郭德纲的微博:美国的交通为何比我们好?

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/11 12:26:13

今天我们从旧金山到苹果公司,因此就开车前往;由于有国内堵塞的经验,所以准备到苹果公司吃中饭是最好的打算。谁知从旧金山到苹果公司竟然只用了40分钟,在车流中竟然没有任何停车的现象发生;因而在开车的过程中体会到了舒心,自然车速也就快了起来。然而我却思考了起来,为何车比我们多的美国竟然交通顺利;而美国也没有我们社会的公路宽,可人家的交通状况就是好。

后来我发现在我们这来的路上,竟然没有发现有人在公路上管理;却交通秩序良好。虽然也有超车的现象,却没有交通扯皮的状况;而在任何路口遇到行人,全部是车等行人;没有任何车会抢在行人前超速通过。再后来仔细观测到,每个小路口有停的标记;要求任何车不管有没有车或行人,全部是停3秒再启动。

当然在美国的公路上开车不担心过路口了,因为这交错的公路很容易调头;而任何路口全部三条线平行,去任何方向影响;所以不熟悉路的人在美国开车也不担心,因为这里真的是四通八达;根本不会迷路。

在我们开车的过程中,我发现美国人的住房全部在公路边;根本没有统一到一个小区的概念。在这样的布局中,任何家的车可从任何方向开走;所以也就没有堵塞人家门口的概念。再后来到了苹果公司一看,竟然如同住家一样;也是每个房子面临公路。也就是说,如果不是每个房子门前有标牌;你根本不知道这房子是苹果公司的。更为重要的是,苹果公司的房子不在一个院子里;而是每个房子直接独立在公路上,彼此没有任何连接。也就是说外面的车同样也会开到苹果公司的房子旁边停放,根本没有保安管。

我明白了美国的交通顺利的秘密,因为他们的任何房子全部面临公路;而公路又四通八达,这样的布局能布交通顺利吗?

如果我们比较我们的社会,就会发现我们社会到处是院子;一家企业围一片地,也是用院子围起来。一个政府部门同样如此,一片地围起来就是自己的地盘;一个小区也是这样,所有地房子围在一个大院内。抛开这些地方对社会交通地影响不说,就是这些院子内也受影响;一个出口是堵塞口而影响一片。

再看我们的公路,到处是收费站;这也是影响交通地环节。更为重要地是我们社会为了方便收费,而将收费站之间的距离设在很长;结果这出口自然也就是堵塞的点了。

真的是不看不知道,一看才知道差距;我不明白的是,我们社会考察的人是干啥的;他们为何没有发现人家这么个明显的秘密呢?难道就是投资越多交通就越发达吗?就连我们的到房地产老板也如此,竟然把小区封在一个大院内;难道他们就不知道这容易堵塞吗?

看我们今天的社会还在这么明显地违背交通规律,我不知道我们社会的堵塞还有畅通的一天吗?