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[转载]城市：“万恶的”资本主义国家--美国（2）
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原文地址：城市：“万恶的”资本主义国家--美国（2）作者：河东羊拉斯维加斯
拉斯维加斯原本只是到加州路上的一个绿洲，周围则是一望无尽的沙漠。30年代，内达华州决定使赌博成为合法的事业，此令一出，几乎在一夜之间，市区的赌场纷纷成立。拉斯维加斯的"赌城"之名也就此传开。
二战以后，大型的度假饭店也继之而起，并且经营赌场和娱乐事业，吸引了各方观光客。除了小赌一番，来到拉斯维加斯的另一个重点便是观看各式的表演。大型的饭店均有夜总会、晚餐秀等的表演，有些赌场也营表演秀，或以知名艺人为号召，杂以小牌艺人的表演、或为百老汇的音乐剧或戏剧。大部份的表演历时九十分钟，而且必须预约。
美国的拉斯维加斯为了吸引更多的游客前去玩赌，在洛杉矶市设有络绎不绝来往赌城的巴士。游客只需在各代理公司花15美元买张搭乘"发财巴士"的车票，到了赌场就可以凭票，得到回赠32美元，包括一顿丰盛的自助餐券12元，赌场筹码20元。
堪萨斯城
密苏里州第二大城市。位于州西部，堪萨斯河注入密苏里河处，跨密苏里河两岸，与堪萨斯州的堪萨斯城隔河相对，市区面积818平方公里，人口43.5万(1990)。大市区包括独立城、堪萨斯州的堪萨斯城以及附近7县，面积8历3平方公里。19世纪初，法国人在此建立贸易站。1850年建镇。1853年设市。曾为历史上有名的圣菲小径所穿经。随着密苏里太平洋、铁路和其他铁路的通达，农畜产品加工业发展，城市渐趋繁荣。进入20世纪后，工业开始多样化，城市经济有了很大发展，成为美国中西部工商业中心。由于地处美国农牧区的中心地带，大量牲畜、小麦和其他农产品在此集散和加工，有巨大的谷物仓库和地下天然冷藏仓库。牲畜屠宰、肉类加工工业的规模很大，牲畜围栏之大居全国前列。
美国主要的面粉工业中心，其他工业有农业机械、汽车装配、炼油、钢铁、铁路车辆维修、服装、飞机发动机、军火和印刷出版等。约1/4的就业人口从事商业活动，批发、零售和邮购业务繁盛，以销售农牧产品及其加工食品为主。金融业也较发达，是联邦储备银行第十区总部所在地。横贯大陆的公路和铁路的交叉点，重要河港，并有管道联系着西南方的油、气田。国际机场辟有20条航线。市中心处在滨密苏里河的阶地上，有34层的堪萨斯城电光大楼以及联邦、州和市的办公大楼等现代化建筑。著名的阿美利加皇家牲畜和种马展览会每年秋季在本市举行。有公园100多处，占地2160多公顷，其中斯沃普公园为全国第二大公园。市内多教育和文化艺术机构。有密苏里大学、堪萨斯城音乐学院、堪萨斯城艺术学院等13所高等学府；威廉罗克希尔·纳尔逊美术馆和阿特金优秀艺术博物馆广泛收藏雕塑、陶器和古代埃及、希腊、罗马的青铜器，为著名的东方艺术珍藏所。
克利夫兰
俄亥俄州最大工业城市和湖港。位于伊利湖南岸，凯霍加河口。面积196.8平方公里，人口50.6万(1990)，其中黑人约占 44呢;大市区包括邻近4县，面积3934平方公里。市区伸展在向北缓倾的滨湖阶地上，海拔206米。1月平均气温-3℃，7月 22℃;年降水量890毫米。1796年始建，1836年设市。1830年连接伊利湖和俄亥俄河的运河通航，1851年铁路通达，克利夫兰成为大湖区和大西洋沿岸间的货物转运中心，工业兴起，人口迅增， 20世纪初已逾50万。钢铁工业为首要部门，在它的基础上建立了庞大的机器制造业，主要生产机床、重型运输机械、汽车、冶金和电气设备等;炼油、石油化工、金属加工及纺织、食品、服装等轻工业也具相当规模。近郊蔬菜栽培业颇盛。
地处连接美国东北部和中西部的铁路、公路干线上，与各大城市联系方便。港口设施优良，外港为湖港，以货物转运为主；内港为河港，主要供本市使用。城西有霍布金斯国际机场。市区沿伊利湖延伸约36公里，凯霍加河纵贯西部，两岸间架有多座大桥，沿岸分布着钢铁、炼油等大部分工厂及原、燃料堆栈和仓库。河东商业区附近的公共广场，竖立有本市早期开拓者摩西·克里夫兰的铜像。著名的车站塔楼有52层，高234米，是全市最高的建筑物。居民区分布在城郊低丘地。主要文化设施和教育、科研机构集中在城市东部。由6所大专院校组成瑟克尔大学区，医学科学研究闻名全国。有藏书量占全国第五位的公共图书馆及各种博物馆和剧场等。市内绿地众多，公园面积约7500公顷，占市区面积1/3以上，有“森林城市”之称。
洛杉矶
洛杉矶郡(Los Angeles County)位于南加州，北与中央海岸(Central Coast)和中央河谷(Central Valley)接壤，东和沙漠区(The Deserts)以及内陆帝国(Inland Empire)为临，南边则是加州最小的一个郡—桔乡(Orange County)，西则面临太平洋。在洛杉矶郡的外太平洋上有两个小岛：一为圣塔芭芭拉岛(Santa Barbara)，另一为圣塔卡特莱那岛(Santa Catalina Island)。
2010-6-7 11:39
洛杉矶郡境内北方除了西边一个湖水孕育出来的森林外，其他地方则多半是山地。该森林现辟为国家森林区，流出的河水则往南贯穿六旗魔术山。往东是Lancaster、Palmdale、Pearblossom等城市，以及最东边的州立公园。中部地方在偏东部份是一大片的森林和San Gabrielu山地，也是属于国家森林区的一部份。再往南就到了繁荣的洛杉矶市，以及市区外围大大小小的观光胜地。
好莱坞，这个美国电影的出生地，在全盛时期为多家电影公司带来了滚滚财源，也培养出一代又一代的国际电影明星。来到这里不妨从好莱坞大道开始走起，沿路上的Hollywood Walk of Fame排列着几近二千个刻着大明星名字的星形石碑。这里的中国戏院(Mann‘s Chinese Theater)前也留下了许多艺人的手印、足印、甚至有鼻印和动物的脚印!好莱坞蜡像馆(Hollywood Wax Museum)里陈列了与真人一样大的名人蜡像。全球闻名的金氏世界记录博物馆(Guinness World Records Museum)也在这里。好莱坞运动员俱乐部(Hollywood Athletic Club)里时有电影明星在此流连，到大厅或餐厅里瞧一瞧，或许你会撞见几个呢!
环球影业制片厂(Universal City Studios)是好莱坞近来颇具号召力的一个热门观光据点。游客进到此处后便搭上片场的游览车，沿途上会经过如乱世佳人等电影的拍摄场景，遇见大金刚之类的旧时电影主角。片场中的一条街上是世界各大城市的街景，有美国西部片里的小镇、纽约、英国伦敦、德国柏林、罗马古城等，布景几可乱真。最新的游乐区是斥资一亿美金的侏罗记公园，游客在这里坐上游艇，然后驶入一个充满热带景象的环境，恐龙在一旁平静的漫步着，突然间恐龙大发兽性，制造出一场混乱，尤如天崩地裂般令人心惊胆跳。
迈阿密
著名滨海旅游城市。位于佛罗里达半岛东海岸南端，迈阿密运河的入海口，东濒比斯坎湾，西界埃弗格莱兹大沼泽地。市区面积88平方公里，人口35.9万(1990)，古巴人及其后裔约占一半。大市区包括迈阿密滩和周围28个城镇，向北几与相距80公里的棕搁滩连为一体，合计面积6237平方公里。老年人口比重高于美国其他大城市。城区主要在沿海低地，部分在近岸沙洲，平均海拔仅3米。亚热带气候，为美国本土冬季最温暖的城市。1月平均气温19.5℃，7月28.3℃；年平均降水量1290毫米，大部降于夏季。夏秋之交易受飓风侵袭。
始建于1870年，1896年设市，随着佛罗里达东海岸铁路通达和港口疏浚，城市迅速发展。近40年来，已成为佛罗里达州最大城市。旅游业日益兴旺，为城市经济支柱，年接待国内外游客1500万人。海滩浴场长20余公里，有365 个公园；著名的埃弗格莱兹国家公园位于城西南64公里处。与迈阿密城隔比斯坎湾相望、有堤道相连的狭长小岛迈阿密滩，是世界著名的旅游胜地。发展与旅游业有关的工业部门，如服装、食品、塑料制品、装饰品等，为全国第三大服装生产中心；还有电子、电器等工业部门；建筑业发达；渔业也盛；是重要金融中心，有100余家银行，其中14家为外国银行。城西的迈阿密国际机场，辟有国内外航线印余条。迈阿密是通往拉丁美洲各国的海上门户，道奇岛等地建有大型客运码头，现已替代纽约成为美国最大的客运港。70年代末兴建长约33公里的高架铁路，为市中心与郊区之间的重要交通线。市内有迈阿密大学等6所高等院校，海洋和气象学科研机构闻名世界。多教堂、博物馆、图书馆。
纽约
纽约是美国最大的工商业城市，位于东北部的大西洋沿岸。面积57.91平方公里,连同郊区，总人口达1680万。
1686年建市，1825年伊利运河通航和以后铁路的修筑，沟通了该市与中西部的联系，发展成为全国巨大的交通枢纽和工业、金融业中心。服装、印刷、化妆品等工业部门均居全国首位。对外贸易总值占全国的30%左右。整个城市呈棋盘状布局，共分五个区，它们是布隆克斯、布鲁克林、曼哈顿、昆土和里土满。曼哈顿为市中心区，著名的金融中心华尔街、娱乐区百老汇等均位于此区。联合国总部大厦也位于该区东河的西岸。
纽约还是美国的文化中心，著名的哥伦比亚大学、纽约州立大学等许多高等院校坐落于此，此外还有各种类型的博物馆、展览馆等。歌剧和芭蕾舞剧的演出质量和上演率等方面，也是其他城市无法相比的。
纽约市摩天大楼林立，其中有很多世界知名的建筑物，如帝国大厦、世界贸易中心大楼(已于2001年9月11日倒塌于恐怖袭击)等等，巍峨挺拔，引人侧目。
匹兹堡
美国钢铁工业中心，宾夕法尼亚州第二大城市。位于该州西南部，俄亥俄河上源阿勒格尼河与莫农加希拉河交汇处。市区面积142.5平方公里，人口37万(1990)，其中黑人约占1/4。大市区包括阿勒格尼等县，面积7977平方公里。17世纪后期为一毛皮贸易站。18世纪中叶，法国殖民者在此建立据点迪尤肯堡。1758 年为英国殖民者夺取，改今名。1816年与附近一些移民点合并。 1837年宾夕法尼亚运河建成，1851年铁路通达，该地成为重要的水陆交通枢纽，工商业迅速发展。
1936年曾遭洪水严重破坏。40年代实施城市重建规划，基本上控制了洪水和工业烟尘污染。匹兹堡为美国最老的钢铁工业中心。附近有优质大煤田，通过大湖和内河廉价运人苏必利尔的铁矿石，发展钢铁工业条件优越。从19世纪中叶到30世纪中叶，在国内钢铁业中一直处于领先地位，有"钢都"之称。在钢铁工业基础上，建立了重型机器制造、化学、原子能、电气器材、金属加工和运输机械等工业。
50年代队来，钢铁工业在全国的地位相对下降。目前炼钢能力约占全国1/ 5。许多大工业公司总部的所在地，著名的有美国钢铁公司、海湾石油公司、罗克韦尔国际公司、威斯汀豪斯公司等。拥有美国第一座完整的核动力工厂和工业用核反应堆。匹兹堡为重要内河货运中心。西与俄亥俄-密西西比水系相连，北通伊利湖，东至大西洋沿岸中部诸港。7条铁路线和9条公路线在此相交。
圣地亚哥
圣地亚哥(San Diego County)东面临海，北方和西方为桔郡(Orange County)、南接墨西哥，是加州最南边的郡。从濒临太平洋的海岸到西部边界的沙漠，这中间的地形有峭壁、山丘、峡谷、方山、河谷，景观丰富而多变。
圣地亚哥是这里的大都市，也是加州的第二大城。接近墨西哥边界上的圣地亚哥湾(San Diego Bay)在加州是极大的一个天然港湾，湾外的半岛从南北两边将港湾环抱，绵长的海岸线不但是人们休闲的好去处，在贸易上也扮演了吃重的角色。
论及加州的源起，圣地亚哥是其中的关键。西班牙人卡布里罗在一五四二年发现了圣地亚哥，这是第一次有欧洲人来到这里。他在诺马角(Point Loma)登陆，随即宣称加州这块土地为西班牙人所有。不过圣地亚哥一直到一七六九年时才有了殖民地，那时西班牙人在现今的Presidio Hill设立了一个军哨站。同期西班牙的传教士在这里建立了圣地牙哥传道院(Mission San Diego de Alcala)，是加州沿岸二十一个传教院中最早成立的。一七七四年传道院往圣地亚哥河上游迁徙，以便得到较好的土壤和充沛的水源。至今在圣地亚哥的旧城还可以见到当年传道院和碉堡的遗址。
一八五○年加州晋升为美国的一州后，圣地亚哥的发展仍然缓慢，直到一个旧金山的商人将圣地牙哥的重心迁移到近海湾处，才带动了新城的发展，成为今日圣地亚哥市中心的一部份。尽管当地政府曾试图吸引工商业来此地发展，效果并不卓着。二次世界大站期间美国政府被迫将海军基地从檀香山撤出后，便选择了圣地亚哥做为指挥中心。人潮因此涌入圣地亚哥，工商业也因而开始蓬勃发展。今日的圣地亚哥是美国太平洋舰队的总部，也是海军航空站在西岸的基地。航空工业在圣地亚哥的经济上具有极大的影响力，其次是观光业和农业。
圣地亚哥旧城是加州开始发展的源头。旧城的一部份现被辟为州立公园，是圣地亚哥的重要观光区之一，里面包含了许多的古迹遗址，并有不少的商店、露天餐厅、高级饭店，以及一个高尔夫球场。
圣路易斯
中西部水陆交通枢纽，密苏里州最大城市。位于该州东部与伊利诺伊州接界处，密苏里河与密西西比河汇合处以南。市区面积158平方公里，人口39.7万(1990)，其中黑人约占一半；大市区包括周围8县，面积12781.6平方公里。
城市座落在河岸阶地上，地势向西升高，平均海拔138米。湿 润的大陆性气候，冬寒夏热，四季分明。1月平均气温0℃左右，7 月26.6℃，年降水量980毫米。
原为印第安人的毛皮交易地。1764年法国毛皮商在此建立城堡，以国王路易九世的名字命名。1808年设市。早期为附近地区农畜产品的交易中心。19世纪50年代起，由于河港的开辟和铁路的兴建，城市工商业迅速发展，并成为美国向西开发的一个重要基地。1900年，城市人口已达50多万。第二次世界大战后，随着近代工业的兴起，城市规模不断扩大。
地处玉米带农业区，附近煤、铁、石灰石和有色金属等资源丰富，经济腹地广大，交通和用水条件优越，有利于工业发展。城市工业结构平衡，不少部门具有全国意义。如汽车工业仅次于底特律，通用、福特和克莱斯勒3大汽车公司在此设有大工厂;电子仪表和飞机制造业发达，是世界著名的埃默森电器公司和美国最大的麦克唐纳-道格拉斯飞机制造公司总部所在地;全国第二大皮革制鞋中心；啤酒生产享有盛名；此外，化学、炼油、金属冶炼和加工、木材、造纸、印刷等工业也具相当规模，是美国唯一能生产6种金属(铁、铅、锌、铜、铝、镁)的城市。商业繁盛，也是中西部的批发中心，世界著名的生猪市场。
交通运输发达。全国最大的内陆河港，码头岸线长达28公里，拥有现代化设施。全国第二大铁路运输中心，有28条铁路线(内17条为干线)在此交会，还有9条公路干线穿行该市。国际机场设于西北郊。
市区沿密西西比河延伸31公里。河东称东圣路易斯，为城市的发祥地；河西称圣路易斯，为城市的核心部分。两岸之间架有多座公路、铁路桥。东圣路易斯东北郊和圣路易斯西南郊为两大工业区，工厂多沿密西西比河成带状分布。市中心高层建筑和法国式古典建筑交相辉映，街道宽阔。高达192米的不锈钢拱门耸立于河畔，象征美国向西开发的门户，为城市的主要标志。拱门附近是著名的杰弗逊国家开发纪念馆。城西有占地530多公顷的森林公园，集各种文化、娱乐和体育设施于一体，是主要游览地之一。多文化、教育和科研机构，包括各种博物馆、美术馆、歌剧院和圣路易斯大学、华盛顿大学等高等学府以及科学院等。
华人称檀香山。夏威夷州首府，著名旅游中心。位于北太平洋夏威夷群岛中瓦胡岛的东南角。市区面积217平方公里，人口36.5万(1990);大市区扩及瓦胡岛各县，面积1544平方公里，人口约占全州总人口的80%。
市区延伸于长约32公里的滨海平原上，北倚由火山作用形成的库劳山，南临太平洋。气候温和宜人，2月平均气温22℃，8月26℃，年变化很小。常年盛吹东北风，年降水量600多毫米，山地达2000毫米以上。四季草木苍翠，空气清新，风景幽美。
早期为波利尼西亚人小山村。1778年英国人詹姆士?库克船长航海经此，1794年英国航海家威廉布朗抵达这里，此后成为过往船只的停靠处。按当地语言。“火奴鲁鲁”即“避风港”之意。19世纪初因檀香木贸易和作为捕鲸基地而兴起，外来移民日增。1850年起成为夏威夷王国首府。1898年夏威夷归属美国后，开始在瓦胡岛上兴建海、空军基地。有7个大型军事基地，全市人口的15%为军事人员及其家属，有相当数量就业人员服务于各军事设施。
旅游业为城市经济的支柱。年接待游客300-400万人，旅游收入居各项产业之首；其次是联邦国防部在该州的支出。工业中，制糖和菠萝罐头合占工业总产值一半以上，其他较重要的工业部门是港口机械、船舶修理、出版印刷、水泥、服装、工艺品等。火奴鲁鲁地处北太平洋“十字路口”，为海、空交通枢纽。城西海滨的国际机场为美国最繁忙的机场之一。深水良港为横渡太平洋海轮的停靠站，全州所需粮食、燃料和各种工业品多经该港输入。市区与瓦胡岛各县、镇有高速公路相连。
城市整洁美观，旅游设施齐全。著名的怀基基海滩是水上运动的胜地。华人街区公园中立有孙中山先生铜像。夏威夷王国时代的约拉尼宫是美国唯一的王宫。有夏威夷大学以及波利尼西亚文化中心、东西方技术和文化交流中心、毕孝普博物馆等重要文化设施。
西雅图
美国本土西北部重要城市和海港。位于华盛顿州，西临与太平洋相通的皮吉特湾，东滨华盛顿湖。海岸线和湖岸线长80公里。面积218平方公里，人口51.6万(1990)；大市区包括金县等，面积11184平方公里。
城市建在7座小丘上，东、西水域外围群山环抱，森林茂密。 气候温暖，1月和7月平均气温分别为2℃和24℃。年平均降水量 810毫米，夏季晴朗干燥;秋冬多阴雨。
美国西海岸主要海港，素称“通往阿拉斯加和远东的门户”。主要港区在皮吉特湾内的埃利奥特湾，水深港宽，为著名天然良港。沟通皮吉特湾和华盛顿湖的运河，长13公里，筑有水闸，可供海轮通行。与加拿大不列颠哥伦比亚省沿海和阿拉斯加有定期班轮往来。3条横贯大陆铁路的起迄点，与太平洋沿岸的旧金山、洛杉矶及加拿大的温哥华等大城市有铁路、高速公路相连。
商业区紧邻港区。“西雅图中心”为市内最著名的建筑群，"21 世纪展览会"所在地，有歌剧院、音乐厅、竞技场、运动场、太平洋科学中心等，其中高达185米、名为“宇宙针”的了望塔，被视为城市的标志。市内多博物馆、美术馆，有华盛顿大学、音乐学院等高等学府。市中心竖立西雅图酋长的铜像，有印第安人的商店、餐馆、艺术中心和剧场。工厂主要分布在城市南部、埃利奥特湾沿岸和运河两侧。市内小丘低坡地带为低收人家庭住宅区，华盛顿湖畔为高级住宅区。城市山、湖、海浑然一体，水光山色，风景秀丽。奥林匹克国家公园和雷尼尔山国家公园距城不远，为著名游览区。港口陈列“密苏里”号战舰，当年日本军国主义者在此签署投降书。
俄亥俄州重要工业城市和河港。位于俄亥俄河向北大弯的顶 端北岸，俄亥俄、肯塔基和印第安纳3州交界处附近。市区面积 202平方公里，人口36.4万(1990)，其中黑人约占1/3。大市区包括分属3州的7县，面积5579平方公里。城市座落在三面为丘陵环抱的平坦盆地中，大、小迈阿密河和俄亥俄河3河在此汇合。1 月平均气温0℃，7月24，5℃。年降水量1000毫米。1788年首批欧洲人来此定居。
1819年建市。1827年后随着迈阿密运河和俄亥俄河-伊利湖运河先后建成，逐渐成为美国中西部主要河港和商业中心。以后又因铁路的兴建，城市迅速发展，为美国中西部较早兴起的工业城市之一。机器制造工业发达，主要生产机床、汽车和汽车部件、飞机部件、农业机械等。肥皂生产著称全国，电子、化学、制药、服装、食品等也较重要。附近盛产烟煤。辛辛那提是俄亥俄河谷地的水运中心，北经运河抵大潮沿岸诸港，南人密西西比河至墨西哥湾。港口设施优良，以输出煤炭为主。
此外，又是重要的铁路枢纽，有7条铁路线向四方辐射，其中辛辛那提南方铁路是联系美国中北部和南部的主要干线，机场设于城东滨河地区。市区沿河延伸40余公里，有跨河大桥5座。20世纪60年代以来，对旧市区进行大规模改造。商业区围绕方廷广场分布，广场耸立着高48层的凯里夫大楼。广场南面是金融区。工厂大部分集中于俄亥俄河支流迈阿密河沿岸南北长24公里的地带。居民住宅区多分布在城市周围的岗丘上。市内有多所大学，其中建于1819年的辛辛那提大学是美国最早的大学之一。多公园、绿地，风光优美，有“皇后城”之称。 休斯敦
东南部最大城市，全国最大的石油工业中心和第三大港。位于得克萨斯州东南沿海，通过长80公里的通海运河与墨西哥湾相连。市区面积1440平方公里，人口163万(1990)；大市区包括哈里斯等6县和附近中小城镇，面积16278平方公里。
地处坦荡的沿海平原，河湖众多，平均海拔仅15米。气候暖湿。1月平均气温12.6℃，8月28.9℃，年降水量1150毫米，夏秋之交常受飓风侵袭。始建于1836年。早期为农畜产品集散地G随着铁路的兴建，特别是20世纪初附近地区油气资源的开发以及通海运河的开凿，城市迅速倔起，以石油工业为主的工业体系逐步形成，人口不断增长，近20年增长尤为迅速。
号称“世界石油之都”。城市周围井架林立，油管纵横，炼油和石油化学工业发达，炼油能力以及乙烯、合成橡胶等主要石化产品产量均居全国首位。以它为中心，东至博蒙特、西至科珀斯克里斯蒂，是美国最大的石油工业地带。原油和油品通过管道输往加利福尼亚、东北部和五大湖工业区。美国各大石油公司总部或分公司均设在本市。其他工业部门主要为与石油工业配套的钢铁、机械、钢管、采油设备和油轮制造；此外，有化学、棉纺织、碾米和肉类加工等。工厂企业主要分布在城东通海运河两侧，这里是美国最大的炼油中心，此外还有许多船厂和粮仓。
休斯敦系人工港。通海运河宽90米以上，深11米，每年约有5000艘海轮由此出入。是全国最大的石油和小麦输出港。年货物吞吐量，仅次于新奥尔良和纽约港，但主要属于本国沿海贸易。美国西南部陆上交通中心，5条铁路干线和多条公路线呈辐射状通向各地，城周有高速公路环绕。市内设有2个机场，其中市中心以北27公里处的休斯敦洲际机场，为通往拉丁美洲和欧洲各国的空中门户。
休斯敦又以宇航和医疗科研闻名于世。美国国家航空和航天局最大的空间研究中心设于该市东南35公里的克利尔湖畔，占地历6公顷，该中心以已故总统林登.约翰逊的名字命名。著名的“阿波罗”登月、“太空实验室”以及“哥伦比亚”号航天飞机等均在此升空。规模巨大的得克萨斯医疗中心位于市西南，拥有26个医学院校、医院和研究机构，世界上首次心脏移植手术在此进行。
重要金融中心之一。有本国银行230多家，外国银行50多家。市内商业繁盛，批发零售额居美国南方各城之首。建筑业兴旺，高楼、道路建设很快，城区不断扩大。文化、教育、娱乐设施众多，有休斯敦大学等29所高等院校，艾莱剧场全国闻名。
亚特兰大
东南部最大城市，佐治亚州首府。位于该州北部蓝岭东南的山麓台地上，海拔302米。市区面积339平方公里，人口39.4万 (1990)，其中黑人占1/3以上。大市区包括富尔顿等15个县，面积11204平方公里。始建于1837年，因地处美国东南部通往西部的铁路起迄点而兴起。
1847年设市，为一地区性的交通和商业中心。南北战争期间毁于战火。战后重建。1868年成为州府。第二次世界大战后，随着美国南方经济的发展而成为新兴的现代化城市。现为美国东南部商业、运输业和工业中心。有1500多家工厂企业。传统的棉纺织和食品工业仍占重要地位。前者就近从棉花带取得原料，职工人数居各工业部门之首;后者以可口可乐饮料名闻世界，是可口可乐公司总部所在地。飞机制造业发展很快，已成为全市最发达的工业部门，洛克希德飞机公司总部设于该市。其他尚有钢铁、汽车装配、化学和木材加工等工业。
主要工业区位于南部和西北部。商业和金融业发达，市内多批发、零售商号，有10家外国贸易机构，大市区拥有74家银行。重要运输枢纽，7条铁路线汇集，6条州级公路穿过市区，环城公路长100公里。市南有哈茨菲尔德国际机场。城市布局工整有序。市中心在桃树广场附近，商业区由此向北延伸，多高层建筑、商店、银行、保险公司、办公大楼和文化娱乐场所。著名的桃树广场旅馆高73层，为全市最高建筑物。广场东南面是州议会大厦、市政厅等。为美国主要会议中心之一，拥有国内规模最大的会议设施。有佐治亚理工学院、亚特兰大大学等28所高等学府以及图书馆、博物馆、艺术中心等文化设施。1996年第26届世界奥运会在此举行。气候温暖，环境优美，每年春天盛开白色的山茱萸花，故有“山茱萸城”之称。
西部山区的重要城市，犹他州首府。位于大盐湖东南，临约旦河，海拔1295米。市区面积145平方公里，人口16万(1990)，居民半数以上信奉摩门教。大市区包括盐湖等县，人口占全州的2/3。早期为向西部拓荒者和采矿者的物资供应中心。1847年为摩门教徒所建。1870年随铁路的到达而兴起。1896年成为州府。
第二次世界大战以来，随着工商业的兴旺，城市也得到较快的发展。美国西部山区的矿业中心，金属冶炼和加工工业发达。城区东、西两侧的山区是国内重要的铜、铅、钻等金属矿产地。城西南的宾厄姆是世界著名铜矿区之一，矿石在城西的马格纳和加菲尔德冶炼加工。在城郊灌溉农业的基础上，建立了规模较大的食品工业，以制糖、罐头、食品、乳品、肉类加工等为主。电子工业发展很快，已成为主要工业部门；其他有矿山机械、炼油、宇航等。地当横贯大陆运输线的要冲，有多条铁路、公路伸向周围地区，又是重要的航空站，与全国各地联系称便。
长期来为西部山区主要商业中心。市内有数条小溪穿越，外侧有一些隆起的阶地。以坦普尔广场为中心，有一系列宗教建筑，如摩门教堂(建于1853-1893年)、圣殿、现代圣徒博物馆以及新落成的全市最高建筑——28层的摩门教堂办公大楼等，显示了这个美国摩门教中心的城市特色。市中心外侧为商业区和州议会大厦、盐宫、展览中心、银行大楼等建筑物。西面是州贸易市场，每年的州商品交易会在此举行;近处有许多工厂。东面是犹他大学(建于1850年)和住宅区。市内还有威斯敏斯特学院以及二百周年艺术中心等文化设施。分享
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