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國家建設需要工程哲學 朱訓
現代化建設工程中 充滿哲學問題 提起工程，許多工程出身、從事實際工作的專業技術人員都會充滿親切感、現實感、“事業感”，因為不論是建煤礦、架橋梁，還是技術攻關、工藝創新，都是我們天天面對、親身參與的領域。許多搞工程的人往往並沒有多想工程和哲學有什麼關係，有人甚至會認為工程是非常現實的，而哲學是非常抽象的，二者距離遙遠；另一方面，許多搞哲學的人也沒有認真地思考工程活動中有什麼重大的哲學問題，於是，對工程問題的哲學思考無論在工程界還是哲學界都成為了一個薄弱環節。 實際上，無論從理論上看還是從現實上看，工程和哲學都不可能是無關的，在工程現實中是充滿著哲學問題的。 我是學地質的，從事地質礦産勘探實際工作和管理工作40餘年。我從親身經歷中深刻體會到：以礦産勘探領域為例，哲學問題無處不在，哲學思維是指導包括礦産勘探在內的科技和工程實踐的有效方法。 礦産資源由於大多深埋在地下，看不見，摸不著，礦産勘查要解決找什麼礦、到哪去找礦、用什麼方法找礦和如何才能找到礦的問題，這就必須正確認識與掌握礦産的形成、分佈與變化規律。要正確認識和解決這些問題，不但需要進行科學技術和工程的實踐，同時也需要有哲學思維。比如對中國資源的認識，以往我們往往用“地大物博”來形容，這種“習慣性”的認識顯然是不準確的，但如果籠統講我國資源匱乏也不準確。科學家和工程師不但需要精通自己的專業而且需要有哲學思維的本領。如果辨證地分析我國的礦産資源，可以看出這樣幾個特點：一是礦産資源數量既多又少，二是礦産資源態勢優劣並存，三是礦産資源形式有喜有憂。就數量來看，中國是總量資源大國，在已探明的168種礦産中，有45種儲量居世界前3位，有20余種居世界第一位。同時我們又是人均資源小國，我們人均佔有資源僅是美國的1/10。從品質來看，我們的礦産有富有貧，有純有雜，有大有小。在我國能源資源供應日趨緊張的情況下，如何處理好能源開發與節能降耗的關係，如何處理傳統能源開發與替代能源開發問題，如何處理好國內能源開發與國際能源利用的關係，這都需要有哲學思維。 1992年，我出版了《找礦哲學概論》一書，這是一本“應用哲學”的著作，目的是研究和總結找礦實踐的基本規律、基本原則、主要範疇和研究方法，這本書對指導礦産勘查、減少盲目性發揮了積極的作用。 要善於運用哲學思維 指導工程建設 工程活動塑造了現代文明，深刻地影響著人類社會生活的各個方面。現代工程是現代社會實踐活動的主要形式，現代工程造就了現代社會存在和發展的物質基礎。現代工程活動對社會、自然、生態環境已經産生和正在産生巨大、深刻的影響，其中的超大型工程更表現出大規模、巨系統、超長期、高投入、高科技含量的特點，這就使得這些工程的決策和實施有了空前的重要性，因為任何疏漏和失誤都將帶來無可挽回的損失和災難。 當前我國的現代化建設正處在一個快速發展時期，我們已經建設、正在建設和即將建設一大批重大工程項目，如三峽工程、探月工程、南水北調工程、西氣東輸工程、青藏鐵路工程等。自覺地運用哲學思維來指導工程建設，這是時代的要求，是全面建設小康社會的需要。 中共十六屆三中全會提出要樹立以人為本的科學發展觀，在貫徹科學發展觀的過程中，一個重要方面就是應該努力做到進行科學、合理的決策，確保經濟和社會高效、快速、持續和健康的發展。 恩格斯説：“一個民族要想站在科學的最高峰，就一刻也不能沒有理論思維”。毛澤東指出：對於馬克思主義的理論，要能夠精通它、應用它，精通的目的全在於應用。小平同志也強調全黨各級幹部學習和運用唯物辯證法的重要性，要求加強我們工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。 工程領導者、工程技術人員和工程界的其他人員如果沒有理論思維，如果不會應用唯物辯證法，就會迷失方向，喪失自我。我們在學習和應用唯物辯證法時，應該善於理論聯繫實際，摸索和把握工程實踐的特點和規律，既要解放思想，又要實事求是；既要大膽創新，又要尊重客觀現實；既要講規模、速度，又要講品質、效益；既要注意眼前利益，又要考慮長遠發展。在工程活動中，工程決策問題有著特殊的重要性。一項工程，為什麼上馬，在何時何地上馬，這項工程對經濟、社會和環境會帶來什麼樣的影響，這些都是在工程決策中必須認真考慮和正確解決的問題。由於現代工程的特殊性和複雜性，工程決策問題也空前複雜了，在這樣的情況和條件下，對決策者和工程師需要具有的哲學素質和理論水準的要求也大大提高了。我們的工程領導者和工程技術人員都應該努力提高自己的哲學思維水準，應該善於運用哲學思維指導工程建設——這是形勢對我們提出的要求，也是國家和人民對我們提出的要求。