中财网如何制作气球打气筒:中国新一代驱逐舰100%合格
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/09 12:09:19
在庞大的舰艇群中，一艘具有远端目标指示和预警能力，空中、水面、水下攻击能力，超视距打击能力，区域防空能力的新型战舰锐不可挡，各种先进武器飞天蹈海，无坚不摧，尽显海上「旗舰」锋芒。
这艘「旗舰」就是我国自主研发的新一代导弹驱逐舰。听到「首次亮相、首战告捷」的好消息，海军驻某造船集团军事代表室的军代表们欣慰地笑了。爲了这艘战舰，他们付出的太多了。
6000多张图纸修改单让战舰更完美
2000年10月，由国内多家专业研究所、院校和军代表组成的专家队伍，悄然会师江城武汉，对新一代战舰的设计图纸进行审查。
每一艘新型战舰在开工建造之前，军代表都要对舰船的总体设计和系统设计图纸进行严格的审查，舰船的布局是否科学合理、是否符合战术技术要求、各项性能指标是否先进可靠，都是审查的范围。
总审图师徐永明参与过近百艘舰船的审图和监造工作，他把审图工作形容是「从鶏蛋里挑骨头」，目的是爲了造出更好的战舰。
50多天夜以继日的审图会战后，军代表们向设计单位提出了近2000条修改和改进意见，均被设计专家采纳。在随后的建造过程中，又相继提出了上千条改进意见。爲此，设计生産单位综合各方面意见，先后下达了6000多张修改通知单。每一张修改单，都使新一代战舰的性能指标向前跨越了一步。
战舰的隐身性是现代高科技装备的一个重要指标。军代总代表高峰在一次检查中发现，舰上的后桅杆设计虽然满足了船体结构受力的要求，但也牺牲了一些隐身性指标。他当即向有关厂所提出修改意见。当时，桅杆已装舰，修改设计技术难度大，成功几率小，而且重新生産需要一个月的时间，直接影响到新一代战舰的建造进度，工厂还会爲此蒙受上百万元的经济损失。
「不是颠覆性问题，不要轻举妄动！」「没有绝对把握，不要轻举妄动！」高峰面对的几乎是一片反对声，但他认准了一条：「只要有提升战舰作战性能的可能，就要尽最大努力去实现。」他带领军代表自己动手修改设计方案，优化后桅杆结构，验证隐身指标。经过7个昼夜的连续奋战，终于拿出了一套使新型战舰达到最佳隐身效果的设计方案。
武器模块化技术让军舰更先进
在这艘战舰上，新研制的设备和装备超过30％。在国际造船史上，超过这个界线就意味著高风险。
模块化舰船技术，迄今爲止世界上只有两个国家尝试使用了这一技术。该技术对保证舰船总体性能、互换性、可靠性和改装、维修等都十分有利。军代表室提出，要在这艘战舰上使用这项先进技术。但是，承担研制任务的相关单位谁也不敢拍板，因爲一旦有闪失，将意味著功亏一篑。
时任局长胡毓浩、总代表杜建明果断拍板：「干！」
由5位军代表组成的精兵强将，临危受命。他们与研究人员一道将模块化造船技术涉及的关键技术细化爲10多个科研课题、几十项子课题，与10多家科研院所和生産厂家组成攻关联合体。经过历时6年的艰苦攻关，首次在我国军舰建造史上成功实现了武器模块化技术的应用。
新一代战舰上的大型电子装备多，开机时，会産生一定强度的电磁场。如何让在战舰上工作的官兵们避免微波辐射？经过一段时间的调研和技术准备，副总代表孙明提出了增加「微波辐射告警装置」的设想。他的设想得到了海军装备部门领导和上级机关的支持。
孙明一次次地向专家请教、请专家指点，研制方案经历了20多次的修改和完善，先后30多次进行各种参数的测试和类比试验。经过200多个日夜的艰苦奋战，告警装置最终研制成功。
新造战舰合格率达到100％
试航，是每一艘新造舰船的必经程序，目的是爲了验证军舰总体性能、各种武器装备、动力和保障系统是否达到设计指标的要求，在正式交付部队之前充分暴露问题。
新一代导弹驱逐舰的海上试验专案有1200多项，仅试验手册就有1米多高。
机电组军代表曾喜在一次试航中发现，燃汽轮机在高速运转的情况下，供油装置工作有时不稳定。国内30多名专家做了半年的分析研究和攻关，但问题一直没有得到解决，这将直接影响到新型战舰动力系统的可靠性和舰船的机动性。曾喜向代表室领导立下军令状，下决心要解决这道难题。
每一次试航，不管有没有曾喜的任务，他总是第一个到机舱，详细记录设备的运行参数。他把200多个航次中搜集到的资料，逐一鉴别、筛选、比对，对照设计图纸，做出改进方案。然而，按改进方案前后试航了10次，均以失败告终。曾喜把方案一次次地推倒重来，经过3个月的不懈努力，最终解决了燃油压力波动问题，使动力装备完美无缺。
舰上水、汽、油等各种管路有上万根，每次试航，主管军代表朱伟明都要从舰首到舰尾、从上层到底舱反复巡查。一次巡查，他发现舵舱支撑管渗出海水，他判断是舵压杆压盖进水。
他立即报告指挥组，幷提出终止试验的要求。当时，10多个试验专案同时展开，300多名技术人员正在紧张地测试著各自设备的参数，一旦终止试验，所有试验专案都将前功尽弃。因此，许多装备研制单位不同意终止试航。但朱伟明坚持要求军舰提前返航。经专家组会诊，结果与朱伟明的分析判断完全吻合。在采取了一定的技术措施后，彻底消除了舰艇航行安全的隐患。「向党和人民交付优质军舰」，是军代表们共同的誓言，更是他们的行动。新型战舰下水后，他们组织长达120天、9000海里的航行试验，对试验中暴露出的300多个研制缺陷和质量隐患，及时组织专家攻关解决，使新装备交付合格率达 100％。
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