假面骑士的最后之日:意大利搁浅游轮船长称运营方导致悲剧发生

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/27 16:58:30
2012年01月24日08:00新华网我要评论(1)
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17日,涉嫌渎职的船长斯凯蒂诺出狱后返回家中接受软禁。资料图
意大利搁浅游轮船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺说,营运方高层坚持要求游轮靠近海岸,以取悦游客,自我宣传,导致悲剧发生。
初步调查表明,游轮违规营运,包括黑匣子受损未修、一些登船游客没有登记。
宣传
意大利媒体22日报道,“科斯塔·康科迪亚”号船长斯凯蒂诺告诉调查人员,营运商科斯塔游轮公司坚持要求游轮驶近海岸。
按照他的说法,靠近吉利奥岛航行的计划早就定下,由于当地天气恶劣,未能按预定日期实施,推迟一周至13日。
斯凯蒂诺说,科斯塔高层一再坚持,游轮应作所谓“游客航行”,即靠近海岸,“让更多人看到,引起关注,向岛屿致意”,作为企业宣传。他回忆,过去4个多月,他指挥游轮号多次靠近意大利海岸多个岛屿。
意大利报纸刊登图片,显示“科斯塔·康科迪亚”号抵近多个港口和岛屿“致意”,包括西西里岛的锡拉库萨港、斯凯蒂诺家乡所在地普罗奇达岛。
“科斯塔·康科迪亚”号13日在距吉利奥岛150米处水域触礁,确认12人死亡,20多人受伤。
事发后,科斯塔把责任推给斯凯蒂诺,称他犯下“不幸的失误”。
误判
科斯塔首席执行官皮耶尔·路易吉·福斯基拒绝直接回应斯凯蒂诺的说法,称调查进行中,不便提供详细信息。
他承认,旗下游轮有时作“游客航行”,靠近海岸,前提是确保航行安全。
斯凯蒂诺告诉调查人员,13日靠近吉利奥岛时,原计划游轮接近距海岸半海里(0.926公里)处,“但我们将游轮靠近至0.28海里(0.518公里)”。
实际上,“科斯塔·康科迪亚”号触礁时,距离海岸150米。调查人员认为,游轮监控航行的仪器可能发生故障,可能导致操作人员误判。
斯凯蒂诺说,事发前两周,游轮黑匣子发生故障,一直没有维修。
讯问中,一名法官指责斯凯蒂诺不称职,批评他“太过大意”,“毫无能力应对一系列紧急情况”。
这名船长承认,触礁后没有及时把事态的严重性告知海岸警卫队,弃船指令下达有些晚。他辩解,这一做法旨在避免乘客过度恐慌,而且当时无法确定船是否会沉没。“我不想制造恐慌,让人们毫无必要地死去”。
违规
随着调查深入,“科斯塔·康科迪亚”号暴露诸多违规营运做法,包括一些游客没有登记。
一名失踪匈牙利游客的亲属说,这名游客当时在游轮上,而游客登记名单中却没有这名游客。
意大利民防部门主管弗兰克·加布里埃利推测,游轮上可能有一些没有登记的乘客。
全部13名确认死亡者中,只有8人身份已经确定,包括4名法国人、1名意大利人、1名德国人、1名匈牙利人和1名西班牙人。
加布里埃利证实,游轮触礁水域发现一些轻质燃油,没有发现重燃油外泄迹象;作业人员每天在“科斯塔·康科迪亚”号附近水域取样检测。(韩建军 新华社供本报特