从业 日语:初级线路工理论考试试卷(A)
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/07 09:27:04
初级线路工理论考试试卷(A)
注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。
2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。
3.本份试卷共 5 道大题,满分 100 分,考试时间 120 分钟。
一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题)
1.线路施工作业时,须在符合规定的__________领导下进行施工。
2.接头螺栓以抗拉强度划分为__________两种高强度螺栓。
3.警冲标在会合线路两线间距为__________的起点处中间。
4.在视觉信号中,__________的基本含义是按规定速度运行。
5.为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑接近限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于__________。
6.直线地段使用钢轨应按钢轨长度之__________配对使用。
7.在车站内使用单轨小车不得靠__________钢轨上行驶。
8.在拨道作业时,曲线地段应以__________为基本股。
9.更换夹板在来车前,最低限度上足__________个螺栓。
10.改道时,木枕地段应使铁垫板__________靠贴轨底边。
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)
1.使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过( )。
(A)2根 (B)3根 (C)4根 (D)5根
2.下列几种硫磺:水泥:砂子和石蜡的比例中,( )不满足螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。
(A)1:0.8:1.3:0.04 (B)1:0.4:1.2:0.02 (C)1:0.6:1.4:0.03 (D)1:0.3:1.1:0.01
3.下列钢轨伤损中,( )为轻伤。
(A)
4.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽( )测量。
(A)2/3处(距钢轨外侧) (B)1/2处(距钢轨外侧) (C)1/3处(距钢轨外侧) (D)1/4处(距钢轨外侧)
5.在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于( )。
(A)
7.设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是( )。 (A)a>b>c (B)b>c>a (C)c>b>a (D)a>c>b
8.铺设一标准
9.下列地点中,除( )外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。 (A)小腰 (B)大腰 (C)接头 (D)撬中日
10.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于( )根
轨枕。 (A)3 (B)4 (C)5 (D)6
三、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题2分,共10题)
1.钢轨的类型以每米大致质量千克数表示。 ( )
2.我国钢轨主要有75、60、50及
3.路基地面排水建筑坡度一般小于1‰。 ( )
4.钢轨接头处更换木枕时,要两根同时更换。 ( )
5.在线路上人力推运各种轻型车辆,应派防护人员在车辆前后各
6.两股钢轨接头相错,其相错量不得大于
7.混凝土枕扣件组装时,扣件应尽量紧到无法紧动为止。 ( )
8.快速线路养护维修分为综合维修、经常保养和临时补修。 ( )
9.在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。 ( )
10.起道器带有安全阀,在起道作业中,来车时,立即松开回油阀即可。 ( )
四、简答题(每题5分,共4题)
1.曲线两侧需要加宽的原因有哪些?
2.容许速度
3.容许速度
4.使用轨缝调整器应注意什么(容许速度为
五、综合题(每题10分,共2题) 1.木枕地段起道量在15~20mm时打镐数量和顺序是如何规定的?(试画图说明)(针对容许速度
2.铺设木枕应符合哪些规定?(针对容许速度
初级线路工试卷参考答案(A):
(答案与现行规章不一致时以现行规章为准,并将正确答案标注在该答案后)一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题)
1.施工负责人
4.绿色信号
6.误差量
7.站台的一侧
8.上股
9.4
10.外肩
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)
1.D 2.A 3.C 4.A 5.C 6.B 7.B 8.A 9.A 10.C
三、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题2分,共10题)
1.√ 2.× 3.× 4.√ 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.√10.×
四、简答题(每题5分,共4题)
1.①从平面上看,列车在曲线上行驶时,转向架可以转动,而转向架上面的车体是一个整体,不能弯曲。因而,车体两端突出于曲线外侧,而中部伸入曲线内侧,使相邻曲线上的车辆间净间距减少,所以需要加宽。②从立面上看,两相邻曲线超高不相等时,由于车体倾斜车体上部净空减小,所以需要加宽。
2.①在区间作业来车时,应距离列车不少于
②在双线和站内线路上作业,当无专人防护邻线来车时,应在距离
③作业人员下道后,应站在限界以外,面向列车尾部,防止车门或坠落物及绳索伤人。
3.①各级单位负责人,应经常对职工进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关安全操作技术。新工人未经安全技术教育,不得上道作业。作业时,应按规定使用劳动保护用品。
②对机具设备要严格管理,经常检修,精心使用,动心机械必须由考试合格、获得上岗证书并经领导批准的人员操作。
③对易燃、易爆及有毒物品,必须有专人保管,储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离;
搬运、装卸及使用时,应慎防起火、爆炸和中毒。
④进行爆破作业时,要严格按规定填装药量,操作人员点燃导火索后要迅速到警戒距离以外躲避。其他无关人员不得接近警戒线。
⑤野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止中毒、溺水、冻伤和煤气中毒。
4.①利用列车间隔,不拆开接头使用轨缝调整器时,应严格按规定与车站联系,并在现场使用停车手信号防护。
②斜铁卡紧轨头时,应满足复位拉簧能将夹轨钳拉回的要求,松开斜铁后,得以迅速取下轨缝调整器。
③调整轨缝时,不得使用加长摇杆或两人超载扳动摇杆,避免损坏设备或出现故障。
④为避免斜铁嵌入飞边,禁止在轨头有
⑤轨缝调整器必须有快速解开夹轨钳的安全装置,以确保行车安全。
五、综合题(每题10分,共2题)
1.木枕地段起道量在15~20mm时,打20镐。
2.铺设木枕应注意符合以下规定:①必须经过注油防腐处理;
②新木枕要用直径
③劈裂的新木枕上道前应用组钉板或捆扎等方法进行处理;
④木枕应宽面向下,树心面向下;
⑤钢轨接头处选用质量较好的木枕,接头处的2根枕木应同时更换;
⑥铺设时应一端取齐。单线时按里程方向的左侧取齐,双线财沿列车运行方向的左侧取齐,曲线地段在上股外侧取齐,站线均靠近站台取齐。