陕西话骂人大全笑屎了:二战坦克(2)
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/03 07:43:58
虎王 VS 潘兴
战争是国家之间综合实力的火拼,各方为了最后的胜利往往不惜采取一切手段。在此过程中,各种尖端武器会以令人难以想像的速度不断被研究、开发出来。这一现象在二战中得到了淋漓尽致的体现——大战初期的坦克仅配备机关枪和薄壳装甲,可短短五年之后,就发展成为装备75~
在这个发展过程中,一个国家新型坦克的开发,必然促使敌国的对抗车型发展,从而引起逐步升级的无休止竞争。二战中最强大的战车王国——德国生产了神话般的“虎王”重型坦克,美国则在匆忙之中推出M26潘兴重型坦克。由于历史的偶然,上述两者未能在二战末期发生面对面的“直接对话”,给无数战车迷留下了无尽的遗憾和遐想。今天,就让我们将“两位”从历史殿堂中请出来,在纸上一决高低吧
开发经过
“虎王”的开发源于所谓的“T-34危机”。
这个计划于1942年8月在希特勒的一声号令下正式实施。他要求新战车应换装71倍口径的
“潘兴”的开发动因,却来自于与德军“T-34危机”相似的“‘虎’式危机”。1943年2月,进入北非突尼斯的美军遭到德军反击,在装备“虎”式坦克的德军装甲部队面前,美军坦克根本不是对手,不计其数的M3、M4和M5坦克被打得横尸沙漠。当时战争场面之恐怖,甚至使美国总统对其装甲部队的战斗能力产生了重大怀疑。看过《巴顿将军》这部电影的读者可能对其中黄色的“虎”式坦克冲锋的场面印象深刻。“‘虎’式危机”在其后的西西里、意大利和法国战场上愈发严重,美国前线部队对德军的重型坦克产生了恐惧心理,德国人曾利用在建筑物外墙上绘制坦克的图像来吓阻美军的前进,这足以说明当时的情况。
于是,美国人于1943年4月开始改造搭载
其实严格来讲虎王的开发与虎1没有多大关系,它更多的是黑豹的改良型。
攻击力比较
“虎王”的主炮为KwK43型88毫米火炮。这种炮由著名的88毫米高炮发展而来,其反坦克能力在大战中保持着最高的威力。Kwk43坦克炮使用弹种为Pzgr39-1和Pzgr40/43,另外还使用HE-T榴弹。使用Pzgr39-1的穿甲性能为射程
“潘兴”T26E3的主炮为
特征。M3炮身长50倍口径,T15E2炮身长70倍口径。如同德国的“虎”式装载56倍口径的KwK36,而“虎王”装载71倍口径的KwK43。
首先说M3,使用弹种为M82和T30E16,另外还使用了T33穿甲弹和M71榴弹。穿甲性能为:使用M82,射程
其次为T15E2,使用弹种为T43和T77,另外还使用了T42榴弹。穿甲性能:使用T43,射程
比较双方的攻击力,若KwK43和M3都使用通常的穿甲弹的话,KwK43处于优势;都使用高速穿甲弹则不相上下。KwK43和T15E2相比,若都使用通常的穿甲弹,KwK43处于优势,使用高速穿甲弹则T15E2处于优势。
高速穿甲弹的弹芯需要金属钨做原材料,德国无此矿产,所以很少配发部队。但美军却大量装备,并特别强调:如果遇到德国的重型坦克,应大量使用高速穿甲弹(“贫富”不均啊!)。
与攻击力相关的还有瞄准镜的性能。“虎王”的瞄准器是TZF9d型,倍率为3-6倍,有效距离
“虎王”的炮塔在液压驱动下旋转360°需要19秒,火炮俯仰角度范围为-8°-17°。“潘兴”的炮塔旋转 360°需17秒,俯仰范围是-10°-20°,两者大体一样。
发射速度:“虎王”每分钟6-7发,“潘兴”是每分钟8发;备弹量:“虎王”84发(保时捷是72发),“潘兴”70发(T26E4超级潘兴是42发);主炮即用弹药:“虎王”在炮塔后部是22发,“潘兴”在炮塔左侧是10发。前者的上述性能略强。
综上所述,在攻击力方面,“虎王”具备许多有利的方面,唯存在配用弹种上的不足,但基本可以断定“虎王”比普通潘兴略占优势。但是T26E4超级潘兴攻击力则强于虎王。
防护力的比较
“虎王”是以150毫米厚装甲为标准设计的车型,并且车体与炮塔均有倾角,防护性能极其优异,当时盟军普遍装备的75毫米反坦克炮只能在零距离方能将其击穿。
“潘兴”T26E3虽然也在前面设置了重装甲,但比“虎王”相去甚远,仅达到“虎”式的档次,但从其最初针对“‘虎’式危机”而开发的设想来看,这也是合理的。但到“潘兴”T26E4,由于车体前部焊接了2块30-
在两车的装甲材质方面,“虎王”采用均质压延钢板,“潘兴”则主要为铸造装甲钢板。一般来说,在抗弹性方面铸造装甲低于均质压延钢板。
比较二者的装甲防护力,可以看出“虎王”明显地占有优势,特别是在车首方面有很大优势。但“潘兴”T26E4已具有与“虎王”对抗的能力。
影响防护力的因素,还与外观轮廓大小造成的被弹概率有关。“虎王”车长
总之,在防护方面,“虎王”比普通“潘兴”更占优势,但这种优势并不绝对,因为两者的攻击能力均较强,在
机动力的比较
“虎王”为缩短开发时间而使用与“黑豹”相同的的发动机,为HL230P30水冷12缸汽油发动机,输出功率为515千瓦(700马力)。该发动机虽然可靠,但却因“虎王”的重量而出现了的问题。“黑豹”是45吨,“虎”式57吨,“虎王”达到创纪录的70吨,这样一来其单位功率降到10马力/吨,机动力严重不足。其最大公路速度为38千米/小时(实战中只能达到30千米/小时),越野速度充其量只有15千米/小时(没有骑自行车快)。而且履带的单位压强太大,造成野外通过能力也很低。再者由于动力不足和车体超重也导致了发动机超负荷运转。“虎王”使用的发动机、变速器上都刻着“到目前为止绝对值得信赖”的字样,但就是这句“到目前为止”,说明该车在这种“超负荷”条件下是不“值得信赖”的。
由于“虎王”的发动机经常发生机械故障,在战场常常导致致命的危险。其每次刹车开炮(当时的坦克不能行进间射击)都有可能损坏机械,而且维修起来也很麻烦(也许因为德国坦克太精密复杂,且容易产生故障,所以德国的修理人员都很优秀,(久病成医嘛!)。而“潘兴”却可以自由地跑来跑去并从有利的角度发动攻击。
行程方面“虎王”也较差,在公路上
“潘兴”装载的发动机是由福特公司开发的8缸液冷汽油发动机,输出功率为368千瓦(500马力),该发动机的可靠性得到很高评价,被认为是装甲车的标准发动机,所以说美国坦克兵对于机械故障根本不必担心。“潘兴”的机动能力较“虎王”强很多,其公路速度为