武松的扮演者祝延平:世界武器杂谈——水下武器

35鲍尔的水下逃生法

　　1850年，德国炮兵下士威廉·鲍尔从海豚的潜浮行动中，获得潜艇设计上的启示，他用浓烈的兴趣，着手建造了世界第一艘铁制潜艇。该艇长8米，排水量38.5吨，作为攻击型武器装有电发火的水雷。该艇命名为“火焰”号。

　　1851年2月1日在基尔港外开始潜航试验。鲍尔在艇首指挥部操作潜航作业装置。其他两名助手帮助操纵手轮，靠人工驱动推进器旋转。在潜艇的两侧，有嵌玻璃的舱口，其目的是想通过自然光来内部照明。但没有潜望镜，只有装一只磁罗经、深度指示器的一类航行简单设备。“火焰”号驶出港口，开始潜航试验。鲍尔下令开始往潜艇主压载水舱注水。两名操纵手使劲驱动推进器，鲍尔将调整纵倾的重锤向艇首方向移动，“火焰”号渐渐开始下潜，而且在向前航行。这时潜艇速度加快，艇首倾得太大，推进器发挥不了应有作用，结果艇首一头撞到海底而沉没。潜艇为什么这么快就沉没而失去浮力泥？鲍尔在浮力计算上出了差错，主压载水舱注水太多了，重锤又移向了艇首，推进器转速又慢，潜艇成了一块石头，哪有不沉海底的呢？鲍尔立即命令操作手赶快排除主压载水舱内的海水。当时他们沉在18米的水下，靠人力排水实在是无能力，累得三个人喘不过气，可是潜艇还是浮不起来。

　　鲍尔这时冷静下来，他进行了分析，要靠三人自救浮起潜艇完全不可能，只有靠水面上来援救。这时他已经听到艇外有响声，好像是铁锚在拖动，不时撞击着潜艇。鲍尔突然站了起来，伸手打开了海水阀。另外两名操作手惊慌万分，扑上去就把海水阀关住。他们以为鲍尔在死神威胁面前，神经错乱了，打开海水阀不等于自杀吗？

　　鲍尔对战友冷静地一笑，他讲起为什么要打开海水阀的道理。他说：“现在我们浮起潜艇已不可能，唯一出路是等待水面援救。可是水面人员看不到我们，他们是用锚在寻找我们，万一潜艇被弄破，那就完了。我们现在的体力，很难预想到能否等到别人来援救，坐等死去，不如我们自己逃生。要逃生就要向艇内注水，使艇内和艇外压力均衡时，打开舱口盖，逃出艇外，可浮上水面，那样生的希望要大得多。”两名助手一听，觉得鲍尔想法有道理，表示同意，三人决定齐心合力逃生。

　　逃生开始了，鲍尔打开海水阀，海水哗哗地钻了进来，空气压缩到将近三分之一的瞬间，他们打开艇侧的舱口，随着气泡，三人相继钻出潜艇，憋足一口气，浮出海面。救护人员很快发现了他们，立即把他们救上船来，结果三人都安全得救了。

　　别看鲍尔注水调压逃生法简单，一百多年过去了，潜艇虽然已经发展，越来越现代化、自动化、电脑化了。然而在潜艇自救脱险技术中，鲍尔开创的“注水调压法”至今仍然是各国潜艇艇员离艇脱险的基本方法之一。

　　1887年，在疏浚航道时，把鲍尔的“火焰”号潜艇打捞上来，现在放在柏林的海洋博物馆展览，成了珍贵文物。

36安全浮标的奥秘

　　1904年俄国和日本在中国旅顺口发生战争，双方都大规模地使用水雷战。那天傍晚，日本舰队迎着夜幕悄悄地出发了，他们准备偷袭俄国军舰。编队司令指示，舰队要注意观察安全航标。这些航标是日本扫雷舰布放的，有这些标记说明扫过雷，是安全区。那时的扫雷舰比较简单，是采用一种拖带扫雷，船尾拖一个多爪钩，或者一组拖轮，内间拖根悬挂重物的粗缆，借以触动水雷爆炸。前导舰报告，发现了安全浮标。编队司令立即发来信号，朝安全浮标之间的航道通过。巡洋舰“宫古”号在前开道，后面紧跟着“高沙”号，“最上”号军舰，乘风破浪前进。

　　突然“宫古”轰隆一声巨响，一团火光腾空而起，“宫古”号一片惨叫，它触雷了。舰长大骂扫雷部队是混蛋，把他们害苦了。“宫古”号扭扭歪歪地沉入海中。“宫古”号一炸，其他军舰傻眼了，四周都是安全浮标，赶快向两边安全浮标靠近。谁知越是靠上安全浮标，越是危险，后面几艘军舰也接二连三的触雷，不断地爆炸，结果“高沙”号，“最上”号也都被水雷炸毁而沉没。

　　日本海军部得知这个消息，立即把扫雷舰大队长中校逮捕起来，说他失职，有意捣乱，要杀他的头。中校和扫雷舰的官兵都为他申辩，证明的确昨天那片海区扫过雷，是安全的。另外一艘舰昨天就是从那个安全浮标指引的航道上通过的，没有触响水雷。海军最高军事法院，没有办法判中校死罪。

　　后来扫雷舰的舰长和其他军官，组成调查小组，到了那片海区一看，大为惊讶，他们发现所有安全浮标都搬动地方了。从安全区搬到了雷区，这肯定是俄国人干的。的确是俄国人演出的“移花接木”，他们看到日本人在雷区扫出安全航道，日本人扫雷舰一走，俄国人立即派出几艘小船，乘着黑夜，把日本人布放好的安全浮标，移到了水雷区。第二天，日本人的舰队在浮标指引下，结果上了俄国人的当，一艘艘军舰都触了水雷。

37一份不寻常的电报

　　19i6年5月，德国海军情报处的无线电专家兰格，值班时在电台上截收到一份电报，这份电报是从一艘英国驱逐舰上发出的。电文说，该舰已扫清奥克尼以西航道上的水雷。兰格看完电文，觉得内容一般，没有多大用处，他就随手扔到一边了。过了一会，兰格突然感到奇怪，英国一艘驱逐舰，按理发报应该同岸上基地指挥部联络，可是这份电报，为什么驱逐舰直接向海军部报告呢？而且电文内容又如此一般，这不是很反常吗？兰格这么一想又一把抓起那份电报，看来看去，总觉得有点问题。一件小小扫雷事是不会惊动海军部的，莫非这里藏着重大机密？兰格心想，如果真是这样，那么这份电报还会重复出现的。兰格瞪着眼睛，静静地听着电台机器的嗞嗞声，耐心地听着这封电报是否重复发出。果然，一个小时内，他竟四次听到该报的重复。兰格对这份电报的重要性确信无疑，并推测一定有重要的船只要通过这条航道，便立即向上级作了报告。

　　德国海军部根据兰格情报官的报告，很快派出一艘潜艇前往奥克尼以西航道上重新布下水雷。3天后，英国一艘巡洋舰从那里经过，结果触上了水雷，发生了爆炸，巡洋舰中部炸开两丈多宽的口子，海水涌了进去，巡洋舰顿时倾斜严重，经过损管堵漏毫无办法，很快巡洋舰就沉没了。

　　原来这艘巡洋舰叫“汉普敦”号，是英国陆军大臣基钦纳勋爵乘坐的旗舰，准备前往俄国访问。万万没有想到，一份电报泄了天机，害得他跟巡洋舰一块葬身海底。

38鱼雷失灵的秘密

　　1940年4月，德国海军派出30艘潜艇，钻到挪威海域，同英国护卫舰运输队作战。战役开始后，德国潜艇三艘追上了船队，紧紧地咬住，很快进入伏击阵地，这艘潜艇集中攻击编队尾部两艘运输船一连发射6枚鱼雷，奇怪的是一颗也没有命中爆炸。这三艘潜艇再次进入阵地，靠近运输船，再次进行攻击，又施放6颗鱼雷，结果十分令人丧气，又是一颗也没有爆炸。其中有两颗钻进了运输船的舱内，也没有爆炸。这三名艇长，几乎同时恼火地发电，要求追查鱼雷检验师的责任，同时怀疑有人搞鬼。另外一些潜艇也遇到同样情况。“U—47”号报告：在拜格登江，对停泊在这里的英国运输船队发起攻击。但发射的8枚鱼雷无一命中。“U—51”号潜艇报告：“发射两枚鱼雷，一枚冲到航程终点爆炸，一枚距离目标300英尺爆炸。

　　德国潜艇部接二连三收到这种报告，仅4月11日这一天，各艇发射的磁感应鱼雷，有50％以上失灵。这使德国潜艇部感到恼火，下令迅速调查原因，管理和生产这些鱼雷的长官，统统被关起来审查。德国海军部成立特别调查小组，抽调一批专家，对现存同类鱼雷解剖试验，发现一切都是好好的，在德国本上海域试验，命中率很高，爆炸也很正常，这到底是什么原因呢？一时间鱼雷专家们也纳闷了。海军部和潜艇部都感到不安，调查小组又搜集装运过程，发现人员，机械都没有问题。到了潜艇上之后，鱼雷不可能再被拆开，发射前只能定深度，其它是动不了的。再说在这个环节上出点毛病也是个别的，不可能这大批都失灵。专家们继续调查、研究，寻找事故的原因。

　　直到1942年，才真正找到这些鱼雷失灵的原因。原来是鱼雷的磁感应引信在“0”号地带，受到地磁影响而失灵。根据原理，磁感应鱼雷，必须沿船底下通过，由地球磁场和舰船磁场共同作用于磁感应引信的发火针，从而使鱼雷在舰船底下爆炸，可是那次挪威作战海域是“0”号地带，靠近极区。而地球的纵向磁场是接近极区而递减，德军发射的鱼雷的磁感应引信，事先没有根据海区磁场情况进行调整。因此，造成了鱼雷失灵。“0”号地带的磁场不能使鱼雷引信指针进行工作，因而鱼雷即使穿过敌舰船底部也不会引起爆炸。

39用飞机钓潜艇

　　1915年，第一次世界大战已经进行一年，当时英国人的潜水艇相当厉害，使德国人感到头痛。如何打击英国人的潜艇呢？德国人有位军官想出个绝妙办法，让一架水上飞机来假装发动机出了故障，迫降在潜艇潜伏的海域，引诱英国人的潜艇前来攻击。而在水上飞机附近的水下，一艘德国潜艇正在用潜望镜观察，一旦英国潜艇来攻击孤立无援的飞机时，德国潜艇就突然浮出海面，对英国潜艇开炮，把英国潜艇击沉。许多人觉得这个办法是很有诱惑力的。6月25日，德国人把这种“诱饵”战术应用到海上了，在博尔库姆附近海域进行试验。一架水上飞机停在海面，发动机轰隆轰隆一会停一会响，一个驾驶员在飞机上爬来爬去，假装在那里修理。一艘英国D-4潜艇发现了，立即浮出海面向那架水上飞机靠近，准备把它撞沉。

　　D-4号英国潜艇艇长，突然心里产生一个念头，耽心这架飞机上挂有炸弹，万一撞上了炸弹，岂不是一块完蛋吗？他立即停止潜艇向前撞击，而是命令炮手们利用甲板上的火炮，对这架飞机进行轰击。

　　飞机的确把其潜艇引出来了，但是不幸得很，潜伏水下的那艘德国潜艇因长时间处在战备状态太疲劳，只好解除警报轻松一下，在水下航行较远的地方休息。结果就在这空隙里，英国潜艇出来了。德国水上飞机拼命呼叫水下潜艇，但水下潜艇那时不能跟飞机上的无线电通话，互相配合上出了问题。这下德国飞行员倒大霉了，两发炮弹落到飞机上，油库爆炸起火，飞行员也被打死了。等德国水下潜艇听到爆炸声浮出海面时，飞机已经完了，而潜艇离D-4还很远，眼看着英国潜艇击沉飞机之后又潜入海中逃走了，气得德国潜艇干着急。德国人弄巧成拙，从此之后再也不敢用这种战术。

40安眠药挽救了潜艇

　　故事发生在第二次世界大战中，英国一艘潜艇在逃避敌方舰艇搜索中，悄悄地坐沉海底。可是等他们要从海底浮起时，发生了故障，失去了浮力，经过多次努力，潜艇再也浮不起来。面对死神的威胁，许多人心情紧张，脸都变色了。艇长心里也明白，失去浮力活的希望很少，艇内的氧气很快就会用完，那样死去相当痛苦，还不如死得安乐痛快点。他为了镇静大家的情绪，命令全体艇员唱那稣赞美诗中的“主啊！和我们在一起”，而且每人分给一包安眠药。赞美诗刚唱完，突然一位艇员由于情绪紧张昏倒了，他向后倒了下去，头部撞到一个阀门，机械被起动了，一直停止的上浮装置突然开始动了起来。

　　艇长猛然惊呼起来：“有救啦！停止服安眠药！”他立即操纵潜艇，果然潜艇在上浮。于是水兵们欣喜若狂，都回到自己岗位上，听从艇长命令，正确地操作，一个小时后，潜艇浮出海面，平安无事地回到英国港口。没有想到服安眠药吓昏了这个水兵，而这个水兵撞击了开关，却挽救了潜艇。

41为何潜艇艇员快乐死去？

　　1915年10月的一天，英国海岸观察哨的望远镜里，突然在波涛茫茫的海面，发现一艘德国潜艇向海岸移动，哨兵细细一看，这艘潜艇是顺风顺流朝海岸而来。哨兵立即向上级报告。指挥部马上派出一艘巡逻艇，全速赶到这一海域。当时正是第一次世界大战期间，发现德国潜艇心里都比较紧张。巡逻艇发现这艘潜艇没有机声，是在漂流，驾驶台上也没有人。英国巡逻艇就大胆地靠了上去，一个武装跳帮组带着枪跳上德国潜艇，迅速打开舱口盖，发现里面没有一点动静。一位英国军官握着手枪，大胆地钻进潜艇，出现在他面前的情景使他惊呆了。只见潜艇上的士兵和军官，都守在自己岗位上，一个个脸上浮着微笑，但他们都永远地睡着了，没有一个是活着的，而姿态和表情都那么自然而又乐观，没有一点痛苦表情。

　　这艘德国潜艇到底发生了什么事？为何没有沉到海底去，为何临死之前都一个个笑得那么甜呢？这成了一个不解之谜。英国海军很想解开这个谜，他们从全国请来一些破案专家，潜艇专家，共同调查来解开这个谜。专家们来到这艘德国潜艇上，详细观察各种情况，发现艇上完好无损，没有战斗受损坏的痕迹。专家们又看了航海日志，判定艇员们死去最少已经两个月，可是尸体一点也没有腐烂，面对这些情况，专家们也感到百思不得其解。

　　后来又请来几位医学专家，气体专家，汇合各种情况，终于揭开了这艘德国潜艇之谜。从航海日志上可以看出，这艘德国潜艇曾遇到过英舰的攻击，为了避开英舰攻击，潜艇隐蔽在北海海底最深地方。艇长发布命令，要全体艇员利用坐沉海底时间好好休养，只留值班人员坚持潜艇内的日常事务。值班水兵为了清洁艇内空气，补充了大量氧气，不料艇员们在吸氧中同时吸入了氧化亚氮气体（这种气体又名笑气），先是精神异常兴奋，乐得笑声不止，之后渐渐疲劳而睡着了。忘记关氧气阀的值班水兵，当然也跟其他人员一样在快乐中死去了。潜艇不是坐沉海底的吗？怎么又会漂到海面呢？专家认为是由于压缩空气阀不是绝对的气密，时间一长，逐渐漏气，高压空气增多，潜艇的浮力增大而浮到海面。

　　潜艇是一个载人的水下密封容器，支持艇员生命的是气体系统，氧气和二氧化碳等气体浓度不当，就会发生不堪设想的后果。德国这艘潜艇，艇员就是因艇内气体依度不当而丧命的。

42用巧计赶走德国潜艇

　　故事发生在第二次世界大战期间。那天，在塔特家的门前，有位英国海军军官，探头探脑地在张望，他是个年轻布雷专家。在楼上的塔特一看是英国海军军官，赶快从窗口内跟他招呼，要布雷专家进来玩玩。塔特是个双重间谍，既为德国提供情报，也为英国提供一些情报。他早打定这位英国海军军官的主意，想从他嘴里弄到一些对德国人有用的情报。

　　英国海军军官笑笑，走进了塔特的房里。塔特马上热情招待，拿出烟和咖啡。一阵寒暄之后，塔特问着：“有什么重要消息？”英布雷军官说：“你等着看好戏吧？我们布置一个新的水雷区，专门等着德国潜艇钻进去，要干掉一批德国潜艇，那个地方在……——对了、是保密的，我不敢说啊！”

　　“你对我还信不过吗？老兄，你们新雷区在哪里？”

　　“反正在南爱尔兰，听说那儿是德国潜艇下潜时的标志。”

　　塔特这回听清了，他当天晚上就向德国间谍机关报告。不久，德国潜艇刚好在南爱尔兰沉掉一艘。塔特一听，又焦急地向德国问谍机关电告：“你们为什么不重视我的情报。”

　　没有几天，那个英国布雷专家又来了，他告诉塔特是到伦敦开庆功会的，新布下的雷区于掉了一艘德国潜艇。塔特听了这个消息，又向德国间谍机关报告了。

　　两天之后，德军潜艇部向所有艇长发了一封绝密电报，宣布爱尔兰南部海岸以外海域为禁区，禁止所有潜艇经过那个宽60英里，并定有标志的海域。明确指出那里是英国的雷区。

　　其实塔特上当了，被欺骗了，那个海域没有布下一颗水雷，完全是英国人利用间谍造成错觉，弄假成真。因为德国人的潜艇经常在那一带活动，对英国商船威胁太大，不断对英商船队进行袭击。面对这个情况，英国海军上校洛杰·温恩建议：“用欺骗方法、而不是用武力赶走德国潜艇。”于是他导演了这场戏。英军就这样不费一颗水雷，就建立了一个无水雷的“雷区”。

43日本“回天自杀潜艇”

1944年11月中旬，乌利西群岛周围，停泊着美国太平洋；舰队，有航空母舰、战列舰、巡洋舰和驱逐舰，也有一些为军舰服务的补给船和油船。

20日那天，海面一片宁静，黎明前的黑暗笼罩着海面，只有东方露出鱼肚色。突然间传来一声巨响，瞬间打破了海上的宁静，所有军舰拉响了战斗警报，只见一艘油轮升起了浓烟烈火，映红了半边天。

　　这是怎么回事呢？天空没有日本人的飞机，海上没有日本的军舰。正在美国人莫明奇妙时，轰隆一声巨响又冲天而起，一艘驱逐舰又发生了爆炸，这时美国人才清醒过来：锚地钻进了日本人的潜艇，于是立即开始探索水下目标。

　　秘密终于揭开了，原来是四艘日本“自杀潜艇”干的。这是一种带有鱼雷的袖珍潜艇，也可以说是一种人操鱼雷。它由雷体和驾驶舱两部分组成，

　　前面装的是鱼雷，后面是驾驶舱。鱼雷前头有接触引爆装置，驾驶舱内只能容纳一名驾驶员。一部潜望镜和一套操纵装置，由驾驶员通过潜望镜来捕捉攻击目标，一旦冲上去撞击日标爆炸后，驾驶员同归于尽。这是日本军国主义分子发明的“水下神风特工队”，它只是不叫这个名字，而是取名“回天自杀潜艇”。

　　原来，到了1945年，美国人控制了太平洋的制空权、制海权，对日本进行封锁，日本的军舰已经无法跟美国舰队较量。但日本侵略者不甘心失败，妄图扭转败局，在组织自杀飞机“神风特工队”的同时，又搞出了“回天自杀潜艇”，妄图用此来袭击美国舰队。这种自杀潜艇不可小看，它目标小，灵活，不易发现。这次日本出动四艘自杀潜艇，有两艘攻击成功，美国人付出两艘大型舰船的代价。但是，这种以生命为代价的自杀潜艇，没有挽回日本的失败，“回天自杀潜艇”并没有“回天之力”，非正义战争注定是不得人心要失败的。同时这种用士兵生命力武器的做法，受到各国的厌恶，因此未能在其他国家推广。1945年8月15日日本投降之后，这种兵器只能成为历史的展品。

44海德曼妖妇中队

　　第二次世界大战的太平洋战争中，美国人占了绝对优势的1945年5月，战争已逼近日本本土。日本凭着岛国的天然屏障，在四周海峡航道上布下成千上万枚水雷，认定任何军舰休想靠近日本本土，企图以此来顽抗。美国人已经决定，一定要把战争引向日本本国。军舰如何钻到日本海去呢？美国人曾经用潜艇作过试验，结果那艘潜艇触了水雷，被炸沉海底，付出了代价。

　　美国人集中一批科学家，在加利福尼亚大学成立了一个专门小组，全力研制一种能在水下识别水雷的装置。1944年的冬天，一种水雷搜索器终于试制成功。美国人把它作为最大机密，不准任何人泄露出去。美国海军为一个潜艇中队全部装上这种最新的搜索水雷器，准备要钻过雷区封锁线，去奇袭日本海的舰船。这个潜艇中队命名为“海德曼妖妇中队”。

　　1945年5月27日的晚上，“海德曼妖妇中队”在夜幕掩护下，悄悄地离开关岛，向西北方向驶去。到了预定海域之后，他们就悄悄地一艘接一艘地潜入水中，开始了水下的秘密航行。他们很快到了朝鲜和日本之间的狭窄航道，这是日本人布放水雷的重点海域，艇长们到了这里，心情开始紧张，这水雷搜索器到底灵不灵呢？雷区能不能通过？这玩艺要是不灵，触上水雷就完了，潜艇就成了“水下棺材”。军令如山倒，明知山有虎，偏向虎山行。潜艇在前进，舱内闷热，人人都一脸惊色，好像等待着可怕灾难的到来。突然警报叫了起来，发现了水雷。艇长赶快下令转向，避开这可怕的东西。刚过了三分钟，警铃又响了，艇长赶快停车，这到底是什么东西呢？水雷探测器只要发现水中物体，它就鸣叫。艇长叫声纳兵辨认，两分钟之后声纳兵回答，是暗礁。艇长喘了一口气，潜艇上浮10来米，穿过了那块暗礁。航行10来分钟之后，警报又响了，又发现了水雷。艇长下令避开，转了航向。一个多小时后，警报又叫了。声纳兵说，发现一个巨大的水雷，经过声纳长和有经验军官的辨认，是一艘沉没的快艇，艇长抹抹冷汗，从沉艇旁边穿过。

　　就这样经过十天紧张而惊险的潜航，“海德曼妖妇中队”九艘潜艇，终于安全地到达日本海。当艇长们看到没有护航的日本舰船时，都忍不住要想发射鱼雷。但美国海军总部有令，这是一次战役行动，不能单枪匹马行事，而是要发挥集体效益。因此他们按照预先策划好的位置，一艘艘潜伏起来。

　　6月9日的傍晚，战役行动开始了，九艘潜艇按照分工，寻找各区域的不同目标，突然间发起攻击，发射鱼雷。顿时日本本州西海岸不断传来鱼雷爆炸声。在海上航行的、在港内停泊的日本舰船，一艘接一艘地冒着浓烟烈火沉下海去。

　　日本人震惊了，万万没有想到最安全的日本海内，会受到鱼雷攻击。他们不相信美国潜艇能钻过雷区，这是绝对不可能的。日本军方发出命令，要立即追查日本的船只，他们认为是走私船把潜艇从船上运进日本海的。短短20来天，“海德曼妖妇中队”过足了瘾，共击沉日本商船22艘；击沉潜艇一艘。他们憋足在心里的珍珠港之仇，终于得到一些泄露。

6月24日晚上，“海德曼妖妇中队”奉命在宗谷海峡集结，然后驶向太平洋，返回珍珠港。日本海军当然不会放过，拼命追捕美国潜艇，但他们的机动受到限制，自己布下的雷区不敢钻进去猎潜。只有美国一艘“邦菲希”号潜艇受到深水炸弹的攻击，成了日本人反击的牺牲品。

这是太平洋战争中美国潜艇战役的一次奇迹。

45身中四枚鱼雷却平安无事的舰船

　　鱼雷被称为水中爆破手，一艘万吨级的舰船，只要命中一至二枚鱼雷，就能在水线下撕开3米以上的大口。十有九艘舰船难逃葬身鱼腹的命运。可是战争往往出现例外，兵器有时也会闹出笑话。日本一艘万吨军火船身中四枚鱼雷却平安无事。

　　故事发生在第二次世界大战中，那是1943年的8月。美国潜艇“哈多库克”号，正在特鲁克岛外巡逻，搜索日本舰船，切断日本海上运输线。这天早晨，太阳刚刚从海上升起，“哈多库克”号艇长，突然从潜望镜里发现一个黑点，在海面移动，根据他的经验，判断是艘舰船。他立即命令向黑点靠近，并拉响攻击战斗警报。黑点渐渐地扩大，艇长已经初步看清了，这是一艘日本运输船，猎人终于等到“大猎物”，那个开心劲就别提了。艇长马上选择战斗航向，瞄准日本船的腰部机舱部位，准备发射鱼雷。

　　“第一舱一号二号发射管准备好了吗”？

　　“报告艇长，准备完毕！”

　　“预备——放！”

两条鱼雷飞出发射管，像两条鲨鱼一样在水面上破浪而进，不偏不歪，咣铛一声命中日本运输船。艇长瞪大眼睛，准备看那爆炸之后的烈火。可是十分钟过去了，既听不到爆炸声，也看不到烈火。

“三号四号发射管准备！”艇长有些奇怪，莫非没有命中，从船底穿过了吗？“好吧，这一回准叫你吃个舒服”，他命令潜艇再向运输船靠近。

　　“预备——放！”又是两条鱼雷向敌船冲去，这回是清清楚楚看到，鱼雷命中敌船后半部，敌船准会断成两截了。又是一刻钟过去了，可是敌船还是没有爆炸，也没有起火。天啊！这艘日本兵船上难道有最新武器吗？专门能把鱼雷没收，不使它爆炸吗？好像没有听说过有这种兵器啊！艇长更加恼火了，他连续下令攻击，潜艇上十三条鱼雷，全都发射完了，可是敌船却还是安全无恙，还在海上航行。艇长只好丧气地下令：“返航！”难道潜艇长的攻击没有命中吗？难道敌船上真有新兵器对付鱼雷吗？其

　　实都不是，第一次攻击就有一条鱼雷命中，钻进了货舱里，可是鱼雷没有爆炸。第二次攻击，同时两条鱼雷命中，而且都钻进敌船舱内，第三次的攻击，又有一枚命中。可是这四枚鱼雷都像一条铁棍一样，钻了一洞之后，躺着不动了，一条也没有爆炸。日本兵的货船，带着这四枚鱼雷，堵好漏洞，安全地返回了。

　　美国潜艇事后调查发现，这十三条鱼雷全是废品，同期生产的这一批鱼雷全是哑口不会爆炸的，是触发引信出了毛病，这艘日本大兵船，可以说是第二次世界大战中，太平洋战争中的幸运儿，这是战争中的奇迹。

46驱逐舰与潜艇肉搏战

　　1943年11月1日夜里，美国一艘老式驱逐舰“博里”号奉命出航，中途接到一份电报，说离他们不远，有艘德国潜艇正在活动。“博里”舰长赶紧问清情况，准备战斗。

　　当时得知德国潜艇在亚速尔以北约700千米处，“博里”号开着最大速度去追击。当时风浪很大，有5米高的浪头，航行艰难。德国这艘潜艇编号是“U—405”，它是一艘新式的大型潜艇，装甲很厚。它在夜幕的掩护下，悄悄地航行。“博里”号的声纳，首先发现潜艇，它立即停止主机，保持静默，以便确定潜艇的正确方位。潜艇没有发现“博里”号，一个劲地朝“博里”号方向而来。潜艇已经进入“博里”号火炮射程之内了，突然“博里”号打开了探照灯，开炮向潜艇攻击。“U—405”号潜艇长，自认为装甲厚，又有重型甲板炮，他不但不潜入海底，反而转了弯，竟与驱逐舰用炮火互攻起来。当时双方的距离都很近，但天黑，风浪大，舰艇摇摆厉害，火炮攻击双方都很困难，不是打到海里，就是飞到天上，谁也没有击中谁。炮战进行了约1小时，双方仍未伤亡。这时“傅里”号舰长急眼了，他高声喊着，“加速冲过去！”

　　“博里”号开足马力，朝着德国潜艇撞了过去，咣铛一声巨响，驱逐舰的舰首像刀一样插进了潜艇，两舰相撞在一起了，驱逐舰退不出来，潜艇也无法脱离。“博里”号舰长下令跳帮组跳上潜艇甲板，在潜艇甲板上双方展开了肉搏战，双方用步枪、刀和手枪，混战成一团，难分难解。

　　10分钟之后，突然哗啦一个巨浪打来，嘎吱一声响，驱逐舰和潜艇分开了。双方人员撤离，这时驱逐舰首舱进水，破损严重，舰首开始低垂。潜艇也被撞了十穴洞，无法下潜，只好想从海面逃走。

　　“博里”号舰长急得眼红了，他想，决不能让德国潜艇溜走，他下令追击，进入射程之内时，立即用炮火轰击潜艇。三分钟的炮击，有1发炮弹命中了潜艇，咣铛一炮把指挥塔炸飞了，艇长被打死。德国潜艇只好发信号向美国“博里”号投降，潜艇很快地沉没。但“博里”号驱逐舰也没有占多少便宜，因进水太多，军舰也开始下沉。这时另一艘驱逐舰前来援救，把落海的人员救上来，很快“博里”号也沉人了海底。

47俘获德国“U-505”号潜艇

　　1944年6月4日，美国护航航空母舰战斗群，正在西非佛得角群岛附近海面航行。指挥这航空母舰战斗群的是海军上校加勒里。

　　这一天海碧天青，万里无云，海面上除了他们的战斗群之外，几乎没有别的舰船，只有海鸟在航路中追逐，有的钻进海里捕捉小鱼小虾，有的像团棉絮在海上漂流着。上校用望远镜看看海边，越是宁静越要警惕啊！他给编队发出命令：“注意搜索水下潜艇。”

　　突然，驱逐舰“查特林”号发出战斗警报，它的声纳兵发现水下有艘德国潜艇，企图偷袭护航航空母舰。上校加勒里命令要千方百计消灭该潜艇。航空母舰上的两架“复仇者”式的舰载机立即起飞，扑向了驱逐舰测报的海底目标。飞机速度快，进入战斗航向，立即投下一串深水炸弹，一连串的猛烈爆炸接二连三从水下传来，一根根水柱冲天而起，那巨大的响声好像要撕裂驱逐舰的船底。十来分钟之后，哗啦一声，海面翻起巨大白色浪花，一艘德国潜艇像鲨鱼一样浮出海面，有人从舱盖口内钻出来跳海，“皮尔斯伯里”号驱逐舰就在潜艇附近，舰长早已下令一。个接舷跳绑小组作好战斗准备。他们一看潜舱浮出海面，马上靠上它蜂拥地跳上潜艇甲板。组长带着小组人员，手握冲锋枪，从潜艇指挥台的舱口冲了进去。此时潜艇的艇员，多数被深水炸弹的巨大响声震昏，一个美国士兵冲进艇长室，用枪堵住艇长胸口，命令所有军官举起手来。

　　这时德国艇长已经发出命令，要把潜艇炸沉，不能落到美国人的手里。两个美国士兵知道德国潜艇会来这一手，他俩冲进去后，迅速切断了用以炸沉的炸药引信。关闭了通海的阀门，堵住了底舱进水口。然后把俘虏押上甲板，这才完整地把潜艇俘获。

48鱼雷反戈一击

在第二次世界大战的太平洋战争中，到1944年夏季，美国潜艇采用切断日本运输线的战略，使日本与外界的海上联系越来越困难。9月24日，美国“唐格”号潜艇，从珍珠港出发，驶向台湾海峡，奉命去伏击日本运输船队。

“唐格”号潜艇悄悄地潜入深海，游弋着寻找猎物。它总算幸运，第四夭就遇上两艘日本运输船，第一次发射两枚鱼雷就命中了，第一艘运输船在爆炸中沉没；第二次又瞄准另一艘运输船，结果又命中，运输船肚子开花，葬身海底。“唐格”号潜艇伏击一个月，进行四次攻击，击沉了日本舰船13艘，功劳真是大大的。全艇人员正准备返航庆祝胜利，舰长也以为胸前可以多枚勋章了。

　　10月24日晚上，正好是“唐格”号出航30天，在返航的途中又遇上了一艘日本运输船。这时“唐格”号上只有最后一枚鱼雷了，开始艇长不想打，留一枚鱼雷防防身吧！可是他继而一想，送上来的“肉包子”能不吃吗？反正返航了，留着这枚鱼雷干什么呢？还是给日本人吃吧！艇长拉响了战斗警报，浮出海面对运输船发射最后一枚鱼雷。突然，出了发射管的鱼雷，方向操纵系统出了故障，正来了个左转弯，朝自家潜艇冲来，“唐格”号潜艇的艇长，一见此情景，有些慌张了，他赶快下令潜艇加速，也来个左转急弯，准知这条鱼雷也跟着转弯，真是大水冲了龙王庙，自家人不认自家人了，结果咣铛一声巨响，鱼雷命中自家潜艇尾部。鱼雷是水中爆破手，这下可灾难临头了。潜艇在剧烈的爆炸中撕裂了固壳，尾部三个舱室同时进水，艇首一翘就沉入海底了。舰桥上9名官兵跳海逃生，成了日本兵的俘虏。随艇沉到海底的人大部分遇难，只有前舱13人中有8人逃出来，但只有5人会游泳被救，其他的都成了鲨鱼的点心了。

　　这最后一枚鱼雷反戈一击，使“唐格”号潜艇葬身海底，这真是遗憾终身啊！

49弄巧成拙的潜艇

　　故事发生在第二次世界大战中。那天德国潜艇在大西洋上游弋，在水下憋了一个星期也没有发现“猎物”。德国潜艇有点不耐烦，正准备转移阵地。

　　突然，声纳兵向艇长报告，发现噪音。艇长一听，马上兴奋起来，他下令潜艇浮到潜望镜高度，悄悄地升起了潜望镜，往海面作360度的搜索，他终于发现海面上有个小黑点，正在移动。

　　“它娘的，这回送上门了。”艇长下令，赶快插过去，到那个黑点移动的航线上等待。潜艇立即在水下悄悄地向“猎物”航线靠近。原来，这个移动的黑点，是英国的一艘运输舰，里面装满了坦克、大炮。它根本没有发现德国潜艇，照样保持航线，主动朝德国潜艇方向靠近。

　　德国潜艇拉响了战斗警报，艇长下令一舱作好鱼雷发射准备工作。两条战雷早已躺在发射管里。艇长的潜望镜中十字线已经罩住那个黑点，黑点在渐渐扩大。等目标整个笼罩着十字线时，艇长手臂一挥，大喊一声：“预备

　　——放！”两条鱼雷跳出发射管口，像鲨鱼一样，直朝英国运输舰“奥立夫·伯朗奇”号而去。

　　“奥立夫·伯朗奇”号运输舰，直到鱼雷冲到跟前才发现，舰长拼命规避，第一条鱼雷从舰首穿过了，第二条也擦边而过，吓得舰长一头大汗。

　　运输舰上所有炮火，朝着潜艇方向射击。可是这潜艇在水下，没有深水炸弹是很难伤着它的。德国潜艇艇长有点恼火，他作好了第二次攻击的准备，而且要靠近英舰打。为了更有把握，在100米近的地方发射鱼雷，一声巨响鱼雷命中了，潜艇立即浮出海面庆祝胜利。可是他们万万没有想到，第二发鱼雷在英舰上爆炸时，一辆坦克飞上半空，突然从天而降，鬼使神差般地击中潜艇中部。咣铛一声像一枚巨型炸弹一样，把德国潜艇劈成两半。几声惨叫，潜艇立即一头栽到海底，葬身鱼腹。

　　而遭受严重损伤的“奥立夫·伯郎奇”运输舰还比潜艇晚沉没一个多小时。

50一艘潜艇消灭敌一整师

　　在第二次世界大战中，苏联13号潜艇创造了奇迹，一次出航就吃掉敌人一个整师，成了水下明星。

　　1945年1月底，苏联13号潜艇。在艇长亚历山大·马里涅斯科率领下，向波兰的但泽港航驶。战争爆发后，苏联得到的重要情报，说德国在那里建造和修理了许多潜艇。

　　13号潜艇经过秘密航行后，悄悄地钻进了但泽港，这时德国已经开始败退，司令部正忙着由海路向本上撤退人员。当时有一大批潜艇的优秀军官，正在这里受训。

　　13号潜艇升出潜望镜，在港内搜索着攻击目标。1月30日夜里，天黑蒙蒙的下着小雨，忽然码头上打开了灯光，响起了隆隆的机声。苏联13号潜艇发现码头上停靠着一个护卫舰编队，其中有艘巨大的战列舰，许多德国军官带着行李卷，排成长龙，正在登上这艘战列舰。13号艇长马里涅斯科心中一喜，这下可找到“猎物”了。他马上下令，做好战斗准备。

　　德国的指挥员最怕的是苏联轰作机的突然出现，他们做梦也没有想到，苏联的潜艇能钻进港内。德国人在港内装了防潜网，只有一条航道能进港，而且港岸有观察哨，严密监视各种舰船进出港。马里涅斯科少校是个非常勇敢而又聪明的艇长，如何钻进港去，他想出了巧妙的办法。他看清了德国一艘驱逐舰进港的航道，他跟在这艘军舰的后面。而且他利用炮弹木箱，罩住潜望镜的上头，木箱前方是缺口，潜望镜照样能观察到海面上的目标。当时正好是涨潮，马里涅斯科少校关闭主机，利用潮流，随流钻进了港里。岸上哨兵肯定发现了这只木箱，只不过以为是漂流物，没有引起注意，根本就没有想到木箱下会是苏联潜艇。

　　约莫个把小时之后，德国护航编队起航了，战列舰上有6千多名德国军官，他们以为可以安全回到自己国土，不会做异国他乡的鬼了。这些德国军官，有三分之二是潜艇艇员。德国战列舰开足马力，开始逃跑。13号潜艇瞄准了战列舰，第一舱两个鱼雷发射管朝着它。艇长一声令下，“嗖嗖”两声，潜艇跳动两下，两枚鱼雷出管了，带着两道雪白浪花，像箭一样射中了战列舰。轰隆隆两声巨响，火焰腾天，战列舰顿时埋在浓烟烈火里，歪歪扭扭地开始下沉，德国军官一片惨叫，死伤累累，5千多人跟着战列舰一块葬身鱼腹。

　　13号潜艇乘着混乱之机，躲在一艘运输船的肚子底下，钻出但泽港。这一胜利给13号潜艇全体人员巨大鼓舞，给了德国鬼子沉重打击。德国最优秀的一大批潜艇艇员，原来都是“狼群”战术的主力军，这下差不多都死在这两颗鱼雷下了。这对加速德国的灭亡起了重要作用。

　　1945年2月9日，正好是击沉德国战列舰后的第10天，苏联13号潜艇正在海上游弋，寻找“猎物”，突然间又发现一艘德运兵船“斯特本将军”号。艇长马上拉响战斗警报，选择航向，向运兵船追赶。到达鱼雷射程后，艇长非常沉着，近些，再近些，潜望镜的十字线完全罩住“猎物”的黑影了，他才挥下拳头喊着“放！”。又是两枚鱼雷钻出鱼雷管，快速破浪朝运兵船撞击。两声巨响之后，运兵船就在浓烟烈火中头栽下，屁股翘上天，沉入海底了。运兵船上一片鬼哭狼嚎声，3600名纳粹军人，到海龙王那里报到了。

　　苏联13号潜艇，在这次奔袭中仅使用四枚鱼雷，就干掉两艘大型舰船，歼灭敌人整整一个师。

51尼米兹为何在潜艇上移交指挥权？

　　1945年11月24日，太平洋战争美国人战胜了日本，取得彻底的胜利。担任太平洋舰队司令和太平洋战区司令的尼米兹将军，要把军权移交别人，去担任美国更高职务。这个交权仪式放在什么舰上进行呢？许多将士猜测，一定是放在甲板宽阔的航空母舰上进行。那样人多，气派大，该有多么威风啊！

　　可是这位战功赫赫的将军，却出乎人们意料，他偏偏要在一艘甲板狭窄的潜艇甲板上进行。他在这里，把太平洋舰队司令、太平洋战区司令双重指挥权交给了斯普鲁斯将军。

　　美国海军人员从尼米兹在潜艇上交接指挥权，马上猜到这位将军的深刻用意。原来，尼米兹上任当太平洋舰队司令时，正是美国最危难时刻，当时日本袭击了美国珍珠港，太平洋舰队的主要战斗舰艇都毁坏了，他上任时刻，几乎找不到一艘像样军舰来当他的旗舰，上任仪式只好选择在一艘潜艇甲板上进行。

　　太平洋舰队那时唯一有战斗力的是潜水艇，尼米兹将军就发挥潜艇的长处，开展了对日无限期的潜艇战。这一海豚式的海军兵种，担起了反击敌人的重任，神出鬼没地在太平洋上袭击日本舰船，跟日本打了一场旷日持久的消耗战，切断了日本的海上主动脉——海上运输线，共击沉500吨以上的日本商船1113艘，总吨数达532094吨以上，击沉日本海军舰艇201艘，总排水量达577626吨，几乎使日本断绝跟外界联系，迫得日本走投无路，被迫投降。当然，美国潜艇也损失52艘，在战争初期因潜艇装备陈旧，没有声纳，连遭厄运，但它在夺取最后胜利时所作的贡献是其它兵器难以比拟的。

　　海军将士们通观这段历史，就不难理解尼米兹将军移交指挥权为什么选择在潜艇上了。美国的潜艇兵们也感到这是对他们功绩的最好表彰，从而受到很大鼓舞。

52“跃进”号沉没之谜

　　1963年5月1日，北京沉浸在节日的欢乐中。下午2时半左右，中南海周总理办公室，电话铃急促地响了起来。周恩来听完电话，脸色顿时严峻起来：我国自行设计制造的第一艘万吨级远洋货轮“跃进”号在公海沉没！载重为15930吨的“跃进”号装载着近万吨玉米、矿产和其它杂货，于4月30日从青岛港首航日本。5月1日下午2时10分，交通部收到了“跃进”号第一次发出的“SOS”国际求救信号。晚上，得到确切消息，“跃进”号万吨轮沉没了。

　　周总理亲自给海军司令员肖劲光打电话，命令海军立即派军舰去营救。5月2日，日本贸易促进会发来通知，“跃进”号59名船员分乘三艘救生艇在海上漂流时，被日本渔船救起。周恩来再次命令海军：“派军舰把遇难船员接回来！”

　　当天夜里，日本“全亚细亚广播电台”在新闻节目中，向全世界发布一则消息：“中国产的第一艘万吨级远洋货轮‘跃进”号，在赴日本途中因腹部被命中三发鱼雷而沉没。”

　　日本电台这则消息，立即震撼世界，引起各国政府的关注。气氛有点紧张了。美国声明说，他们当时没有海军船只在那个海域活动。美国人还说，不像潜水艇打沉的，是中日战争时期布的水雷没有打扫干净，是触雷了。日本人赶紧声明说，那是我们的渔场，根本不是水雷区，渔民们常在那里打鱼，从未发现过水雷。美国海军部长还专门召开记者招待会，叫太平洋海军司令出来作证，说绝对没有派潜艇到那个海域去活动，南朝鲜也声明：他们没有潜水艇。

　　“跃进”号到底是什么原因沉没的呢？它一时成了世界头号新闻，成了一个谜。

　　我国派出由四艘潜水作业船和六艘战斗舰艇组成的编队，于19日6时到达“跃迸”号失事海域进行调查。21日，“金州”号围着苏岩礁四周搜索。10时11分，声纳班长兴奋地向艇长报告：“发现金属回波，位置在北纬32°06″，东经125°24″。”艇长大胆沉着地朝目标上方慢速开去，测出水深50米突然变为32米。艇长命令航海人员用磁水陀鉴别。航海人员兴奋地向艇长报告：“水下目标有吸引力，是铁家伙！”艇长惊喜地向指挥员报告了金属回波的准确位置。

　　第二天，指挥员又命令用三艘小艇组成编队，到目标上方和四周进行拖扫。两个小时后，1号小艇收起的铁锚上，发现锚钩刮有白色和绿色油漆。另两艘小艇也拖到了沉船，其中一艘传来惊喜的喊声：“玉米！玉米！”原来锚钩上夹有玉米，而玉米是“跃进”号上的主要货物。

　　5月22日下午，“海设”号立即组织潜水作业。但第一个潜水员就遇到下马威，急流刷地把他冲得好远，好不容易钻到海底，却又突然发现工作母船在移动，眼看供气皮管不够长了，有拔断的危险，只好赶快出水，第二第三个潜水员下水，同样都失败了。

　　25日，海面上波涛滚滚，大雾弥漫，急流冲得工作船左右扭动，像个醉汉，巨大浪花炸雷似地在船舷轰响。号称中国“潜水大王”的严士法出征了，他终于钻到海底。

　　50米深的海底，黑乎乎什么也看不到，只有五光十色的萤光，像节日的礼花“吱得吱得”在面窗前飞舞。严士法小心地向前探摸，他心里明白，随时有可能被“水中老虎”鲨鱼攻击。指挥员发出命令，汽艇和猎潜艇立即出动，驱赶鲨群。严士法继续探摸着，突然潜水鞋当的一声踢到铁家伙上，伸手一摸，好家伙是一堵墙，再一摸，一徘螺钉。严士法一阵惊喜，是沉船啊！到此，“跃进”号终于找到了。

　　“和平”60号进入沉船左上方抛锚。26日上午，第一个潜水员下潜时，怎么也摸不到“跃进”号。奇怪，“跃进”号为何失踪了？人们吃惊，不安，纳闷。航海人员对船位进行了测量，发现一夜之间海流把船位移动百米，难怪潜水员摸不到“跃进”号了，技术人员重新对固定船位进行研究，增加四只大铁锚，把“和平”60号“米”字形地抛锚，任何方向有风流也能稳稳地固定，这才为潜水作业提供了安全基础。大规模的潜水作业开始了。被称为“潜水专家”的沈阿四老将出马，钻到波涛汹涌的海里。他们发现“跃进”号上有条纵向裂缝，他们用脚一步步地量着，约有17米长，40厘米宽。潜水员们从沉船驾驶室内取出航海日志，找到了文字证据。

　　在探索“跃进”号的同时，潜水员们发现了断断续续粘在岩石上的紫红油漆，周围还有许多撞碎了的岩石碎块。在沉船“跃进”号破损裂缝中，也找到苏岩礁的碎石。历时十五天的水下侦查工作结束了。6月3日，周恩来总理来电，命令编队立即返航。

　　不久，新华社发表一项声明：“跃进”号是触礁沉没的。

53一次成功的水下逃生

　　1987年10月27日，一艘秘鲁的潜艇在航行中，突然跟一艘日本渔船碰撞拥抱在一起了。潜艇在水下，被撞开一个大洞，水立即哗哗地冲进潜艇舱内，潜艇主机和发电机瞬间都停止了转动，艇内一片漆黑，摇摇晃晃沉到了海底。

　　秘鲁海军巡逻艇赶到现场，发现潜艇沉在33米深的海底，破损严重，已失去上浮能力。另一艘救生艇也赶来援救，可是束手无策，急得在海面上团团转。

　　潜艇的艇长和6名士兵当场被撞死了，24名水兵逃出，留在艇内活着的只有22名。当时代理艇长出来指挥，他是个沉着冷静的年轻人。他分析了情况，靠秘鲁当时的救生设备和能力，在短时间内要把他们救出是不可能的，而潜艇内的空气是有限的，最多能坚持36个小时，如果等着海面来援救，情况是很不妙的。他对活着的艇员宣布，要靠自己逃生，他要求大家组织好，三人一个小组，从鱼雷发射管钻出去。

　　有些水兵一听，非常害怕，因为潜艇在海底下33米水深，压力相当大，没有潜水逃生装备，很可能上浮过程中肺部炸裂，就会牺牲，因此有些水兵惊慌得脸都变色了。

　　面对这个情况，代理艇长对大家进行逃生前的辅导，他告诉大家：从33米海底，快速漂上海面，大约需要30秒钟，只要大家呼出肺内所有空气，上浮过程中就不可能使肺爆裂；憋住一口气是个关键。代理艇长还做了示范，要求大家沉着冷静，争取成功。

　　第一小组钻进了鱼雷发射管，关好后盖，艇长发出信号，突然打开鱼雷发射管的前盖，瞬间3个水兵像气球一样漂上了海面，他们成功了。这个小组用电话报告代理艇长，他们安全脱险了。这给艇内活着的水兵带来巨大鼓舞，对代理艇长逃生的办法更有信心了。水兵们在代理艇长指挥下，一个个小组从鱼雷发射管内钻了出去，22个水兵都在一声尖叫中弹出海面，除一个人脑出血外，其余全部安全脱险。这在当今潜艇失事的逃生中，成功率是最高的，创造了奇迹。

54机密是谁泄露的？

　　美国一艘核潜艇，按照五角大楼的命令，去执行一个代号为“海蜇”的行动计划，这是相当机密的，只有少数几个人知道。这艘核潜艇已经在大海深处潜航两个多月之久，即将胜利返航，庆祝它顺利完成“海蜇”计划。可是核潜艇刚靠上码头，中央情报局的官员已经在那里等候，他们是来追查泄秘的。那个情报局官员告诉艇长，他们的整个行动计划暴露了，从苏联潜伏的美国间谍那里获息，苏联参谋部里，已经画下核潜艇整个行动的航迹。核潜艇艇长一听，脸刷地变色了，感到不可理解。

　　艇长说，这次行动是出航之后才向水兵们宣布的，所有人员都没有机会登岸，不可能把计划泄露出去；再说航途中都在水下，无线电保持静默，艇上人员根本无法同陆上间谍机关联系。中央情报局官员听了后，也感到不可能是核潜艇上人员泄秘。

　　那么机密究竟是谁泄露出去的呢？中央情报局派最有经验的调查人员少校科伦去搞清。科伦着手全面调查，凡是跟核潜艇“海蜇”计划接触的有关人员、有关单位，他都下放过。

　　有一天，他来到空间防务中心，这是一个管理、监视空中卫星的机构。当科伦少校走进布满电视屏幕的控制室时，只见所有工作人员都在聚精会神地工作，一派忙碌的景象，谁也没有注意这位少校的到来，他的眼睛盯在前面那块很大的显示版上，发现那上面有一颗离地面只有200千米的卫星，正在横渡大洋上空。

　　“这颗卫星是哪个国家的？”

　　“是苏联的！”

　　“这是干什么用的？”

　　“从高度判断，是为军事服务的，很可能是海洋监视卫星。”

　　“什么时候发射的？”

　　“两个月前！”

　　科伦少校一听，大吃一惊，发射卫星的日子，正好是美国核潜艇出航执行“海蜇”计划的同一天。少校马上明白了，核潜艇的机密肯定是被这颗卫星窃取的。

　　大家一听都感到有些不解，卫星在天上，核潜艇在水下，怎么能了如指掌，划出航迹图来呢？科伦少校是专家，他揭开了这个谜。

　　原来这颗苏联卫星上，装有高分辨率的海洋监视雷达，它的抛物面天线时时刻刻都在监视海洋情况。卫星上装的遥感器能敏锐地遥感到海洋表层浮游生物的变化。这种生物是有规律的，一旦有异物在水下活动，海面就会有异常现象。核潜艇吨应巨大，马力很足，推进器搅动海水，就使海洋浮游生物起了变化，出现明显的航迹，卫星上的遥感装置，就能把这一变化航迹拍摄下来，这就等于拍摄了核潜艇在水下的航迹，苏联人根据这些资料，就迅速地得出结论：美国核潜艇在活动，因此就紧紧跟踪下放松了。

　　科伦少校找到了核潜艇泄密的原因，他向中央情报局作了汇报，美国五角大楼才恍然大悟。