烂泥糊上墙百度云:北京来的外地人太多了！看看地铁1号线！

注意黄领男子！
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北京地铁1号线是一条永远挤满乘客的地铁线，作为贯通北京东西的大动脉，不管是早上6点、下午3点还是晚上10点，这条地铁总是人很多，尤其是那些换乘站点。
北京地铁1号线，又称北京地铁一线，西起苹果园，东至八王坟，大部分线路与长安街重合，全长30.44千米，于2000年6月28日全线开通。根据2008年6月的统计，各线路中1号线客运量最大，全天共运送乘客106.43万人次。
一号线因原为国防工程，所以存在很多不开放的内部车站，如黑石头站（54号站）、高井站（53号站，101）、福寿岭站（52号站，102），衙门口站（衙门口支线），杨庄站（杨庄车库），作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放（或已废弃），以及因线路变动停用的线路，如南礼士路-长椿街联络线。
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现在外地人比北京人多了几倍。。。挺好个北京城就这样毁了。不要谩骂！
在我看来，只能说控制人口，而不能说控制外地人。在本地人的视角去看待现在的北京，确实是因为人太多了，才出现了这样或那样的社会现象。试想一下，只要是到了人口饱和状态，不是你出几个疏导方案，出几个限行措施就能解决问题的，必然是控制人口，扩大活动区域，均衡发展城市间经济，才能逐渐达到预期效果。
至于北京，没了谁都能继续发展，有了谁也未必能提高多少发展速度。谁也不是活雷锋，来北京谁也不是只贡献而不索取，都是为了多挣钱、让家里人的生活过得更好才来北京打拼的，无可厚非，在北京生活，你就必然要在北京消费，必然制造生活垃圾，必然占据当地资源！所以，没有一个人是无私奉献的！这点每个人都必须承认！
有些朋友是站在本地人的视角上看待这问题了，我个人以为，一点错都没有！的确，曾经的北京确实不是这个样子的，人多了，满员了，自然就会出现无序，进而出现争斗，在所难免，也是理所当然的！发两句牢骚你们丫就听着吧！别那么多事！
北京确实人满为患了，北京比两年前的时候更脏更乱，要保持大国首都的光辉形象，治理北京人患必须从现在开始!你看看北京台的一个节目叫法制进行时。就是说在北京的外地人的。。。
建议先治理那些在北京闲逛的、常驻半年没有工作的人驱逐出京！
大家春节的时候坐过地铁么？？？除了庙会那几天，建议大家感受一下，太舒服了！
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实在恐怖！       保护原住民的利益才是人类的最基本原则
本地屁民想叫外来领导滚蛋
一个外来领导可以叫本地屁民滚蛋，滚到海外去喝人家卫生间的洗手水。
一个本地精英也可以叫外来屁民滚蛋，滚到远离公众视野的角落里去生闷气。
然而，本地屁民想叫外来领导滚蛋，可以吗？
本地精英不会公然得罪本地屁民，外来领导也不会公然得罪外来屁民，他们是有默契的，本地精英负责欺负外来屁民，外来领导负责欺负本地屁民，分工合作，沆瀣一气，既能保证从屁民那里榨取最大的利益，又能方便煽动本地屁民与外来屁民不和，当本地屁民与外来屁民各自紧密团结在本地精英与外来领导周围而互相攻讦时，外来领导与本地精英这对利益组合就可以一边偷笑，一边享用他们的和谐盛世了。
关键在于外来领导，外来领导的降临意味着地方主权的完全丧失，也意味着明哲保身的本地精英会与主政地方的外来领导成为一对自然组合，共谋巧取豪夺的勾当，而这一切又常常被巧妙地掩盖在他们导演的好戏上，比如正在上演的本地屁民与外来屁民互揭老底的好戏。
外来屁民宣称，当地是通过吸外地的血被养肥的，所以当地的一切，外地人也是有份的，当地人无资格叫外地人滚蛋。貌似很有道理，只是无视了双方都是个屁，无论在外地还是在本地都不享有丁点主权这一基本事实，再有道理的话都只是为虎作伥——为外来领导欺负本地屁民背书，美其名曰“没有立场只分对错”，无非就是为虎作伥式的公平！
本地屁民则申斥，叫不受欢迎的外地人滚蛋属于本地人的主权范围，那些不懂得自己的主权为何物，又见不得别人行使主权的人整一个奴性。貌似很有力度，只是无视了自己正在外来领导的管治下过着屁样人生，随时会被关押、流放这一基本事实，再有力度的话都只是助纣为虐——为本地精英欺负外来屁民背书，美其名曰“地方主义的觉醒”，无非就是助纣为虐式的觉醒！
虎纣本是一伙，都应该关进笼子里，唯有这样屁民才能脱屁，而如果屁民跟在虎纣后面高喊什么“千万不要带头干坏事，一定要跟着干坏事”，屁民就永远是个屁，即便有时候可以品尝到公平与力量的快感。
天下屁民是一家，屁民之间的争执实在无谓，徒然会令亲者痛，仇者快。在这里我只想问，本地屁民想叫外来领导滚蛋，可以吗？如果不可以，那屁民跟屁民还闹什么呢？在这里我只想说：如果可以选择，换了哪个地方作吸血者，那里的屁民都会宁愿当地穷点，也不愿丧失自己的地方主权；如果可以选择，换了哪个地方作输血者，那里的屁民都会宁愿不贪图别人的地方主权，只要能要回自己的地方主权！
2009年12月27日