中财网龙石岛在哪:工信部拟出台建筑废物资源化扶持政策
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工信部拟出台建筑废物资源化扶持政策
http://www.sina.com.cn 2010年02月24日 03:14 中国证券网-上海证券报⊙记者 李雁争 ○编辑 阮奇
记者23日从工信部了解到，为缓解资源短缺、减轻环境污染压力，工信部将对各地建筑废物的综合利用再生制品生产企业进行摸底，以便出台系列扶持政策。
工信部即将实地调研
春节前，工信部向各地工业主管部门下发调查问卷，要求收到问卷的省市至少上报一家建筑类再生制品生产企业的经营情况。
工信部节能与综合利用司人士表示，本月底，这些问卷将陆续上交工信部，工信部将根据问卷情况，选择部门企业进行实地调研。
发达国家的经验证明，资源循环利用也是可以创造丰厚物质利润的产业。21世纪初，发达国家资源循环利用产业产值已经达到6000亿美元。
工信部认为，中国作为世界上建设规模最大的国家，资源的利用率还并不高。建筑垃圾已经成为我国城市单一品种排放数量最大、最集中的固体废弃物，给生态环境带来巨大压力，建筑原料短缺的状况也越来越严重。
经权威部门计算，与实心黏土砖相比，同样是生产1.5亿块标砖，使用建筑垃圾制砖，可减少取土24万立方米，节约耕地约180亩。同时可消纳建筑垃圾40多万吨，节约堆放垃圾占地160亩，两项合计节约土地340亩。此外，在制砖过程中，还可消纳粉煤灰4万吨，节约标准煤1.5万吨，减少烧砖排放的二氧化硫360吨。
系列政策有望出台
据建设部公布的最新规划，到2020年我国还将需新建住宅300亿平方米，未来仍将是我国基本建设高峰期。根据上海市建材工业设计研究院的估算，2020年前，我国至少新产生建筑垃圾50亿吨，资源化转化为生态建材，可以创造价值1万亿元。
记者了解到，在问卷调查和实地调研的基础上，工信部将根据企业的实际需要，协调出台扶持该产业发展的系列政策。
北京建筑工程学院陈家珑教授认为，目前，建筑垃圾资源化最大的难度就在于企业生产时没有原材料，靠企业本身来有偿运输建筑垃圾成本太高，很多企业也就处于半停工的状态。专家认为，如果建筑公司开发产生的建筑垃圾能有效的送到垃圾资源化的企业，那么相互的矛盾就能很好地解决，也从很大程度上解决了建筑垃圾污染环境的隐患。
根据目前的进展，可能出台的扶持政策包括鼓励企业收取建筑废物消纳费、优先提供填埋场或再生企业建筑用地、市政道路工程优先采购服务、减免增值税等等。 商务部摸底汽车报废回收业随着中国汽车销量跃居全球第一，汽车报废回收拆解体业也进入快速发展期。商务部决定对全国报废汽车回收拆解企业基本情况进行一次摸底调查，以推动汽车报废回收业的发展。
据悉，各地已经大力扶持报废汽车回收业这一新兴产业，云南省工业和信息化委员会甚至草拟了《云南省报废汽车回收拆解行业发展规划（2010—2015年）》（征求意见稿）。（吴琼）