电视剧台词截图拼图:[转贴]蔡慎坤：中石化彻底关门国人的日子会更好 【猫眼看人】

    10月25日中石化董事长傅成玉在新浪金麒麟论坛上解释油荒原因时称：中石化拿来股东的钱要给股东高回报，我们拿银行的钱要还本付息，如果我们企业没有利润，这个企业今年能支撑，明年能支撑，后年就彻底关门了。这个关门不是影响一个企业，而是影响一个行业。

    目前我们的经济规模仅仅只能维持企业的简单再生产。大家意见最大的是油价，但大家不清楚，我们炼的油80%是从国际市场买来的。

    政府为了让整个社会CPI比较低，控制了成品油价格，但更多地体会到了涨得多降得少，降一次立即供应紧张。这是因为涨的时候应该涨10元，政府说涨2元，好像次数很多，连第一次涨的机会都没到，所以一降就说你降得慢。

    我们国家炼化成品油的20%是来自地方炼油厂或民营企业。民营企业亏，它怎么再生产，所以它只好停产或变项。我们需要增加生产补上这20%。我们在长期涨价过程中消耗的是库存，现在非常紧急，库存都不到十天了。这方面我相信政府比我们更清楚，唯一的是没有把这些都告诉老百姓。

    如果真有那么一天，让中石化彻底关门，天会塌下来吗？未必！没有了这样的垄断企业，中国人的日子应该过得更开心，中国经济的发展应该更均衡。

    近期中国油荒持续扩大，多地民营加油站柴油告急，目前高达两万多家民营加油站，因中石化和中石油两家公司断供而关门，中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山指出，打破政府垄断才能解决油荒问题。

    进入10月以来，江苏、安徽、浙江，到成都、重庆、武汉，以及石家庄、济南均爆出加油站无油可加的消息。与往年油价不涨导致油荒不同，今年油荒正好发生在10月初国内油价下调后。10月8日国内成品油价格下调，此后成品油的批发价一直处于批零倒挂的状态，即批发价高于零售价，各地陆续爆发柴油供应紧张局面。

    中石化称油荒与民营炼油企业负荷减少相关，而地方炼油企业表示，“油荒”是由两大石油巨头“控制”销售导致。据两大石油公司的内部数据，目前中石化的炼油能力为2.3亿吨，中石油约为1.8亿吨，地方炼厂产能1.7亿吨，中石化约占全国炼油产能的40%，而中石油和地方炼油厂约占三成。大宗商品资讯机构金银岛监测的数据显示，两大石油公司三季度的炼油开工率大约为77%，较上年下降了7个百分点左右。

    目前国内至少有50%的民营加油站买不到柴油，而中石化宣称没有对民营加油站供油的义务，庞大的垄断企业不承担社会责任，政府又把进口原油和成品油的大权牢牢地绑在垄断企业身上，任凭垄断企业胁迫政府并绑架全民，这是何等荒谬的市场经济！

    中石油最近甚至宣称：由于政府限制成品油价格，公司炼油业务将出现500亿净亏损。其目的是逼迫政府涨价，逼政府给补贴。既然垄断油企喊亏，为什么不放开民企的进口权，让垄断油企光进口每吨就可获上千元的暴利！再说，你嚷嚷亏了多少亿，赚钱的为何不说呢？国家的资源白白给了这些垄断企业，甚至投资大多都是老百姓的血汗钱，国家资源是何等的廉价，老百姓从垄断油企那里分到了什么？2010年中石油、中石化、中海油3家央企共实现营业总收入40446.9亿元，比上年增长43.4%；实现净利润2705.4亿元，比上年增长47%。这3家企业的净利润占到全部央企利润的三成以上。

    油荒问题怎么解决？只有彻底打破垄断，放开进口管制，现在油品的进口、加工、销售都被几大垄断油企所垄断，造成油荒的根源是垄断油企有意制造市场恐慌，从而威胁政府提价，迫使老百姓接受涨价。

    最近几个月，海关总署和全国打私办进行了为期4个月的打击成品油走私“国门利剑”专项行动。海关总署宣称，走私进口1吨柴油，走私分子能获取700~1000元的暴利。

    周边国家加工生产的成品油以低于中国每吨1000元以上的价格走私中国还有利可图，国内垄断油企为何无利可图？既然垄断油企炼油业务亏损，为什么不让民营企业或外资企业参与市场竞争？

    成品油走私猖獗，全因国内外成品油价差悬殊，走私成品油暴利惊人。据测算，每吨走私成品油与正常贸易进口油的价差在2000元左右。每走私进口1吨柴油，走私分子能获利700-1000元以上的暴利。

    所谓走私成品油与正常贸易进口油的价差高达2000元左右，在国家宣称零关税的背景下，成品油走私显然赚的不是关税钱。那么赚的是什么钱呢？撇去17%增值税等，进口成品油仍有惊人的暴利，走私者如果不走私，通过海关正常进口，仍然可以获得到每吨数百上千元的高额利润。这个利润，其实是“正常贸易进口油”的利润。但要“正常贸易进口”，需要拿到进口资质，直到今天，虽然有民企获得了进口资质，但实质上中国成品油进口仍只掌握在几家垄断油企手里，这些垄断油企还同时掌控着原油的进口渠道。这意味着，国内任何企业或个人很难通过正常的渠道买到“便宜油”，只能通过走私才能买到低于垄断油企价格的成品油。