中国第一位世乒赛:新华网评:“后事故时期”该如何对待?

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/28 03:14:14
2011年12月29日 08:59:26
来源: 新华网
【字号:大中小】【】
培 平
“7·23”事故调查结果正式向公众公布,这份“国”字头的调查报告全方位、多侧面,认真查找造成事故的原因,用数据和事实说话,对关键环节和关键问题进行了反复的调查、论证和复核验算,可以说是原原本本、客观公正地对事故发生的经过、原因进行了判断和论证。
此次调查也得到了国家领导人的高度重视,在今年7月27日,国务院常务会议上还专门要求,调查处理工作要公开、透明,结果向社会公布,给人民群众一个真诚的交待。
在事故调查结果出台后的所谓“后事故时期”,我们在经历了前期的猜测、迷惑和悲痛后,更应该冷静、理性,辨证地看待某些质疑和抨击,特别是前期心理暗示下形成并长期积压的愤怒情绪。情绪需要发泄,可以理解,未来必须认清,不能忽略。
其实,如此将调查结果公布出来,摆上台面,是一种真诚的表现,也是一种负责的态度,不仅满足了公众的知情权,缓解了公众的知情焦虑,更为公众提供了一个监督的平台。让一些有专业背景的人士,能从此份调查结果中看到认真负责的态度和科学严谨的作风,以便于他们发出负责、客观的“第三方声音”。
日本著名学者烟村洋太郎在其撰写的《失败学》中曾指出:“人们往往只是把发生事故、失误等原因归结为粗心大意或者管理不善,不能把事故的深层次原因和教训充分地挖掘利用,把失败转化为知识,这是资源的极大浪费。”
由此可见,不光铁路部门,只要牵涉到安全生产的其他行业、部门,都要把这次事故调查报告当作宝贵的财富,不能单把视野停留在“7·23”事故调查报告的字面上,要重视解决自身安全问题和安全隐患,变他人的教训为自身的财富,建立健全诸如学习、对照、剖析、查找、预防、监督机制,这样才能不断提升我们整个社会的安全水平,为人民群众筑起一道经得起考验的“安全防线”。
也许,从宏观上讲,这才是“7·23”事故调查报告给我们最有价值的启示。
点击进入@新华网评官方微博