电动车常见问题和处理   [复制链接]

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1. 电池充不上电或充不足电池使用寿命终止：更换或修复电池；
2 电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；
4 充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；
5 充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源；

6 充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。
仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。 1 表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线； / h5 X" t; t5 Y

* X' G8 ^" Q, n* }9 }& L. d
6 O4 j( v5 R; ~9 \" d% Q2 发光管损坏：更换或修复发光管； , l: T' k) B* g: m3 d& Q

% }6 F% ]6 q+ P2 k2 d, e9 k
* U1 ]: ?/ f/ {, ^2 j) ~, ~) @3 表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。 2 I6 N9 k& j3 A) |

; i9 s2 R" Q9 v0 d2 V3 Q8 A/ P' g" {5 h0 s( @# P( |/ n& h
6 |" {# Q& x" U6 @

* s3 I  M5 k6 f" Y4 C, H
* F# T1 @. \! i
& E: F2 h4 W! S. m9 R' o# K: J) R7 V( d6 |  a

. f  F1 ]- e9 \6 |" |0 [3. 电机时转时停。
3 r! D' {  C7 z- f. P' F  o4 g. _
* r( T  g5 O9 {7 W
6 p$ E" h' {" D0 h9 ~3 L: `! P" K- A
: a; B' U& V# Y6 K& E, F1 电池电量不足:给电池充电；
1 l, Q& m# l: c: W, z/ x+ }: A% h" k4 m' {/ R
2 Q! w2 }# W( }' ]% [0 j" G$ }
2 电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头；
) ?  F6 b/ g6 h. K$ j6 o) j# o, k3 @$ v2 I% s

: v, r, ?+ K8 w4 [+ m; H. Q3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好； " Z) B: p! D8 u* ?; k9 c& ]7 j. r0 e: h
- Q  A" e- }8 n2 @6 N" d
8 K2 l1 N0 s% q. y* y/ ]
4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把； 0 F: n0 b' f+ r2 ]" \
* v/ {7 K) z6 v: R" j% w, M
9 o2 [7 N# s, r# a0 i
5 控制器内有故障:更换或修复控制器；
) A% T2 P6 V$ X' O* R
5 p! N; B+ |& j( c' J! f3 |9 T8 m9 e6 }* t" t
6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线；
! X+ l; g- P; @, J" U
' t. m6 g1 j* W% C5 q
2 i: A. a( X' f* z0 z7 u2 R7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关；
$ a3 d: `& u5 n/ ~* g6 T, M* Y' q0 f4 P2 o

; S: B3 Z+ N) }) G( b) c! o& J8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁；
1 Q% I3 Q. @) Z% c, \5 F1 I3 `  P; r$ y! l

0 p. J" Z4 n9 s% ~# L3 Q1 D9 线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好；
! c$ n5 ~/ R6 q; Y1 b7 U/ H4 \4 v( b! |2 B/ j" H  `# j
1 O1 E/ j; L9 O! d4 Y
10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。 % U  {+ g! b+ m( }5 O1 b# o( b
2 Q0 ?3 X5 u6 H3 x! J
* h0 E) ^' G" `3 b

7 q4 d" k; a9 K. h, @9 O+ U5 \6 u' z" c6 b; u7 k7 M* k+ ~% H
- E8 u' c- h8 x# \! F! O
0 B3 k' I, i. ?/ ]6 ?' R5 a

( ^1 n; D$ T( {+ r
9 y" d) b3 H- h/ D- F4. 打开电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动。 ! B/ h: Q/ {7 h& B; u3 A" ?; ]2 F

! }, B  w/ D8 o: B% ]
  x: r) R0 c; g! L2 v5 c1 检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落；
- ~+ {* _9 d* U) {9 F) }) T: T$ A; p
7 Y4 [' @4 S! y6 r/ a* _+ r$ w+ j1 b5 B: k1 S
2 左右闸把是否断电。 5 ?0 R, B# O" P" Q

: `' ]0 U" D$ B1 R- J/ ]: i; X( T1 G3 H0 X$ {/ \; ?+ D
' f; x( z: l' R4 ^

" E: B3 S$ w+ j! V: e! W. w
# f! x2 L  H  z8 g
: ^% O( F5 j; w6 p$ O2 ?( v; @* j( j5 L7 R

" j  L  W/ B, h8 Q' T: G5.骑行费力，速度慢。 4 P8 q3 u; c; p: R! @1 [
+ Q/ l5 x* @0 E$ c& M
% B6 Y/ Y- X$ g- f8 e' Z: @

( W' S( `/ a6 r1 检查刹车是否抱死；
4 `/ o" I; i1 t. j0 }
7 x) ?) C' {3 X1 c  {/ }: A9 G: L7 F* G+ o2 [5 _& s" I) e- n$ L
2 内胎气压是否合适； ( I* ?% V/ m% C' C, y4 ^% e- I

2 Z& r7 n/ b  o' m( A5 _. `+ `1 g* @" p. o7 H9 j3 k1 f5 m. ]# \
3 蓄电池电压是否充足；
6 ~  O5 H7 z$ }: ?" z& p3 D3 d6 f+ r& {- @% f

. Q8 C  S# G3 A) t4 是否超过限制坡度或顶风。
+ Z' ?" E! T2 O- I$ c+ C7 ?& c+ l" U  K( S

4 ^" `1 ]$ _) y  ~3 f) t$ I5 e+ T7 X1 }
# x1 }) Q. b! Q0 \- W9 {
) ?7 o* q8 V  |
6.行驶距离短。 1 U2 {6 g/ n4 H; C# j6 @6 R- I

8 ~& K5 D) i% E* R/ s( y4 p# K- G
9 a+ R& |4 D% @( }6 p
1 电池长期放置:请先补充电；
, v# k2 U! f. {2 w" B$ N% e  ~5 t" Q0 l6 ^3 o9 f$ K

5 |6 f0 c( Q2 Q2 轮胎气压是否不足:打气； ' P) v0 y! n! d  G$ j2 G
0 {/ x9 g  ]/ `& |$ M

, }$ j" Z5 Y9 B7 ?3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车；
, y0 w* r7 Y. B2 q- \2 L$ l2 N! E* T& _8 m3 }

+ h$ S) E% m! w3 I# B4 电池充电是否充足:补充充电；
2 G& |8 B" @0 H2 v- I
" ^$ E8 ]/ t3 s  o" H, t; J1 v( ]8 Z% ?& s) O1 ]; W
5 是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶；
3 E( K! s# R8 [9 ]6 F3 L9 b# e' L$ e% h
1 k4 [7 j( Q( g9 V
6 气温是否过冷：电池能量发不出。 9 c$ N& g2 H6 O9 E  N
7 y- S; s1 j5 Y0 o* J
: i) O' ^+ }3 J" ]$ d+ c
0 F/ O- [- j9 M# F) Z7 T4 N! }* _

, K. U8 G8 v7 w$ U+ I1 p, ?3 C. _4 U) k3 O0 b9 N2 X

) m* G. V7 X- i& M5 E6 S; j9 v2 D; H) m, R6 ?6 }, A5 [2 q
9 B- A3 s3 ~2 k# }8 ~
7.用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转。 % o7 b) f* ~- i8 t' P9 ^
' |0 {+ m% W& l& _

" G  V) f. u! I8 ]4 p# k
8 ~+ a3 @" ^2 J7 e* ^1 电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝； ' U# w4 D+ i2 f+ I; }) {

. o# R+ C- Z- p7 a# h/ m
$ [& \& l  ]. l6 e  t5 K2 电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管，使其接触好；
5 W7 I' C6 i: U$ Z& B- `2 ?) u0 X9 F$ Q0 ^6 x5 S4 a# s

! {+ W  V8 B0 I6 r4 e$ E  Z5 s3 电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好； + J& G9 K" n9 u9 [4 F2 q
5 E1 y6 @  h* j+ ?4 D9 Y
/ l6 U# m; G" a% R4 m; y- a" w
4 电池盒触头烧坏:更换新触头；
/ e7 F$ V# D  c+ W: N
# l5 V1 g; G- i% c; r+ c! `
  s. _  s5 `8 E0 |- Z: n, |5 电门锁烧坏:更换新电门锁；
4 Y  H7 L4 E2 q: R3 j4 P+ w7 ^
* b! P* b4 E9 f; f; r* X3 l9 l8 d" ]$ }
6 电池盒内电池引线断路:更新接通线路；
$ [' T1 W9 h0 [& c& a% n- a2 _& L
& K  P+ X' z$ M, i$ y
7 电池盒内电池内部断路:更换或修复电池；
# r* A6 f- E0 o/ e
5 q2 @3 E4 @- @: `! N/ ~# v3 X7 T9 }9 v& i- u
8 电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。
- l; s! J" Z9 V, [, v' E' q, K
9 j7 b5 e" [+ k% _
1 W) C/ E' X/ A* e7 f
3 Y7 G$ N3 u6 u! T2 W: J- x( c, f% T6 o' r9 p. W

: F/ j1 X- ^7 S6 _
  Y9 b' q; M9 V. M) x6 e1 c5 i
- p8 A2 j, z5 w& Q* a0 \. r/ p
0 f6 ~0 d' q9 F8.打开电源开关，仪表灯亮，但转调速手把，电机不转。 4 B8 x; S  u  u0 R* s: z

5 p  t7 d6 R; o# C/ i0 N% i
% L' J5 x# C; z# D. a# j, q! ^" v( M" p8 M5 d# F( @
1 控制器损坏:更换或修复控制器；
1 S% L  s6 r8 T$ z: t( d0 \- {3 t0 z/ o$ u" z5 Q/ I% c

9 B" b6 ~+ p6 b  }- |' B# `2 调速手把损坏:更换或修复调速手把；
9 b) u* a, W2 T) M( b, G: y) X; v  |; U" Z" y/ k: c

  l% U, s3 W* I) ~. [3 刹车断电手把损坏:更换或修复； 3 @( K+ Q4 q* k6 A% a
9 D: b- L( `; m+ E
: Q. ~) s2 u4 Q( `: A; A
4 电机内部损坏:更换或修复新电机； ' p5 W7 o5 y7 C" x) x
% d$ a4 ?1 Q+ i9 I

  R8 i  K* B% G& X# f% \/ G5 车上导线断路:重新接通线路。
2 y4 o# }( ]  k
6 ]2 a; i" h" S% _+ m$ o5 x
* p1 {; a* }8 N1 p0 b. l
4 F1 s. f& L. o$ O. p" {( R" G* {  ^$ l+ p. K. l6 Y- u# l

! r7 A, N1 R4 c$ O. R: o* x
) U8 |+ N8 e2 E4 e
3 q% L: B7 w& ]- A4 N' C" S8 X/ J% U: L+ J" N, i
9.打开电源，电机立即旋转。 , V# N6 g$ G- q3 l

2 B9 ?2 \4 j: J- U
/ D9 b7 R& ~% G: {, o1 调速手把损坏:更换或修复； 3 M% {3 }! C$ ^

* w$ @3 C0 l# p2 Y0 F( \
# i. d# a% K! @; T/ Z0 b2 控制器损坏:更换或修复。
& u( U# {! p( D* y: ?  z( J- @5 G9 K, S; @) \# @
6 x$ x; ~. R8 Q9 m4 j* G4 q

6 k3 k7 A" h! n. K# T
" _0 ?5 K2 m" n9 ?) E+ `! K# k) P+ U( ^7 s; ^) J
$ n9 Z7 B+ s' h6 O, o2 {

& q4 f- f0 t0 E' C
- h( I% q9 i9 g. Z/ t4 n; S10.电池充电8小时后，电动车只跑10公里。 : E% P: o" }: {0 q( v1 U
: C/ g) L2 v9 k

; u% J6 \+ A" U) D2 d* f
5 A8 e9 c0 h+ C* F1 电池老化: 更换或修复；
# o) s3 n  a- b. N
" N/ u; X. C7 Z' t: M1 x* ?
; b$ ]/ V3 z% v! U, R  m6 K2 电机部分短路:更换或修复；
( c% u- ~" I: q2 k' R2 U
7 D" w  U6 t7 J# U6 F8 H6 [* c* F
3 控制器损坏:更换或修复； 9 z+ K% v& O7 D+ }4 ^; N  u+ G6 M

' Y. w/ b5 y2 m8 F9 B, S
; }3 m! _$ ]$ e( F4 充电器输出电压低，电池充不满:更换或修复充电器。
! X* {# d6 I- w7 A- q0 Z, Z# n/ o& e) r" o! Q! l! x8 t: k
# n( j0 _+ A6 [, E) h( {

8 d0 n/ _* @  J1 S/ w% H* f9 t
- y- H  Q# O6 X% |- l8 |% _/ T& e3 N& ]
11.电动车车速明显不如以前快。 , k! C" C) H. _: K7 I4 ?) W5 I

% ^- R' f7 H8 g9 j/ W$ i; ~0 L2 L' I% Q  u9 x" `' [6 E4 ?$ k! R/
3 U9 Q& i' P! v: o6 U" J4 v
1 电机部分短路: 更换或修复； 2 q1 r2 r, }: B8 c

8 ?0 w: s/ ?: ^) i/ x  f3 k; x) N
2 控制器损坏:更换或修复； * X# v% q! R! d
2 C# J! t3 x7 C7 D* X, r
* D4 ]$ \. c" o+ ]
3 调速手把损坏:更换或修复
4 机械故障不灵活:保养、上润滑油。 -
12.电池充电一小时，绿灯就亮（电池一充就满，一用就完） 。; d1 充电器电压低，使电池充电严重不足:更换或修复；
2 电池进入衰退期，不能满足长时间放电:更换或修复。
13.充电8小时，充电器绿灯不亮，电池发热。
/1 充电器充电电压偏高:更换或修复； 2 电池组或其中单节电池出现故障:更换或修复
14.电池漏液。 ) ]- f5 }/ Y7 Z& E8 v! X

/ 电池破损:更换或修复电池； 充电时电池位置倒放，充电电压偏高。 ! S& V6 \! S! B0 ~2 \

! h'人力骑行时感觉速度慢，滞重感强。1 前刹车或抱闸（涨闸） 与转动部位摩擦:调整前后刹与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。 2 链条过紧:调整后轮轴前后位置； & |0 F7 n( `/ o! j;3 前、后轴挡及中轴部件并帽过紧或部件磨损:松动紧固件或更换或修复磨损的部件；
) v4 前后轮胎充气不足:轮胎充气至足。
16.电池充足，但负载情况下两只红灯（欠压灯、过流保护灯亮，电机熄火。） 1 充电器输出电压偏低:更换或修复充电器；
2 电池充电时间短:重新充电延长充电时间；
/ F! s2 f& X" a1 U% B5 H3 o) m

9 _3 G8 }" C7 ?3 电池组或其中单只容量下降:换电池； 2 y" N3 ]# o9 |) a& X0 n: M  {: @1 F
" K# E6 ]  W/ H! M: P{4 电极损坏或接触不良:更换或修复电极。
;
17.在行驶中有停使、时快时慢、无力等感觉。

$ 七芯连接接触不良:更换七芯线；

" S; a9 N/ x, a* j- ~3 e9 X9 D* y/ b2 霍尔断电刹把接触不良:更换刹把。
18.电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力。 6 `4 i, M  Q4 A. W

1 齿轮磨损打滑:更换或修复齿轮；
!
 轮毂电机绕组部分短路:更换或修复电机；
"
3 自行车装配问题或部件磨损:重新调整自行车部件螺母松紧；

4 电机轴齿轮减震橡皮损坏:更换或修复。


19.电力驱动有不规则的停转。 !
1 控制器与电机接插件松脱或导电不良:重新接插或更换或修复；
+ 轮毂电机碳刷与转子接触不良:换电机。
1 控制器与电机接插件松脱或导电不良:重新接插或更换或修复；   {8 y# s& U- H5 m9 E

2 轮毂电机碳刷与转子接触不良:换电机
1)刹车不断电常见原因4 |
　A: a）刹车断电开关坏：
# @3 P! `  t( T& s7 s　　i 对于机械常开断电开关，造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上，可以采取维修的方法进行解决，如不能维修则更换断电开关。1 ?6 e+ c! U  |, M+ I
　　ii 对于电子低电位断电开关，只能采取更换的方法进行解决。9 X( {$ H& I% Q2 A
→ 快速判断方法：把控制器输出端的刹车线与地线短接起来，如出现断电则是刹车断电开关的原因，如不断电则属于控制器的原因。8 E& ?: i' [% H; m# n5 {
　　b）控制器烧坏：把控制器输出端的紫色与黑色线短接起来，如不断电则属于控制器的原因,则需更换控制器。
$ i% a: v: H: T- f( m6 u' r8 q: t$ X' e! V( Q

电机以最大速度运行的原因
1 TA:a）霍耳转把烧坏，即转把负极线断路，需更换转把。% V  H+ v# p- z9 Y2 b( d9 z
　　b）控制器烧坏，更换控制
　　c）霍耳转把负极线接触不好。

3):造成电机不转的原因! M$ m' m" i4 N: p, @
　A:a）保险丝烧掉，更换保险丝。
: ~2 ]& V, j% r1 y; C, b$ [　　b）电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。2 g" P6 W. A3 h8 P1 w0 c1 A
　　c）霍耳转把坏，用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
& z, \! Z5 e3 B6 C　　d）控制器坏，用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。$ C0 ]/ \3 G1 ?" v. i9 b2 @
　　e）电机烧坏，将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。
$ J4 @; k7 G  q: P$ P5 C8 Cf）电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。 ! ^, i! S0 L4 z& }  o/ d

  f4 :充电器不充电的原因 　A:a）充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝；b）电池保险丝熔断，更换电池保险丝；　c）电池组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏；
　d）电池组充电插座坏，更换充电插座；/ v8 ]3 X* y. @/ C( n( r
　　e）充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。


& V! k4 b9 A5 {1)刹车不断电常见原因
　A: a）刹车断电开关坏：: ^3 y) M. f) R- c4 n9 e
　　i 对于机械常开断电开关，造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上，可以采取维修的方法进行解决，如不能维修则更换断电开关。" n6 `' m  n9 P- u6 y' W% l
　　ii 对于电子低电位断电开关，只能采取更换的方法进行解决。
5 s5 S0 F  M3 w, p+ O6 a→ 快速判断方法：把控制器输出端的刹车线与地线短接起来，如出现断电则是刹车断电开关的原因，如不断电则属于控制器的原因。
$ D+ m% D' t6 y7 p& P# ~% B/ ]　　b）控制器烧坏：把控制器输出端的紫色与黑色线短接起来，如不断电则属于控制器的原因,则需更换控制器

# j$ q, \; o" d4 g9 T2)电机以最大速度运行的原因8
　A:a）霍耳转把烧坏，即转把负极线断路，需更换转把
　　b）控制器烧坏，更换控制器。'
　　c）霍耳转把负极线接触不好

3):造成电机不转的原因% 　A:a）保险丝烧掉，更换保险丝。
　　b）电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
　c）霍耳转把坏，用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
/ 　d）控制器坏，用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。6 w% R+ Z, D9 Q5 f2 n" G
　　e）电机烧坏，将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。
电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。

8 }# k3 ^+ T- k4):充电器不充电的原因 0 n! |1 A- R1 S
　A:a）充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝；
, 　b）电池保险丝熔断，更换电池保险丝；　c）电池组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏；　d电池组充电插座坏，更换充电插座；
　e）充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。