取南桥散热片:瑞典公车私用难

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瑞典公车私用难

高荣伟

《 人民日报 》( 2011年11月25日   23 版)

  “斯堪的纳维亚半岛昼短夜长,一年之中寒冷多于温暖。也许正是这种差异性的气候推动了瑞典去寻求创新,并以创新为工具来改变自身。”导游的一段诙谐而幽默的话语,让我初到瑞典便对这个国家产生了一探究竟的好奇。

  瑞典政府注重科学创新,10年前专门成立了国家创新局。专为创新设立机构的国家,目前在世界上还不多见。到瑞典创新局参观,一个个有趣的创新项目令人目不暇接。冰箱、温度计、安全带、鼠标、拉链,还有真空吸尘器,可能很多人不知道,这些方便了人们生活的物件竟都是瑞典人发明的。

  瑞典人把发明和创新融入了自己的日常生活。从“安全”火柴到“世界上最安全”的沃尔沃汽车,一个个奇思妙想层出不穷,所有这些都值得让人们对这个曾获得了数十项诺贝尔奖的国家肃然起敬。然而,更令我惊讶的是他们在公车监控方面的创新发明。

  瑞典的公务专车,只配给首相、议长、外交部长、国防部长等高官。他们可在公务活动时坐专车,下班后只能用私家车。

  瑞典国家创新局局长夏洛特·布洛根说:“当年我们也曾为公车私用的情况所困惑。瑞典公务汽车有18万辆之多,驾车人常开着公务车去办私事。这种情况令财政部十分头痛。”因为瑞典财政部对公车私用的要求是:“私用”时要交足租金。为解决这个问题,财政部请求瑞典电子专家设计了一套专门监控公务汽车使用的电子系统。

  几年前,瑞典每辆公车都安装了带双按钮的计程器和代码发射器,一个按钮上刻着“公务”,另一个刻着“私用”。用车时,必须先按下其中一个按钮,车子才能启动。按钮按下后,代码器就将该车的特定代码发往监控卫星,卫星再把代码及汽车所在的方位信息传向中央监控台。如果中央监控人员发现“公务”状态的汽车驶向别墅区、钓鱼区、百货区、菜市区或娱乐场所时,便会用无线电话询问开车者“为何用公车办私事?”

  如此一来,私用公车者便无机可乘。每隔一段时间,监控人员就会将收集的资料加以核实,并据此对开车者收费或罚款。特别值得一提的是,监控机构不受当地政府管理,直接向上级负责,而且可以在网上公开查询记录。这一奇招有效地遏制了公车私用现象。 

  如此看来,瑞典人不仅在自然科学领域为世界贡献着宝贵财富,还将创新运用于完善社会管理,为推动社会的公平和谐助力。