… … …………………………………… GI-9
电子系统…………………………… ……………………………………… GI-10
电子 元 件 ………………………… …………………………………… GI-10
连接器… ………………………… …………………………………… GI-10
新 标准……………………………… ……………………………………… GI-13
新标准 …………………………… …………………………………… GI-13
缩写…………………………………… …………………………………… GI-15
缩写……… ……………………… …………………………………… GI-15


GI-1
如何使用本手册

如何使用本手册
内容提要
2本手册介绍了 服务操作 所需 的所有程序。 可 分为 5 个基本操作：
— 拆 卸 /安装
— 拆解 /装配
— 更 换
— 检查
— 调整
2本手册省略了 通过观察车辆就能执行的简单操作（例如：零部件的拆
卸 /安装、千斤顶顶起、车辆提升、零部件清洗和目视检查）。
服务程序
检查、调整
2检查和调整程序分成几个步骤。 对于 待检查、调整的重点位置和程序
内容 都 有详细的解释，如插图所示。













修理程序
1． 大多数修 理操作 程序 以一个 概要插图 开始， 明确 显示出 组件以及 相互
配合，描述 零部件的目视检查。 对 于 要求系统操作的拆卸 /安装程序
会 有 详细 说明。
2． 损耗性部件、紧固扭矩 、 燃 油、 机 油和密封胶 以 符号 形式 显示在概要
插图中。 另 外，插图中 还明确显 示 有 要求使用专用工具或与之等效工
具的零部件符号。
3． 程序步骤均标 有 序号，插图中显示 有 主要步骤 、 涉及的零部件 及 对应
的序号数字。偶尔 会 有关于某一程序的重点或额外信息， 可供 读者 参
考 。




GI-2
显示操作 程序

显示 紧固力矩
显示 专用工具
注意事项
程序
“拆卸 /安装”部分
“安装后检查”部分
按与 1-3 相反的
步骤安装零部件
显示服务参考说明
显示服务参考说明
显示紧固扭矩单位
显示细节
显示损耗性零部件
显示润滑脂等的应用点

显示 专用服务工具

显示 相关参考资料

1 顶起汽车后部，用安全架支撑
2 卸下底盖（参见 N-5 底盖拆卸）
3 按表中的顺序拆卸
4 按与拆卸相反的顺序安装
5 检查后轮定位，必要时进行调整

显示服务程序顺序
显示紧固扭矩 标准
如何使用本手册




































符号
2有 8 个符号分别代表 机 油、 润滑 脂 、流体、密封胶 、 专用服务工具或者 等效 用
具。这些符号显示了 这些材料的作用点和用途。





GI-3
7 开口销
8 螺帽
9 上拖尾键球接合处
（参见 R-6 上拖尾键球接合处拆卸说明）
10 螺帽
11 上拖尾键
12 灰尘保护罩 (上拖尾键 )
1 开口销
2 螺帽
3 下拖尾键球接合处
（参见 R-6 下拖尾键球接合处拆卸说明）
4 螺栓
5 下拖尾键
6 灰尘保护罩（下拖尾键）
下拖尾键球接合处，上拖尾键球接合处拆
卸说明用专用服务工具卸下球接合处
2 转向节 显示专用服务工具代号
上拖尾键 下拖尾键
...
2012-1-23 17:23:31

马自达6 MAZDA6培训手册-发动机 底盘分册-1

前 言



为 帮助技术服务人员 正确 理解及熟悉 MAZDA6 车型 ， 具备 快速 维修与
合理 保养 的能力 ， 特别编译 《 MAZDA6 培训 手册 -发动机、底盘分册 》 。

本手册详细说明了 MAZDA6 各部件或系统的工作原理与功能。 本手册
由 日本 MAZDA 汽车公司提供。

在未经书面授权许可的情况下，本书 的任何部分都不可以任何形式或
采用任何方法加以复制或使用。

参加本手册译稿初审 的有 张春鹏、王金涛 等。

本手册解释权归一汽轿车销售有限公司服务部。


编者
二 00 二年十一月




目 录

标 题 部 分
概要 GI
发动机 B
润滑系 D
冷却系 E
燃料与排放控制系 F
发动机 电器 系 G
离合器 H
手动变速驱动桥 J
自动变速驱动桥 K
前车轴与后车轴 M
转向系 N
制动系 P
悬架 R
车身 S
车身电 器 系 T
加热器与空 调 系统 U









概 要




如何使用本手册 ???????????????????? GI-2
VIN 代码 ???????????????????? ?? GI-2
单位 ????????????????????????? GI-2
单位表 ?????????????????????? ? GI-4
新标准?????????????????? ? ? ?? ? GI-5
新标准表? ? ?????????????? ? ??? ? GI-5









如何使用本手册



VIN 代码
欧洲（ L.H.D. U.K.）规格





































GI-2
如何使用本手册
序列号
工厂
广岛
1=Hofu
用于欧洲（英国）： 0
用于欧洲（ L.H.D.）： 3 至 9
用于其他： 车 型年度 3=2003
驱动桥
发动机类型
车身 类型
注解
车辆类型
世界制造商身份标识
欧洲（ L.H.D. U.K.）
如何使用本手册


海湾合作委员会 GCC 规格







































GI-3
序列号
工厂 0=广岛
1=Hofu
用于海湾合作委员会 GCC 规格：
车 型年度 3=2003
3 至 9
校验数位
发动机类型
车身 类型
乘员保护系统
车辆类型
世界 制造商身份标识
3=无侧方安全气囊
4=有侧方安全气囊
普通（ L.H.D.）
...
2012-1-23 17:25:06

马自达6 MAZDA6培训手册-发动机 底盘分册-2

排气系统
排气系统结构视图

1 主消声器 5 HO2S（带加热器的氧传感器）（前 ）
2 中管 6 HO2S（带加热器的氧传感器）（后 ）
3 TWC（三元催化转化器） 7 L3 发动机
4 排气歧管
F-21
排放 系统

排放 系统
概述
· MAZDA6（ GG） L3、 LF 以及 L8 型发动机排放 系统每一部件的功能、结构 以及 原理
都与 MPV（ LW） FS 发动机一样，除了以下内容：
- 碳罐被改变。
- 采用脉动减低室。（ R.H.D.）
×：适用（采用）
— ：不适用

项 目 MAZDA6（ GG） 目前 MPV（ LW） FS 新车注释 L3 LF L8
翻车安全阀 ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机相同。
碳罐 ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机相同。
蒸汽排放进气
阀（单向） ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机相同。
清污电磁阀 ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机相同。
PCV 阀 ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机具有相
同功能与运
作。
TWC（三元催
化转化器） ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机具有相
同功能。
EGR（排气再
循环）阀 ×
与目前的
MPV（ LW） FS
发动机具有相
同功能与运
作。
脉动减低室
（ R.H.D.） × - 新近采用

F-22

排放 系统
排放 系统结构视图 A6E391601007T02
发动机室一侧
燃料箱一侧
F-23
排放 系统

1 EGR 阀 7 碳罐（ L.H.D.）
2 清污电磁阀 8 碳罐（ R.H.D.）
3 蒸汽进气阀（单向）（ L.H.D.） 9 脉动减低室（ R.H.D.）
4 PCV 阀 10 翻 车安全阀
5 通风管 11 进气阀（双向）
6 TWC
脉动减低室描述
·在清污阀与碳罐之间采用脉动减低室 ， 用以消除在清污电磁阀运行时产生的脉动，防
止脉动传输到碳罐。
1 脉动减低室
2 到清污阀
3 到碳罐






三元催化转化器（ TWC）描述 A6E391620500T01
特点
·由于到达催化转化器的距离缩短， 控制了 排放过程的温度降低 并且使得催化剂更加有
效 。
·采用双层排放歧管使得排放过程的温度降低进一步得到控制。

















F-24
控制系统



概述
· MAZDA6（ GG）的构造与 原理 都与目前的 MPV（ LW） FS 型发动机一样，除了以下内容：
新 装置
·用于监控进气歧管绝对压力的 MAP 传感器与 BARO 传感器具有相同功能。
相近 装置
CKP 传感器
·输出波形式不同。
CMP 传感器
·输出波形式不同。
新系统
可变 进气 道控制
·在发动机高速转动时，提高发动机性能。
控制区域网络 （ CAN）
·用于简化系统。
相近 系统
怠速 空气控制 （ IAC）
·除了以下内容，与 MPV（ LW） FS 发动机功能相同。
-采用 MAP 作为反馈修正因素以提高精确控制性能。
-根据车辆特点匹配不同怠速 。
可变进气系统（ VIS）
·与 VICS 具有相同功能，但是根据车辆特点 、 运行 条件 不同。
可变翻板空气控制系统（ VTCS）
·与 MX-5（ NB）具有相同功能，但是根据车辆特点 ， 运行 条件 不同。
可变气门正时 控制系统
·与 MX-5（ NB）具有相同功能，但是根据车辆特点 ， 运行 条件 不同。
燃油喷射控制
·除了以下内容，与 MPV（ LW） FS 发动机具有相同功能。
-采用 BARO（大气压力）修正用以提高精确控制能力。
-采用后部 HO2S（带加热器的氧传感器）反馈修正用以提高排放性能。
电子 点 火 提前（ ESA）控制
·同 626（ GF） FS 相同的控制。
清污控制
·采用 BARO（大气压力）修正用以提高排放性能。
氧传感器加热器控制
·同 323（ BJ） FS 发动机相同的控制。
A/C 切断控制
·针对车辆特点 ， 运行 条件 不同。
电子 防盗 系统
·与 MPV（ LW） FS 发动机具有相同功能，但是被安装于 PCM 内用以简化系统。
F-25
控制系统

马自达6 MAZDA6培训手册-发动机 底盘分册-3

动力稳定控制


概述 A6E692067650T01
·除了以下内容外， DSC HU/CM 系统控制 原理 及 液压控制机构 延续 323（ 1704-1-00J）
的设计。
--DSC 组 件 与液压设备 组件 被整合为一体，用以提高可维修性。
--横向惯性力传感器与横摆率传感器被整合为一体，用以提高可维修性。
--制动液压力传感器与 DSC HU/CM 安装在一起。
--DSC HU/CM 的输入 /输出端子已被改变。
--采用电动制动 助力功能 用以提高安全性。
--采用 DSC 关闭开关用以解除 DSC 功能。
--DSC HU/CM 通过一个硬线向 音响系统 、刮水器与清洗器、汽车巡航系统、巡航 执行
器 以及自动水平控制 装置 输出速度信号，同时也向 CAN 线输出速度信号。
--采用 CAN 通讯 系统。
结构视图
























1 L.H.D. 8 DSC 关闭开关
2 R.H.D. 9 仪表组
3 DSC HU/CM 10 ABS 警报灯
4 车轮转速传感器（前） 11 DSC 指示灯
5 传感器转子（前） 12 DSC 关闭灯
6 车轮转速传感器（后） 13 转向角度传感器
7 传感器转子（后） 14 组合传感器
P-9
动力稳定控制
动力稳定控制
部件与功能
· DSC 系统由以下部件组成。

部件名称 功 能
DSC HU/CM ·计算来自于每一个传感器的信号， 控制适用于每一轮的制动液压，
并激活每一个 DSC 系统功能（ ABS、 EBD、 TCS 以及 DSC）。
·通过 CAN 输出调节 TCS/DSC 系统功能的控制信号以及速度信号。
·通过一个硬线向 音响系统 、刮水器与清洗器、汽车巡航系统、巡
航 执行 器、以及自动水平控制 装置 输出速度信号。
·当在 DSC 系统探测到不正常现象时，控制诊断系统以及故障保护
功能。
PCM ·根据来自于 DSC HU/CM 的信号控制发动机 扭 矩。
·通过 CAN 向 DSC HU/CM 传输发动机条件以及轮胎信息。
DSC 指示灯 ·通知 DSC 运行的驾驶 员 （车辆处于侧滑状态）。
·通知 TCS 运行的驾驶 员 （驱动轮滑动状态）
DSC 关闭开关 ·基于驾驶 员 意图 的 DSC 系统非运行信息被传输给 DSC HU/CM。
DSC 关闭灯 ·通知驾驶 员 DSC 系统非运行。
·通知驾驶 员 DSC 系统被故障安全保护功能所禁止。
车轮转速传感器 ·探测每一轮的转动状态并向 DSC HU/CM 传输信号。
组合传感器 ·探测车辆的横向惯性力传感器与横摆率传感器（车辆 交叉支撑角
度速度）并传输给 DSC HU/CM。
转向角传感器 ·探测转向角度并传输给 DSC HU/CM。




















P-10
动力稳定控制
系统视图




























1 车轮转速传感器 8 组合传感器
2 传感器转子 9
音响系统 、刮水器与清洗器、汽车
巡航系统、巡航 执行 器 以及自动水
平控制 装置
3 转向角度传感器 10 主缸
4 DSC 指示灯 11 电子信号
5 DSC 关闭灯 12 制动液
6 制动系统警告灯 13 CAN（控制器区域网络）线
7 ABS 警告灯




P-11
动力稳定控制
电路原理 图









































P-12
动力稳定控制

1 IG 开关 13 DLC-2
2 SUS 15A 保险丝 14 CAN-H
3 ABS 60A 保险丝 15 CAN-L
4 仪表 16 车轮速度传感器
5 ABS 警告灯 17 组合传感器
6 制动系统警告灯 18 转向角度传感器
7 DSC 关闭灯 19 制动开关
8 DSC 指示灯 20 制动器灯
9 CAN 驱动器 21 备用灯开关（只有 MTX）
10 蓄 电池 22 备用灯
11 巡航执行器 23
音响设备、刮水器与清洗器、汽
车巡航系统、 巡航 执行 器 以及自
动水平控制 装备
12 DSC 关闭开关
DSC 指示灯 A6E692067650T01
功能
· DSC 指示器灯整装在仪表组上，当 DSC 功能没有 被 DSC OFF 开关关闭时，指示灯会
通知 驾驶员 DSC 处于激活状态（车辆处于侧滑状态）或者 TCS 处于激活状态（驱动轮
滑动状态）。
结构 /运行
·当 DSC 与 CAN 系统处于正常状态时，在点火开关处于 ON 状态（ 接通 ）时， DSC 指
示 灯会点亮 2.4 秒钟，然后熄灭，用以检测灯的功能是否正常。当系统发生故障时， DSC
指示 灯会始终保持点亮状态。
·当 DSC 与 TCS 运行时， DSC 指示 灯按如下所示工作：
DSC 指示 灯工作表
项 目 DSC 指示器灯
TCS、 DSC 非运行 不点亮
TCS 运行 闪烁（间隔 0.5 秒）
DSC 运行 闪烁（间隔 0.5 秒）













1 DSC 指示器灯


P-13
...
2012-1-23 17:27:31

马自达6 技术服务手册---自动变速器分册1

前 言



为帮助技术服务人员正确理解及熟悉 MAZDA6 车型，具备快速
维修与合理保养的能力，特别编译《技术服务手册 ---自动变速器分
册》。

本手册详细说明了 MAZDA6 自动变速器的结构、操作和维护要
点，各部件或系统的拆装、检测、调试及诊断技术标准。本手册由日
本 MAZDA 汽车公司提供。

在未经书面授权许可的情况下，本书的任何部分都不可以任何形
式或采用任何方法加以复制或使用。

本手册解释权归一汽轿车销售有限公司服务部。


编 者
二 00 二年十一月








目录


题目 节
概述 G1
机械及操作 K
修理 K1
技术数据 TD
专用工具 ST
增 补

概 述

怎样使用该手册 …………………..G1 - 1 部件安置 ………..……… G1- 5
范围 ……………………… … .G1 - 1 部件清洗 ………..……… G1- 5
维护程序 ……………………. G1 - 1 重新安装 …………..…… G1- 5
符号 …………………………..G1 - 3 调整 ………………..……. G1- 6
咨询信息 ……………………..G1 - 3 橡胶部件及管件 ……..…. G1- 6
文本顺序 ……………………..G1 - 3 软管夹具 ……………..…G1 - 6
单位 ………………………………..G1 - 4 扭矩公式 ……………..… ..G1- 6
基本程序 …………………………..G1 - 5 老虎钳 ………………..…..G1 - 6
工具及测量设备的准备 ……..G1 - 5 电气系统 …………………..…G1 - 7
专用工具 ……………………..G1 - 5 连接器 ………………..…..G1 - 7
拆除 …………………………. G1- 5 新标准 …………………... G1- 8
拆除、拆卸过程 缩略语 ………………… G1- 10
中的检查 …………… ……….G1 - 5

怎样作用该手册
范围：

该手册包含进行所有维护操作的
程序。该程序被分为以下 5 个基本
操作。
（ 1） 拆除 /安装
（ 2） 拆卸 /组装
（ 3） 更换
（ 4） 检查
（ 5） 调整
只需看一眼车辆就能轻松地进行
简单操作，如部件的拆卸 /安装，起
重，车辆提升，部件清洗以及目测
检查，已被省略。
维护程序
检查，调整
检查和调整的程序被分为两个步
骤。与该程序的位置和内容有关的
要点见图中的详细解释。

表示维护程序的顺序


液压检查










注意： * 在车辆底下连接仪
表，以免接触到驱动
皮 带和冷却风扇。


G1-1
1. 根据图示安装专用工具
紧固力矩
39-49N.m(4.0-5.0kgf.m,29-36ft.lbf)
表示 紧固力矩 的
规格
如何 使用该手册
修理程序
1、 大多修理程序是从总图开始的。图中指出零件，说明部件是怎样安装到一起
的，并描述可见部件的检查方法。但是，只有那些需要技巧的拆除 /安装程序
标有指示性文字。
2、 消耗性部件、 紧固力矩 和油、润滑油以及 密封胶 的符号在总图中有所指示。
另外，对于那些需要使用 专用工具 进行拆除 /安装的部件的符号也在图中有所
指示。
3、 这些程序都有编号，图示中的程序中的重点部件都与相关的编号一起在图示
中表示。有时也有一些要点和与程序有关的信息。维护相关的部件时，请参
照该信息。
图示：
1 花键
2 螺母
3 下横臂 球连接 （拆卸符号）
4 螺栓
5 下横臂
6 挡泥板 （ 下横臂 ）安装符号
7 花键

8 螺母
9 下横臂 球连接 （ 拆除符号 ）
10 螺母
11 下横臂
12 挡泥板（ 下横臂 ）拆卸符号







G1-2
程序
“拆除 /安装”
部分
“安装后检
查”部分
表示 操作 项目

（ 1） 翘起车身的后部，并使用安全的支柱将其支住。 （ 2） 卸下其下部车盖（见下部车盖拆卸）
（ 3） 按表格中的顺序进行拆卸。 （ 4）
按与拆卸相反的顺序进行安装。
下 横臂 和上部 横臂 的拆卸 /安装
（ 5）检查后轮是否在一条直线上，必要时进行调整 。
指示安装 时需要遵守
的所有相关参数。
（见下部车盖安装）
通过按相反的
顺序进行 1— 3
的步骤来安装
部件
表示维护的程序顺序
表示 专用 工具
表示 紧固力矩 的规格
表示润滑油等的使用点
表示消耗部件
表示细节
表示有维护用的参考注释 表示紧固 力 矩 元
下横臂 球形连接， 下横臂 球形连接拆除符号

表示 专用工具 编号
下横臂 下横臂
旋钮
表示维修用的参考注释
怎样使用该手册
符 号
有 8 个符号表示油、润滑油、 密封
胶 以及 专用工具 的使用 。这些符号
表示在维护期间应用或使用这些
材料的点。
















咨询信息
在该手册中你会发现有好几处标有 警
告、注意、注释、规格 和 上下限度 。
警告
警告指出，如果忽视该警告可能造
成严重伤害或死亡后果的一种情
形。
注意
注意指出如果忽视该注意可能对
车辆造成损坏的一种情形。
注释
注释为帮助你完成一项特定程序
提供附加信息。
规格
其数值表明 规范操作 或调整时的
允许范围。
上下限
其数值表明在 规范操作 或调整时
一定不能超越的上限和下限。
文件 顺序
文件顺序按以下所示的箭头表示。







































G1-3
符 号 含 义 类 型
应用机油 新型适用的发动机油或润滑油
应用制动液
用自动 变速箱 /
传动器油
应用润滑油
应用石油冻
更换部件
使用 专用工具
应用密封剂
新型适用的
制动液
新型适用的自
动 变速箱 /传动
器油

油
液
适用的润滑油
适当的密封剂
适当的石油冻
O 形圈，垫圈等
适当的 专用工
具
...
2012-1-23 18:25:39

马自达6 技术服务手册---自动变速器分册2

自动变速器































K1-5
1 轴承座圈 3 油封
2 调节用垫片 4 变扭器外壳
可选择的
可选择的
自动变速器
拆卸程序
1、 卸掉变扭器液力变扭器，并立即将其旋
转，让孔朝上。这可以避免将残余的液
体排出。
2、 卸掉润滑液量尺和油管。
3、 从油管上卸掉 O 形圈。
4、 卸掉通气软管。
5、 安装 专用工具 。







6、 提升变速箱并将它安装到 专用工具 上。







7、 卸掉输入 /涡轮速度传感器、变速箱范围
开关和支架。
8、 从输入 /涡轮速度传感器上卸掉 O 形圈。
9、 卸掉车辆速度传感器。
10、 从车辆速度计传感器上卸掉 O 形
圈。
11、 卸掉连接管。
警告：
使用压缩空气可以导致灰尘和其
它异物飞出，对眼睛造成伤害。无
论何时使用压缩空气时，都要戴上
保护镜。
注意：
在拆卸前使用蒸汽清洗机或清洗
液，彻底清洗变速箱外部。
如果在安装油底壳时使以前的密
封胶进入变速箱，变速箱就会发生
故障。将所有以前的密封胶从变速
箱和油底壳中清除，并用清洗液清
洗。
12、卸掉油底壳。
检查油底壳内或磁铁体内是否有异物，
以判断变速箱的状况。如果发现了大量的物
质，则更换变扭器液力变扭器并认真检查变
速箱，看发生这种现象的原因是什么。
（ 1） 离合 器磨擦片材料
驱动器盘片与制动带损耗
（ 2） 钢（磁铁）
轴承、齿轮与被驱动盘片损耗
（ 3） 铝（非磁性）
铝部件损耗
13、断开电磁阀接头、接地和变速箱液
体温度传感器连接器。








14、拆除油过滤器。
15、从油过滤器上拆除 O 形圈。





16、按图示所示拆除螺栓。







注：
拆除控制阀体时，应先将手动阀从
驻车助力杠杆零件上的端口上拆
除。
17、拆除控制阀体。
K1-6
变速箱液体
温度传感器
连接器

电磁阀连接器
压力控制电
磁阀连接器
接地
油过滤器 电磁阀连接器
O 形圈
自动变速器







18、拆除耦合器零件

18、拆除连接件






19、拆除缓冲器零件








20、拆除手动轴
（ 1） 使用冲头拆除空心定位销。








（ 2） 拆除手动轴
（ 3） 从手动轴上拆除 O 形圈。








21、拆除驻车连杆杠杆零件。
22、拆除制动带伺服装置零件。








23、使用专用工具拆除油泵。








24、使用塑料锤轻轻一敲，将变扭器
外壳拆除。












K1-7
驻车助力杠杆零件
手动阀阀顶
控制阀体
伺服缸工作缓冲器
前进档缓冲器
手动轴
手动轴
O 形圈
带式伺服装置安装螺栓
自动变速器




25、拆除前进档离合器零件







26、拆除差速器







27、拆除次级齿轮和输出齿轮。








28、拆除执行器盘 片。








29、拆除支架作动器。








30、拉出驻车止动轴。








31、拆除驻车止动爪。












K1-8
执行器盘片安装螺栓
驻车止动爪轴
驻车止动爪
自动变速器
32、拆除止动爪复位弹簧。








33、拆除端盖。
34、从变速箱外壳上拆除 O 形圈。






35、拆除带式支架







36、拆除 2-4 制动带，并按图示，使用
一条电线将它固定。






37、拆除离合器零件。







38、拆除开口卡环。








39、拆除后行星式齿轮零件。







40、用平头螺丝刀敲击它的尾端，拆
除前部太阳齿轮，见图示。












K1-9
止 动爪复位弹簧
端盖
O 形圈
O 形圈
前部太阳齿轮
带支架
前部太阳齿轮
...
2012-1-23 18:26:39

马自达6 技术服务手册---自动变速器分册3

自动变速器
差速器轴承预压
1、 使用 专用工具 从变扭器外壳上卸掉轴承
座圈，并调整垫片。






2、 将轴承座圈安装进变速箱外壳内。







3、 将差速器安装在变速箱外壳内







4、 旋转档位选择器，去除其两部分之间的
空隙。







5、 将第一步中卸掉的轴承座圈安装在 专用
工具 中。
6、 将差速器安装在 专用工具 上（档位选择
器）。










7、 按图中所示，用 专用工具 把六个轴环安
装在变速箱外壳上。







8、 将变扭器外壳安装到变速箱外壳上，并
用专用工具按指定的力矩拧紧螺栓④拧
紧力 矩 19-25NM






9、 使用 专用工具（连杆） 旋转专用工具（档
位选择器），增大间隙（箭头所示），直
到不能再旋转为止。这是为了安装轴承
座圈。
10、 以相反的方向旋转档位选择器，直
到预压力消失（间隙被减少）。






11、将 专用工具 穿入轮换器外壳并附在行星
轮轴上。


K1-49
轴承座圈
轴承座圈
差速器
自动变速器

12、安装 专用工具 和一个推拉尺或扭
矩扳手。
注：
当差速器开始旋转时，读出预压力
数值。
进行几次测量，并计算出其平均
值。
13、调整专用工具的间隙，直到达到
指定的预压力 /推拉尺读数。
预压力：
1.4-2.3Nm{14-24kgf cm, 12-20in lbf}
推拉尺的读数：
14-23N{1.4-2.4kgf, 3.1-5.3lbf}















注：
沿着整个圆周测量间隙，并根据最
大间隙选择垫片。
调整垫片的最大允许数量是 1。
14、按图中所示测量间隙。
15、取得最大读数，并确定该使用的
垫片。







调整垫片的尺寸

16、卸掉变扭器的外壳和 专用工具 （档
位选择器）。
17、安装所要求的调整垫片并将轴承
座圈压入变扭器外壳内。








18、安装变扭器 外壳。
拧紧扭矩
19-25N· m{1.9-2.9kgf· m， 14-18ft· lbf}
19、将 专用工具 穿过变扭器外壳安装
到行星轮轴上。
注：
进行几次测量，并计算出其平均
值。
20、检测预压力，看其是否在规定范
围内。如果不在范围内，重复第一步。
预压力
1.4-2.3N · m{14-24kgf · cm ，
12-21in· lbf}
读出推拉尺的读数
14-23N{1.4-2.4kgf,3.1-5.3lbf}
21、卸掉变扭器外壳。




K1-50
扭矩扳手
推拉尺
自动变速器
自动变速器 安装
注意：
一 般解释
1、 选择调整垫片，参阅轴承预紧度。
2、 如果该驱动盘或制动带由新件来更换，将新的部件在驱动桥润滑液中至少浸
润两小时才能安装。
3、 安装前，在所有的密封圈、旋转部件、 O 形圈和滑动部件上放润滑油。
4、 所有的 O 形圈、密封和垫圈都必须用修理箱中的新部件来更换。
5、 在重新安装期间，要使用矿脂油，而不是润滑油。
6、 当有必要更换轴承套时，则更换包括该轴承套的组件。
7、 在使用密封胶后 10 分钟内安装外壳，在安装后将它放置干燥至少 30 分钟，
才能给变速箱填充润滑液。

警告：
尽管该立柱有一个自锁制动系统，当变速箱处于不平衡的位置时，该制动 器也
可能支撑不住。这会使变速箱突然转动，造成严重伤害。严禁把变速箱一端倾
斜保存。在转动变速箱时，一定要握住旋转手柄。

























K1-51
自动变速器
安装
轴承和座圈位置


























注：在 2、 3、 4、 5、 6 位置上的轴承和座圈为单片式单元。

轴承和座圈的外部尺寸
1 2 3 4 5 6
轴承 mm{in} 40.0{1.57} 40.0{1.57} 39.0{1.54} 78.2{3.08} 50.2{2.05} 50.0{1.97}
座圈 mm{in} 40.2{1.58} - - - - -








K1-52
在端盖和离合
器零件之间
在端盖和
离合器零
件之间
在 3-4离合器
鼓与 3-4离合
器毂之间
在 3-4 离合器毂
和后太阳轮盘片
之间
在后行星轮 零
件与前太阳轮
之间
在前太阳齿轮和
前行星齿轮零件
之间
自动变速器

零件













1 变扭器外壳 3 调整垫片
2 油封 4 轴承座圈

























K1-53
可选的
可选的
...
2012-1-23 18:27:12

马自达6 自动变速器技术服务手册增补

警 告

对汽车进行正确的服务（维护、保养以及维修等）是一件比较危险的工作。
如果服务人员事先未经过与之有关的培训，则将会相应地增加发生人员伤亡、财
产损失以及与汽车服务有关的事故的概率。本车间操作手册中推荐的汽车服务程
序是经由马自达公司技术熟练的技术人员编制而成的。对于那些未经过马自达公
司业务培训的技术人员而言，本操作手册将会有一定的帮助。然而，对于那些经
过公司业务培训并且具备一定的实际工作经验的技术人员而言，在汽车服务过程
中，通过按照本操作手册的技术规范实施服务，也能够在很大程度上降低发生事
故的风险。 此外，从另一个角度来讲，本操作手册的所有使用人员均希望首先了
解一些常规的安全程序。
本操作手册中所涉及到的“警告”和“注意”事项专门针对于汽车服务过程
中发生的危险以及故障，而非正常服务情形。对于汽车服务人员而言，要求他们
遵循降低人员伤害风险、杜绝不正确服务故障或者对于可能损坏的汽车（致使汽
车安全性能降低）进行维修的原则进行服务。正确的理解“警告”以及“注意”
事项的内容是十分重要的。在本操作手册中，不可能将由于未能够正确按照下列
程序进行服务所造成的危险后果一一进行说明。
本操作手册中所推荐并进行说明的服务程序 是对汽车进行正确服务以及维
修的有效方法。其中，对于某些特定目的，要求设计相应地专用工具。对于使用
非马自达汽车公司推荐的工具以及操作程序的操作人员而言，要求其必须能够充
分保证在整个服务过程中，不造成其个人以及汽车方面的安全事项故障。
本操作手册中所描述的内容，涉及到一些图表以及技术规范事项，均为当前
最新参考资料，事先在未经过通知的情形下，马自达汽车公司有权力对汽车的设
计方案以及本操作手册中涉及到的内容进行适当地变更。
可以用马自达汽车公司的专用配件对本手册中涉及到的部件进行替换，也可
以用与马自达汽车公司的专用 配件质量相当的部件进行替换。如果操作人员使用
质量劣于马自达汽车公司专用配件的部件进行替换，则要求其必须能够充分保证
在整个服务过程中，不造成其个人以及汽车方面的安全事项故障。
对于在使用本操作手册过程中可能发生的任何问题，诸如与汽车服务培训不
充分、操作工具使用不当、使用质量劣于马自达汽车公司规定专用配件的部件进
行替换，以及对本操作手册中任一条款不够重视所造成的后果，马自达汽车公司
不承担责任。

自动变速器技术
服务手册增补
FN4A-EL
目 录
标题 节
概述 GL
机构以及操作 K
检查 K1
技术数据 TD
专用工具 ST
只对于标有阴影（ ■ ）的节进行解释说明。
○C2002 马自达汽车公司
2002 年 3 月在日本发行 ○X
1746—10—02C

前 言

该手册说明了对于上述自动变速器的拆卸，检查，修理以及重新装配的程序
的变化和 /或增加。为了安全、迅速、正确地进行这些程序，必须首先认真地阅
读该手册以及任何其他相关维修材料。
在该手册中的信息截止到 2002 年 3 月份。此后的任何变 化都没有反馈到该
手册中，因此，该手册中的内容可能与你目前维修的结构不完全相符合。


马自达汽车公司
HIROSHIMA,日本
相关材料

自动变速器车间手册 FN4A-EL?????????? 1623— 10— 98E
概 述

如何使用该手册 ????????????????????????? GL-2
概论的范围??????????????????????????? GL-2
缩写 ????????????????? ????????????? GL-2
缩写表????????????????????????????? GL-2

































GL-1
如何使用该手册，缩写

如何使用该手册
主题的范围 A6E201000001A01
·由于该手册是相关材料的补充部分，所以它只说明了变化 /增加。因此它可能
不包含完成该手册中说明的维修所必要的参考维修程序。
缩 写
缩写表 A6E203000011A01
ATF 自动变速器油
SST 专用工具
1st GR 一档齿轮
2nd GR 二档齿轮
3rd GR 三档齿轮
4th GR 四档齿轮





























GL-2
...
2012-1-23 18:42:38

一汽大众备件培训（经销商）

培训内容： (备件基础 )
备件业务管理
备件电子目录
计算机网络订货系统
培训班次： ABP0405
第一汽车集团公司
公司简介
产品简介
第一汽车拥有全资子公司 29家，
控股子公司 14家，其中包括 “ 一汽轿
车 ” 、 “ 一汽夏利 ” 、 “ 一汽四环 ” 3家股
份上市公司，以及国内汽车行业具有
产品开发和工艺材料开发能力的技术
中心。所吸附和支配资产 800多亿元，
员工 12.6万人。
整车生产企业 ：
一汽解放汽车有限公司 ；
一汽轿车股份有限公司 ；
一汽 － 大众汽车有限公司 ；
一汽客车有限公司 ；
产品开发和工厂设计科研单位 ：
一汽技术中心 ；
机械工业第九设计院 ；
全资子公司：
富奥汽车零部件有限公司 ；
一汽四环股份有限公司 ；
一汽铸造有限公司 ；
一汽锻造有限公司 ；
一汽模具制造有限公司 ；
一汽工艺装备有限公司 ；
一汽进出口公司 ；
一汽实业总公司
第一汽车在长春生产的整车 产品 有：
解放中重型卡车 ；
红旗轿车 ；
捷达 ；
宝来 ；
高尔夫轿车；
奥迪 A4；
奥迪 A6轿车 ；
马自达 6轿车 ；
...
2011-11-7 17:35:52

高增长和价格战 中国轿车市场分析

高增长和价格战 2009 上半年中国轿车市场分析
中国轿车市场今年上半年的最大特点是：市场高速增长和价格战此起彼伏。现仅把
这两大特征分析如下：
轿车市场高速增长
今年上半年轿车市场仍保持较高速增长态势，但 MPV、 SUV 市场比轿车市场增
长得更快，在百万辆左右市场规模的基础上，一年轿车市场增长 50%以上在世界上是有
先例的。但是连续两年平均增长 50%以上，是没有先例的。中国的轿车市场为什么能够
连续两年平均增长达 50%以上呢？主要原因有以下几点：
一、前年年底，中国刚加入 WTO， 2002 年关税要大幅度下降，大家都等着进口轿
车大幅度降价，购买进口轿车，因此去年年初轿车用户持币待购严重，一季度的轿车销
量很少。但是碰巧关税大幅度下降的同时，却遇上了日元、欧元大幅度升值，加上许可
证发的数量有限，结果不见进口车有任何降价趋势，反而有略涨的趋势。到二季度，由
于国产轿车大幅度降价与进口轿车的价格差距拉大，持币待购才大幅度缓解，因此今年
一季度轿车市场的高速增长是在去年上半年就已经预料到的。
二、在前年年底到去年一季度的国产轿车的降价基础上，今年轿车降价幅度更大，
今年已有 85%以上的车型不同 程度的降了价，大幅度降价促进了市场销售。从去年 11
月份到今年 5 月份平均每辆车的销售价格下降了 1.4 万，降价幅度超过 8%。在这种情况
下，市场必然也会有一定程度放大，但这不是市场增长的最主要原因。
三、今年以来投放市场的新车型特别多，而且所有老车型要么推出所谓的年度型，
要么增加了车内的装备，总之表现为中国汽车产品技术在大幅度的进步；另外产品质量
也在大幅度提高，如吉利集团生产的轿车的质量要比两年前高出很多，可以用 “ 今非昔
比 ”“ 鸟枪换炮 ” 来形容，与合资企业的质量差距已经很小了。这些也都促进了市场的
发展。
四、今年以来，中国的中上层的白领及以上阶层的很多人，又掀起了一个购买二
十万元以上的轿车或低价 C 级车（红旗、中华）的新高潮。结果使二十万元以上的轿车
或低价 C 级车，每个月的市场占有率都大幅度增加。在 1998 年，中国二十万元以上的
轿车一年只卖两万多辆，市场占有率不到 5%。但今年六月份，一个月的二十万元以上的
轿车或低价 C 级车的销量就达 5.4 万多辆。仅四年半的时间，二十万元以上的轿车或低
价 C 级车市场增长了 30 多倍，这是中国轿车市场发展最快的车型。预计今年二十万元
以上的轿车和低价 C 级车的销售量可达 56~58 万辆。 因此造成中国购买轿车的平均价格
从 2002 年 4 月的 14.6 万元上升到 2003 年 5 月的 16.16 万元。它所给大家展示的仅是，
中国目前轿车市场的特征是发展中国家的较贫穷国家轿车市场的典型特征 —— 中档或
中高档轿车市场增长极快，或者叫关键少数的富人主导轿车市场。但是，它却掀起了中
国购买轿车和乘用车的新的高潮。虽然低档和中低档轿车发展速度并不是很快，但比以
前市场规模也有可观的扩大。二十万元以上的轿车或低价 C 级车，今年各个月份的市场
销售情况见表一：

表一：
今年 20 万元以上和低价 C 级车市场情况
销量 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 合计
红旗 3016 1987 2802 1701 1211 2359 13076
马自达 6 0 0 0 944 1872 2542 5358
奥迪 A6 4734 2900 4109 4381 4514 4635 25273
奥迪 A4 0 0 0 922 1257 923 3102
宝来 1.8/1.8T 4930 3448 3283 3825 3954 2941 22381
帕萨特 10736 6133 5196 9800 10113 10651 52629
君威 2285 2078 7163 8153 8832 7882 36393
雅阁 1119 2501 6222 9815 8139 10118 37914
蓝鸟 4838 3298 5076 5518 4386 5338 28454
中华 2350 3601 2501 2003 2442 2600 15497
索纳塔 1135 2504 3601 4250 4468 4689 20647
合计 35143 28450 39953 51312 51188 54678 260724
全国轿车 149084 107856 142395 160084 149193 157903 869243
所占比例 23.6% 26.4% 28.1% 32.1% 34.3% 34.6% 30.0%
五、除此之外，政治稳定，经济高速增长，财政收入快速增加，企业经营状况改
善，人民收入水平持续提高和贫富差距拉大，轿车消费环境的逐步变好，对轿车市场的
发展也有较大的推动作用。这虽然是套话，但不能不提到，但就不详细说明了。
六、轿车市场增长的最根本原因是公民的消费观念的快速变化。因为在买私车的
消费比打的要多花钱的情况下 ，为了节约车费而买车的用户所占比例极少，如果个人买
车每年行驶的距离不超过两万公里，三四年以后车辆更新，那么一辆 15 万元以上的轿
车每跑一公里的花费要比出租车每公里两元钱多得多。因此，购买轿车主要是为了方便、
自由和新消费观的体现，或者是显示身份、地位和财富。在中国能消费得起轿车的家庭
有人说有 1000 万户，有人说有 2000 万户，最低的也说有 800 万户，而购买私车不足 400
万辆，在还贫穷的中国，大多数能够消费起轿车的人，在心理上还承受不了这么高的花
费，因此轿车潜在着巨大的市场能量。但是由于轿车热，人们观念的改变比绝 大多数汽
车业内人士预想的要快得多，这是今年轿车能继续高速发展的最重要原因之一。
观念的变化所改变的市场是最难预测的。去年年初全部市场研究专家和敢口出狂言
的企业领导的所有预测没一个人敢说一年有 120 万辆轿车销量，今年又遇到了同样的情
况，一季度销售 40 万辆，预示着今年的总销量将达到 170~180 万辆，可年初最大胆的
预测也没有超过 160 万辆的。同时中国轿车工业不但没有受到 “ 非典 ” 的影响，反而通
过 “ 非典 ” 促进了新的消费观念的成长。
市场的变化使媒体的形象大打折扣， 5 月份很多媒体讲轿车市场已滑坡，实质上按
实际工作日计算的销量比 4 月份每天卖的车还多， 6 月份还有的媒体炒作市场不景气，
但 6 月份比 5 月份多卖了 8710 辆车。 7 月份是下半年的淡季，轿车销售比 6 月份略少是
正常的事，但下半年的轿车市场总体上是在高位徘徊，市场既不会大降，也不会大升的
大局已定。所谓由于 “ 非典 ” 造成的超前买车因素已被新轿车热所抵消，但轿车的市场
竞争将更加激烈。
今年轿车降价的特征
过去轿车降价的主要特征是：当某一家企业宣布产品降价后，市场受影响的生产厂
家不久即会 “ 跟进 ” ，也宣布降价，但这种价格战一般仅限在一定的车型范围内。从 2001
年底到 2002 年一季度，国内各轿车生产企业为应对中国加入 WTO 后关税大幅度下降面
临的进口车的竞争，绝大多数车型都宣布了降价。但是，从 2002 年二季度以后由于轿
车市场快速变为火爆，价格基本趋于稳定，个别企业宣布降价，其他企业基本上不 “ 跟
进 ” 。但从 2002 年底到今年上半年，虽然轿车市场仍高速增长 ,但降价之声此起彼伏，
不绝于耳。有几个厂家半年内已经降了两次价，还有好几个厂家一次降价幅度超过 20%。
很多人认为二季度以后会达到新的平衡，但现在看来就是到了三季度也难以实现新的平
衡，今年轿车降价将贯穿全年 ,甚至明年也不会 偃旗息鼓。造成这种现象的主要原因有
以下几点：
一、尽管今年轿车大幅度降价，汽车行业在工业系统中的盈利总额反而从工业系统
各行业的第四位跃升为第二位，因此轿车的降价空间仍然很大。在市场竞争中，提高竞
争力的最简单的手段就是降价，中国轿车市场的降价是大势所趋。国家要求企业自律的
作用往往极有限，汽车行业在四年前就签订了价格自律协议，可是降价竞争从来没有受
到任何影响。
二、轿车生产企业从九十年代初的只有三大三小，如今已经发展到了二十六家以上，
每家都想在世界上最大的潜在市场 —— 中国轿车市场上大展身手，各个雄心 勃勃地要争
夺更多的市场份额，因此市场竞争异常激烈。大家心里都清楚，今后要有参与市场竞争
的能力，必须现在就最大限度地扩大自己产品的市场占有率，扩大市场占有率最有效的
手段就是降价了。
三、中国最近几年零部件工业飞速发展，成本大幅度下降。轿车零部件的本土化产
值不断提高，使中国制造业的比较优势显得特别突出，国产化的零部件价格比进口件低
30%-60%；加上地方保护和集团保护的作用逐渐削弱，因此轿车主机厂的采购成本也在
不断地降低；整车厂的生产批量加大造成的成本降低，使整车厂利用去 年平均的成本定
价到今年底也会有 4%-5%的利润，这就给持久的价格战打下了基础。
四、中国轿车生产能力扩充神速，去年市场需求突然爆发时，绝大部分企业加班加
点生产还不能满足市场需求，市场增长率较高的企业很多是得益于过去较大的库存量。
但是今年市场仍然是高速增长，加班加点生产的企业大大减少，产大于销的局面重新出
现。随着生产能力的继续高速增长，企业也为自己订立了更高的市场目标，为完成这个
市场目标，在所有手段用尽以后，不得不祭起价格战的撒手锏。
价格战对中国是好事还是坏事呢？很多人的观点是不一致的。我们从宏 观进行分
析、探讨轿车市场价格战的利弊。
第一、轿车连续大幅度地降价对开拓中国的轿车市场有重大的推进作用，从而使中
国的汽车工业能尽早成为国民经济支柱产业，对中国经济的发展将有较大的贡献，使中
国能较早地进入全面小康社会和汽车社会。
第二、价格战促进的轿车产业的发展，将吸纳更多的就业人员。发达国家每六、七
个就业人口中就有一个人是从事与汽车相关的职业，中国在逐步进入发达国家行列的过
程中，与汽车相关的职业最终将吸纳一亿多的就业人员。这是任何一个发展中国家或中
等发达国家重视汽车产业的重要原因之一。因此降价的 促销作用直接促进了公民的就业
率。
第三、与汽车有关的各项税收是国家的重要财政来源之一。发达国家的汽车税和燃
油税两项税收就可超过 5%以上的财政收入，加上增值税、企业所得税、购置税和消费税
等，可达到国家财政收入 7%-8%以上。虽然降价使国家在近期每辆车的增值税、所得税、
消费税和公职税的收入减少了，但是从总量上来说，由于市场高速发展，和每辆车的平
均销售价格上升，国家的税收并没有减少，反而大幅度增加。但由于降价并不会使企业
的销量短期内较大增长，因此对企业利润的影响是最明显的。
第四、中国汽车工业 “ 散、乱 、差 ” 的局面多年得不到解决，轿车也体现出 “ 散，
乱，差 ” ，虽然国家采用了很多行政措施，但是见效甚微。但是市场经济的无形之手最
终可以逐步解决汽车工业 “ 散、乱、差 ” 的局面，这就是通过降价砍掉超额利润，使那
些规模小、成本高的企业无法生存。大概还需要十到二十年的市场调整，市场经济自然
会把汽车工业 “ 散、乱、差 ” 的局面治理好。
第五、过去汽车工业的低价竞争曾造成汽车技术进步进程缓慢，使我国汽车技术与
国际先进水平的差距越来越大，不得不进行大规模的技术引进来减小这个差距。但是由
于外国汽车工业垄断寡头 “6+3” 已经全面进 入中国轿车市场，中国的轿车市场竞争已
经是国际汽车寡头市场竞争的一部分，因此靠简化配置、降低技术标准来降价已经证明
是自寻死路。加之虽然厂家大幅度降价，可是用户购买轿车的预算并没有因此降低，高
技术、高配置的轿车反而畅销。因此，轿车目前的降价竞争基本上不会继续拉大中国与
世界先进技术水平的差距，反而会逐渐减小。
第六、由于国产轿车的大幅度降价，在 2005 年以前，大部分轿车的价格会降到国
际市场价以下，国产车的竞争力将大大加强，而进口汽车的竞争力不断削弱。在加入 WTO
过渡期内，使得可能形成的对国产车最大的冲击波 — — 进口汽车许可证变得软弱无力。
当 2005 年取消进口汽车许可证时，进口汽车也不会对国产汽车市场造成较大的冲击。
同时靠技术引进、 KD 装车的企业，由于国产化率低，成本较高，今后的市场竞争力也将
大大下降。
第七、在降价竞争的过程中，民营企业有强大的比较优势，如果合资企业不能主要
使用国产设备来降低成本，不能自主开发新产品，使新产品投产初期国产化率较低，不
能较快地实现高级管理人员的本地化，加之工资高和额外支付巨额技术引进费等。当民
营企业发展壮大后，合资企业的竞争力也就仅剩下品牌优势了。其生存能力可能在十年
后将举步 维艰，这决不是危言耸听。二十年前中国的家电基本全是进口和合资企业的产
品，而今天在国内市场上还能见到的进口家电已经不多了，是不是二十年后中国的汽车
工业也会出现家电工业的现象呢？这就要看合资企业如何提高自身的竞争力了。
价格是把双刃剑，企业不得已而为之的降价，对企业的利润损失虽然巨大，但是对
消费者和国民经济的长远发展是有利的。家电没有过去的降价竞争，就没有国产家电的
市场扩大和大批量出口，虽然当初这种降价竞争曾遭到很多经济学家的指责和批评。可
以预言轿车价格的恶性竞争将发生在明年或后年，最然又会遇到各方面的批 评和指责，
但不会制止价格战。
[摘要 ] 本论文针对中国汽车行业入世后的发展状况 , 对中国汽车 (轿车 ) 的市场进行了系统的分析 , 汽车工
业作为工业化过程中最具有代表性的产业之一 , 其生产和消费关系到了中国新型工业道路的几乎所有主要
方面 , 可以毫不夸张的讲 , 汽车业牵动了整个中国新型工业化过程 , 而且关系到了中国建设小康社会的宏
大战略。本论文以轿车的行业概况 , 产业政策 , 消费分析 , 厂商行为四个方面为着眼点 , 试着开展探索 , 特
别是针对国内目前汽车 (主要是轿车 )行业的营销现状、问题及趋势展开讨论。
[关键词 ] 行业概况 ; 消费分析 ; 厂商行为


经济型轿车市场表现
自从 2002 年以来，总体轿车市场的增长速度就基本持续维持在较高水平上， 2008 年的下半
年情况才有所变化。而经济级轿车的市场表现却是跌宕起伏，期间有远远跑输总体轿车市场
大势的 2005 和 2007 年，也有以近五成的狂飙突进式增长的 2006 年， 2008 年上半年，经济
级轿车市场似乎终于回到了正轨，市场的增长基本保持了与轿车总体市场增长的同步。
原因是到 2008 年，以中级和经济级轿车消费为主力的家用轿车市场还在不断扩大，并在轿
车市场中的份额越来越大，而中高 级轿车市场增长放缓则与上半年大灾频发，政府支出发生
结构性的调整有关。三季度后，经济级轿车市场的增长又渐渐落后于轿车整体市场的增长，
经济级轿车市场的下滑远远快于中级轿车市场，导致经济级轿车市场前三季度的总体来看的
增长与轿车整体市场差距进一步拉大。
从 2008 年逐月销量来看，经济级轿车市场也是动荡不定的。一季度经济型轿车表现较强， 1、
3 月份都同比增长， 2 月份小幅负增长，原因为 2 月份南方广大地区的暴雪天气一度使交通、
生产、销售等工作陷入几近瘫痪的状态。