中财网paypal兑换平台:防务短评：环绕日本飞行一周 哪些飞机才能胜任V
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/28 04:27:59
2011年09月20日
图-95环绕日本飞行，显示了这种飞机的巨大续航性能。（日本航空自卫队拍摄）
凤凰军事 防务短评 9月20日
日前，俄罗斯的图-95轰炸机再次现身日本周边，并且环绕日本飞行了整整一圈，历时长达14个小时，引发日本媒体的震动。图-95在日本周边的飞行活动，在冷战时期就已经有大量记录，充分显示了这款老式飞机的生命力。
从另一个角度讲，能够完成环绕日本列岛的飞行，不是随便哪种飞机都能够胜任的。日本列岛虽然面积不大，但由于形状狭长，环绕一周必须要有8000千米的续航力。前苏联研制的图-95续航力高达15000千米，已经远远超过这个水平，其超长续航力只有B-52可以匹敌。
目前，美俄的重型轰炸机，包括图-95、图-22M、图-160、B-52、B-1B、B-2在内，航程都在11000-12000千米以上，也就是说，都具备环绕日本飞行一周的能力。
特别需要指出的是，日本自行研制的最新川崎P-1海上巡逻机，最大航程正好是8000千米。另外，日本自卫队装备的美制P-3C航程为8900千米，也在这个水平之上。
当前各国的主力运输机，最大航程多在6000千米以下，包括伊尔-76、C-17、C-130等。超过8000千米指标的，只有欧洲最新研制的A-400M，航程达8700千米。A-400M和图-95一样，也采用了更省油的涡桨发动机。在这一点上，“螺旋浆”飞机再次打败了同级别的普通喷气飞机。
中国现有的国产飞机，航程最远的为轰-6轰炸机和运-8运输机，航程均在5000-6000千米之间，性能明显无法和日本P-1匹敌。中国现有国产飞机平台，包括在研的C-919大飞机（增程型航程为5500千米）在内，即使经过改进航程方面也无法达到这个水平。
之所以进行这样的数据对比，正是要反映中国在海洋巡逻装备上仍十分落后。中国很需要一款超远航程的飞机，以保卫和巡视中国周边的广大海域，同时作为空中反潜平台，大幅降低潜艇对本国海上交通线的威胁。
从这个角度讲，中国应该效仿日本川崎的P-1巡逻机设计经验，研制一款专用的海上巡逻机。日本P-1巡逻机和C-2运输机虽然是同时研制，并采用大量同类技术，但与C-2相比，P-1机体较小，引擎从两台变为四台，以大幅提高飞行性能。中国若研发远程巡逻机，既可以采用涡扇发动机，也可以采用涡桨发动机，但基本应以四发为主，可充分利用国产大飞机和涡桨运输机的设计经验。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
图-95续航力巨大，前苏联在该机基础上还开发了图-142海上巡逻机。（资料图）
日本最新开发的P-1海上巡逻机，拥有8000千米的巡航力。（资料图）
中国国产的运-8飞机，续航力只有5000千米左右。（资料图）
美国制造的P-3C巡逻机，续航力在8900千米左右，日本和中国台湾都有装备。（资料图）
中国国产的C-919大飞机，续航力为4000千米，增程型为5500千米。