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流　动　式　起　重　机　题　库
第一章   基础理论知识
1．1   名词解释
1.1.1  额定起重量
1.1.2  额定起重力矩
1.1.3  力的三要素
1.1.4  重心
1.1.5  倾覆力矩
1.1.6  稳定平衡状态
1.1.7  电功率
1.1.8  线电压
1.1.9  相电压
1.1.10  安全电压
1.1.11  保护接地
1.1.12  保护接零
1.1.13  强度
1.1.14  弹性变形
1.1.15  塑性变形
1.1.16  冲击韧性
1.1.17  硬度
1.1.18  疲劳强度
1.1.19  合金
1.1.20  热处理
1.1.21  普通低合金钢
1.1.22  轧制
1.1.23  铸造
1.1.24  锻造
1.2     判断题
1.2.1  对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。（  ）
1.2.2  物体的重心随放置方式的不同而改变。（）
1.2.3  力的国际单位是公斤力（kgf）。（）
1.2.4  油马达是反向使用的油泵。（）
1.2.5  滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。（）
1.2.6  起重机多采用常开式制动器。（）
1.2.7  起重量的特性曲线，是表示起重量随幅度改变的曲线。（）
1.2.8  作用力与反作用力大小相等，方向相反且作用在一条直线上，因此能将作用力与反作用力看成一平衡力系而互相抵消。（）
1.2.9  几个力达成平衡的条件是，它们的合力等于零。（）
1.2.10  高强螺栓是靠本身来传递力的。（）
1.2.11  电流的大小不随时间改变的电流称为稳恒电流。（）
1.2.12  交流电的周期与频率互为倒数。（）
1.2.13  电流流动的方向不随时间而改变的电流称为直流电。（）
1.2.14  线电压是相线与零线之间的电压。（）
1.2.15  当需要电动机反转时，只需把定子三相电源的任意两相对调即可实现（）
1.2.16  可以用自耦变压器作安全电压的电源。（）
1.2.17  一般对低压设备和线路。绝缘电阻应不低于0.5MΩ。（）
1.2.18  在直流电路中可以用变压器进行变压。（）
1.1.19  在变压器中性点接地的系统中，如果电气设备只采用接地保护，则不能很好地起到保护作用。（）
1.2.20  接触器是一种自动的电磁式开关。它通过电磁力和弹簧反力使触头闭合和分断。（）
1.2.21  可以用紧急断电开关代替任何正常操纵和断电开关。（）
1.2.22  为了节省材料，多台电气设备金属外壳可串接后再统一与接地装置相连接。（）
1.2.23  起重机金属结构的重要承载构件规定采用Q235B、Q235C、Q235D，对一般起重机金属结构构件，当温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢Q235F。（）
1.2.24  工作级别为A7和A8的起重机金属结构，宜采用平炉镇静钢Q235C或特殊镇静钢Q235D。（）
1.1.25  主要受力构件产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。（）
1.2.26  起重机械允许使用铸造的吊钩。（）
1.2.27  吊钩上的缺陷可以焊补。（）
1.2.28  吊钩材料一般采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢。（）
1.2.29  吊钩危险断面腐蚀达原尺寸的20%时，应报废。（）
1.2.30  根据适用的场合不同，钢丝绳绳芯分金属芯、有机芯和石棉芯三种。（）
1.2.31  吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，必须采用金属芯的钢丝绳。（）
1.2.32  用于高温作业和多层卷饶的地方，应选用金属芯钢丝绳。（）
1.2.33  如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。（）
1.2.34  滑轮的材料可以采用灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、Q235B、尼龙制成。（）
1.2.35  在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。（）
1.2.36  起重机车轮多采用锻钢制造。（）
1.2.37  卷筒磨损达原壁厚的10%时，应报废。（）
1.2.38  卷筒出现裂纹时，应焊补并用砂轮磨光后后方可使用。（）
1.2.39  传动齿轮出现裂纹时，应报废。（）
1.3   选择题
1.3.1  力矩的国际单位是    。
A、kg·m；    B、kgf·m；    C、N·m；    D、t·m
1.3.2  三角形薄板的重心在中分面的    。
A、三条中心线的交点；      B、三条垂直平分线的交点
C、三条角分线的交点；        D、两条边垂线的交点
1.3.3  下面属于压力控制阀的是    。
A、节流阀；  B、调速阀；  C、换向阀；  D、溢流阀
1.3.4  下面能把电动机机械能转化为液压能的是    。
A、油马达；B、油泵；C、活塞式油缸；D、柱塞式油缸
1.3.5  物体转动的效应与    。
A、力、力臂大小成正比;   B、力的大小成正比、力臂的大小成反比;
C、力的大小成反比、力臂的大小成正比;  D力、力臂大小成反比;
1.3.6  吊运物体时，为保证吊运过程中物体的稳定性，应使    。
A、吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些;  B、吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些;
C、吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上;  D、被吊物重心低些;
1.3.7  滑轮组的倍率等于   。
A、承载的分支数;   B、绕入卷筒的分支数;
C、承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数;  D、承载的分支数除以绕入卷筒的分支数;
1.3.8  关于作用力与反作用力的说法正确的是      。
A、作用力与反作用力作用在同一物体上;
B、作用力与反作用力分别作用在两个相互作用的物体上;
C、作用力与反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消;
D、作用力与反作用力不一定作用在一条作用线上;
1.3.9  稳定状态是指重力与支反力    。
A、大小相等、方向相反;  B、大小相等、作用线相同;
C、大小相等、通过物体支承点中心;
D、大小相等、方向相反、作用线相同、通过物体支承点中点;
1.3.10  下面关于高强螺栓的说法正确的是    。
A、高强螺栓是靠本身传递力的;
B、高强螺栓是靠很高的螺栓预紧力在连接间产生的摩擦力来传递力;
C、在安装上与普通螺栓相同;
D、高强螺栓的静强度和疲劳强度比同尺寸的铆接低;
1.3.11  关于三相交流电的说法正确的是    。
A、相位相差为2π/3的三个交流电    B、峰值相等、频率相同的三个交流电
C、峰值不等的三个交流电  D、峰值相等、频率相同、相位彼此相差为2π/3的三个交流电
1.3.12  关于交流电的说法正确的是    。
A、电流的大小和方向有时会发生变化    B、电流的大小和方向都随时间作周期性变化的电流
C、电流的大小随时间作周期性变化的电流   D、电流的方向随时间作周期性变化的电流
1.3.13  保护接地的接地电阻不得大于    。
A、4Ω；B、10Ω；C、20Ω；D、2Ω
1.3.14  在380V、50Hz三相四线制供电系统中，线电压的值是    。
A、220V；B、110V；C、380V；D、50V
1.3.15  下面关于变压器的说法正确的是    。
A、变压器能够改变直流电的电压  B、变压器能够改变交流电的电压
C、变压器是能够产生功率的设备  D、变压器能够改变电压和频率
1.3.16  当负载作星形连接时，关于线电流和相电流、线电压和相电压的关系正确的是    。
A、I线=I相、、U相 = U线              B、I线= I相、、U线=U相
C、I线= I相、、U线= U相           D、I线=I相、、U线= U相
1.3.17  三相交流电的每一相就是一个    。
A、交流电   B、直流电   C、大小可变的直流电   D、具有稳恒电流的直流电
1.3.18  几个不等值的电阻并联，每个电阻上的电压的相互关系是     。
A、阻值大的电压大  B、阻值小的电压大  C、相等   D、无法确定
1.3.19  几个不等值的电阻串联，每个电阻上的电压的相互关系是    。
A、阻值大的电压大   B、阻值小的电压大  C、相等   D、无法确定
1.3.20  几个不等值的电阻串联，每个电阻上的电流的相互关系是    。
A、阻值大的电流大   B、阻值小的电流大  C、相等   D、无法确定
1.3.21  .铁的比重是      ×103kg/m3。
A.7.8；   B.8.9；C.13.6；D.2.3
1.3.22  混凝土的比重是      ×103kg/m3。
A.1.0；B.2.4；C.7.8；D.8.9
1.3.23  主要受力构件产生    变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。
A、塑性；B、弹性；C、拉伸；D、压缩
1.3.24 Q235B中235所表示的含义是      。
A.235kg/mm2；B.235kg/cm2；C.235N/mm2；D.235N/cm2
1.3.25  起重机上通常采用    芯钢丝绳。
A、纤维；B、合成纤维；C、天然纤维；D、金属丝
1.3.26  起重机上应选用    N/mm2抗拉强度的钢丝绳。
A、1000～1250；B、1250～1550；C、1550～1850；D、1850～2100
1.3.27  在潮湿空气及有酸性气体侵蚀的环境中工作的起重机，应选用镀锌钢丝绳，并应将钢丝绳的抗拉强度    。
A、提高10%；B、降低5%；C、降低10%；D、保持不便
1.3.28  吊运赤热金属链条，应定期进行    ，以防脆化断裂。
A、退火；B、正火；C、淬火；D、回火
1.3.29  起重机吊钩一般采用      。
A.铸铁；B.铸钢；C.棒料加热弯曲成形；D.锻件
1.3.30     缓冲器结构紧凑、工作平稳可靠，适用于碰撞速度大于2mm或具有较大功能的起重机。
A、橡胶；B、弹簧；C、聚胺脂；D、液压
1.3.31  弹簧缓冲器结构简单、使用可靠、维修方便，环境温度对其工作性能影响    。
A、无；B、很大；C、不大；D、有一定影响
1.3.32  塔式起重机结构材料选择时，工作温度对    的影响最大。
A、脆性断裂；B、拉伸；C、压缩；D、刚度
1.3.33  电动葫芦    吊运热熔金属及其它易燃易爆品。
A、条件允许时；B、限制；C、限量；D、禁止
1.3.34  塔式起重机的起升机构制动器的制动带是      。
A.木块；B.石棉；C.铜片；D.塑料
1.3.35  热轧钢材表面通常有一层氧化皮，应进行    预处理，并进行防锈处理。
A、淬火；B、回火；C、打磨；D、除锈喷丸
1.3.36  以下四种材料中，    的可焊性最好。
A、低碳钢；B、中碳钢；C、高碳钢；D、铸铁
1.3.37  桥式起重机的大车行走轮采用的材料是      。
A.铸铁；B.毛坯锻打；C.铸钢；D.Q235
1.3.38  实体式缓冲器可以选用      材料。
A.铸铁；B.弹簧；C.铸钢；D.橡胶
1.3.39  某一金属轮表面需要淬火，其目的是为了提高该件的      。
A.传动性能；B.提高表面硬度；C.改变整个轮子的机械性能；D.表面防腐能力
1.3.40  GB9462-1999《塔式起重机技术条件》规定选用普通碳素结构钢时，塔式起重机主要承载构件应采用      。
A.Q235D；B.Q235B；C.Q235F；D.Q235E
1.4         简答题
1.4.1  简述在放置、吊运物体时，保证物体处于平衡状态的方法
1.4.2  滑轮组的作用有哪些？滑轮组的倍率与起重载荷有何关系？
1.4.3  制动器通常安装在机构的什么位置？为什么？
1.4.4  简述减速成器和联轴节的作用
1.4.5  什么是起重特性曲线？为什必须按起重特性曲线的要求作业？
1.4.6  简述直流电与交流电的区别
1.4.7  简述电动机的工作原理
1.4.8  简述笼型异步电动机“星—三角形”启动原理
1.4.9  请说出引起电气设备发热的主要原因
1.4.10  简述过流保护包括的内容及主要采用的保护形式
1.4.11  金属在外力作用下，变形过程可分为哪几个阶段？绘制低碳钢的拉伸图。
1.4.12  简述疲劳断裂的原因
1.4.13  何谓热处理？根据热处理加热和冷却条件的不同，钢的热处理工艺如何分类？
1.4.14  简述退火的主要目的。
1.4.15  简述钢的化学分类方法。
1.4.16  简述起重机金属结构的材料选择方法。
1.4.17  简述车轮高频淬火的原理。
1.4.18  为什么严禁在低温下使用沸腾钢.
1.4.19  为什么目前吊钩材料广泛采用低碳钢和低碳合金钢？
1.4.20  根据适用的场合不同，钢丝绳的绳芯分为哪几种？并分别说明它们适用的场合。
1.5   应用题
1.5.1  已知两个力F1、F2，F1 =300N、F2 =400N，且F1 与F2 夹角为90°，求合力R的大小。
1.5.2  已知钢管重5000N，两根钢丝绳的夹角为120°，如
图吊起钢管，求每根钢丝绳的拉力。
1.5.3  用四倍率的滑轮组起吊38000N的重物，已知吊具重2000N，钢丝绳的破断力为61000N，忽略滑轮效率，求钢丝绳安全系数。（绕入卷筒分支数为1）
1.5.4  单相照明电路电压为220V，接40W的白炽灯10盏及60W白炽灯10盏，试问总电流是多少？
1.5.5  异步电动机起动时有嗡嗡声，且起动不了是什么原因？（不考虑机械因素）
1.5.6  如图示简易吊车中，BC为钢杆，AB为木杆。木杆AB的横截面积A1=100cm2，许用应力[σ]1=7Mpa；钢杆BC的横截面积A2=6cm2，许用应力[σ]2=160Mpa。试求许可吊重P。
1.5.7 请说出下列回转体的名称.
1.5.8  试确定图2所示图形的形心C的位置。
1.5.9  请画出长方体（40×30×20）的三视图。
1.5.10  三棱柱的两个视图已给出，请补充第三个视图。
1.5.11  六棱柱（高为50mm）的俯视图已给出，请补充另外两个视图。
1.5.12  正四棱锥(高为40)的俯视图已给出，请补充另外两个视图。
1.1.13  试确定如图所示的三角形形心。
A
B          C
1.5.14  试确定如所示的平行四边形形心。
A             B
C              D
1.5.15  图中为一椭圆，试确定其形心。
1.5.16  有一台塔式起重机的配重由六块混凝土灌制的长方体构成，已知每一块长方体的外形尺
寸为1.0m×0.2m×1.2m，混凝土的比重为ρ=2.45×1.0×103kg/m3，求这台塔式起重机的配重质量。
1.5.17  有一台塔式起重机的配重由六块沙箱构成，已知六块沙箱完全相同，每一块沙箱的截面
为梯形，梯形的上底、下底、高分别为1.0m、1.5m、1.3m，沙箱厚为0.3m，沙子的比重为ρ=1.8×1.0×103kg/m3，不计箱体质量，求这台塔式起重机的配重质量。
1.5.18  有一台塔式起重机的配重由六块沙箱构成，已知六块沙箱完全相同，每一块沙箱的截面如图所示，沙箱厚为0.3m，沙子的比重为ρ=1.8×1.0×103kg/m3，不计箱体质量，求这台塔式起重机的配重质量。
1.5.19  有一台塔式起重机的配重由四块圆柱体混凝土块构成，已知四块圆柱体完全相同，圆柱体底面半径R为1.0m，高h为1.5m，混凝土的比重为ρ=2.45×1.0×103kg/m3，求这台塔式起重机的配重质量。
1.5.20  有一个长方体，已知它的长宽高分别为0.4m、0.3m、1.1m，材料为Q235，求该长方体的重 量。（Q235的密度ρ=7.8×103kg/m3）
1.5.21  有一圆锥体,底面直径D=20cm,高h=50cm,求它的体积。(π=3.14)
1.5.22有一半径为20cm的球体，是用钢材制成的，求它的质量。（钢材的密度ρ=7.8×103kg/m3，π=3.14）
1.5.23  已知边长为a的正方体，中间钻一个半径为b的通孔，求剩余部分的体积。
1.5.24  已知截面为梯形的一块钢料，长度为c，梯形的上下底宽分别为a和b，高为h，求这块钢料的体积。
1.5.25  有一长方体如图所示，长、宽、高分别为50mm、40mm、30mm，试确定它的形心。
Z
Y
O                   X
1.5.26  某一工地需要一水泥柱子，底面半径为1m、高为2m，试确定它的形心位置。
Z
Y
X
0
1.5.27  有一铁块为圆锥形，底面半径为0.8m，高为1.5m，试确定它的形心坐标。
Y
X
0
第五章  流动式起重机
5.1        名词解释
5.1.1  轴荷
5.1.2  接地压力
5.1.3  工作幅度
5.1.4  幅度
5.1.5  最小工作幅度
5.1.6  副臂安装角
5.1.7  起重量
5.1.8  倾翻线
5.1.9  带载伸缩
5.1.10  履带接地面积
5.1.11  行驶壮态全高
5.1.12  起重力矩
5.1.13  支腿最大压力
5.1.14  吊重行驶壮态
5.1.15  挠性变幅机构
5.1.16  起重臂仰角
5.1.17  安全装置
5.1.18  故障
5.1.19  微动性能
5.1.20  重力下降状态
5.2  判断题
5.2.1  汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机。（）
5.2.2  汽车起重机可吊重行驶。（）
5.2.3  汽车起重机在行驶状态和作业状态均使用同一个驾驶室。（）
5.2.4  轮胎起重机起重作业部分安装在专门设计的自行轮胎底盘上。（）
5.2.5  履带起重机能在松软的路面或无加工路面的场地上行驶，爬坡能力强，转弯半径小。（）
5.2.6  履带起重机起重作业部分安装在履带底盘上，依靠履带行驶。（）
5.2.7  流动式起重机主要由动力装置，工作机构，金属结构，控制装置和运行机构等组成。（）
5.2.8  起重机的工作机构包括起升机构，变幅机构、回转机构，吊臂伸缩机构，行走机构等。（）
5.2.9  为保证起重机的强度和减轻自重，金属结构使用优质钢材焊接而成。（）
5.2.10  控制装置主要由操纵杆，控制阀，按钮，开关，控制电器等组成。（）
5.2.11  电力驱动的起重机可不设切断总电源的紧急开关。（）
5.2.12  一般情况下，可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。（）
5.2.13  液压系统中安全溢流阀的调整压力不大于系统额定工作压力的100%。（ ）
5.2.14  当起重机处于行驶状态时，支腿应收回并可靠固定。（）
5.2.15  起重机在发动机熄火情况下，应能被牵引行驶，并能安全地转向。（）
5.2.16  液压系统中的工作介质应使用液压油，也可以使用混合油。（）
5.2.17  平衡阀与被控制之件之间采用刚性连接，且间距尽量短。（）
5.2.18  大型履带起重机应在主臂顶部设风速仪，司机室内装有风速表或风速报警器。（）
5.2.19  液压系统中手动换向阀的操作与指示方向一致，操纵轻便，无冲击跳动。（）
5.2.20  起升离合器操纵手柄应设有锁止机构，工作可靠。（）
5.2.21  液压系统工作时，液压油温升可以超过40℃。（ ）
5.2.22  轮胎起重机吊重行走时，弹性悬架的弹簧不必锁死。（）
5.2.23  汽车起重机起吊最大额定起重量物品时，支腿不必完全伸出。（）
5.2.24  放支腿前应了解地面的承压能力，合理选择垫板材料，以防作业时支腿沉陷。（）
5.2.25  打支腿时应注意规定顺序，放收顺序应按使用说明书的规定执行。（）
5.2.26  放好支腿后，应将所有防护插销与销轴装好。（）
5.2.27  禁止用支腿机构做为拉具或压具使用。（）
5.2.28  起重量小于16t的起重机应装有起重量指示器。（ ）
5.2.29  起重量小于16t 的起重机应设置水平议。（ ）
5.2.30  起升高度限位器，在可靠报警并停止吊钩提升2分钟后，才能允许做吊钩提升，下降的操纵。（ ）
5.2.31  采用钢丝绳变幅的起重机，应装设幅度限位装置，但可以不设防止起重臂后倾装置。（）
5.2.32  滑轮应有防止钢丝绳脱槽装置。（）
5.2.33  液压传动起重机，应保证液压油温在15℃以上方可开始工作。（ ）
5.2.34  对液压式要检查压力表，电动式要检查电压表的指示是否正常。（）
5.2.35  平稳操作卷扬、变幅、伸臂及回转等各工作机构，并试踏制动踏板，只有各部功能正常，方可进行起重作业。（）
5.2.36  变幅时应注意不得超出安全仰角区，一般为30—80度，除特别情况，尽量不要使用30°以下的角度作业。（ ）
5.2.37  带载变幅时，要保持物件与起重机的距离，以防物件碰触支腿、机体与变幅油缸。（）
5.2.38  桁架式吊臂在大的仰角下起吊较重的重物时，为提高效率，重物可急速下落。（）
5.2.39  长臂倒在地面立起时，采用适当方法，使起升臂头尽量高过吊臂根部铰点之后，再起升。（）
5.2.40  吊臂带载伸缩，只要不超出原厂规定重量即可，并不会影响伸缩臂间滑块的使用筹命。（）
5.2.41  起吊重物前，应再次检查滑轮组倍率是否合适，配重状态与制动器功用等，对于改变倍率后的滑轮组，须保持吊钩旋转轴线与地面垂直。（）
5.2.42  起吊物件与地面或其它物品相联接，只要物件不超重，就可以起吊。（）
5.2.43  几种不同属性的物件混杂在一起，只要用专门可靠的吊具，再加上被起升物件上站立专人看护就可起吊。（）
5.2.44  空钩情况下采用重力下降以提高工效，在扳动离合器杆之前，应先用脚踩住制动踏板，以防吊钩突然快速自由下落。（）
5.2.45  带载重力下降时，带载重量不要超过规定要求。当要停止重物下降时，应平稳增加制动力，使重物逐渐减速停止。（）
5.2.46  当下放的物件落放点低于地表面时，要注意起升卷筒上至少留有3圈钢丝绳的余量。（ ）
5.2.47  卷扬钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上，如果没有金属园棒或杆件进行调整，可用手去挪动。（）
5.2.48  暂时停止作业时可不必将所吊物放回地面。（）
5.2.49  吊装作业时，必须将行驶换向器手柄放在中间（空档）位置，手刹车放在停车位置。（）
5.2.50  在吊装作业中不准扳动支腿操纵手柄，如必须调整支腿时，应先将重物放回地面后再进行。（）
5.2.51  在回转操作前，应注意观察在车架上转台尾部回转半径内是否有人或障碍物；应观察吊臂的运动空间内是否有架空线路或其它障碍物。（）
5.2.52  同一个工作循环中，缩臂动作和向上变幅动作应在回转之后完成，伸臂动作和向下变幅动作应在回转之前完成。（）
5.2.53  起吊较重物件需缓慢回转，可在物件两侧系有牵引绳，以防物件摇摆，对鹅头式吊臂和长吊臂更应引起注意。（）
5.2.54  吊重行驶时，被吊物件尽量处在较低的安全高度上，行走速度不得超过3kw/h。（ ）
5.2.55  吊重行驶时，可同时进行起升，回转与变幅操作。（）
5.2.56  只要有指挥人员，才可吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。（）
5.2.57  斜吊斜拉重物会增大工作负荷，重物发生摆动，对钢丝绳和滑轮有不良影响，也易酿成事故。（）
5.2.58  如果吊臂顶端碰挂架空电源时，司机要离开司机室，可通过阶梯下来。（）
5.2.59  在吊装作业快要结束前，严禁上车收存工作与下车收腿工作同时进行。（）
5.2.60  在越野行驶前，应核实本机的通过参数是否符合所经地面。如果要降低接地比压，可以适当降低轮胎气压。（）
5.2.61  起重机上应有清楚的字牌，标明“起重臂下严禁站人”“重物下面严禁站人”。（）
5.2.62  起重特性曲线是表示起重机作业性能的曲线，由起重量曲线和起升高度曲线组成。（）
5.2.63  轮式起重机的起重能力只由吊臂强度决定，与整机稳定性无关。（）
5.2.64  当起重机幅度较小时，则应主要防止超载使吊臂强度不足，造成折臂事故。（）
5.2.65  当起重机幅度较大时，则应防止起重机稳定性不足，造成倾翻事故。（）
5.2.66  起动机由电动机、啮合器和起动开关三部分组成，起动机是一个交流电动机加上驱动装置，通电后带动曲轴旋转使发动机起动。（）
5.2.67  对于上车与下车共同一台发动机的起重机，是通过中心回转接头上的滑环，将电源通至上车。（）
5.2.68  上车用电设备中的仪表大多是通过电系中电器元件或传感器控制，有些仪器和传感器的电源是由稳压器供给的稳压电源，不允许直接与电源火线相接。（）
5.2.69  控制起动机机构运动的所有控制器，均应有零位保护。（）
5.2.70  工作灯用于夜间检查与排除故障用，通常应有足够长的灯线。（）
5.2.71  上车应装有电嗽叭，嗽叭按钮位置应便于司机操作，用以在起吊、回转动作与放低吊臂时鸣号。（）
5.2.72  操作系统中操纵手柄的动作方向与被操纵机构的运动方向可不一致。（）
5.2.73  操纵手柄一般用右手操纵回转及伸缩，用左手操纵起升及变幅。（）
5.2.74  在所有操纵杆、柄、踏板等的上面或附近处均应有表明用途和操纵方向的清楚标志。（）
5.2.75  制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换。（ ）
5.2.76  更换吊钩时，如难以采购到锻钩，也可以使用铸造吊钩代替用。（）
5.2.77  吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%，应予报废。（ ）
5.2.78  吊钩出现缺陷后可用焊补。（）
5.2.79  臂架伸缩用的钢丝绳，安全系数不得小于4。（ ）
5.2.80  钢丝绳应保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查。润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳。（）
5.2.81  卷筒筒壁磨损达原壁厚的10%时应予报废。（ ）
5.2.82  滑轮出现裂纹或轮槽不均匀磨损达3mm时应予报废。（ ）
5.2.83  起升机构、变幅机构的制动器，可以是常开式的。（）
5.2.84  起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。（ ）
5.2.85  传动齿轮出现裂纹或断齿或点蚀面达啮合面30%，深度达原齿厚的10%时均应报废。（ ）
5.2.86  起重机中需要润滑的设备应有润滑图，润滑点应有标志。润滑点的位置应便于安全接近，使用中应按设计要求定期润滑。（）
5.2.87  电线敷设于金属管中，金属管应经防腐处理，如用金属线槽或金属软管代替，必须有良好的防雨及防腐性。（）
5.2.88  接地线连接宜用截面不小于150mm2的扁钢或10mm2的铜线，用焊接法连接。（）
5.2.89  当起重机向倒退方向运行时，倒退报警装置应发出清晰的报警信号和明灭相间的灯光信号。（）
5.2.90  使用一段时间后，起升机构减速箱渗油超标，应更换油封与衬垫。（）
5.2.91  离合器打滑，调整磨擦件间隙及压紧力，清除磨擦表面油污。（）
5.2.92  起升机构导向轮在工作中左右摆动，紧固轴向定位件。（）
5.2.93  起升钢丝绳磨损过快，应检修滑轮是否转动及轴承是否损坏，钢丝绳尺寸规格是否与设计值相符，以及钢丝绳性是否缺油。（）
5.2.94  吊钩出现裂纹焊补修复。（）
5.2.95  电机运转时声音不正常，更换磨损过大的轴承或压紧定子硅钢片。（）
5.2.96  限位开关不起作用，找出开关内部或回路中的短路点，排除短路。或者将限位开关到控制器接线正确连接。（）
5.2.97  空载吊钩重力下降不灵，应分别检查离合器分离是否彻底及制动器间隙是否均匀。（）
5.2.98  动力起升、下降时离合器、制动器动作不协调，可能是梭阀或液控换向阀动作不灵，应对其进行检修，清洗。（）
5.2.99  制动器刹车不灵，应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧。（）
5.2.100  汽车起重机打支腿作业时，允许一个轮胎不离地。（）
5.2.101  司机必须服从指挥，只能在得到现场指挥人员的指挥信号后，方能开车和停车。（）
5.2.102  钢丝绳是起重机最重要的易损件。（）
5.2.103  润滑的主要作用是延长磨损，防止灰尘进入机器内，保障机械正常运行。（）
5.2.104  合理的规章制度是生产实践的总结也是工人同志血的教训的总结。（）
5.2.105  起重机必须配带灭火器。（）
5.2.106  捆绑物件的钢丝绳在起吊时，钢丝绳与水平线的夹角越小，则起吊重物的能力就越大。（）
5.2.107  起重机失稳时倾翻线取决于吊重时吊臂的方位。（）
5.2.108  吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。（）
5.2.109  压力限制类安全装置的作用，是限制系统中的最高工作压力，起限时可自动卸荷，保护元件不损坏。（）
5.2.110  汽车起重机在行驶过程中，上车操纵室不允许乘座人员。（）
5.2.111  支腿液压锁是用来锁止支腿升降油缸的活塞杆，防止管路破裂时，活塞突然缩回。（）
5.2.112  液压油箱是液压系统用油的容器，还具有使油中杂质沉淀过滤及使油液散热的作用。（）
5.2.113  起重机司机工作结束后，将所有手柄置于零位，即可离开起重机。（）
5.2.114  司机在工作中只以服从专门指挥人员发出的指挥信号，对其他人发出的紧急停车信号，可以拒绝服从。（）
5.2.115  按滑轮组的作用分类，滑轮组可分为增速滑轮组和省力滑轮组。（）
5.2.116  取得正式特种作业操作后两年应复审一次。（）
5.2.117  汽车起重机严禁在车头前方吊运或从驾驶室上空旋转跨越。（）
5.2.118  起重作业完工后，必须先收回吊臂，再收起支腿。（）
5.2.119  吊装货物的基本方法是：找准货物重心，吊钩要与货物重心保持垂直，吊绳歪斜时要及时调整。（）
5.2.120  起重机进入带电区域内作业前，应对起重臂，操作室，等部位采取绝缘措施，操作中应指派专人监察现场安全。（）
5.3  选择题
5.3.1  起重机械用滑轮制造方式为     。
A、铸造； B、MC尼龙； C、焊接； D、（A、B、C）均可采用
5.3.2  轮胎起重机的轮胎工作压力应符合制造厂的规定，其允许误差值为   kPa。
A、±20pa； B、±30； C、±10； D、±5
5.3.3  轮胎式起重机工作环境温度为     ℃。
A、-10～+50； B、-15～～+45； C、-20～+40； D、-5～+50
5.3.4  轮胎式起重机工作时风速不应超过    m/s。
A、13.8； B、12； C、9.8； D、13
5.3.5  液压系统中安全溢流阀的调整压力不得大于系统工作压力的    。
A、100%；B、110%；C、105%；D、90%
5.3.6  液压系统工作时，液压油箱内的最高油温不得超过    ℃。
A、80；B、70；C、65；D、90
5.3.7  液压式起重机不可以使用    油。
A、混合；B、N32号；C、N46号；D、N68号
5.3.8  钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上至少要保留    圈钢丝绳。
A、2；B、3；C、4；D、5
5.3.9  使用支腿作业时，车架上安装回转支承平面水平，其倾斜度不大于     。
A、1%；B、1.5%；C、0.5%
5.3.10  轮胎式起重机燃油箱的容量至少应保证起重机作业    小时。
A、2；B、4；C、6；D、8
5.3.11  用钢丝绳起落起重臂的机构中，应配备    制动器。
A、常闭式；B、常开式
5.3.12  液压式起重机，平衡阀和液压锁与执行机构的连接必须    连接。
A、刚性；B、柔性
5.3.13  对伸缩式起重臂，各节臂侧向单面最大平均间隙不得大于    mm，否则需调整滑块。
A、1.0；B、1.5；C、2.0；D、2.5
5.3.14  轮胎式起重机起重量大于    的起重机应装设力知限制器。
A、8t；B、16t；C、40t
5.3.15  控制起重机机构运动的所有电气控制器，均应有接地和    保护。
A、防雷；B、防触电；C、零位
5.3.16  汽车起重机的爬坡度不小于     。
A、10%；B、20%；C、25%；D、15%
5.3.17  50t以下液压式履带吊的爬坡度不小于     。
A、20%；B、25%；C、45%；D、40%
5.3.18  载荷在空中停止后，再次提升起动，均不得出现明显    动作。
A、向前；B、向后；C、正向；D、反向
5.3.19  轮胎式起重机起升、变幅、回转及伸缩机构中，应至少允许有    机构可同时工作。
A、一个；B、两个；C、三个
5.3.20  轮胎起重机，应具有不大于    的最低稳定吊重行驶速度。
A、1kw/n；B、2kw/n；C、3kw/n
5.3.21  16t以下的起重机应装有起重量限制器，其误差不大于     。
A、3%；B、5%；C、89%
5.3.22  起升高度大于    桁架臂起重机应在臂头部安装风速仪。
A、30m；B、50m；C、80m
5.3.23  最大额定总起重量大于    t的履带起重机，必须装有水平仪 。
A、16；B、32；C、40；D、50
5.3.24  液压传动起重机，应保证液压油温在    ℃以上方可开始工作。
A、5；B、10；C、15；D、20
5.3.25  流动式起重机安全仰角区，一般为    度。
A、20°～70°；B、15°～70°；C、30°～80°
5.3.26  轮胎式起重机的起重能力由吊臂的    和整机稳定性共同决定。
A、强度；B、刚度；C、起升高度；
5.3.27  操纵手柄一般用右手操纵     。
A、起升及变幅；B、回转及伸缩
5.3.28  制动轮表面磨损达    mm时，必须更换。
A、0.5—1.0；B、1.0—1.5；C、1.5—2.0
5.3.29  卷筒臂厚磨损达原臂厚的     %应予报废 。
A、5；B、10；C、15；D、20
5.3.30  金属铸造滑轮，轮槽不均匀磨损达到    mm，应报废。
A、2；B、4；C、6；D、3
5.3.31  吊钩不能采用     。
A、 锻造；B、铸造
5.3.32  吊钩开口度比原尺寸增加    %应报废。
A、10；B、15；C、20
5.3.33  制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的    %。
A、80；B、70；C、60
5.3.34  带式制动器的制动带磨擦垫片，其背衬钢带的端部与固定部分的连接，应采用    。
A、螺栓连接；B、铆接；C、焊接；D、铰接
5.3.35  制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的   %，应报废。
A、20；B、30；C、40；D、50
5.3.36  起重机接地线连接宜用截面不小于150mm2扁钢或    mm2铜线，用焊接法连接。
A、5；B、10；C、15；D、20
5.3.37  起重机应具有安全防护装置为    。
A、高度限制器、幅度指示器；B、防吊臂后倾装置、回转定位装置；C、倒退报警装置、电气设备防雨罩；D、包括a、b、c
5.3.38  对于未装有防止吊臂后倾装置的桁架臂式起重机行驶时，应将吊臂置于    以下。
A、30°；B、40°；C、45°；D、50°
5.3.39  起重机控制装置主要由    控制阀、按钮、开关、控制电器组成。
A、操纵杆；B、回转平台；C、吊臂
5.3.40  吊钩重力下放，是通过操纵    实现的。
A、减速器；B、离合器、制动器；C、油马达；D、卷筒；
5.3.41  双卷筒独立驱动式的起升机构适用于    起重机。
A、小型；B、中型；C、大型
5.3.42  液压制动器松闸油缸的压力油都是在起升机构工作的同时直接从    获得。
A、起升油路；B、回转油路；C、变幅油路
5.3.43  回转支承螺栓不得松动，并且不能使用     。
A、高强度螺栓；B、普通螺栓
5.3.44  支腿不得有裂纹、开焊和影响    的缺陷。
A、美观；B、性能；C、安全
5.3.45  平衡阀是    元件，防止工作机构在负载作用下产生超速运动，并保证负载可靠停留在空中。
A、执行；B、控制；C、动力；D、辅助
5.3.46  双机抬吊重物，如不能保证两机同时起钩，则先起钩的瞬时受力    因此,应使主机稍先起钩,再使副机起钩。
A、较大；B、较小；C、相同；D、先小后大
5.3.47  双机抬吊重物，如不能保证两机同时松钩，则先松钩的瞬时受力    ，因此，应稍先使副机松钩，再使主机松钩。
A、较大；B、较小；C、相同；D、先小后大
5.3.48  双机抬吊重物，应使每台起重机实际承受的起重量低于额定起重量     。
A、10%；B、25%；C、80%；D、100%
5.3.49  双机抬吊构件，二台起重机实际承担的起重量，应不大于构件重量的    倍。
A、1.2；B、1.25；C、1.1；D、1.3
5.3.50  汽车式起重机较大时宜采用    倍率的滑轮组。
A、较小；B、较大；C、单联；D、双联
5.3.51  汽车式起重机尽量选择    作业。
A、前方；B、后方；C、侧方
5.3.52  必须把起吊物品提升到安全高度，一般从地面到物品底端    米，才能作水平运动。
A、1；B、2；C、4；D、0.5
5.3.53  当起重机起重臂触电时，如果想从起重机上下来，必须双脚    。
A、步行；B、跳出
5.3.54  起重作业时，下车行走机构要打中位档，停车制动器要    。
A、上闸；B、松闸
5.3.55  重力下降时，吊重不得超过额定起重量的     % 。
A、10；  B、20；  C、30；  D、40
5.3.56  重力下降时，起重钢绳单绳拉力不得大于单绳许用拉力的     % 。
A、10；  B、20；  C、30；  D、40
5.3.57  起重机液压油过滤器要定期检查，过滤器的过滤元件滤芯必须定期检查或更新，一般应按    月检查一次。
A、一；  B、三；  C、二；  D、四
5.3.58  机械结构的起重机在支腿撑好后，需用     固定。
A、销轴；  B、插销；  C、杠杆；  D、开口销
5.3.59  在支腿不能完全伸出的场合，要注意起重量和     ，绝对不能超载。
A、力矩限制器；  B、起重量显示器；  C、高度限制器；  D、幅度指示器
5.3.60  起重机吊装位置和    ，在作业中最好不动。
A、起升高度；  B、作业半径；  C、起重量；  D、臂长
5.3.61  动臂起重机变幅时不准超过规定的    ，不准过卷扬。
A、高度；  B，倾角；  C、距离；  D、速度
5.3.62  吊钩不在物品   上方，不准起吊。
A、表面；  B、重心；  C、几何中心；
5.3.63  起重机作业地面不坚固，吊重时可能发生倾斜，这样相当于   增大。
A、起重量；  B、作业半径；  C、起升高度；  D、自重
5.3.64  当吊钩过卷或已经达到110%的力矩时，起重机未能自动停机，应检查修理电磁阀、配电系统及     。
A、重量限制器；  B、力矩限制器；  C、载荷
5.3.65  落钩时载荷失去控制或反应迟缓，应拆开清洗    。
A、安全溢流阀；  B、换向阀；  C、平衡阀
5.3.66  液压系统中油温上升过快，应检查是否泵发生故障、油污染超标及     。
A、滤油器堵塞；  B、油量不足；  C、溢流阀失灵；  D、密封环损坏
5.3.67  流动式起重机在泥水中或洼地中陷下去时，如果用低速也不能爬上时，不要强行      ，应求援于其他车辆。
A、通过；  B、开动发动机；  C、加足马力
5.3.68  在高压线下移动时，要留有足够的    ，根据指挥者的信号行走。
A、安全距离；  B、燃油；  C、行车距离
5.3.69  如果作业完毕，注意要把吊钩     。
A、落到地面；  B、升上去；  C、悬在空中
5.3.70  汽车式起重机当实际工作时间达到5000~6000小时，应进行大修，大修是    的维修。
A、保证起重机性能；  B、检查调整；  C、清除隐患
5.3.71  正常情况下，溢流阀处状态     。
A、关闭   B、全开  C、部分开启
5.3.72  与滑轮组倍率相等的是     。
A、滑轮数  B、支撑吊物所用的钢丝绳根数
C、动滑轮数    D、定滑轮数
5.3.73  起重机工作时打开支腿的目的     。
A、增加起重机质量  B、扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降低起重机的重心
5.3.74  通用手势信号规定：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动表示     。
A、要主钩  B、要付钩  C、吊钩下降
5.3.75  起重机用来沟通上下油路电路及气路的机构是     。
A、回转机构   B、中心回转接头   C、操纵阀
5.3.76  液压油的使用周期是     。
A、半年  B、一年  C二年
5.3.77  液压汽车起重机的液压系统工作压力，取决于     。
A、动机转数B、腔制阀开启程度  C、外负荷  D、溢流阀的压力
5.3.78  起重机的起升高度是指     。
A、臂端部距起重机支撑地面的距离  B、钩下平面距起重支撑地面的距离
C、吊钩升至最高位置（高度限位器所限制的位置）吊钩钩口中心距起重机支撑地面的距离
5.3.79  平衡阀的组成是     。
Ａ、由一个顺序阀和一个单项阀并联而成的  Ｂ、由一个须序阀和一个单项阀串联
Ｃ、由一个须序阀和一个双项阀并联  Ｄ、由一个须序阀和一个双项阀串联
5.3.80  汽车起重机额定起重量为     。
Ａ、所吊物品的质量Ｂ、所吊物品的质量和吊钩滑轮组质量及吊具吊索的质量的总和
C、所吊物品的质量和吊具吊索的质量
5.3.81  卷筒上钢丝绳尾端的固定装置的检查周期是     。
A、一个月   B、三个月   C、半年   D、一年
5.3.82  焊接卷筒通常采用的材质为     钢材。
A、45   B、35   C、A3   D、20
5.3.83  我国规定的安全电压和绝对安全电压分别为     。
A、80V  220V  B、36V  12V  C、220V  36V  D、380V  36V
5.3.84  液压油的正常温度为     。
A、-10℃—20℃  B、10℃—30℃  C、30℃—50℃  D、30℃—70℃
5.3.85  起重机的吊钩一般是用何种材料锻造而成的     。
A、铸铁   B、铸钢   C、低碳合金钢   D、高碳合金钢
5.3.86  流动式起重机所吊物品的质量应比该种起重机的起重量性能表中的数值     。
A、相等   B、大   C、小
5.3.87  钢丝绳的钢丝根据韧性的高低，即耐弯折次数的多少，分为三级：特级，Ⅰ级和Ⅱ级。起重机上采用的是     。
A、特级  B、Ⅰ级  C、Ⅱ级  D、特级Ⅰ级
5.3.88  起重机在输电线路电压为1—35KV的高压线下或两侧作业时，与路线保持最少距离为    。
A、1．5米  B、2．5米  C、3米  D、5米
5.3.89  吊钩、吊钩螺母及防护装置多长时间检查一次     。
A、每天   B、一周   C、一月   D、二个月
5.3.90  制动器的闸带磨损情况多长时间检查一次     。
A、每天   B、每周   C、每月   D、每季
5.3.91  当钢丝绳的外部腐蚀出何种现象时应报废    。
A、出现小于钢丝总数10%的断丝    B、表面干燥
C、表面有显著的变形、锈蚀、损伤   D、不超过名义直径的7%的腐蚀量
5.3.92  吊钩发生扭转变形多少度应报废     。
A、5°  B、10°  C、12°  D、15°
5.3.93  滑轮组的安全检查时间为     。
A、每天   B、15天   C、一月   D、三个月
5.3.94  捆绑、吊挂链和钢丝绳及辅具检查时间为     。
A、三个月   B、二个月   C、一月   D、一周
5.3.95  起重机的工作幅度为     。
A、吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离  B、吊钩中心的垂线与吊臂轴之间的水平距离
C、吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离  D、吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离
5.3.96  制动器上之制动带是易耗件，磨损至据铆钉多少毫米应更换     。
A、3mm   B、2．5 mm   C、2 mm    D、1 mm
5.3.97  对综合型力矩限制器当起吊的质量达到额定起重量的多少时，发出报警信号      。
A、80%   B、85%   C、90%   D、100%
5.3.98  对于存放超过多长时间的起重机，使用前除进行清洁保养外，还应更换老化的密封件—     。
A、1年   B、1．5年   C、2年   D、3年
5.3.99  起重机工作满多少小时要检查起升、回转减速器的齿轮啮合情况，清洗箱休，更换润滑油    。
A、500小时   B、300小时   C、250小时   D、100小时
5.3.100  起重机的维修周期用其实际工作时间来确定。“实际工作时间”一般用何部件工作时间来衡量     。
A、发动机   B、液压马达   C、液压泵   D、取力器
5.3.101  重物悬停在空中时，吊臂自动回缩，经检查平衡阀一切正常，还有什么原因     。
A、吊重太大   B、油压力太大   C、接头漏油   D、伸缩油缸内漏过大
5.3.102  起重机的操纵系统中采用制动液时，使用多长时间更换一次     。
A、12个月   B、6个月   C、3个月   D、一个月
5.3.103  用户收到起重机后多长时间需对液压油进行过滤或换油     。
A、一个月   B、2个月   C、3个月或使用满250小时   D、6个月
5.3.104  何谓高处作业     。
A、在1．5米以上作业    B、在2米以上作业
C、在3米以上作业       D、在5米以上作业
5.3.105  为防止高处坠落伤害事故，登高作业时，要选择好安全站立位置，作业人员距车辆，货物边缘，至少多少厘米。
A、100厘米   B、50厘米   C、3厘米   D、20厘米
5.3.106  起重作业时，起重机支腿要垫平牢靠，不准许在超过多少度的坡面上作业     。
A、3°  B、4°  C、5°  D、10°
5.3.107  国际单位制法定质量单位符号是     。
A、K  B、N  C、Kg  D、t
5.4  简答题
5.4.1  汽车起重机工作特性：
5.4.2  轮胎起重机工作特性：
5.4.3  履带起重机工作特性：
5.4.4  四行程发动机的四个活塞行程：
5.4.5  起重机主要工作机构：
5.4.6  控制装置的作用：
5.4.7  起升机构的作用：
5.4.8  变幅机构的作用：
5.4.9  支腿主要有哪几种型式：
5.4.10  金属结构主要包括哪几部分：
5.4.11  当重物快速下降中途制动时，会发生什么现象？
5.4.12  一般情况下，起重机在后方、侧方哪个方向稳定性较好？
5.4.13  支腿跨距对稳定性有什么影响？
5.4.14  在高压线附近作业时，应注意什么事项？
5.4.15  冬天作业时，液压油油温应控制在多少才能开始工作？
5.4.16  吊臂角度使用范围？
5.4.17  起升作业时，“十不吊”指的是什么？
5.4.18  回转作业前，应注意哪些事项？
5.4.19  空钩重力下降时，应如何操作？
5.4.20  放下重物低于地表面时，应注意哪些事项？
5.4.21  什么是例行保养？
5.4.22  什么是定期保养？
5.4.23  定期保养分几级？
5.4.24  什么是一级保养？
5.4.25  什么是二级保养？
5.4.26  什么是三级保养？
5.4.27  什么是换季保养？
5.4.28  什么是走合保养？
5.4.29  保养工作包括几方面内容？
5.4.30  液压系统的维护包括几项？
5.4.31  伸缩臂控制阀中溢流阀发生故障时怎么办？
5.4.32  臂架变形怎么办？
5.4.33  起升制动带发生故障怎么办？
5.4.34  变幅油缸平衡阀发生故障怎么办？
5.4.35  履带太松（太长）怎么办？
5.4.36  离合器稳定装置出现故障时怎么办？
5.4.37  螺栓或螺母未拧紧怎么办？
5.4.38  限位开关出现故障怎么办？
5.4.39  液压管路内有空气怎么办？
5.4.40  管道及元件没有紧固好怎么办？
5.4.41  液压系统中，密封元件的功用是什么？
5.4.42  液压油是液压系统的介质，它的作用是什么？
5.4.43  起重机正常工作的环境条件是什么？
5.4.44  起重机斜拉斜吊有哪些危险？
5.4.45  何谓安全标志目地何在？
5.4.46  用力学原理解释汽车起重机的“稳定临界状态”稳定临界状态即：倾翻力矩等于稳定力矩的状态。据统计液压系统故障的70%是由于液压油含有杂质造成的，试问，含有杂质的油对液压系统有什么影响？
5.5               应用题
5.5.1  已知某起重机钢丝绳线速度为20m/min，起升载荷速度为5m/min。问：滑轮组倍率是多少？
5.5.2  吊钩表面出现裂纹怎么处理
5.5.3  液压系统漏油主要原因是什么？
5.5.4  试分析重物在空中暂停时溜钩的原因？
5.5.5  起升机构失灵，重物放不下来怎么办？
5.5.6  试分析起重臂速度缓慢、无力的原因。
5.5.7  试分析起升机构不动作或动作缓慢的原因。
5.5.8  试分析液压油外泄的原因。
5.5.9  试分析油路系统噪声的原因。
5.5.10  试分析起重机没有动作或动作缓慢原因。
5.5.11  试分析吊钩过卷或已达到100%力距时，起重机未能自动停机的原因。
5.5.12  试分析在起升机构工作时，起升制动带打不开的原因。
5.5.13  试分析变幅油缸振动的原因。
5.5.14  试分析液压轮胎起重机转向沉重的原因。
5.5.15  试分析执行元件动作缓慢的原因。
5.5.16  怎么样合理使用液压油？
5.5.17  如何进行换油工作？
5.5.18  对液压元件如何进行检修？
5.5.19  试分析油压过低的原因和排除方法？
5.5.20  试分析液压系统噪音过大的原因及排除方法？
5.5.21  试分析液压油发热严重的原因及排除方法？
5.5.22  试分析重物在空中暂停时溜钩的原因及排除方法？
5.5.23  试分析变幅油缸或伸缩油缸回缩的原因及排除方法？
5.5.24  试分析支腿油缸回缩的原因及排除方法？
5.5.25  试分析回转支承螺栓常松动的原因？
5.5.26  试分析造成倾翻的主要原因？
5.5.27  试分析作业环境的危险因素？
5.5.28  试叙述起重机在操作时应该注意哪些事项？杆以后一定要锁定离合器。⑹　起重机操作时应符合安全技术操作规程的要求。
5.5.29  试分析起重机作业时回转机构应该注意哪些事项？
5.5.30  试分析产生吊臂后倾的主要原因？
5.5.31  试分析吊臂自动回缩的原因及排除方法？
5.5.32  试分析起重臂伸缩振动的原因及排除方法？
5.5.33  试分析各节起重臂伸出长度无法补偿的原因？
5.5.34  试分析伸臂时，起重臂垂向弯曲变形或侧向弯曲变形过大的原因？
5.5.35  试分析起升制动能力减若的原因？
第一章   基础理论知识答案
1．1   名词解释答案
1.1.1  起重机允许起升物料的最大重量称为额定起重量。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。起重机的取物装置本身的重量（除吊钩组外），一般包含在额定起重量之中。
1.1.2  额定起重量与幅度乘积。
1.1.3  力的大小、方向和力的作用点称为力的三要素
1.1.4  物体的重心，就是物体上各个部分重力的合力作用点。
1.1.5  倾覆力矩是指起吊物品的重力与其至倾覆线距离的乘积。
1.1.6  在外力作用下，物体位置发生变化，支反力发生位移，外力产生的倾翻力矩与重力产生的抗倾翻力矩相平衡的状态。
1.1.7  单位时间内，电场力所作功的大小称为电功率
1.1.8  线电压是相线与相线之间的电压。
1.1.9  相电压是相线与零线之间的电压。
1.1.10  为防止触电事故发生而采用的特定电源供电的电压系列。此电压系列有：42V、36V、24V、12V和6V等五种，称为安全电压。
1.1.11  把在故障情况下，可能出现的对地电压的金属部分，同大地紧密地连接起来，称为保护接地。其接地电阻不得大于4Ω。
1.1.12  把电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线紧密连接起来，称为保护接零。
1.1.13  所谓强度是指在外力作用下抵抗产生塑性变形和断裂的特性。
1.1.14  当载荷较小时，伸长与载荷成正比地增加，保持直线关系，这时若除去所加外力，则材料恢复原状，这种变形称为弹性变形。
1.1.15  当载荷大于弹性极限的载荷再卸载时，材料的伸长只能部分地恢复，而保留一部分残余变形，这种残余变形是塑性变形。
1.1.16  金属抵抗冲击载荷而不破坏的能力称为冲击韧性。
1.1.17  硬度是指金属表面不大体积内抵抗变形或抵抗破裂的能力。
1.1.18  以在相当的循环次数（对钢铁材料为106～107周次，对有色金属为108周次）下不引起材料破坏的最大应力值称为该材料的疲劳强度。
1.1.19  将两种或两种以上的金属元素（或金属和非金属元素）熔合在一起，形成一种具有金属特征的新的物质，这种新的物质称为合金。
1.1.20  所谓热处理主要就是通过对钢材在固定范围内施以不同的加热、保温和冷却的过程，以改变其性能的一种综合工艺。
1.1.21  它是在普通低碳钢（一般含碳量≤0.2%）基础上加入少量合金元素（总量一般不超过3%）而制成的钢。
1.1.22  轧制是使金属铸锭或坯料在轧机旋转着的轧辊的辗压下进行塑性变形的压力加工方法。
1.1.23  将液态合金浇铸到与零件的形状、尺寸相适应的铸型空腔中，待其冷却凝固，以获得毛坯或零件的生产方法，叫做铸造。
1.1.24  利用冲击力或压力使金属在上下两个模具或抵铁之间产生变形，从而获得所需形状及尺寸的锻件的生产方法，叫做锻造。
1. 2判断题
1.2.1
√
1.2.11
×
1.2.21
×
1.2.31
×
1.2.2
×
1.2.12
√
1.2.22
×
1.2.32
√
1.2.3
×
1.2.13
√
1.2.23
√
1.2.33
√
1.2.4
√
1.2.14
×
1.2.24
√
1.2.34
√
1.2.5
√
1.2.15
√
1.2.25
√
1.2.35
√
1.2.6
×
1.2.16
×
1.2.26
×
1.2.36
×
1.2.7
√
1.2.17
√
1.2.27
×
1.2.37
×
1.2.8
×
1.2.18
×
1.2.28
√
1.2.38
×
1.2.9
√
1.2.19
√
1.2.29
×
1.2.39
√
1.2.10
×
1.2.20
√
1.2.30
√
1.     3  选择题
1.3.1
C
1.3.11
D
1.3.21
A
1.3.31
C
1.3.2
A
1.3.12
B
1.3.22
B
1.3.32
A
1.3.3
D
1.3.13
A
1.3.23
A
1.3.33
D
1.3.4
B
1.3.14
C
1.3.24
C
1.3.34
B
1.3.5
A
1.3.15
B
1.3.25
B
1.3.35
D
1.3.6
C
1.3.16
D
1.3.26
B
1.3.36
A
1.3.7
D
1.3.17
A
1.3.27
C
1.3.37
C
1.3.8
B
1.3.18
C
1.3.28
A
1.3.38
D
1.3.9
D
1.3.19
A
1.3.29
D
1.3.39
B
1.3.10
B
1.3.20
C
1.3.30
D
1.3.40
B
1.4  简答题
1.4.1  答：在放置物体时，重心越低、支承面越大物体所处的状态越稳定。在吊运物体时，应使吊钩吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上，这样才稳定。
1.4.2  答：滑轮组即可以省力，又可以改变力的方向，而且可以作为减速或增速装置。与起升载荷的关系是：起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的拉力；起重量较小时，宜采用较小倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。
1.4.3  答：制动器通常安装在机构的高速轴上。因为这样安装可使制动器所受的力矩较小从而使机构布置紧凑。
1.4.4  答：减速器的主要作用在于把电动机运转的高速度转变成为起重机各机构实际需要的速度，并获得较大的转矩，从而平稳地起吊重物。联轴器是用来联接两根轴，以便传递运动和力。有时也兼作制动轮。
1.4.5  答：起重特性曲线是表示起重作业性能的曲线，由起重量曲线和起升高度曲线组成。轮式起重机以及其它臂架型起重机的起重量都随着幅度的变化而变化，如果在作业中不区分臂长、幅度等情况，一律起吊起重机铭牌标定的起重量，就可能造成起重机倾翻或折臂等重大工程事故。
1.4.6  答：直流电的电流流动的方向不随时间而改变。交流电电流的大小和方向都随时间作周期性变化。
1.4.7  答：电动机定子绕组能够形成旋转磁场，这个旋转磁场切割转子导体，在转子导体内产生
感应电动势，形成电流。转子电流产生的磁场与定子电流形成的旋转磁场相互作用，产生电磁转矩，这个转矩驱使电动机转子旋转起来。这就是电动机的工作原理。
1.4.8  答：“星—三角形”启动原理是启动时把电动机的三相绕组接成星形，使每项绕组的电压减为额定电压的58%左右；运行时，电动机绕组换成三角形，全压工作。
1.4.9  答：（1）、短路（2）、过载（3）、接触不良（4）散热不良
1.4.10  答：过流保护中包括短路和过载保护。主要采用熔断器和电磁式过流继电器等保护形式。
答：变形过程可分为三个阶段：弹性变形、弹塑性变形和断裂。低碳钢的拉伸图如图1所示。

O                        伸长△L
1.4.12  答：疲劳断裂的原因是由于材料的质量（成分或组织的不均匀）、加工缺陷或结构设计不当等原因而造成了局部的应力集中，该处就是疲劳裂纹核心产生的策源地。疲劳裂纹产生后，在交变应力作用下不断扩展，由微小裂纹扩大为宏观裂缝，使材料的有效承载截面不断缩小，应力值超过材料的强度值时，零件突然折断而破坏。
1.4.13  答：热处理主要就是通过对钢材在固定范围内施以不同的加热、保温和冷却的过程，以改变其性能的一种综合工艺。根据热处理加热和冷却条件的不同，钢的热处理工艺分为退火、正火、淬火和回火四种。
1.4.14  答：退火的主要目的可归纳为如下几点：（1）软化钢件以便进行切削加工；（2）消除残余应力，以防钢件的变形、开裂；（3）细化晶粒，改善组织以提高钢件的机械性能；（4）为最终热处理作组织上的准备。
1.4.15  答：按照化学成分，可把钢分为碳素钢和合金钢。碳素钢按照含碳量大小，又可分为高碳钢（C＞0.6%）、中碳钢（0.25%＜C≤0.6%）、低碳钢（C≤0.25%）。合金钢按所含合金元素的数量不同，可分为低合金钢（合金元素总量≤5%）、中合金钢（合金元素总量5～10%）、高合金钢（合金元素总量＞10%）。
1.4.16  答；起重机金属结构的重要承载构件采用Q235B、Q235C、Q235D，对一般起重机金属结构构件，当设计温度不低于-25℃时，可以采用沸腾钢Q235F，工作级别为A7和A8的起重机金属结构，应采用平炉镇静钢Q235C或特殊镇静钢Q235D。需要减轻自重时，可采用16Mn或15MnTi。
1.4.17  答：车轮放在高频电流的交变磁场中，工件上产生感应电流，感应电流在工件上的分布是不均匀的。频率越高，不均匀性越大，即在工件表面的电流密度最大，中心最小，这种现象叫表面效应或集肤效应。车轮淬火就是利用这个原理达到表面硬度高，心部韧性好的效果。
1.4.18  答：这是因为（1）沸腾钢脱氧不完全，氧能使钢变脆；（2）内部杂质较高，成分偏析较大，因而冲击值较低；（3）冷脆倾向和时效敏感性较大；（4）焊接性较差。
1.4.19  答：吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性，没有突然断裂的危险。但强度高的材料通常对裂纹和缺陷很敏感，强度越高，突然断裂的可能性越大。因此目前吊钩材料广泛采用低碳钢和低碳合金钢。
1.4.20  答：根据适用的场合不同，钢丝绳的绳芯分为以下几种：
(1) 金属芯—适用于高温或多层缠绕的场合。
(2) 有机芯—有机芯易燃，适用于非高温场合。
(3) 石棉芯—适用于高温场合。
1.5应用题
1.5.1  解：R= 500N
答：合力R为500N
1.5.2  解：每根钢丝绳的拉力=G/(nCOSα)=5000/(2COS60°)=5000（N）
答：每根钢丝绳的拉力为5000N。
1.5.3  解：钢丝绳最大静拉力S极限=（Q+Q1）/（am）=（38000+2000）/（1×4）=10000（N）
钢丝绳的安全系数K=S破断/S极限=61000/10000=6.1
答：钢丝绳的安全系数为6.1
1.5.4  解：10盏40W的白炽灯的电流I1=Pn/U=40×10/220≈1.8(A)
10盏60W的白炽灯的电流I2=Pn/U=60×10/220≈2.7(A)
总电流I= I1+ I2=1.8+2.7=4.5(A)
答:总电流为4.5A。
1.5.5  答：在电源断了一相起动时，转子左右摆动，有强烈的嗡嗡声，电动机将无法起动。这是因为单相电流不能产生旋转磁场，因此电动机不能产生起动转矩。
1.5.6  解：AB和BC杆均为二力杆件。B点受力简图如图所示。
由平衡方程得 ∑Fx=0，N1-N2cos30°=0  ∑Fy=0，N2sin30°-P=0
于是得N2=P/sin30°=2P，N1=N2cos30°=1.73P
由AB杆强度条件得A1[σ]1≥N1=1.73P1，P1≤A1[σ]1/1.73
=100×10-4×7×106=40.5×103N=40.5kN
由BC杆强度条件得A2[σ]2≥N2=2P2，P2≤0.5A2[σ]2/1.73
=0.5×6×10-4×160×106=48×103N=48kN
许可吊重P=P1=40.5kN。
1.5.7  （1）1/4圆柱；（2）1/4圆球
1.5.8  解：把图形看作是由两个矩形a和b组成的，选取坐标系如图所示。每一矩形的面积及形心位置分别为：矩形a    A1=120×10=1200mm2  y1=10/2=5mm，    z1=120/2=60mm
矩形b    A2=70×10=700mm2   y2=10+70/2=45mm， z2=10/2=5mm
则形心C的坐标为   y=（A1y1+A2y2）/（A1+A2）=（1200×5+700×45）/（1200+700）=19.7mm
z=（A1z1+A2z2）/（A1+A2）=（1200×60+700×5）/（1200+700）=39.7
1.5.9
1.5.10  三棱柱的两个视图已给出，请补充第三个视图。
1.5.11  六棱柱（高为50mm）的俯视图已给出，请补充另外两个视图。
1.5.12  正四棱柱(高为40)的俯视图已给出，请补充另外两个视图。
1.5.13  解：三角形形心的确定方法为：分别作三条边的中线，三条中线的交点即为整个图形的形心。
A
B           C
1.5.14  解：平行四边形形心的确定方法为：分别作出两条对角线，它们的交点即为整个图形的
形心。
A               B
C              D
1.5.15  解：椭圆形心的确定方法为：分别作出椭圆的长轴和短轴，它们的交点即为整个图形的形心。
1.5.16  解：长方体的体积
v=1.0m×0.2m×1.2m=0.24m3，
则一块配重的质量
m=ρv=2.45×1.0×103kg/m3×0.24m3=0.588×103kg=0.588t，
那么这台塔式起重机配重的质量为
M=0.588t×6=3.528t。
1.5.17  解：沙箱的体积
v=（1.0m+1.5m）×1.3m×0.3m/2=0.4875m3，
则一块配重的质量
m=ρv=1.8×1.0×103kg/m3×0.4875m3=0.8775×103kg=0.8775t，
那么这台塔式起重机配重的质量为
M=0.8775t×6=5.265t。
1.5.18  解：沙箱的体积
v=v1+v2=1.5m×0.3m×0.3m+1.1m×（1.8m-0.3m）×0.3m=0.63m3，
则一块配重的质量
m=ρv=1.8×1.0×103kg/m3×0.63m3=1.134×103kg=1.134t，
那么这台塔式起重机配重的质量为M=1.134t
1.5.19  解：圆柱体的体积        v=πR2h=3.14×（1.0m）2×1.5m=4.71m3，
则一块配重的质量        m=ρv=2.45×1.0×103kg/m3×4.71m3=11.5395×103kg=11.5395t，
那么这台塔式起重机配重的质量为       M=11.5395t×4=46.158t。
1.5.20  解：长方体的体积V=长×宽×高=0.4×0.3×1.1=0.132m3，
则它的质量 m=ρ·V=7.8×103kg/m3×0.132m3=1.0296×103kg=1.0296t。
1.5.21  解：圆锥体的体积V=π（D/2）2h/3=3.14×（20/2）2×50/3=5233.3cm3。
1.5.22  解：球体的体积V=4πr3/3=4×π×203/3=3349.3cm3≈3.35×10-3m3，则它的质量m=ρ·V=7.8×103kg/m3×3.35×10-3m3=26.13kg。
1.5.23  解：正方体的体积V1=a3，孔的体积V2=π·r2·a，则剩余部分的体积V=V1-V2=a3-π·r2·a。
1.5.24  解：钢料的体积V=（a+b）×h×c/2。
1.5.25  解：长方体为规则图形，它的形心位于上下、左右、前后对称轴的交点处， 即形心坐标为（25mm，20mm，15mm）。
1.5.26  解：圆柱体为规则图形，形心必在Z轴上，上下则关于中性面对称，所以形心坐标为（0m，0m，1m）。
1.5.27  解：形心在高线上，通过确定过底面直径和顶点的截面三角形的形心即可以确定形心在高线上的位置，即形心在高线上，距底面为0.5m处，也即形心的坐标为（0m，0m，0.5m）。
第五章  流动式起重机
5.1  名词解释
5.1.1  起重机总重量（作业时包括起升载荷）分配在底盘轮轴上的载  荷。
5.1.2  起重机总重量对接地面积之比。
5.1.3  起重机作业时的幅度。
5.1.4  起重机空钩时，起重钩中心的垂线到回转中心的水平距离。
5.1.5  起吊最大起重量时的幅度。
5.1.6  副臂纵向中心线（两端销子连接线）和主臂纵向中心线的夹角。
5.1.7  起吊物品的重量。
5.1.8  起重机各相邻支承点间的水平连线。
5.1.9  起重臂吊着重物进行伸缩的状态。
5.1.10  履带接地长度L与左右两履带板宽度2B的乘积。
5.1.11  道路行驶状态下的整机全高。
5.1.12  起重量与相应的工作幅度的乘积。
5.1.13  起重机放下支腿起重作业时，支腿承受的最大法向反作用力。
5.1.14  起重机吊着重物行驶的作业状态。
5.1.15  用钢丝绳、链条等挠性件实现变幅运动的机构。
5.1.16  在起升平面内，起重臂的轴线与水平线的夹角。
5.1.17  为确保起重机安全作业而设置的各种专用装置。
5.1.18  装置丧失执行相应功能或者综合误差超过规定值。
5.1.19  起重机各工作机构能以稳定的最低速度运动的性能。
5.1.20  使起升卷筒与其驱动机构脱开，在制动器控制下，靠取物装置和重物的重力下降的作业状态。
5.2   判断题
5.2.1
√
5.2.31
×
5.2.61
√
5.2.91
√
5.2.2
×
5.2.32
√
5.2.62
√
5.2.92
√
5.2.3
×
5.2.33
√
5.2.63
×
5.2.93
√
5.2.4
√
5.2.34
√
5.2.64
√
5.2.94
×
5.2.5
√
5.2.35
√
5.2.65
√
5.2.95
√
5.2.6
√
5.2.36
√
5.2.66
×
5.2.96
√
5.2.7
√
5.2.37
√
5.2.67
√
5.2.97
√
5.2.8
√
5.2.38
×
5.2.68
√
5.2.98
√
5.2.9
√
5.2.39
√
5.2.69
√
5.2.99
√
5.2.10
√
5.2.40
×
5.2.70
√
5.2.100
×
5.2.11
×
5.2.41
√
5.2.71
√
5.2.101
×
5.2.12
×
5.2.42
×
5.2.72
×
5.2.102
√
5.2.13
×
5.2.43
×
5.2.73
×
5.2.103
×
5.2.14
√
5.2.44
√
5.2.74
√
5.2.104
√
5.2.15
√
5.2.45
√
5.2.75
√
5.2.105
√
5.2.16
×
5.2.46
√
5.2.76
×
5.2.106
×
5.2.17
√
5.2.47
×
5.2.77
√
5.2.107
√
5.2.18
√
5.2.48
×
5.2.78
×
5.2.108
√
5.2.19
√
5.2.49
√
5.2.79
√
5.2.109
√
5.2.20
√
5.2.50
√
5.2.80
√
5.2.110
√
5.2.21
×
5.2.51
√
5.2.81
×
5.2.111
√
5.2.22
×
5.2.52
×
5.2.82
√
5.2.112
√
5.2.23
×
5.2.53
√
5.2.83
×
5.2.113
×
5.2.24
√
5.2.54
√
5.2.84
√
5.2.114
×
5.2.25
√
5.2.55
×
5.2.85
√
5.2.115
√
5.2.26
√
5.2.56
×
5.2.86
√
5.2.116
√
5.2.27
√
5.2.57
√
5.2.87
√
5.2.117
√
5.2.28
√
5.2.58
×
5.2.88
√
5.2.118
√
5.2.29
×
5.2.59
√
5.2.89
√
5.2.119
√
5.2.30
×
5.2.60
√
5.2.90
√
5.2.120
√
5.3  选择题
5.3.1
D
5.3.28
C
5.3.55
B
5.3.82
C
5.3.2
C
5.3.29
D
5.3.56
B
5.3.83
B
5.3.3
C
5.3.30
D
5.3.57
B
5.3.84
D
5.3.4
A
5.3.31
B
5.3.58
B
5.3.85
C
5.3.5
B
5.3.32
C
5.3.59
B
5.3.86
C
5.3.6
A
5.3.33
B
5.3.60
B
5.3.87
B
5.3.7
A
5.3.34
D
5.3.61
B
5.3.88
C
5.3.8
B
5.3.35
D
5.3.62
B
5.3.89
C
5.3.9
C
5.3.36
B
5.3.63
B
5.3.90
B
5.3.10
D
5.3.37
D
5.3.64
B
5.3.91
C
5.3.11
A
5.3.38
C
5.3.65
C
5.3.92
B
5.3.12
A
5.3.39
A
5.3.66
B
5.3.93
C
5.3.13
D
5.3.40
B
5.3.67
B
5.3.94
C
5.3.14
B
5.3.41
C
5.3.68
A
5.3.95
A
5.3.15
C
5.3.42
A
5.3.69
B
5.3.96
D
5.3.16
B
5.3.43
B
5.3.70
C
5.3.97
C
5.3.17
D
5.3.44
C
5.3.71
A
5.3.98
B
5.3.18
D
5.3.45
B
5.3.72
B
5.3.99
C
5.3.19
B
5.3.46
A
5.3.73
B
5.3.100
C
5.3.20
C
5.3.47
B
5.3.74
C
5.3.101
D
5.3.21
B
5.3.48
C
5.3.75
B
5.3.102
A
5.3.22
B
5.3.49
B
5.3.76
B
5.3.103
C
5.3.23
D
5.3.50
B
5.3.77
C
5.3.104
B
5.3.24
C
5.3.51
B
5.3.78
C
5.3.105
D
5.3.25
C
5.3.52
B
5.3.79
A
5.3.106
C
5.3.26
A
5.3.53
B
5.3.80
B
5.3.107
C
5.3.27
A
5.3.54
A
5.3.81
A
5.4  简答题
5.4.1  答：行驶状态和作业状态分别使用不同的驾驶室，它行驶速度快，机动性好，适用于经常转换工作场地作业的情况下使用，不允许吊载行驶。
5.4.2  答：行驶状态和作业状态均使用同一个驾驶室，它轴距短，可以带载行驶和全周作业，适用于建筑工地、车站、码头等相对稳定的工作场地作业。
5.4.3  答：稳定性好，能在松软的路面或无加工路面的场地上行驶，爬坡能力强，转弯半径小，作业时不需要支腿支承。
5.4.4  答：进气行程、压缩行程、膨胀行程、排气行程。
5.4.5  答：起升机构、变幅机构、回转机构、伸缩机构、支腿机构、运行机构等
5.4.6  答：用以操纵和控制起重机各工作机构按要求进行起动、调速、换向、停止，从而实现起重机作业的各种动作。
5.4.7  答：实现重物的起升、降落与停止。
5.4.8  答:改变起重机的工作幅度，扩大和调整起重机的工作范围。
5.4.9  答：H型、X型、蛙式支腿和辐射型。
5.4.10  答：吊臂、回转平台、底架、人字架、大梁等。
5.4.11  答：会产生“超重”和冲击，起重机会失稳，甚至损坏吊臂。
5.4.12  答：后方好于侧方。
5.4.13  答：跨距大稳定性好，跨距小稳定性差。
5.4.14  答：特殊情况下应采取可靠的停电措施，或保持必要的安全距离，吊臂顶端要离高压电线2米以上（20kV高压线）。
5.4.15  答：在15℃以上方可开始工作。
5.4.16  答：一般为30°~80°，除特殊情况，尽量不要使用30°以下的角度。
5.4.17  答：1）指挥信号不明或违章指挥不吊；2）超载不吊；3）工件捆绑不牢不吊；4）吊物
上面有人不吊；5）安全装置不灵不吊；6）工件埋在地下不吊；7）光线阴暗视线不清不吊；8）棱角物件无防护措施不吊；9）斜拉工件不吊；10）六级以上强风不吊。
5.4.18  答：应注意观察在车架上，转台尾部回转半径内是否有人或障碍物；吊臂的运动空间是否有架空线路或其它障碍物。
5.4.19  答：在扳动离合器杆之前，应先用脚踩住踏板，防止吊钩突然快速自由下落。
5.4.20  答：要注意卷筒上至少应留有3圈纲丝绳的余量，防止发生反卷事故。
5.4.21  答：指起重机在每日作业前，运转中及作业后，所进行的检查、清洁和预防性保养措施。“例保”工作由司机进行。
5.4.22  答：指起重机工作一定时间后，所进行的一种预防性维护保养措施。
5.4.23  答：分三级。（一级保养、二级保养、三级保养）
5.4.24  答：以紧固和润滑为中心，间隔期为100工作小时。
5.4.25  答：以检查调整为中心，间隔期为600工作小时。
5.4.26  答：以解体检查，消除隐患为中心，间隔期为1800工作小时。
5.4.27  答：指起重机在季节温度变化时所进行的一种适应性保养，其主要作业内容是更换适合不同季节气温的燃油，润滑油及液压油等。
5.4.28  答：指新机或大修后的起重机，在投入使用初期所进行的一种磨合性保养。
5.4.29  答：4个方面：⑴　清洁工作；⑵　紧固工作；⑶　调整工作；⑷　润滑工作。
5.4.30  答：3项内容：⑴　合理使用液压油；⑵　重视换油工作；⑶　对液压元件不得随意拆卸和调整。
5.4.31  答：解体、清洗、调节或更换损坏元件。
5.4.32  答：检查各节臂，有永久变形的臂架修复，如不能修复应报废。
5.4.33  答：调整制动带或更换弹簧。
5.4.34  答：拆开清洗，更换组件、O形圈或阀芯阀座。
5.4.35  答：调紧张紧装置，如调整油缸到极限还不能调合适了，应卸下一节链板。
5.4.36  答：调整起升、变幅、行走的离合器的稳定装置。
5.4.37  答：按规定的扭距拧紧螺栓或螺母。
5.4.38  答：重新调整或更换限位开关。
5.4.39  答：多动作几次以排除液压元件及管路内部气体。
5.4.40  答：紧固，特别注意油泵吸油管不能漏气。
5.4.41  答：主要是：1、防止液压油外漏2、防止外部杂质（水、空气、尘埃）侵入液压系统3、用于油缸控制阀等元件内部密封，防止各腔及各油道之间窜油
5.4.42  答：液压油的作用是： 1、传递动力，推动执行机构完成各种动作 2、对液压元件润滑 3、防止液压元件锈蚀
5.4.43  答：起重机正常工作的环境条件是：1、作场地坚实不下陷2、下车回转支承平面与水平面的倾斜度不大于是：50（或1°9）3、环境风力不大于六级4、环境气温-20℃--40℃
5.4.44  答：1、起重臂受垂直力矩外，又受侧向力矩作用起重臂易拉弯2、容易损坏回转机构3、容易翻车
4、重物摆动大，容易造成中员伤亡和碰坏货物
5.4.45  答：安全标志GB2894-88《安全标准》第1．1条规定：“安全标志是由安全色，几何图形和图形符号组成， 用以表达特定的安全信息，其目的是引起人们对不安全因素的注意，预防发生事故。
5.4.46  答：（1）使液压零件早期磨损（2）使控制阀卡死，动作失灵
5.5   应用题
5.5.1  答：倍率（m）=（钢丝绳线速度）/（起升载荷速度）=20/5=4
5.5.2   答：应报废。
5.5.3  答：⑴　接头松动，⑵　密封件损坏，⑶　结合平面不平，⑷　密封装置不合格，⑸　管路破裂。
5.5.4  答：⑴　制动装置调整不当，⑵　制动弹簧断裂或过软，⑶　制动蹄有油污或铆钉外露。
5.5.5  答：此时如果条件允许，可以慢落吊臂使重物落地，此法行不通时，可缓慢松开制动器，使卷筒徐徐转动放下重物，必要时还应松开起升马达的来油和回油接头。
5.5.6  答：⑴　液压动力系统故障；⑵　手动控制中的溢流阀故障； ⑶　伸缩臂控制阀中的溢流阀故障；⑷　分流器故障。
5.5.7  答：⑴　手动控制阀故障；⑵　液压马达故障；⑶　阀过载溢流阀的故障；⑷　起升制动带故障。
5.5.8  答：⑴　密封圈或密封环损坏；⑵　螺栓或螺母未拧紧；⑶　套筒或焊缝部分有裂纹；⑷管路连接处有毛病；⑸　管损坏。
5.5.9  答：⑴　管道内存在空气；⑵　油温太低；⑶　管道及元件没有紧固好；⑷　平衡阀失灵；⑸　虑油器堵塞；⑹　油箱油液不足。
5.5.10  答：⑴　液压泵损坏；⑵　手动控制阀损坏；⑶　回转接头损坏；⑷　溢流阀失灵。
5.5.11  答：⑴　电磁阀发生故障；⑵　配电系统故障；⑶　）力距限制器失灵。
5.5.12  答：⑴　液压油外泄露；⑵　由于腐蚀、卡住等原因使活塞的动作产生故障。
5.5.13  答：⑴　弹簧或平衡阀阀芯损坏；⑵　节流孔堵塞，缸内有气体。
5.5.14  答：⑴　油泵齿轮端口间隙过大；⑵　油箱液压油不足；⑶　液流安全阀柱塞卡滞；⑷液压方向机失灵。
5.5.15  答：⑴　液压泵损坏；⑵　回转接头故障；⑶　手动控制阀的溢流阀发生故障。
5.5.16  答：⑴　按规定选用油品；⑵　防止漏油，防止空气进入系统；⑶　防止水份、灰尘、
杂质进入系统；⑷　控制好液压油的温度，冬天使用应先使系统空运转一段时间，夏天避免长时间运转，液压油最合适的工作温度是35~50℃。
5.5.17  答：换油的周期取决于工作条件，通常以一年左右为换油周期，或以工作800小时为换油周期，换油时应将旧油尽量放净，方法如下：⑴　先更换油箱液压油，旧油尽量放净后，彻底清洗油箱和滤清器。新油加注前需用滤油机进行过滤，再沉淀48小时，在无尘土的环境中注入油箱，禁止用加油口过滤器代替精滤器过滤液压油。⑵　更换管路和元件内的液压油油箱注入新油后，再将油箱回油管拆下接到另一容器内，启动发动机慢速运转，依次操纵各工作机构，用新油将系统内的旧油顶出，旧油排净后装回油箱回油管，最后，按规定油量给油箱补足液压油。
5.5.18  答：对液压元件不得随意拆卸和调整，如需检修时，应先将元件外部清洗干净，再进行解体修理。修理过程中注意清洁，防止损伤工作面，不要用棉纱等带纤维物擦拭工作面，禁止用汽油清洗密封件，拆装密封件时应使用专用工具。
5.5.19  答：⑴　油箱油量不足或吸油管堵塞，检查油箱油量和管路情况。⑵　溢流阀开启压力过低，应调整溢流阀开启压力。⑶　油泵损坏或内泄严重，检修或更换油泵。⑷　压力油路和回油管路串通，检修油路，特别注意中心回转接头。⑸　压力表指示失灵，更换压力表。
5.5.20  答：⑴　管路内可能有空气，多次动作排除气体。⑵　油温低粘度高，较长时间低速运转油泵使油温升高。⑶　滤油管堵塞，清洗或更换。⑷　油箱油量不足，加油。⑸　管路或元件松动，紧固。
5.5.21  答：⑴　溢流阀长时间工作，按规定调整工作压力。⑵　环境温度高，起重机长时间工作，这时候应停车休息。⑶　平衡阀开启压力过高，按规定调整。
5.5.22  答：⑴　制动装置调整不当，按规定进行调整。⑵　制动弹簧断裂或过软，应该更换。⑶　制动蹄有油污或铆钉外露。
5.5.23  答：⑴　平衡阀密封不严，应该研磨或更换。⑵　油缸内泄或上下缸串通，检修更换密封圈。
5.5.24  答：⑴　液压锁密封不严，应该研磨或更换。⑵　油缸内泄或上下缸串通，检修更换密封圈。
5.5.25  答：⑴　各紧固螺栓松紧度不一致，按规定扭矩定期紧固校对。⑵　螺栓材质不符合要求，按规定选用合格的螺栓。
5.5.26  答：⑴　作业场地地面不符合要求；⑵　风速过大；⑶　起吊重物作业时违反操作规程；⑷　起升和行走时，没按规定进行；⑸　作业时没按规定控制好工作幅度；⑹　力矩限制器、水平仪等安全装置失灵；⑺　违规操作操纵手柄、调整支腿等。
5.5.27  答：⑴　工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号。此时不应作业。⑵起重机不允许在暗钩、地下管道和防空洞上作业。⑶　起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线应保持一定安全距离。⑷　起重机作业区附近不应有人做其它工作，有人走进时，利用警音或喇叭警告。⑸　起重机作业场所的建筑物、障碍物，是否符合起重机的行走、回转、转盘、变幅等的安全距离，应测量后再安排作业程序。
5.5.28  答：⑴　确认各操纵杆在中立位置以后，再进行启动。⑵　气温在-10℃以下时，要充分进行暖机。发动机在暖机运转中检查油路、水路、电路和仪表等。⑶　发动机运转中，不要切断启动开关。⑷　升降、变幅、行走与回转三种动作的复合操作很危险，应避免。⑸　操作起重机时，推入离合器杆以后一定要锁定离合器。⑹　起重机操作时应符合安全技术操作规程的要求。
5.5.29  答：⑴　发动机突然停止时，要提起回转制动杆，锁定回转锁。⑵　回转要缓慢进行，如突然加速，会发生截面振动，扩大工作半径，这是非常危险的。⑶　起重机不用时，一定要锁定回转锁，提前回转制动，扣上制动器。
5.5.30  答：⑴　起升用的吊具、索具或起升用钢丝绳存在缺陷，在起吊过程中突然断裂，使重物下落；或者由于起重工绑挂不当，起吊过程中重物散落。这些情况都会形成突然卸载，造成吊臂反弹后倾事故。⑵　由于起升高度限位器失灵，过卷扬事故发生，造成钢丝绳断裂；或者直接对吊臂产生向后牵引力，由此造成吊臂后倾事故。⑶　变幅机构控制失灵，同时变幅限位开关失效，在变幅过程中造成吊臂后倾事故。⑷　由于风灾影响，在起吊过程中造成吊臂后倾事故。
5.5.31  答：⑴　伸缩油缸发生故障，检查、调整、更换元件。⑵　平衡阀发生故障，修理、更换。
5.5.32  答：⑴　起重臂结构不合格，起重臂箱体的滑动表面与滑块之间的润滑不充分，应涂抹润滑脂；滑块的表面变形太大或损坏，应更换有缺陷的滑块；起重臂滑动表面损坏，应更换有缺陷的吊臂节或研磨损坏了的表面。⑵　平衡阀阻尼堵死，检查处理平衡阀。3）滑动部分摩擦阻力过大。
5.5.33  答：⑴　液动阀（阀主体或电磁阀）、伸缩臂控制阀，特别是电磁阀故障。应清洗滤油器，更换电磁铁，解体更换阀总成。⑵　电路故障，检查处理线路故障。
5.5.34  答：⑴　滑块磨损过多，更换滑块。⑵　滑块的磨损使调整垫已不够调整用，增加调整垫。⑶　起重臂箱体的局部屈曲或变形，更换不合格的该节起重臂。
5.5.35  答：起升制动带调得不合适或弹簧故障，调整制动带或更换弹簧。