家有刁夫初养成影小夕:阎志：我有一个“武汉梦”

    记者 蔡木子

    没有武汉就没有卓尔

    记者：15年前，您才在武汉创办第一间公司；而也就是在最近的5年，卓尔实现飞速发展。这样的速度，让很多人觉得不可思议。

    阎志：记得去年年底，卓尔曾在武汉二桥竖立了一个大型广告牌，上面写的是“感谢武汉”。我觉得，没有武汉这个城市这些年的高速发展和发展环境，就没有卓尔的发展，就没有卓尔的上市，就没有卓尔的今天。通过卓尔和一大批企业的发展可以说明，在武汉是可以实现梦想的，武汉是可以孕育出更加伟大的商业机构的。

    记者：卓尔控股现在涉及的领域很多，您能不能为我们解读一下卓尔发展的主线条？

    阎志：现在，武汉有一批优秀的企业家在各行各业作出贡献，而卓尔专注于现代服务业。卓尔其实只在做三件事：第一是通过汉口北项目，重振武汉的商贸影响力，为武汉重新成为全国的商业中心提供支撑；第二，通过武汉客厅项目，专注于文化会展，完善武汉的高端服务业功能，为武汉成为全国的会展之都贡献力量；第三，通过阳逻港建设，以武汉为中心，打造长江航运物流体系。这是卓尔的三个使命，这就是我的“武汉梦”。

    现在我只关心汉口北

    记者：在香港联交所上市之后，卓尔多方出击，动作频频，包括收购中国基建港口，卓尔是出于什么样的考量？

    阎志：其实我很清楚要做什么，这里有企业未来发展战略的考虑。但我现在我只关心汉口北，只关心怎么样把汉正街的承接工作做好。因为，只有汉口北把汉正街的承接工作做好了，才有汉口北的未来，才有卓尔的未来。

    记者：关于汉口北，很多人会觉得你很幸运，认为您得到了一块“肥肉”，您怎么看？

    阎志：要知道2007年我们开始筹建汉口北，2008年正式开工时并没有汉正街会搬到汉口北这一说。我当时是冒着巨大的风险在做这个项目的，几乎动用了我所有能够动用的资金。当时很多人是持怀疑态度的，甚至银行得知我在黄陂搞市场时，都一度要停止与我的合作。是后来汉正街的问题越来越凸现，汉口北越来越成熟，直到今年，才有汉口北承接汉正街的说法，我们才迎来千载难逢的机会。这又印证了“机会是给有准备的人”这句话。

    记者：汉正街曾是武汉的骄傲，汉口北能再现辉煌吗？

    阎志：义乌超过汉正街，并不代表武汉市场地位的下降，而是原来汉正街的运营方式、运营成本不适应新市场。汉口北的建设有助于促进武汉商贸升级，因为我们在汉口北的规划、设计、建设、招商、运营上，都站在一个比较高的起点上。特别是以武汉为中心，500公里为半径画圆，可以辐射近4亿消费人口；加之武汉及周边地区近些年制造业得到很大发展，正是有了交通、消费、加工三大支撑，汉口北没有理由做不到义乌那么好。

    记者：做大汉口北，如何协调企业诉求和城市诉求的关系？

    阎志：卓尔积极参与投资汉口北市场内的道路、隧道等基础设施和仓储中心、配送中心、物流中心、加工中心等功能配套的建设，我们开通五十条线路的专线车，送装修，免租金，送公寓，前后让利、投入10多亿用于吸引商户入驻，近期又根据市委市政府要求，密集出台更优惠的招商政策，以促进汉正街的外迁。我们是一个负责任的企业，我们不是建起市场、卖完商铺就走人，这5年都在汉口北坚守，一半的物业都将自己持有，目的是防止市场无序发展。我们立足点是促进武汉商贸升级。

    记者：承接汉正街商户转移进展如何？

    阎志：对于一个批发市场而言，交易成本越低，吸引力就越大，包括租金、物流、人力成本等。而汉正街原来的商铺租金是非常贵的，商户往往都是二房东、三房东甚至四房东，租金甚至超过了义乌和白马。所以，只要是汉正街真正的经营户，是支持汉正街外迁的，因为成本更低，配套更好。目前承接工作正在市、区政府专班的努力下有力推进。

    现在我们的商铺只卖给汉正街商户和品牌经营商户，不卖给投资客；铺子不但不涨价，我们最近还拿出4.5亿元，对鞋业商户每平方米优惠3000元，优惠幅度达到30%；对于那些买不起商铺的汉正街商户，我们免收3年租金。简单来说，原来在汉正街两三年的租金就可以在汉口北买一间铺子，我们要“平价、平稳、平移”地做好汉正街的承接工作。

    投资港口是为了

    做大商贸物流业

    记者：卓尔发展上市不足3个月，您又收购了一家香港上市公司“中国基建港口”，主要是出于什么考虑？

    阎志：收购中国基建港口，主要是为了与商贸批发主业相辅相成。汉口北是交易平台，港口是物流平台。利用这两大平台，卓尔可以打造中国最大的商贸物流体系。卓尔发展致力于做商用物业、超大消费专业市场；基建港口会积极参与武汉新港的建设，以武汉为中心，建设长江航运体系。因为我们看好武汉，看好武汉的交通枢纽优势，看好武汉的商贸物流需求。

    记者：应该说，港口是一个回报期较长的产业，您为什么还毅然投入港口建设？

    阎志：第一，中国的制造业从东南部向中西部转移不可逆转；第二，中国制造产品阔步走向国际市场的趋势不会改变；第三，对于出口产品，航运比陆路运输、空运都有成本优势。产业转移现在已经开始，等到转移体量再扩大一倍的时候，长江将会非常繁忙，会跟密西西比河一样繁忙，这直接拉动对港口的需求，我坚信这一天会来到。

    记者：目前卓尔多个项目齐上，有没有考虑到快速扩张带来的资金链风险？

    阎志：现在全集团的资产负债率仅为2%，资金完全没有问题。我们现在有卓尔发展、基建港两个上市公司平台，融资渠道畅通，银行授信也达到300多亿元。我们会在做好武汉项目的基础上，才推动“走出去”战略，实现稳健发展。卓尔控股从而实现千亿市值、千亿销售中期目标。

    记者：看了您的经历，很多次都是在别人不看好的时候，敢想敢做，并且最终成功，有什么秘诀么？

    阎志：一个人要有理想，才会有激情，但是更重要的是有了目标后，扎扎实实的去做。记得2006年到2008年，我为了做汉口北，考察了全国100多个批发市场；设计的时候，坚持找做义乌市场的杭州设计院，浪费了一屋子图纸；招商的时候，坚持自己接听商户的电话。要知道，汉口北每一栋市场的建筑都不一样，比如鞋城的通道宽是6米，而服装城的通道宽是4米；酒店用品城用自然通风系统，因为大面积需要用来堆放货物，用中央空调会浪费能源；轻纺城要用自然采光，方便客户查看面料。这种细枝末节的东西，你能不能想到，有没有尽心去做到，决定你能不能成功。

    不喜欢用电脑打字，不玩微博，偏爱纸张与书写带来的感觉；再忙也要定期出去参加诗会，写诗是业余时间最大的爱好。

    39岁的阎志，兼有诗人的浪漫情怀，也有企业家的精明实干。作为湖北首位打开香港联交所大门的民营企业家，作为承接汉正街转移的汉口北掌门人，近来面对围绕卓尔控股的话题不少。

    坐在记者面前的阎志坚定而淡然：“卓尔人很清楚，只有做好自己的本分，立足武汉，繁荣汉口北，才能有更大的发展。”

    5年前，阎志在一片质疑声中毅然选择投资汉口北；5年前，几乎没人相信这片荒芜之地会崛起一座现代商贸新城，5年后它化茧成蝶，承担承接汉正街外迁重任。上市后，阎志又勾勒出新的愿景：为把武汉打造成全国商贸中心、会展之都、航运中心贡献力量。阎志说：“我深深感谢武汉这个伟大的城市，唯有大武汉，是催生‘武汉梦’的沃土。这些梦并非建筑于空中楼阁，而都有现实的基础。我现在只想为武汉做点儿什么。”

    阎志用15年时间，五易其稿完成的长诗《挽歌与纪念》，正好与缔造卓尔控股的历程吻合。长诗的最后一节《开始》中，他写道：“我们要建一座城／在一座城市开始的地方／用坚强、勇敢和决心建一座城／用于纪念／用于重生”。如今，诗句却好像正幻化成现实，阎志的“武汉梦”已经拉开序幕。

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