中财网如何注册领啦商家:韩国消费者为何不再推崇国产车？
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/28 13:14:34
来源：韩国《东亚日报》 星岛环球网 www.singtaonet.com
最近，想要购买新车的人们很为难。在突然增加的进口车展示场内，丰田、宝马（BMW）、奔驰、奥迪等性能和款式都非常出色的汽车动摇着潜在顾客的心。价格越来越低，售后服务也有所改善。过去，因为害怕别人指责的目光，所以不能随心所欲地购买进口车，但现在对进口车的认识已经逐渐改变。
进口车的市场占有率继去年突破4%后，今年有望再次突破5%。现代汽车劳资双方的形势似乎消除了原来犹豫是否购买进口车的高级轿车需求层最后的心理战障碍。就在几年前，大多数国民还怀着一种爱国心，回避购买进口车。他们觉得，只有购买国产汽车，才能使国内的工作岗位增加，把附加价值留给自己的国家。但不知从何时起，看到现代汽车工会无休止的罢工和没有原则地应对这种局面的资方，他们的想法已经开始动摇。
得益于以牺牲消费者利益为前提的关税壁垒、政府支援、消费者的爱国心等多重保护网，现代汽车才得以成长为世界排名第六的汽车企业。从“小马(Pony)”时期开始，就有消费者忍受各种各样的缺陷和不便，依然选择国产汽车，因此，才有现代汽车的今天。虽然国内消费者购买的汽车比出口的现代汽车价格贵，免费保修时间也短，但他们为了国家经济一直在忍耐。可以说，是国内消费者掏腰包为现代汽车支付出口补助金。但是，现代汽车的劳资双方此次又背叛了广大消费者。工会方面没有取得成果，却要求得到更多的奖金，还举行了罢工，而资方虽然提出了几个条件，但还是决定支付奖金。这无异于“罢工鼓励奖金”。
汽车是组装2万多个配件的产品。如果劳资纠纷频繁发生，劳动者的劳动姿态必然会松懈。工会几乎是20年如一日，平均每年举行一次罢工，因此，如果消费者还相信这样的现代汽车，倒是稀奇的事情了。
韩国劳总委员长李龙得说：“现代汽车将在市场上受到审判。”消费者的心情也是一样。现代汽车劳资双方可能会说“能怎么样？”但是，如果现在还不改变姿态，那么他们必将有后悔的一天。
最近，想要购买新车的人们很为难。在突然增加的进口车展示场内，丰田、宝马（BMW）、奔驰、奥迪等性能和款式都非常出色的汽车动摇着潜在顾客的心。价格越来越低，售后服务也有所改善。过去，因为害怕别人指责的目光，所以不能随心所欲地购买进口车，但现在对进口车的认识已经逐渐改变。
进口车的市场占有率继去年突破4%后，今年有望再次突破5%。现代汽车劳资双方的形势似乎消除了原来犹豫是否购买进口车的高级轿车需求层最后的心理战障碍。就在几年前，大多数国民还怀着一种爱国心，回避购买进口车。他们觉得，只有购买国产汽车，才能使国内的工作岗位增加，把附加价值留给自己的国家。但不知从何时起，看到现代汽车工会无休止的罢工和没有原则地应对这种局面的资方，他们的想法已经开始动摇。
得益于以牺牲消费者利益为前提的关税壁垒、政府支援、消费者的爱国心等多重保护网，现代汽车才得以成长为世界排名第六的汽车企业。从“小马(Pony)”时期开始，就有消费者忍受各种各样的缺陷和不便，依然选择国产汽车，因此，才有现代汽车的今天。虽然国内消费者购买的汽车比出口的现代汽车价格贵，免费保修时间也短，但他们为了国家经济一直在忍耐。可以说，是国内消费者掏腰包为现代汽车支付出口补助金。但是，现代汽车的劳资双方此次又背叛了广大消费者。工会方面没有取得成果，却要求得到更多的奖金，还举行了罢工，而资方虽然提出了几个条件，但还是决定支付奖金。这无异于“罢工鼓励奖金”。
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