中财网wan口设置连接不上:揭秘：瓦良格为何要花700亿？原来可载100架飞机
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 20:13:14
一、核心提示
一直以来不断地想一个疑惑：瓦良格改装要700亿，按美国造价可造几艘航母了……
二、700亿是这样搁的
瓦良格的舰载机早已经确定为J-15（原苏33）改装为折叠翼。
一直以来不断地想一个疑惑：瓦良格改装要700亿，按美国造价可造几艘航母了……近日得到一个可靠的消息：就是就是瓦良格甲板以下的一、二、三层全部改建为机库，可放折叠翼舰载机 50 多架，加上甲板上的50多架，可载近100架。在瓦舰的舰尾甲板开了两个活动式升降机窗口，战时这些满负载的全天候飞机，迅速升至甲板打开翼即时可起飞作战。
三、国人大爽
瓦良格航母战斗群：简直就是中国一座移动在太平洋上海陆空立体式的战斗堡垒，是一座让美日日夜睡不着的“噩梦”。
四、哈、哈……
7000亿将是什么概念？下面引述——
1、从2000年开始，随瓦良格一起到来的还有其重达数吨的图纸资料。2006年开始筹划改建。未开始改建以前，前前后后参与研究图纸资料，在瓦良格上上下下、里里外外爬上爬下进行研究的人，就要以十几万人计算。单单养这些人，就不知道要多少钱。还有为建造、改建航母需要的特种钢材，配套的舰载机、助降系统、升降机、大型动力系统、控制指挥信息系统等等，都是建造航母必须花的钱。真要细细算来，700亿，还未必够呢……
2、一些专门为航母研制的设备，为航母研制的材料，量身订做的装备这些都需要研发费用，耗费的人力物力无数，并不是简单的生产成本，美俄的造价只是生产制造成本，如果我们再建造第二艘第三艘成本就会自然降下来，所以我们还要多建造几艘，用批量化来降低成本。
这一技术太变态：中国瓦良格竟可携带上百架战斗机
我知道很多军迷看帖只看头三行，就乱扔砖头，在此，请有兴趣的朋友耐心看完本帖，完全理解后再拍砖.
中国航母瓦良格虽然达到6万吨，因为J-15是重型战斗机，因此最多只能携带40架，很显然，这个数量要用于高强度战争，根本经不起消耗。一艘航母应对高强度冲突，舰载机数量的多寡，很大程度决定了进攻的能力。以目前的40架算，如果完好率在90%，也就36架，分成三组，一组攻击，一组防空巡逻，一组在舰上备战，每组也就12架，这点数量显然无法胜任高强度海上攻防战。
要知道，作战中，战斗机是消耗品，航空母舰一旦舰载机耗尽得不到补充，很快就会丧失作战能力，如果要满足高强度作战需的战损消耗，单艘航母携带的作战飞机不能少于120架。不要说瓦良格，就是美军的尼米兹级也难达到如此高的舰载机数量。
但是，一项相对简单的技术，可以让瓦良格除40架J-15外，再多携带60架J-10或者更多的无人攻击机，这项技术就是集装箱储存技术，说得简单直白些，就是将战斗机拆成大部件，塞进40英尺或60英尺折叠集装箱，在航母的船舱里一层层摞起来，一旦作战开始，可以用极快的速度，将战斗机组装起来，用于作战中消耗，这样一来，用不多的船舱面积，就可以储存更多的作战飞机。
航母携带飞机数量的多寡，不是受飞机重量限制，而是受飞机的占地面积限制，即使机翼折叠，也不能彻底解决飞机携带数量的难题，而集装箱存储技术，可以充分利用船舱的高度，用最小的船舱面积，携带更多的飞机。比如我国现役的J-10，如果将机翼和尾翼卸下来，其机身就可以塞进一只60英尺框架集装箱，机翼可以集中堆放，实际占地面积只有正常状态的四分之一，加上集装箱可以多层叠加，本来停放一架飞机的船舱面积，至少可以携带8架飞机，只需要占用6架J-15重型战斗机的停放面积，就可以供60架J-10的集装箱存储，这将极大提高了瓦良格的作战能力。
因为J-10与J-15有相同的发动机和武器以及航电系统，因此后勤保障基本通用，作战中，可以由J-10担负舰队防空，重型的J-15可以全部腾出来全部用于远程攻击作战，必要时，J-10也参与进攻作战，因此瓦良格的作战能力会得到最大的发挥，如果飞机的弹射器能装备到瓦良格，其作战能力与美国的尼米兹级几乎不相上下。