中财网副班长的述职报告:点评宝来经典的优缺点
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/27 22:24:12
点评宝来经典的优缺点—小宝上手快一年半了,现在里程18000公里,因为自己就上下班用,所以跑的不多 ~~~
想想也应该交份作业，给TX们参考下，也给有意选购车子的朋友作一个参考。以下的点评，主要基于个人的实际体会，但也离不开数年来在各大坛子里潜水的了解借鉴。一一道来：
优点：
1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“驾驶者之车”的美誉，够用的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.5
2、 品质――经典宝来是一汽-大众继宝来之后推出的第二款新产品,新宝来由德国大众集团的设计总监Günak领衔设计，专门为中国消费者量身打造。新宝来在继承了德国大众顶级制造品质，采用大众全新设计理念的基础上，又融入了中国的文化生活元素和价值理念，更加适合中国消费者的用车需求。 【优点指数：9.0
3、 外形――不用多说了吧，回头率应该可以忽律不记。两个大灯实在不够英俊//优点指数：8
4、 颜色――白,银,深蓝,碳黑蓝,基本可以满足不同个性的需求。,但相对与其他的车型颜色偏少了.优点指数：8
5、 油耗――由于相对较重的车身和可靠发动机技术（二者缺一不可），宝来的油耗明显优于同级的凯越，妇科司.我的宝来和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个.高速和乡间道路8个左右，自动的高速上也就7.5.综合下来,大概9个上下。优点指数：8.5
6、 动力――1.6的发动机技术可靠，动力不错，虽然起步稍慢，但速度起来后提速较快，，百公里直线加速时间为13.6秒，高速性能也不错，最高可拉到180--190。优点指数：8.0
7、 空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，但是大多数同学基本上都是自己一个开,也不会经常有那么多的朋友来坐,所以够用就好,还有一点,可以省油啊,当然个人就喜欢宝来这样短小精悍的小车,跟钢跑似的.HUHU优点指数：9.5
8、 配置――在同级车中总体而言配置应该说功用,（没有那些华而不实的配置,)这样车价的水分也少哈.优点指数：8.5
9、 安全性――2气囊的标准配置，ABS电子安全设备。开着很放心.关键是钢板够厚,前后防撞梁也有.现在好多车都没有,有的车里就塞了些PAOMO,号称吸能,鬼相信他啊 优点指数：8.5
10、性价比――个人认为，虽然目前经典宝来现在已经停产,但无论是1.6还是1.8，都是同级车中性价比最高的之一(年前一段时间甚至下探到10万以下,那时买的同学赚大了)，它的销量不如凯越,妇科司,主要还是因为空间的问题，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。个人认为老宝更是大众的一个里程碑之作,只是价格高高在上,否则当一统天下.优点指数：9
缺点：
1、 噪音较大――厚重的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：7.5
2、 大灯问题――和大多数同及车相比,外型不好看,还不够亮.晚上行车时比较吃力//没有英俊的眼睛,怎么去勾引良家妇女呢.一大败笔 缺点指数：6.0
3、 方向盘教重--不合适漂亮MM,可能开起来会比较吃力缺点指数：7.0
4、 车身偏低――后排乘客头顶空间稍显不够，视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。通过性有一定阻碍缺点指数：6.5
5、 部分车子有跑偏现象――本人尚未发现这一问题，但坛子里TX反映较多，应予以指出。缺点指数：6.5
6、 车身时有异响――系装配水平问题，本人也曾发现这一问题，但坛子里TX反映较多，主要是松刹车时会出现.也予以指出。缺点指数：6.5
7、 变速箱技术还不够先进――四速自动,五速手动,换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.0
8、 配置上有所不足：
15寸铝合金轮毂是选装的，如果是直接就是原装该多好。缺点指数：8.5
座椅的包裹性、舒适性还不够，高配没有真皮。缺点指数：6.5
没有预装USB接口,听歌下载很不方便.缺点指数：6.5
不知道什么原因,过弯侧倾比较厉害,没什么信心.缺点指数：6.0
出厂的雨刷一塌糊涂.提车就换了无骨的缺点指数：5.0
扬声器只有4个,确实小气了点,最起码后面门上的两个装上。不装就算了,还留两个假喇叭在那.超郁闷了缺点指数：5.5
没有前座椅中间扶手。偶自己装了个仿原厂的,还算方便.缺点指数：5.0
想想也应该交份作业，给TX们参考下，也给有意选购车子的朋友作一个参考。以下的点评，主要基于个人的实际体会，但也离不开数年来在各大坛子里潜水的了解借鉴。一一道来：
优点：
1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“驾驶者之车”的美誉，够用的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.5
2、 品质――经典宝来是一汽-大众继宝来之后推出的第二款新产品,新宝来由德国大众集团的设计总监Günak领衔设计，专门为中国消费者量身打造。新宝来在继承了德国大众顶级制造品质，采用大众全新设计理念的基础上，又融入了中国的文化生活元素和价值理念，更加适合中国消费者的用车需求。 【优点指数：9.0
3、 外形――不用多说了吧，回头率应该可以忽律不记。两个大灯实在不够英俊//优点指数：8
4、 颜色――白,银,深蓝,碳黑蓝,基本可以满足不同个性的需求。,但相对与其他的车型颜色偏少了.优点指数：8
5、 油耗――由于相对较重的车身和可靠发动机技术（二者缺一不可），宝来的油耗明显优于同级的凯越，妇科司.我的宝来和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个.高速和乡间道路8个左右，自动的高速上也就7.5.综合下来,大概9个上下。优点指数：8.5
6、 动力――1.6的发动机技术可靠，动力不错，虽然起步稍慢，但速度起来后提速较快，，百公里直线加速时间为13.6秒，高速性能也不错，最高可拉到180--190。优点指数：8.0
7、 空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，但是大多数同学基本上都是自己一个开,也不会经常有那么多的朋友来坐,所以够用就好,还有一点,可以省油啊,当然个人就喜欢宝来这样短小精悍的小车,跟钢跑似的.HUHU优点指数：9.5
8、 配置――在同级车中总体而言配置应该说功用,（没有那些华而不实的配置,)这样车价的水分也少哈.优点指数：8.5
9、 安全性――2气囊的标准配置，ABS电子安全设备。开着很放心.关键是钢板够厚,前后防撞梁也有.现在好多车都没有,有的车里就塞了些PAOMO,号称吸能,鬼相信他啊 优点指数：8.5
10、性价比――个人认为，虽然目前经典宝来现在已经停产,但无论是1.6还是1.8，都是同级车中性价比最高的之一(年前一段时间甚至下探到10万以下,那时买的同学赚大了)，它的销量不如凯越,妇科司,主要还是因为空间的问题，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。个人认为老宝更是大众的一个里程碑之作,只是价格高高在上,否则当一统天下.优点指数：9
缺点：
1、 噪音较大――厚重的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：7.5
2、 大灯问题――和大多数同及车相比,外型不好看,还不够亮.晚上行车时比较吃力//没有英俊的眼睛,怎么去勾引良家妇女呢.一大败笔 缺点指数：6.0
3、 方向盘教重--不合适漂亮MM,可能开起来会比较吃力缺点指数：7.0
4、 车身偏低――后排乘客头顶空间稍显不够，视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。通过性有一定阻碍缺点指数：6.5
5、 部分车子有跑偏现象――本人尚未发现这一问题，但坛子里TX反映较多，应予以指出。缺点指数：6.5
6、 车身时有异响――系装配水平问题，本人也曾发现这一问题，但坛子里TX反映较多，主要是松刹车时会出现.也予以指出。缺点指数：6.5
7、 变速箱技术还不够先进――四速自动,五速手动,换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.0
8、 配置上有所不足：
15寸铝合金轮毂是选装的，如果是直接就是原装该多好。缺点指数：8.5
座椅的包裹性、舒适性还不够，高配没有真皮。缺点指数：6.5
没有预装USB接口,听歌下载很不方便.缺点指数：6.5
不知道什么原因,过弯侧倾比较厉害,没什么信心.缺点指数：6.0
出厂的雨刷一塌糊涂.提车就换了无骨的缺点指数：5.0
扬声器只有4个,确实小气了点,最起码后面门上的两个装上。不装就算了,还留两个假喇叭在那.超郁闷了缺点指数：5.5
没有前座椅中间扶手。偶自己装了个仿原厂的,还算方便.缺点指数：5.0
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