汉字转拼音有什么软件:美翻新F22对付歼20

美翻新F22对付歼20

美国环球战略网 2011年4月5日刊发题为“Top　Gun　死而复生”的文章，文章提到，自冷战末期到冷战结束以来，随着苏（俄）飞行员训练时间的缩减，美国海空军的Top　Gun和“红旗军演”飞行员训练项目一度得到轻视，而近些年，随着中国持续提升其战斗航空能力，战斗机飞行员获得更多的飞行训练时间，美军飞行员需加强训练，在某种程度上，Top　Gun和红旗军演项目已恢复当年声势。文章称，为了对付中俄的歼-10和米格-29等战机，美国海军翻新了一批F-16N战机作为假想敌进行针对性训练，而F-16是中俄歼-10和米格-29等多数新式战机的范本。　

　　文章首先说，美国海军翻新了空军国民警卫队（U.S.　Air　Force　National　Guard）多余的F-16战机飞行模拟器，帮助使用它们的F-16飞行员保持良好的状态，目的在于利用F-16训练海军F-18战机飞行员如何来对付中国以及其他潜在敌手的战机。美国海军使用F-16的原因在于，这些战机最能够重现敌人高端战机的性能，因为中国和俄罗斯将F　-16作为其歼-10和米格-29等多数新式战机的范本。在上世纪80年代晚期，美国海军购买了26架F-16的特殊型号——F-16N战机，但是在上世纪90年代期间，由于金属疲劳问题，海军让这些F-16N战机退役，然后必须等待，在重新获得16架F-16N之时，海军已经等待了将近10年。如今，这批翻新的飞行模拟器的座舱做出改进，以满足海军使用的F-16战机（训练飞行员）的需要。

文章接着说，美军还使用F-5教练机训练飞行员，来模拟较低性能的敌方战机，两年之前，海军完成了一项持续努力了六年的计划，那就是从瑞士采购并改装了44架F-5E型战斗机。美国使用F-5战机，这是一种12吨级的战斗机，大体上与米格-21战机类似，按照通常情况，F-5战机配备20毫米口径机关炮，可以挂载3吨导弹和炸弹。美国海军改进并翻新了这批购自瑞士的F-5战机，以便使它们的性能能够较好的与俄罗斯或中国的战机相匹配。　

　　环球战略网还提到，米格-21战机如今仍然广泛使用，尽管它们正在迅速地消失着。米格-21战机是一种9.5吨级别的飞机，是上世纪50年代的产品，米格-21是第二次世界大战之后产量最为广泛的战机，产量超过了10,000架，这种飞机价格便宜，易于维护，但是在空中就不是那么有效了。很过国家让米格-21战机保持服役的原因就是其低廉的价格，还有就是它的航电和武器系统便于得到大范围地升级改进。虽然不是真正用于对地打击的设计，但是米格-21可以携带1.5吨炸弹。一旦美军飞行员以飞行起来类似米格-21的F-5战机为训练对手，他们就能够(在实战中)更好地击杀米格-21。　

Buckley同时表示，J-20的亮相，表明中国想要的是最好的战斗机，而我们的F-35，由于多用途设计的取舍，属于万斤油，干什么都行，但干什么都不精，我不认为F-35可以和J-20抗衡，甚至即便是F-22，也不能和J-20相比，我们在航空技术上，战后以来第一次处于追赶的地位。

美国军武专家RICHARD FISHER接受FOX新闻采访时表示，J-20是一种采用了非常先进的隐形技术和设计的战斗机，同时它将具备优越的机动性能，J-20战斗机的出现，表明美国空中优势面临空前的挑战, F-35显然不是J-20对手，我们需要的是技术上大幅度升级的F-22来对抗J-20的挑战。当然F35是轻型战机，而歼20战机从体积上来看是属于双发重型战机的范畴，因此F35无法克制中国人的歼20，只能有F22出面进行遏制。

第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机，这类飞机的主要特征就是采用内置武器的隐形设计，同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的F-22，现在中国的歼-20加入进来了。俄罗斯于2010年首飞的T-50一度被认为只能算作3++代战机，后遭到否认，但其性能被认为不及F-22和F-35，而这次中国试飞的歼-20，也有国外部分媒体认为甚至连T-50也不如，遑论更加先进的F-22。事实真是如此吗?
 

 
气动布局：歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局，有两个类似T-50的全动垂尾及两个小面积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾，机翼与机身平滑过渡，前部机身包围着尖锐的边缘，机身表面的倾斜角度要比F-35还大，无边框整体式的座舱与F-22类似。F-22采用正常的气动布局，先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度，具可持续超音速飞行能力，而在亚音速飞行时，F-22具有高度的纵向静不稳定度。T-50在气动外形上采取了部分跟F-22相似的设计，但是在整体的布局上还是延续了苏-35的外形。
 

隐身能力：歼-20总体上采用了隐身设计，但鸭翼和腹鳍的存在对隐身性能构成了不利影响，正面RCS值(即雷达反射截面积)应该会大于F-22。美国《航空周刊》认为歼-20的后机身特点并不完全符合隐身标准，在隐身性能方面低于F-22战机。歼-20在起飞时并没有如一般战斗机开加力般喷出火花，而是相当平顺地起飞。这是因为在发动机尾喷流射出前就采取了红外抑制装置。据了解，F-22同样使用了先进的红外隐身技术，据美国空军公布的资料称，美制F-22的雷达反射截面积只有0.0065平方米，现有的雷达很难发现它。而俄空军总司令米哈依洛夫则放出豪言：“T-50根本不会被雷达发现。”