宝鸡招聘网站大全:提醒车友！！最佳换档和延缓清洗！！

来源：百度文库编辑：中财网时间：2024/05/02 18:33:24

提醒车友！！最佳换档和延缓清洗！！

有的朋友理解为高转速换档很费油,因此不惜拖档也不上高转速,其实不要片面理解，油耗问题，即使再注意操作最多也就省5—10%了不地了，主要还得看发动机的设计技术，因此如果为了省油而减低驾驶乐趣，甚至有毁发动机的现象，那省下的油钱不够修车的。
低档高速不是省油，而是相对省钱，但低档高速有一个区间，不是一味高转速，即车辆最大扭距转速的上下500浮动（比如捷达3000转为最大扭距，在2500—3500换档都比较好，如果考虑燃油经济性在城市里开可以选择2500转，在高速上或路况较好的地方选择3500也不错），如果超过这个区间都不利于省钱因素，如果高出范围，那么车辆发动机效能功率发挥肯定没问题，但是燃油会增长很多，比如4、5000转换档，如果低于这个范围，油可能省了，但是长期如此，尤其是一些人宣称的不到2000转就换档对发动机会产生早期磨损，因为没有发挥他的最佳效能，同时由于低转速燃油燃烧不充分，还容易形成积碳，大大减少了清洗周期时间，这样无形中就费钱了，因为清洗一次节气门、进气道、喷油嘴、油路的钱最便宜也要400元，你想想怎么开能省出400元钱？通常情况车辆3万公里左右清洗，你不到1万就得清是不是费钱了？
当然以上所说新车头2000公里磨合除外，另，如果按好的操作方法，可以推迟清洗的时间，象我们这一老师傅，他的车7万多公里的都没清洗过，而且没有问题，我一直坚持这个方法，感觉车辆动力性发挥较好：车辆磨合好后，基本上换档都在本车的扭距峰值（说明书上有车辆的扭距峰值数据），同时保证每月1、2次跑高速，尽量让发动机转速能够上5000转，由于现在限速厉害，所以可以采取4档或3档到5000转的方法，一下即可，目的是用大油门喷洗冲掉喷油嘴上的积碳。这样开可以延迟清洗的周期时间。那么有的同志又要问了，那我这样做了，多少公里清洗呢？这里有一个简单的办法，如果你的车早上着车时有明显抖动（要是不好着就甭说了），这时你就要选择拉高速的方法冲一下试试，如果第二天没事了，就证明没关系，已经冲掉，如果连续3天早着车均抖动明显，拉高速无效，证明积碳已经在喷油嘴或其他部位形成结胶（这种结胶汽油是冲不了的），这样就该进行清洗了。

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