过道挂画效果图欧式:“环首都经济圈”疑似一相情愿

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“环首都经济圈”疑似一相情愿http://news.hexun.com/2011-03-14/127918044.html

2011年01月08日00:54  来源:中国经营报  作者:周丽敏 欢迎发表评论0 字号:

  剃头挑子一头热。

  用这句民间谚语来形容河北省2010年年底力推的“环首都经济圈”概念,或再恰当不过。令他们感到尴尬的是,无论自己的设想如何“给力”,北京方面似乎总是无动于衷。

  多年笼罩在北京光环之下的河北,是否要为此再放手一搏呢?

  河北的冲动

  “环首都经济圈”是2010年10月河北省政府正式提出的战略构想,该经济圈包括13县1圈4区6基地,总面积27060平方公里,涉及人口超过485万人,其中离北京最近的廊坊市有6个县纳入其中。

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  河北方面表示,这个经济圈将打造以新兴产业为主导的产业集群,涵盖高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区等,同时还要建设养老健身、休闲度假、观光农业、绿色有机蔬菜、宜居生活基地。

  据了解,仅前期政府基建投入以及可能吸引的各项社会投资,规模估计将达上万亿元。

  为了落实这一宏大的构想,河北省常务副省长赵勇曾公开对媒体表示,他们打算采用“三零”政策大规模招商。所谓“三零”政策,即土地“零溢价”出让、零成本注册和零成本审批,“优惠政策堪比当年深圳特区”。为此,还专门成立了“河北省加快环首都经济圈产业发展协调工作办公室”,简称“环首办”。

  赵勇称,希望北京的一些产业能转移到“环首都经济圈”内,使日益增大的人口压力得以缓解。

  为了更好地对接北京,几个月来,河北省高层多次带队进京,如2010年11月,赵勇本人就率廊坊、保定、承德、张家口四市市长到京,与北京市常务副市长吉林会面。

  此次会面间隙,赵勇等河北省官员高调接受了各大媒体的采访,并在回答《中国经营报》记者提问时强调,期望“环首都经济圈”将来能上升为国家战略。

  此后,以河北省卫生厅厅长杨新建为组长的“环首都经济圈医疗健康产业发展协调领导小组”成立,2010年11月24日,张家口市的涿鹿县甚至召开了“环首都经济圈建设誓师大会”,而保定、大厂等“入圈”市县,也在纷纷谋划下一步的行动。

  与河北省“投怀送抱”的渴望相比,北京市方面的表现意外地冷淡。据记者了解,北京虽然确实出台了一些与“环首都经济圈”相关的文件,但至今未看到任何落实推动的迹象,正在制定之中的缓解北京人口压力的政策,也没有多少与“环首都经济圈”对接的内容。

  对此,有河北官员私下抱怨说,河北此举是为给北京市减压,可到头来“热脸贴了人家的冷屁股”。

  近日,本报记者曾与北京市委及河北省委宣传部联系采访此事,但截至发稿时止,均未获正面回应。

  京冀一体化受阻“最后几公里”

  根据河北省的设想,“环首都经济圈”战略规划将从2011年1月份正式开始实施。但细心的人会注意到,近期河北方面的口径也发生了微妙的变化。

  2010年12月28日在石家庄召开的河北省经济工作会议上,省委书记张云川对“环首都经济圈”战略只字未提,个中原由耐人寻味。

  目前,纳入“环首都经济圈”的部分河北县市,已将电话长途区号改为“010”,突出与北京市“同城”的概念,但养老、医疗、社保系统等更深层次的一体化整合,需要北京市的全面支持和配合,实施方案一直处于酝酿期。

  隶属廊坊市的燕郊经济技术开发区,位于北京市通州区以东,与天安门直线距离仅30公里,与北京实现“同城一体化”,是当地居民最大的梦想之一。但至少现在他们会感到有些失望,因为北京市规划中连接河北的轻轨终点站,离燕郊还有好几公里。

  有河北省官员表示,轻轨未直接修到燕郊是“技术问题”,但到底是哪方面的“技术问题”,这位官员拒绝回答。北京市方面对此也没有明确的说法。

  河北省发改委一位不愿具名的官员表示,与“技术问题”相比,“同城一体化”的现实障碍才是最根本的。“河北与北京虽然彼此相邻,但在经济和社会发展水平上落差很大,人才和资源也都聚集在北京,京冀联姻不可能一蹴而就。”这位发改委官员说。

  中国行政体制改革研究会秘书长、国家行政学院教授汪玉凯对此也有同感。在汪看来,“环首都经济圈”的建设,并不等同于让河北人成为北京人,让河北的城市成为北京的郊区,更多涉及的是两地管理机制的统一,更重要的是打破地域之间的行政壁垒。

  实际上,正是因为对“大树底下不长草”的尴尬境况感到不满,河北省才一直努力寻觅挣脱困局的突破口,“环首都经济圈”战略构思的提出和推动,可视为这种努力的一部分。

  河北省委省政府决策咨询委员会副主任薛维君认为,京冀“一体化”有三个阶段:第一步是基础设施一体化,这方面进展不错,近期希望有更大的突破;第二步是经济一体化,两地要注重优势互补,统一布局;第三步是社会生活一体化,就是相互给对方“国民待遇”,这也是“一体化”的最高境界。

  “现实情况离最后这个目标还很远,如果连这一点都突破了,估计全国(各地存在的各种区域行政壁垒)都打通了。”薛维君说。

  谁说了算?

  不过,除了行政壁垒之外,京冀两地某些问题上的实际利益诉求不同,也是影响它们融为一体的障碍。

  中国社会科学院一位区域经济专家分析说,最近几年,北京与河北并未形成太多区域互动,除首钢之外,北京几乎没有什么上规模的产业和企业转移到河北。

  “"环首都经济圈"定位之一是发展新兴产业,可是这些低耗能、高科技的产业,北京都不愿放走,反过来讲,属于高耗能产业的首钢搬到唐山曹妃甸,双方又肯定是经过了多轮的讨价还价。”这位专家说。

  据媒体报道,近几年陆续搬迁到河北曹妃甸的首钢生产厂,受到重组之后的河北钢铁(000709,股吧)集团“重重包围”,目前已经处于停产状态。

  事实上,早在几年前,河北就相继提出“环京津”、“环渤海”等战略概念,但长期停留在口号和文本层面,真正落实的并不多。

  2010年9月份召开的一次河北省省长办公会议上,河北省发改委负责人向刚上任8个月的省长陈全国汇报了“环京津”规划方案。稍后 “环京津”方案变更为“环首都经济圈”和“沿海地区发展规划”两个方案。

  亲临一线推动这一新战略的,是2010年8月才从唐山市委书记升任河北常务副省长的赵勇。因此,外界相信,“环首都经济圈”是陈、赵两位河北“新官”上任的三把火之一。

  可是这一把“火”要真正烧旺,现在看来还确实不容易。

  薛维君直言,“环首都经济圈”不仅仅是北京市和河北省两家之间的事,没有中央政府的介入根本不行,国家发改委、交通部、建设部、民政部、商务部、国家税务总局等主要部委都要出面,跟京冀两省高层坐到一起商讨、研究,才能拿出具体方案。

  “如果中央部委都能参与制定实施方案和支持政策,那"环首都经济圈"才真正像回事。”薛维君说。

  “环首都经济圈”

  13+1 县(市):环绕北京的涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁满族自治县、滦平县、三河市、大厂回族自治县、香河县、广阳区、安次区、固安县、兴隆县(增补);

  1圈:以新兴产业为主导的环首都经济圈;

  4区:高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区;

  6基地:养老、健身、休闲度假、观光旅游、有机蔬菜、宜居生活基地。

(责任编辑:李璐)

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