于明加演的 雾都:“新中国铁路”之父唐振绪

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唐师曾:一个人的远行

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20120205唐师曾:“新中国铁路”之父唐振绪

(2012-02-04 10:09:26) 标签:

唐山交大

唐院

李鸿章

铁道科学院

青藏铁路

康奈尔大学

田纳西水利

黄河












 





  








   新中国铁道之父”——毗陵唐氏19世唐振绪

   

    2010年7月1日,沪宁高铁以350公里时速通车。当时我正在人艺看《窝头会馆》。话剧结尾时,何冰突然对一帮贪官污吏大吼:“我儿子是修铁路的,我要去新中国!”听到这里,我一声大吼哭了出来。我大伯唐振绪是修铁路的,从民国修到新中国,乃至当他离休后,赵紫阳政府还颁布第04033号令:“任命唐振绪为铁道科学院名誉院长。1983年12月8日。”

    唐振绪,字缵伯,江苏无锡市人,《毗陵唐氏》19世,宣统三年农历辛亥二月二十九日戍时(1911年3月29日)生于南京。是我爷爷唐宗郭(慕汾)和我奶奶邵荫鹣(樾华)长子,字缵伯,取“文王缵太王之绪也”。因生于南京,又名宁生,随京师大学堂文科中国文学门的父亲由无锡迁居北京,住西单北大街东斜街63号。

     山东鄄城董庄黄河又告决口,黄河董庄堵口工程委员会任工程师。于1936年8月入美国康奈尔大学研究生院攻读水利工程、铁道工程。

    1896年,甲午战争失败后,清国在“唐山-胥各庄铁道”基础上建唐山路矿学堂。

    1877年,李鸿章委任“轮船招商局总办”唐景星招股办“开平煤矿公司”,在唐山开掘第一口竖井,1811年修筑“唐山-胥各庄”铁路,这是中国历史上第一条铁路。

 

把煤炭1881年5月13日动工后,用中国工人自己制造的“龙号”机车拉运铺轨材料。因为清王室的东陵   怕火车头“震动山陵”,只以骡马在轨上拖车,

1855年,设立“开平铁路公司”,1887年,“开平铁路公司”改为“中国铁路公司”,1888年唐芦铁路通至天津,全长一百三十公里,称唐津铁路。(P14)

1890年在山海关设立“北洋官铁路局”,这是我国官办铁路的开始。1894年,由古冶伸展到山海关,全中线长约一百二十七公里,改称津榆铁路。1911年,北京到奉天(沈阳)的关内外铁路钱线通车,后改为京奉铁路。

1896年在山海关创办了“山海关北洋铁路官学堂”

1900年9月,八国联军入侵我国,山海关铁路官学堂校址被侵占。到1905年,又在唐山新建校址。1906年春应唐山开平矿局的请求,增设矿科,更名为唐山路矿学堂。此时,共设有铁路工程、矿业二科。于天津、上海、香港等地分别招考学生一百二十一名,1911年第一批毕业生只有二十八人,因而学生的学业水平很高。

1926年夏,唐振绪入唐院补习班,由预科入土木工程系。舅舅邵元济从日本留学回国,送他一架照相机,洗相和放相的设备,并专门腾出一间房间给他作暗室。

天津北洋画报、上海良友

20-30年代,唐振绪跟父亲唐慕汾到陕西赈灾,看到黄河两岸哀鸿遍地、赤野千里,十、七八大姑娘一丝不挂,“孝惠学社”的义赈卡车在蝗虫尸体上轧出两道轨印,十分惊骇。唐宗郭趁机教育儿子:救灾只是救表,治水才能治本。

    开学返校,唐振绪找到唐院校长、无锡人孙鸿哲,要求改学水利专业,孙校长被赤诚感动,特地从美国请来教授,增设“水利门专业”。交大史上首次因学生提

    

 

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