七牛云 阿里云:歼-15舰载机

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/26 17:39:10

“歼-15”被戏称为“苏-33”的山寨版,经过沈阳飞机研究所数年的敲敲打打,其性能早已脱胎换骨。

“舰载机是航母的手臂,航母的爪牙是否锋利,关键要看舰载机的战斗力如何。”

在岸基海军火力的配合下,灵活、机动地打击海上来犯目标,或维护相关海域的航行安全,“歼-15”已足够满足中国海军当前的需要。

阵阵欢呼和一片鞭炮声中,离港12天的“瓦良格”号顺利回到大连造船厂泊位,2011年12月11日上午,中国首艘航母结束第二次海试,比首次试航整整多出一个星期。

军方对于海试的项目讳莫如深,细心的军迷还是发现了一些蛛丝马迹:与首次海试归来相比,指挥塔附近多了一台白色的舰载加油车;出海时,甲板上新标注了飞机起降区域和起飞标志线;一张广为流传的网络图片更是显示,训练时,甲板上出现了一架形似喷射战机的物体。

外界普遍猜测,“歼-15”舰载机可能在“瓦良格”号上进行首次试验!

歼-15舰载机想象图 (高山/图)

起起落落,生死攸关

“这应该是最基础的训练,对海洋环境的适应性训练。”空军指挥学院教官、国际级试飞员徐勇凌分析说。

“中国已经解决了飞机在小型移动机场起降所涉及的一些最基本的物理学问题,但整个过程仍然难度极大。”稍早前,美国海军战争学院专家安德鲁·埃里克森在一份内部简报中做出了判断。

舰载机的起飞降落,生死攸关,除了飞行员过高的胆艺之外,更是对技术装备的考验。

如果从空中鸟瞰,陆上机场犹如一个篮球场般大小。相形之下,航母之于驾驶员犹如一个乒乓球台。在陆地上,战斗机的起飞助跑一般需要3000米长的跑道,如果要同时起降80架战机,则至少需要6万平方米的跑道来周转。在航母上,则要局促得多,起降同样数量的战机,战舰全长只有300米左右,与三个足球场大小相当。

“由于军舰甲板长度有限,一些舰载飞机必须借助母舰上的弹射器起飞。”海军装备研究院工程师侯建军在接受《解放军报》采访时表示,舰载机起飞主要有弹射起飞和滑跃起飞两种方式。

目前,成熟使用弹射起飞技术的只有美国和法国。“里根”号航母就设有4个蒸汽弹射器,每15秒发射一架飞机。弹射器的功率巨大,足以让舰载机在短短3秒钟内,从静止状态加速到每小时206公里,相当于把102层高的纽约帝国大厦瞬间抬高6英寸。

为适应“F-35”等新一代战机更重、更快的需要,传统的蒸汽弹射器正在淡出江湖,预计2015年美国航母有望列装更先进的电磁弹射器。

外界普遍推测,中国“歼-15”战机只能选择滑跃起飞。

“飞机在陆地上降落比较简单,而在海上平台降落风险很大。”侯建军说。目前,舰载机的降落方式主要有拦阻着舰和垂直降落两类。拦阻着舰,是利用拦阻索降低飞机速度的着舰。垂直降落,则是利用舰载机自身的发动机方向可调的矢量推力,控制降落方向,实现垂直降落。

“着舰拦阻装置的设计和生产非常复杂,仅俄美两家具备这种能力。俄方禁止向中国出口这种装置。乌克兰手中也有数套老式着舰拦阻装置,可能会出售给中国。”俄罗斯军事工业综合体网站近日的报道。

这暗示着中国舰载机降落时只能选择拦阻着舰的方式。如若拦阻索出现意外,作为补救措施,可以在甲板上拉起拦阻网来协助飞机迫降。而种种猜测在中国军迷中流传,比如中国拦阻装置技术没有过关等等。

脱胎换骨

舰载机起起落落风险很大,自然对航母舰载机性能提出了苛刻的要求。

“中国海军不久前在辽宁省葫芦岛附近试飞了歼-15战斗机,这意味着歼-15战机将成为中国首艘航母的舰载机。”加拿大《汉和防务评论》近日分析说,“歼-15”战机的作战半径可达700多公里,而所挂装的“霹雳-12”空对空导弹射程至少70公里。二者相加,中国航母编队的防空火力有望覆盖周边800公里。

“歼-15”被戏称为俄罗斯“苏-33”的山寨版,经过沈阳飞机研究所数年的敲敲打打,其性能早已脱胎换骨。

在配备两台国产“太行”大推力涡扇发动机的情况下,结合出色的气动外形,“歼-15”具备优秀的短距起降能力,满载情况下起飞滑跑距离不会超过200米,正常情况下起飞滑跑距离可控制在百米之内,着舰时的进场速度则在220公里/小时左右。

据推测,成功瘦身后的“歼-15”战机,正常起飞重量在27吨左右,最大起飞重量在32吨左右,各项指标都优于“苏-33”。

为减轻自重,保证顺利滑跃起飞,“歼-15”服役之后滑跃起飞时通常都不会加满油。但是,机头左侧设计有空中加油探头,空中加油后的续航能力应不逊色于“歼-11”战机,至少可以达到3000公里。

“歼-15”战机配备的数字化操纵系统和综合火控系统,属于完全自主的国产化系统,这极大提高了飞机的操纵性,能够携带多种武器装备。此外,“歼-15”配备航母后,很有可能安装空军“歼-11”的多功能雷达系统,配合座舱前风挡处安装的红外光电系统,使“歼-15”具备防空和较高的对海攻击能力。

“与美国F-18E/F、F-35C、法国的阵风M型等欧美发达国家的主力中型舰载机型号相比,歼-15的综合技术性能并无绝对优势,但重型舰载机带来的攻击半径大、载弹量多、滞空巡逻时间长等优势十分明显。”美国《防务新闻》资深编辑克里斯多夫·卡瓦斯日前表示。

近来,美军的焦点转向太平洋地区。美军及其盟友配备的主力舰载机“F-35”,很可能是中国海军“歼-15”无法回避的对手。

“F-35”战机有着比“F-22”战机更先进一个数量级的隐身性能,通过铁基隐身涂料,将发射到机体的雷达波吸收转化成热能,逃避雷达的捕捉,这是“歼-15”尚无法超越的。但是,“F-35”战机还不是较为成功的舰载机,尤其是单发的结构和沉重的躯体,注定只能将全部武器系统以机体内弹仓的形式进行挂载和发射,这就降低了其有效的载荷量。

航母锋利取决于舰载机

“更重要的成功之处,是其很好地满足了中国在各方面的性能需要。”韩国军事新闻网稍早前文章如此评价“歼-15”战机。

言外之意是,“歼-15”战机虽然无法与“F-35”媲美,但性能已足够满足中国海军的需要。中国航母编队的战略定位并不是称雄海洋,而是作为中国捍卫海上固有利益的战略力量。在战术上,中国航母编队将在岸基海军火力的保护下,灵活、机动地打击海上来犯目标,或维护相关海域的航行安全。

“舰载机是航母的手臂,航母的爪牙是否锋利,关键要看舰载机的战斗力如何。”侯建军认为,舰载机以军舰、航母为搭载平台,通过灵活地改变自己的“坐标原点”,能够无限延伸作战半径。

“瓦良格”号航母与舰载机的合体,标志着航空母舰具有了自卫和攻击的能力,这却比西方海军强国迟到了七十多年。

1942年5月4日拂晓,美日珊瑚海大海战爆发。美国航母“列克星敦”号被击沉,另一艘受轻伤,损失飞机11架。日本方面,“祥凤”号航母沉没,2艘军舰受重创,损失飞机85架。

正是这场海战,美日军舰始终未谋一面,也未互射一炮,全是舰载机的厮杀。古希腊以来,传统的舰炮互射式海战悄然退位,舰载机成为航母的手臂,开始了海空时代的大厮杀。

中国舰载机虽姗姗来迟,却正全力追赶百岁的西方同行。乐观的预计,“歼-15”战机的所有试验有望在2012年结束,之后将大批量生产列装各种舰载机。