戚百草的真名叫什么:7.23的灾难,让我猛醒

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/28 12:35:30

7.23的灾难,让我猛醒

2011-07-30 23:58:09 来源:山亭公社 浏览:772次

马永忠

    曾经为西方富豪的成功倾慕不已,曾经发誓要为生我养我的这个国家做出贡献,曾经听着国歌中“中华民族到了最危险的时候不以为然”,曾经……那时候还是一个看着索罗斯传记,盖茨传记兴奋不已的大学生,很多时间想发表自己的看法,但是总是借口要发财而放弃,当7.23事故发生后,我再也控制不了自己的情绪,为自己的祖国发出自己微弱的声音。

    高铁灾难发生以后,我慢慢的回想了中国从改革开放到现在的走过的路,像过电影一样一遍一遍在脑海中闪过,从最初的造船不如买船,到最后的买船不如租船,用市场换技术,用市场换管理,到今天不但没换来技术,也没换来管理,而是我们事关国家核心的战略技术没有话语权,我们的市场被侵蚀的体无完肤,七零八乱,在路上看不到自己的汽车,用的电脑每次都显示WINDOWS,坐得电梯不是HITACH就是OTIS,以前还没注意有个OTIS,自从电梯事故发生以后仔细观察了一下自己每天乘坐的电梯,尽然都是它,真的是打枪的不要,静悄悄的渗透的各个核心行业,炒菜用得油是鲁花,福临门,每天浏览腾讯网站的大股东不知道被一个神秘的公司控股,拿的电话不是APPLE就是NOKIA,samsung,喝得汽水是可口可乐。我们走到21世纪的今天,抛开外国的东西,我们还剩下什么,最后一盘点,我们只剩下银行买房的几十万债务,我们还剩下一个饿不死而随时失业的工作,我们还剩下乡下含辛茹苦的父母……我们一无所有……

    在一个人孤独的时候还会想起鲁迅那句话,我们只有两个阶段,稳当着做奴隶的阶段和欲做奴隶而不得的阶段,在反思自己的生活,发现我们现在一部人已经稳做奴隶,而有一部分人欲做奴隶而不得,还有一部分在铁屋中醒来以后敲门敲窗竟然无人理会,于是他也孤独的死去,这个民族就在这样的周期中周而复始,我们的孙子兵法讲述了战争的最高境界是不战而屈人之兵,竟然被我们的敌人运用的如此熟练,自从共-产-主-义诞生以来,在世界就形成了两个阵营的对峙,我们一般叫做华约和北约的对峙,其实说白了就是共济会与共-产-主-义的对峙,不是吗?奥巴马在就职演讲中说的很清楚,共-产-主-义和纳粹永远是他们的敌人,而我们还沉浸在GDP的高亢中沾沾自喜,我们一直用线性思维在考虑问题,我们认为今天我们的社会就是一个一元一次函数,会朝着我们设定的方向前进,只要GDP这个自变量上升,变量就会一直变大变强,中国有甲子60年循环,30年也是一个循环小周期,而我们从改开到现在正好30多年,而金融危机就是再中国改开30年是发生的,看到建党90年庆祝,为自己祖国能发生翻天覆地的变化由衷的感到高兴的时候,我们思考没有我们的人民幸福吗?

    今天高铁灾难我判断绝不是一个单一和孤立的事件,是发生在中国房地产泡沫即将爆炸的前夜,而我们的地方政府没有房地产发展的时候,必须启动另外一个大的投资项目来继续发展,在消费被债务绑架,欧洲债务危机重重,美元贬值和滥发的今天,我们的出口企业正在一一批批倒下,而人民币还在升值的通道,在这样的情况下人民币升值的后果温家宝总理已经说的很清楚了,人民币升值社会要动乱,很多人要失业,在拉动我们经济的三架马车倒地危机关头,我们投资的高铁就遇到这样的问题,这不是逼我们走绝路吗,在京沪高铁开通的时候,四大门户网站每天可以看到高铁小事故的报道,我断言这个是鼓吹铁路私有化的的鼓噪声,结果不过几天时间,7.23灾难把铁道部改制彻底推向了前台。前苏联在没有解体之前,我们同样听到了改革再改革,但是解体以后改革的声音消失了,在这个唯利是图的年代,如果共济会要找一撮人配合,我想很容易找到,而CTC信号系统真的是一个中外合资企业研发和安装的,这个中外合资,我想知道中国企业真的懂里面的核心技术吗?

    不懂核心技术,一个小小得改动,就可以酿成一场大祸,而这场大祸背后尽然是一个惊天战略的一部分,这次是别人要熄灭中国投资带动发展的这架马车,而我们一直在自己按着消费不让启动,但是我们没有按着投资和出口不让启动,而是敌人帮我们按倒了这两架马车,在老百姓已经被债务绑架的今天,在一个气候变化无常的今天,在房地产泡沫即将爆炸的今天,在人民币还在升值的今天,在欧洲债务危机蔓延的今天,在美元贬值的今天,我们拿什么拯救我们的经济,共济会战略步骤:培养宠物经济学家——用宠物经济学家鼓吹全面私有化,在今天关系到国家战略地位的行业无法很快私有化时,用各种战略手段,把铁路行业的弊端推向前台,逼迫私有化,中国铁路那能私有化,铁路不但承担着物流运输,旅客运输,更重要的是在关键的时候的调集战争物资的大动脉,是调动部队最快捷的工具。

    今天我们爱着自己祖国的中华儿女,要齐声高喊,铁路不能私有化,政企分开在铁路行业行不通,如果行通,下来我们会碰到的是银行,通信,石油,粮食的全面外资控制,灾难一重重会压向我们。那我们最后还剩下什么,国破山河在吗?国破山河都不在了……那城春的草木也只能是一片死寂。