中财网新ipad怎么删除软件:茶马古道与盐船水道
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/04 16:45:37
茶马古道与盐船水道
中国西南地区历史研究中著名的茶马古道被赋予了重要的民间商贸的历史地位。它以古代贸易的形式将云贵川藏的广大地区自唐代起，兴盛于宋元明清时代，勾画出整个西南地区的民间社会生态图像。
历史学界以及历史文化的传播对西南云贵高原上的这一以茶马为代表的民间贸易赋予了太多的人文想象与过高的历史地位，以至于我们将茶马古道之历史活动视为古代区间贸易的主流而过于轻视了这一地区中官制驿道的作用和川江流域的水路通道的作用。长江流域乃至于长江中上游的川江流域是一个覆盖了广大地区范围的水道网络，川江流域将川南黔北乃至于川北、川西以及滇藏川结合部的地区连成一体并经川东与长江中下游的整个华中华地区相连。正如黑格尔《历史哲学》中指出：高山大川才是人间的阻隔，而海洋河流却将人们连在一起。西南地区的长江水系才是最为便捷的区间通道，而崇山峻岭之中的贯通谷地所构成的迁徙走廊只是补充。
导源于云南与藏区之间的茶马交易居然少有沿着横断山脉贯通谷底之古迁徙走廊的羌人早期迁徙路线行进，而选择经云贵抵川南、川西再入藏区的行进路线的状况具有历史社会学上的启发意义。如果选择经贵州入川再入藏区的山路行进将面临云贵高原的崎岖山路及河流纵横区域的阻隔，那么，如此行进路线的选择将另有原因。显而易见的是，横断山脉古羌人的迁徙通道区域至今都是荒无人烟的几近无人区的原生态环境，而走黔南、黔北、川南、川西的路线却能经过此间人口聚居的社会环境，作为贸易通道的选择，茶马古道的向东变轨是为了贸易沿途的交易增量以及贸易远程运输的沿途支持。
川江中上游地区在山谷中切割出的江河流域自春秋战国以来就已形成聚居社会，远程贸易经过这一地区所能获得的贸易运行支撑无疑将使贸易活动更加兴旺。同时，茶马古道绕向黔北、川南至川西的行进路线将四川社会以及经川江直达长江的整个中国南方社会与滇藏之间的茶马贸易路线连接起来，从而构成了以茶马为标志，并以品类繁多的物品交易为内容的繁荣历久的持续贸易，这才是茶马贸易乃至于茶马古道历史真相的内涵。
如果茶马古道能够体现西南历史上的人文真相，如果云贵高原上的古驿道能够带来更多的历史故事让人们对灰暗中的逝去时光的心驰神往，那么，行驶在川江上的，自宋代以来繁荣昌盛的盐船水道却更能真实地再现出历史的真相并让我们不仅是在山间野地里转悠，而是在大江大河里徜徉。不能因为古川江的流水不能再掉回头来，古川江上的船舶身影已然消逝，我们不能像考证山间古道那样再找到它们的历史痕迹，我们就避重就轻地去往古代历史中并非重心所在的地方。
我们可能弄错了一件事情，以为盐船水道需要到现在长江的江滩上去寻找它的身影，其实，我们只需要去看看川江上依然矗立着的那座白沙码头及其一字展开的宽阔而平坦的江岸就能获得重大的启发。我们应当去查阅川江航运史及其所有的研究与遗址考证，我们还应去查阅浩繁的四川盐运史与长江流域开发史中关于长江贸易的源远流长。如此我们将能看到一个持续上千年的千帆竞渡与远程贸易的繁荣景象，它们因导源于远程盐运而同样被标记上了盐船水道的标识并为我们的历史写下了持续达千年的长江航运繁荣与手工加工业繁荣的双星争辉的壮观景象。
盐船水道所在的长江航运不仅在历史生态学上处于中国南方社会区间运行的首位，而且，它还在连接西南茶马古道并构成水陆联营的通道网络上构成了社会进步与发展的主要动能。而整个长江流域的社会人文生态的区间分布与这一通道效应也形成了因果关联，历史学研究应当重新赋予由盐船运载为先导的长江水道之航运以重要的历史地位。
老夏