中财网公司为什么做预算:我镜头下的朝鲜公交电车（原创）
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/09 12:33:33
由朝鲜公交电车引发的话题
《咸杰搏克》原创图文
先导航两句：
第一句，朝鲜眼下孤独，但孤独的实在很无奈！
第二句，朝鲜眼下困难，可困难的依然很顽强！
三次赴朝观光旅游亲历，使我有机会比较近距离见证了这个不被国际社会广泛接受甚至存在诸多非议的国度十多年的沧桑变化。这里使用沧桑变化四个字，人们通常理解泛指越变越好之意，其实我用在这里恰恰并非完全这个概念。
以《咸杰搏克》工作积极，要求进步，先后参加过少先队、红小兵、红卫兵组织，经过无产阶级文化大革命战斗洗礼，受过贫下中农再教育的稍左人生阅历，无论站在国家利益层面，还是出于意识形态私心杂念，我都对朝鲜不存在任何敌意或偏见。然而中国改革开放30年取得的辉煌成就以及由此赢得世人承认的大国地位，让我与时俱进，为共和国繁荣富强感到由衷自豪的同时，不免下意识为朝鲜的现状所忧虑。毕竟朝鲜是世界上少数铁杆的社会主义国家，我们重要的有号邻邦。朝鲜的一举一动，还真不像古巴、伊朗、委内瑞拉、对了，还有个抗不住的利比亚，这些亚非拉美国家和咱们关联性不那么强。再说了，不管朝鲜出于啥动机，使的啥心眼，事实上人家做好事既不留名也不打招呼，不知道啥时候竟然将中国老大哥又鸟悄绑在了自己的战车上。想想，如今的朝鲜核设施无论是清水的还是无纯的，无论是有机的还是脱糖的，全都一心一意靠着中国老大哥，就连核子剧爆试验也念念不忘给中国老大哥捎带个边惊（境）动静。
真可谓：鸭绿江呀长又长，残垣断桥恨茫茫；雄赳赳来气昂昂，三年鏖战射天狼；中华儿女军威振，抗美援朝杀敌顽；昔日恩怨早已去，如今利益最当先；明里暗里云天外，咸杰不忍太明白。
其实，仔细掂量，这小马有时还真能拉大车。不服？天安号再坚固不也穿帮了嘛，延坪岛再军民人盾不也伤亡了嘛，还有任凭美日韩黄海太平洋横空出世耍大刀，人家朝鲜国家英雄主义精神还在，朝鲜人民拥戴将军以及未来领袖的忠心还在。咋地？朝鲜半岛折腾来折腾去，人家小朝最后要面子有面子，要形象有形象，要声音有声音？俗话说的好，闹的孩子有奶吃，大伙今后瞧好去吧。
对于朝鲜去年抢抓机遇敢打炮，叱咤风云轰韩敌的无所谓壮举，我即佩服也予以充分理解。本来游戏规则就是撑死胆大的，饿死胆小的。往后无论小韩咋施展浑身花拳秀腿之解数，人家小朝偶尔放声弄几句必须有就中。
要说起朝鲜特色社会主义之路，我由衷感叹朝鲜人走的着实艰难，着实曲折，着实代价太大。将军保住了，信仰保住了，大旗保住了，体制保住了。可着实也真让美国大佬前后围堵左右制裁上下折磨够呛，不容易呀。
说到这，上几张图片再聊。
往上看！十六前的朝鲜电车(《咸杰搏克》1995年10月摄于朝鲜首都平壤)，那时平壤的电车，电的绝对有劲，车的也绝对铮亮；十六年前的高楼大夏，同样大的气势，夏的蓬勃。往下瞧！现在模样(《咸杰搏克》2010年8月摄于朝鲜首都平壤)：
再来两小段我偷摸拍摄到的动态平壤跑车：
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通过前后16年对比，我强烈感受到，在先军政治体制下，十六年来，朝鲜虽然飞弹有了，核子武库疑似了，但国民经济发展缓慢特别是民生基础设施建设没有得到什么像样的改善。而不用翻阅任何资料，凭我主观能动性结论，朝鲜在20世纪80年代90年代初应该是经济社会突飞猛进发展的黄金时期，而进入90年代中后期乃至现在，国家经济的确在国内外诸多因素作用下遇到了困难和问题。像平壤的公交电车，这十多年，肯定就是坚持坏了修修了坏，反正能跑硬道理。
尽管现在的朝鲜物质比较匮乏，人们很难享受到现代化生活。不过这里的人们普遍过着简单而没有诱惑的平静日子。甚至习惯了目前相对公平但缺少效率的生活节奏。还好，不用争也不用抢，而事情上，不是你的你争也争不到，抢更是天方夜谭。所以在朝鲜旅游，我可以感受到这个国家质朴的集体主义色彩，文明秩序的公德意识，甚至可能大把存在的雷锋精神。
以下是我在2010年8月在平壤拍摄的一组记录当地市民排队候车的图片：
人的心眼随着年龄在不断增长。我现在很少再考虑如何解放全人类的大事了。在平壤，我面对美丽的大同江，背靠宏伟的金日成广场，纳闷这北朝鲜的空气咋怎么新鲜呢？哦。原来这里看不到冒黑烟的街头烧烤，半天也看不到几辆汽车。我说咋这么清静呢。来张包装与自我包装，宣传与自我宣传，推销与自我推销，广告与自我广告吧：
最后照片是我在平壤宾馆俯瞰拍摄的，只做了对比度微调，其它都没有PS。
《咸杰搏克》原创图文
先导航两句：
第一句，朝鲜眼下孤独，但孤独的实在很无奈！
第二句，朝鲜眼下困难，可困难的依然很顽强！
三次赴朝观光旅游亲历，使我有机会比较近距离见证了这个不被国际社会广泛接受甚至存在诸多非议的国度十多年的沧桑变化。这里使用沧桑变化四个字，人们通常理解泛指越变越好之意，其实我用在这里恰恰并非完全这个概念。
以《咸杰搏克》工作积极，要求进步，先后参加过少先队、红小兵、红卫兵组织，经过无产阶级文化大革命战斗洗礼，受过贫下中农再教育的稍左人生阅历，无论站在国家利益层面，还是出于意识形态私心杂念，我都对朝鲜不存在任何敌意或偏见。然而中国改革开放30年取得的辉煌成就以及由此赢得世人承认的大国地位，让我与时俱进，为共和国繁荣富强感到由衷自豪的同时，不免下意识为朝鲜的现状所忧虑。毕竟朝鲜是世界上少数铁杆的社会主义国家，我们重要的有号邻邦。朝鲜的一举一动，还真不像古巴、伊朗、委内瑞拉、对了，还有个抗不住的利比亚，这些亚非拉美国家和咱们关联性不那么强。再说了，不管朝鲜出于啥动机，使的啥心眼，事实上人家做好事既不留名也不打招呼，不知道啥时候竟然将中国老大哥又鸟悄绑在了自己的战车上。想想，如今的朝鲜核设施无论是清水的还是无纯的，无论是有机的还是脱糖的，全都一心一意靠着中国老大哥，就连核子剧爆试验也念念不忘给中国老大哥捎带个边惊（境）动静。
真可谓：鸭绿江呀长又长，残垣断桥恨茫茫；雄赳赳来气昂昂，三年鏖战射天狼；中华儿女军威振，抗美援朝杀敌顽；昔日恩怨早已去，如今利益最当先；明里暗里云天外，咸杰不忍太明白。
其实，仔细掂量，这小马有时还真能拉大车。不服？天安号再坚固不也穿帮了嘛，延坪岛再军民人盾不也伤亡了嘛，还有任凭美日韩黄海太平洋横空出世耍大刀，人家朝鲜国家英雄主义精神还在，朝鲜人民拥戴将军以及未来领袖的忠心还在。咋地？朝鲜半岛折腾来折腾去，人家小朝最后要面子有面子，要形象有形象，要声音有声音？俗话说的好，闹的孩子有奶吃，大伙今后瞧好去吧。
对于朝鲜去年抢抓机遇敢打炮，叱咤风云轰韩敌的无所谓壮举，我即佩服也予以充分理解。本来游戏规则就是撑死胆大的，饿死胆小的。往后无论小韩咋施展浑身花拳秀腿之解数，人家小朝偶尔放声弄几句必须有就中。
要说起朝鲜特色社会主义之路，我由衷感叹朝鲜人走的着实艰难，着实曲折，着实代价太大。将军保住了，信仰保住了，大旗保住了，体制保住了。可着实也真让美国大佬前后围堵左右制裁上下折磨够呛，不容易呀。
说到这，上几张图片再聊。
往上看！十六前的朝鲜电车(《咸杰搏克》1995年10月摄于朝鲜首都平壤)，那时平壤的电车，电的绝对有劲，车的也绝对铮亮；十六年前的高楼大夏，同样大的气势，夏的蓬勃。往下瞧！现在模样(《咸杰搏克》2010年8月摄于朝鲜首都平壤)：
再来两小段我偷摸拍摄到的动态平壤跑车：
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通过前后16年对比，我强烈感受到，在先军政治体制下，十六年来，朝鲜虽然飞弹有了，核子武库疑似了，但国民经济发展缓慢特别是民生基础设施建设没有得到什么像样的改善。而不用翻阅任何资料，凭我主观能动性结论，朝鲜在20世纪80年代90年代初应该是经济社会突飞猛进发展的黄金时期，而进入90年代中后期乃至现在，国家经济的确在国内外诸多因素作用下遇到了困难和问题。像平壤的公交电车，这十多年，肯定就是坚持坏了修修了坏，反正能跑硬道理。
尽管现在的朝鲜物质比较匮乏，人们很难享受到现代化生活。不过这里的人们普遍过着简单而没有诱惑的平静日子。甚至习惯了目前相对公平但缺少效率的生活节奏。还好，不用争也不用抢，而事情上，不是你的你争也争不到，抢更是天方夜谭。所以在朝鲜旅游，我可以感受到这个国家质朴的集体主义色彩，文明秩序的公德意识，甚至可能大把存在的雷锋精神。
以下是我在2010年8月在平壤拍摄的一组记录当地市民排队候车的图片：
人的心眼随着年龄在不断增长。我现在很少再考虑如何解放全人类的大事了。在平壤，我面对美丽的大同江，背靠宏伟的金日成广场，纳闷这北朝鲜的空气咋怎么新鲜呢？哦。原来这里看不到冒黑烟的街头烧烤，半天也看不到几辆汽车。我说咋这么清静呢。来张包装与自我包装，宣传与自我宣传，推销与自我推销，广告与自我广告吧：
最后照片是我在平壤宾馆俯瞰拍摄的，只做了对比度微调，其它都没有PS。
公交电车是怎样运行的?
公交电车是怎么工作的？
城市公交电车
谁知道无轨公交电车的工作电压是多少？
谁知道无轨公交电车的工作电压是多少？ 很想知道。
我住下罗。。早上7点25的火车。。几路公交能早点去八一桥转电车啊
朝鲜男人在韩国的最后一个镜头是什么？
城市公交电车的燃料是什么 上面的两根电线是干什么用的
请问公交电车是怎样运行的？动力来源在哪呢？
为什么上海公交不取消电车
谁有电车GO 的免费下载地址啊？ 爱玩电车的+我啊 330716247
我的电车牌照交警在没有出示单据的情况下没收,找不到合理机构投?诉
电车的原理是什么?
什么样的电车最好？
电车的原理
求李峰著的《决战朝鲜》 哪里有下？
求李峰著的《决战朝鲜》 哪里有下？
镜头下逃命的藏羚羊 续后
会搞原创的来看下
做过原创音乐的进下。
原创：下军棋（打一成语）
近藤聪乃-夜游（电车かもしれない）可以从哪里下到?真的很好看啊,谢谢了!!!!
我在杭州下沙的浙江理工大学，请问一下，到下城区公交怎么走
电车线网是怎么样分离的