中财网李德生的孙子:承建方：船舱进水 没有沉没·都市快报
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 17:44:43
昨天，在武船南通基地码头，“海洋石油682”船已扶正稳定，预计再过两日可进坞检查。1月16日，武昌船舶重工有限责任公司（以下简称武船)有员工在论坛爆料称，武船为中海油田服务股份有限公司（以下简称中海油服）建造的一艘价值7.6亿元的海洋石油工程船，在测试运行中沉没，造成“巨大损失”。
昨天，有媒体发布消息称，上海市打捞局1月14日下午4点收到打捞求救，证实该船发生沉没事件。
当天，承建方武船向都市快报证实，这艘船并没有沉没，而是发生了船舱进水事故。
中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国昨天也说，船只出现船体倾斜，倾斜角度十二三度，并未沉没。
正在对船只进行施救
有媒体报道称，事发时这艘船正在航行试验，在靠近码头的过程中，由于工作人员犯低级操作错误，不慎致使船横腰折断并沉没。
对此，刘郑国说，事发时船舶靠近岸边，水比较浅，因此倾斜后出现“坐底”（船体碰到水底）现象，和沉没不是一个概念。事故的具体原因，目前正在调查中。
事发后，中海油服发布关于这起事故的公告。公告称，1月14日下午2时左右，由武昌船舶重工有限责任公司承建的“海洋石油682”，在武船南通基地码头建造期间发生船舱进水事故，事故造成该船“进水坐底”。目前，中海油服正积极协助武船对该船进行施救。
公告还称，这艘船是公司投资约7.4亿元人民币建造的大马力深水三用（操锚、拖带、供应）工作船。公司已为船只建造投了全额保险，已启动相关保险索赔程序。
船不会报废 但损失不小
船东的公告说，根据建造合同，船在交付前形成的所有权属船东，建造方有妥善保管的责任，如发生资产损失，建造方应承担相应
责任。这意味着事故造成的损失，武船要承担很大的责任。
武船女工作人员说，事发后，公司很多领导已经赶到南通处理事宜。对于造成的损失，她说暂时没法估量，但损失会不小。
“这起事故，既没有造成人员伤亡，也没有产生环境污染。此外，船厂在建造时为该船买了事故责任险，预计此次事故对武船的整体影响有限。”刘郑国说。
记者 冯志刚 综合新华社等报道