中财网红色康乃馨11朵花語:西藏旅游攻略
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 13:49:01
西藏旅游攻略
十条西藏旅行线路攻略
十条西藏旅行线路攻略
十条西藏旅行线路攻略
十条西藏旅行线路攻略
十条西藏旅行线路攻略
一旦去了西藏，其他的地方就成了将就
藏旅行，遇见美好的自己。一提起西藏，相信很多人都会有说不完的话题。甚至有那么多的人一次又一次地重返西藏，乐此不疲。是的，一旦去过西藏，其他地方都成了将就。
神圣西藏
西藏一直都是一个神圣的地方，相信每一个人都有一个去西藏的梦想，但是并不是每个人都有胆量去西藏，亦或时间原因，亦或身体原因。其实很多人都对西藏怀着一种敬意。
NO.1:最美拉萨
拉萨在保有自己神秘魅力的同时，迅速吸收着世界各地五彩斑斓的文化，可以说是最适合自助旅行的城市，无论对于什么地方来的人，这浓浓的异域风情都会马上击中你，让你在一段时间里神情恍惚，如入梦境，而聚集了世界各地游人的旅馆聚集区，又时常让你忘了身在何处——对于这片高原净土，以及那里蓝得令人久久无法忘怀的天空，大概谁都没有办法拒绝。
NO.2：纳木错
纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地，湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说它们是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都会虔诚地顶礼膜拜；信徒传说，每到藏历羊年，诸佛、菩萨、扩法神集会在纳木错设坛大兴法会，此时前往朝拜，转湖念经一次，胜过平时朝礼转湖念经十万次，其福无量，所以每到四月十五左右，僧人信徒不惜长途跋涉，都要前往纳木错转湖，如潮如云，盛况空前。
NO.3：阿里
如果说西藏是“世界的屋脊”，那么阿里则是“屋脊上的屋脊”。这里离天很近，云层很低；这里大地辽阔，雪山延绵，湖泊空灵；走进阿里，仿佛时光到流100万年，就像进入史前混沌未开的世界。面对千里茫茫的雪山，人变得越来越渺小，心灵却变得越来越宽广。一路行走，感受荒野之美，心中只有虔诚与敬畏。携一缕晨风，采一束阳光，飘在阿里的感觉是多么美好，虽然远离故乡，心却回到了雪域天堂。
NO.4：墨脱
有人说众生如同池塘中的莲花：有的莲花在超脱中盛开，其他莲花则被水深深淹没沉沦于黑暗淤泥，有些莲花已接近于开放，它们需要更多的光明。在开始墨脱的旅程之前，必须提醒你的是：去墨脱的路很危险，如果没有什么非去不可的理由，请不要轻易上路。如果你真的决定好了要狠狠考验自己一把，请做好必要的准备，因为，没有什么比生命珍贵。
NO.5：喜马拉雅
这里远离喧嚣，是一块空灵的蓝水晶。世界屋脊——珠穆朗玛峰高傲的把头颅挺起，世界都在她的脚下匍匐。与天对话，那空旷的洒脱，人的精神就会达到纯美的境地。“至人无己，神人无功，圣人无名”——庄子的逍遥游在这里得到了升华！直到此时，你才能真正体会“如果你不能去天堂，请来西藏；如果你来到了西藏，就不用去天堂”这句话。
NO.6：波密
波密县，位于中国西藏自治区东南部林芝地区，水土资源、植物资源丰富，是松茸、羊肚菌的重要产地之一，这里种植的茶叶质量也极好。在其境内还有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川，这些海洋型冰川发育良好，非常壮观。
NO.7：那曲
那曲位于西藏偏北处，地处唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间，高寒缺氧，气候干燥。这里有翻滚的云、粼粼的水波、连绵的群山和一望无际的辽阔草原，5至9月相对温暖，是草原的黄金季节，这期间气候温和，风平日丽，草原一片青绿，万物茂盛，人欢畜旺，特别是八月里举行的盛大那曲赛马会更增添了一份悠扬与豪情。
NO.8：芒康
芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉，自古就是西藏的东南大门，东接四川巴塘，南接云南德钦，是茶马古道在西藏的第一站。芒康旅游自然丰富，境内有郁葱葱的原始森林、浓郁淳朴的民族风情。芒康有着世界上独一无二的晒盐方式，盐井盐田，和西藏唯一的天主教的千年古刹，迷人的高原湖泊—莽措湖等。芒康的“锅庄舞”、“弦子舞”被誉为“古道神韵”。
西藏手记：一颗松茸的奇幻旅程
今年是西藏自治区成立50周年。央视新闻派出多路记者，用镜头记录下一个传统与现代交融、文化独特而充满活力的大美新西藏。边走边看，且行且停，新闻背后，故事如书。从今天起我们将陆续推出赴藏记者手记，通过他们的眼睛和耳朵，感受一个不一样的西藏。
今天，我们将跟随小小的松茸，开始一段奇幻旅程。
△央视新闻频道“大美新西藏”报道团队记者陈钰洁。
在很多人眼中，西藏是一块神秘的土地。它的神秘，不仅是因为雪山圣湖、美丽的喇嘛庙，更是因为地处远在云端的雪域高原，想要靠近它、了解它，并不是一件容易的事情。
西藏地处青藏高原西南部，平均海拔4000米以上，因为地质条件复杂，铁路修建难度大，十年前，西藏还没有通往内地的铁路，航班也很少。想要去西藏主要靠汽车，翻越重重大山。从成都开到拉萨也至少需要一个星期才能到达。
But，这一切都是过去式了，现在去西藏，已经可以是一次“说走就走的旅行”：你可以选择登上火车，一路往西，随着海拔的升高感受四季变幻；也可以悠闲自在，自驾入藏，且行且停，欣赏沿途美景。更可以潇洒地买上一张机票，几个小时就从一马平川到雪域之巅……而接下来，我想讲述一颗来自西藏深山的松茸的故事，它的奇幻旅程，足以佐证新西藏越来越现代化的交通体系。
深山松茸初长成 千寻万觅终寻得
松茸，自古以来都是极其珍贵的山珍，只生长在海拔3600米左右的深山老林里，而且只在八月前后的雨季才萌出地面。松茸的生长环境极为苛刻，需要上有高大的松树，孢子必须和松树的根系形成共生关系，才能形成“香窝子”（菌塘）；下有湿润的土壤，还要有绵绵细雨的滋润和周围阔叶树种的营养支持，才能在松针堆下慢慢的孕育、生长。可以说每一支松茸的诞生都是造物的奇迹。
更为苛刻的是，成熟的松茸，必须及时采摘，否则很快就会腐烂。因此采摘松茸的最好时间，就是清晨五六点钟。
在西藏林芝的米林大峡谷里，生长着世界上最好的松茸。
清晨不到六点，我们就在夜色中出发，跟随世世代代居住在这里的村民西绕，去寻找那秘境中的美味。
能孕育顶级松茸的地方绝非俗地，沿着弯弯曲曲的山路拾级而上，薄薄的晨霭缓缓在身边流动，远处的南迦巴瓦峰也难得地露出真容，此情此景，如梦如幻。
美景迷眼醉心，但采松茸却绝非易事，在荆棘遍布的丛林中，要想准确地判断松茸的位置并找到它们，只有像西绕这样土生土长，具有十多年经验的人才能做到。
松茸一般都是丛生，当地人叫“香窝子”，这意味着，如果你看到了一颗，那它的周围还能找到更多的松茸。每找到一颗松茸，西绕都如获珍宝，轻轻地拔开周围堆积的枯叶，用树枝把松茸从从松软的土中刨出来，小心翼翼地放在唇边，轻轻吹去上面的泥土，然后再珍重地放在身后的小背篓里。
采完松茸的“香窝子”，西绕会用泥土仔细的填好，他说这样是为了不破坏香窝子里的菌丝，明年这里还能长出松茸。
仔细寻觅近两个小时后，他也只收获了十多颗松茸而已。
从骑马到开车 鸟枪换炮的交通工具
西绕家世世代代居住在米林大峡谷，层层叠叠的大山让他的家乡成为一个世外桃源，也把这里和外面的世界阻隔开来。山里分散居住着几十户人家，自给自足，怡然自乐。但如果要购买其他的生活用品，就得到镇上，最近的派镇，离村里三十公里。以前山路泥泞，人们主要靠步行去镇上，走路要好几个小时，骑马是最好的交通工具了，但是骑马也要一个多小时，而且也并不是家家都有马的。
2014年，西绕家门口修了柏油路，通了汽车，到镇上只需要半个小时，风景秀丽的大峡谷和高耸入云的南迦巴瓦峰吸引着越来越多的人来这里旅游、徒步。
正所谓“靠山吃山”，交通的便利给这个封闭的小山村带来了机遇。西绕光靠卖土特产、当向导，一年就能挣上七八万。手上有了钱，他先买了摩托车，今年又买了一辆汽车。
家里有车，到镇上就更方便了。早上八点，西绕坐着儿子的摩托车到派镇，把刚刚摘到的松茸送到镇上的松茸收购站，这些新鲜的松茸，收购价大概是八九十块钱一斤。每年，靠卖松茸，他就能挣两万块钱。
精心打扮 “灰姑娘”变身“白富美”
在晴好天气采摘的新鲜松茸，最多保存三天就要腐烂，而阴雨天气采摘的松茸由于含水量大，更是难以保存。因此松茸虽是山珍，但由于交通不便，很难在新鲜的状态下转运出大山，从前也只是山里百姓餐桌上的一道家常菜。这大概也是市场上松茸价格昂贵的原因吧。
现在，因为有了平坦的公路，通了汽车，松茸可以当天坐汽车运出大山，成为山里人一项重要的收入来源。让西绕没有想到的是，小镇并不是自己采摘的松茸的终点。
这些年，“养生”成为人们最关注的话题之一，松茸的营养价值正被世人所关注，而作为二级濒危物种，无法人工养殖的松茸更以它的稀缺性得到都市人的青睐。每年八月，林芝专门从事松茸配送的物流公司就会接到来自全国甚至世界各地的订单。
上午9点，西绕采摘的新鲜松茸已经从收购站送到了物流中心。这里工作人员立即对它们进行了精心包装。小巧的保温箱、层叠的吸水纸、专业的冰袋……一切都是为了最大程度地保证松茸的新鲜。
一番精心“打扮”后，Duang！ 大山里走出的“灰姑娘”，此刻安静地躺在精致的包装盒里，已经成功变身时尚的“白富美”了。不过，这并不是我们松茸姑娘最炫丽的舞台。
东渡日本 深山松茸身价倍增
早上十点多，包装好的松茸乘坐专门的冷冻物流车，到达了米林机场。
米林机场海拔将近3000米，属于高原机场，是全国气象条件最复杂，起降难度最大的机场。但现在，它已经成为西藏第二大机场，每天十几趟航班，飞往北京、上海、广州等一线城市。
搭乘这些南来北往的航班，新鲜的松茸两个多小时到成都，三个多小时到北京，四五个小时到上海、深圳，当天就能端上当地普通老百姓的餐桌。当然还有一部分松茸，要远渡重洋。
三十个小时后，经历了国际转运、检验免疫等手续后，来自西藏深山的松茸来到了日本大坂的青果市场。
日本是我国松茸最大的进口国。在日本，松茸是非常珍贵的礼品。到底有多贵重呢？大概可以参考冬虫夏草近年在国人心目中的价值，一斤松茸的价格折合人民币高达数千元。因此，日本人烹饪松茸的方式也很精细，常常是一家人吃一根，切成薄片，做成刺身。相比之下，生活在大峡谷里的西绕家，“炒”是烹饪松茸的常用方式，近乎有点奢侈了。
因为材质新鲜和稀有，被转运到当地的松茸并不像其它蔬菜一样称重或按量定价销售，而是通过公开竞价的方式售卖，出价高者才能买得到！在日本想吃到新鲜的松茸？呵呵，真不是一件容易的事儿。
东渡日本后，我们的深山松茸已经成为食材界的奢侈品了。而这一切，都得益于西藏平坦的公路、便捷的民航和日益发达的交通网络。
中央财政每年投入一百多亿改善西藏交通
自治区成立前，西藏没有铁路，没有民航，公路也只能用“简陋”来形容。五十年来，西藏的交通经历了从无到有，从有到优的过程。
4:25 歌曲：《天路》 来自央视新闻
△歌曲《天路》中所唱的“神奇的天路”就是指青藏铁路。青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，全长1956公里，2006年7月1日正式通车运营。铁路沿线共设有45个车站，位于西藏境内的车站均充满了藏族特色，且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%，格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里，非冻土层时速最高120公里。旅客列车全程行车时间约为25小时。
去年，青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车，乘客不仅当天就可以往返于拉萨和日喀则，从拉萨到北京、上海等城市也更方便了。
目前，青藏铁路的第二条延长线，拉萨到林芝的拉林铁路也已经开工建设，未来将大大改善西藏地区东部的交通状况，把西藏境内9个人口最为稠密的县市和内地紧紧联系在一起。
十八大以来，中央财政每年投入一百多亿，用于西藏地区公路建设，60%以上的乡村都通了柏油路，十二五期间，国家投入461.74亿，用于西藏公路建设，预计到2020年，全区将建成长达11万公里里程的路网。
目前，西藏已经拥有五个机场，形成了支线航空网络，开辟国内外航线58条，通航城市38个，每天出入藏航班达到一百多架次。
一颗小小松茸，一段奇幻历程，我们跟随它的脚步，见证了见证了西藏交通的变迁，也看到了西藏老百姓生活的变化。
那句传统的话，没有说错：“要想富，先修路”。现在，林芝到拉萨的铁路也正在修建。深山里的松茸要走出大山，曾经需要肩背手扛，也曾经骑在马背上，现在，它坐上了摩托车，汽车，搭上了飞机，下一步，它还会坐上四通八达的火车。越来越便捷的西藏交通不仅让松茸走向了世界，更让生活在这里的人们更加密切的跟这个世界联系在一起。
西藏旅游省钱攻略
交通省钱篇：
1、飞机。旅游时间较短的人会选择飞机进藏，那么机票支出就占了旅游总开销的一大部分，买到便宜的机票是大家所希望的。同一飞机票在不同的航空公司价格也各异。应该多咨询几家航空公司，货比三家后选择购买，如果能买到特价打折票那就更爽了。
2、火车。乘坐火车进藏是大家普遍的进藏方式。在旺季买到进藏火车票就已经够难了，更别说买到打折车票。如果你是学生，可以带上学生证，用“死缠烂打”的方式看能不能买到学生票。进藏的硬座票稍微不会那么紧张，而且价格较实惠，如果你身体扛得住，坐硬座进藏有何不可呢。乘车的过程中还可以认识各类的驴友呢。
3、长途班车。乘坐班车进藏是非常不划算的，费时费力还费钱。亲们，如果你真的要坐班车进藏，建议不要在车站买票乘车，可到班车途径的路口处拦车，车票可便宜不少。
4、如果自驾进藏的话，应该合理安排好路线，掌握一些行车技巧，油是很贵的，能省就省吧。
5、租车游西藏。尽可能凑够人数，AA制平摊下来比较划算。但千万不要为了贪小便宜而租黑车，安全没保障啊。
7、去西藏的一些旅游景点可以选择徒步加搭乘顺风车的出行方式。要学的有礼貌点，装得可怜点，世界上好心人还是蛮多的。尤其是女孩子成功搭乘顺风车的几率还是蛮大的。
6、在拉萨市出行，市内不大，一般靠脚行走就能到达目的地。其次拉萨的公交也便宜，只要一元，爽。拉萨的人力三轮车一般根据你的行程远近来决定车费，一般收费5—10元。拉萨市内打的一律10元。你在拉萨市内出行可根据你的实际情况来选择交通工具。
住宿节省篇：
无论是高档的宾馆还是普遍的客栈，在市中心的住宿房价肯定贵点，住在偏远点也经济些，反正拉萨市内不大，对你的出行影响也不大。如果是住在青年旅舍或者家庭客栈的多人间，价格就更便宜了，一个床位价格30元左右，还可以认识更多的驴友，也是蛮不错的选择哦。
门票节省篇：
旅游出行前记得带上学生证、教师证、军官证等可以优惠的证件，持有这些证件在巴松错、布达拉宫等部分景点有优惠。一些景点能不能逃票进去了就看你的本事了哦。一般景点都是有“缺口”的，多转转多逛逛，或许就有惊喜呢！重要的一点是不要穿得太像游客。如果你皮肤黑点，穿着“破烂点”，一些寺庙可能一不留神就混进去