富莱克控制阀维修更换:山青水秀春常在 十堰旅游业发展现状及形势

旅行社发展迅速

     十年前，旅游还被大多数人认为是一种奢侈的行为，而且人们出游还以自助游为主，而今生活观念和消费方式发生了极大变化，旅游休闲为大众接受，出游更多地选择旅行社。因为它有独特的优势：1、组团集体出行，集约化经营可以降低成本，远郊游费用节省1/3；2、旅行社带团参观的景区均是国家进行爱国主义教育和科普宣传的风景名胜区和世界文化遗产，有益身心健康，单独出行找景点耗时费力，跟团则迎刃而解；3、途中车辆、食宿、物品安排妥当，游客安全，省心；4、旅游三分看、七分听，通过导游讲解可以开启心智，增加情趣。
    十堰是一座新兴的汽车工业城市，先后摘取了“中国优秀旅游城市”、“中国最佳休闲旅游城市”、“国家园林城市”等多项桂冠。丰富的资源和得天独厚的区位优势，催生着旅游产业的发展，仅旅行社就由三年前的30余家到现在的70多家，还有逐步增加的趋势。旅行社数量何以增长如此之快呢？业内人士认为，除旺盛的市场需求外有其独特的经营模式：1、门槛低，注册一家公司，再交10万元质量保证金租一家门面，大多数家庭都有这种经济承受能力。注册资金注入可再抽出，质保金自己不够可以向亲戚朋友借，所以旅行社常常是“夫妻店”起步。2、无本生意，无需大的资金投入。只有旅游者有需求时产品才存在，无库存、无积压、易操作，大家都会做。

小而全的市场格局

     一名或数名股东发起，一台电脑、一台传真机、一间办公室，有些干脆在酒店吧台办公，这是我们常见的旅行社的印象。大量旅行社的涌现，对于引进竞争机制，提供优质服务自然具有重要意义，但存在的问题也不容忽视：块头小、品种单一、抗风险能力差、旅游企业“小、散、弱、差”，缺乏骨干企业，缺乏竞争力，行业整体素质较差。
 同样是中国优秀旅游城市，为什么没有出现像武汉中国东星旅游公司那样景区——旅行社——宾馆——车队一体的旅游集团呢？业内人士分析：
 1、客观上，市场竞争的法则是优胜劣汰，旅行社尽管小，只要还能运作、生存，说明有它存在的合理性，十堰市旅行社目前经营以组团为主，地接为辅，组团社无需大的机构和规模。
 2、缺乏资本实力和发展后劲。如今，旅游在服务业中属低利润行业，利润率甚至低于酒店餐饮业。扣除上缴税费、宣传、长途电话费及员工工资，已无可持续发展的资金进行规模扩张，更无力在外设点招徕游客，市场空间有限，僧多粥少，都要分一杯羹，都做不大。
 3、人才奇缺，流失严重。在旅游业发展成熟地区，导游收入由基本工资+补助+奖金+福利+小费组成，而十堰地接量太小，收入除基本工资、带团补助外几乎没有其他，导致大量人才改行或流向外地，每年旅游技能大赛，获奖者大多是在校大学生，他们毕业后纷纷流向武汉、广东、海南。沿海地区大城市，旅游从业者大多较为年轻，年轻就是资本，习惯于在不断尝试中选择自己的合适位置，乃至另起炉灶，有不少旅行社老板都是从几家老牌旅行社跳槽自主创业。
 4、导游职业工作艰辛，需要高度付出。旅游中的诸多环节存在不可预知的因素，如旅游车中途抛锚、酒店细节不到位、飞机晚点等问题可能迁怒于导游。导游工作是体力与脑力的结合，不仅要有强健的身体，还要有丰富的历史、天文、地理知识及生活常识，而且要有足够的耐心和平静的心态。比如登山，游客登一趟，导游要前后照应，脚步东挪西移，相当于登三趟。
 5、有证却不从业。不少应聘者考取导游证，不是为了从事这一职业，而是为了一种爱好，到景区旅游免收门票，有些兼职导游尽管挂靠在旅行社或旅游局导服中心，但到旺季通知其带团时却抽不开身。

地接不成气候

    一个地区旅游业的兴旺发达，很大程度上取决于地接量的大小。笔者时常看到，各家旅行社组织的青岛专列、大连专列、北京专列、港澳专列……将一批批的十堰游客发往全国各地，但从没接进来一支十堰专列、武当山专列。何故？业内人士认为：
 1、丰富的高品位的文化旅游资源未能得到合理的开发利用，资源优势尚没向产品优势和市场优势转化，旅游吸引缺乏特色产品、主导产品和精品名牌。武当山是十堰发展最成熟的旅游景区，近年来无论是硬件建设还是宣传营销都狠下功夫，整体形象、品牌价值得到了提升，景区借鉴国外的先进经验，小红帽、景区环保车，以及古建筑恢复等方面都有了长足进步，但其他各县（市、区）景区除房县“双野”外，均存在档次低、品位不高、设施不足、管理水平不高的问题，旅游吃、住、行、游、购、娱供应链断裂，游客停留时间太短，往往到了武当山或者到城区住一晚就匆匆离开。
 2、产品研发不够，经营链不活，旅行社与旅游商品生产企业相脱节。十堰出产大量的土特产：茶叶、香菇、木耳、武当山珍、中药材、绿松石，产品都极力向外找市场，绿松石甚至远销欧美，却忽略在家门口的游客上作文章。香菇、木耳通常是一斤装，旅游纪念品要求轻巧、灵便，大盒不便于游客携带。
 3、地方化不够，对武当文化挖掘不深。如最能体现武当文化特征的武当宝剑，景区只是经销，制作却在江、浙，工业企业常把投资重点放在汽车、汽配领域，忽略了对本土旅游纪念品的开发。
 4、客源太少，无利可图。据介绍，武当山景区门票对城区旅行社实行“16免1”，全年累计组团在2000人以上返利优惠，这种折扣对旅行社刺激太小。天马旅行社副总经理王安林与笔者算了一笔账：一日游团费280元，除去门票217元、保险10元、车辆30元、导游补助外几乎没有盈余，还要接送。致使旅行社把大量的精力放在组团上，不愿在地接上下功夫。
 5、十堰是个年轻的城市，知名度不高，许多游客常将“十堰”误作“实验”；十堰因车而建，因车而兴，作为汽车工业城市，酒店以商务、政务接待为主，对旅游团队显得价格偏高。