maxon motor怎么读:不希望再听到炸大楼
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/15 01:58:53
2011-12-12 20:53:58
潮 白
原昆明市市政府办公大楼要炸掉了,今天进行了“首次试爆”。炸大楼,是咱们老百姓的说法,术语叫做“爆破拆除”,腾地方,干别的。虽然今天爆破拆除的还有湖南长沙的浏阳河大桥,两则放到一起形成了一个小“规模”,但感觉上这两年涉及炸什么的新闻还是少了许多,不知是真的少了,还是“第一爆”什么的已给先前的那些占尽了风光,提不起施炸方饶是“破坏”亦必欲天下皆知的浓厚兴趣了。
从照片上看,昆明那大楼还挺好的,挺漂亮,也挺“巍峨”。多看几则材料,果然,这座20层的大楼,“1994年5月24日开工建设,1995年11月18日竣工”,因为去年年底昆明市政府已经完成了搬迁,所以满打满算,大楼享寿不过16年而已,年轻啊;而浏阳河大桥也是1994年才建成的。炸了它们,无论这两个还是先前的那些,自然都有充足得不能再充足、兼且气吞山河的理由,不管你信不信,反正他们相信这好端端的东西非炸不可。此番在浏阳河大桥那里,是因为“桥面宽为24.5米,只能满足双向4车道通行要求,现已成为长沙东大门的交通瓶颈”。炸掉它是除旧布新,新桥将“宽42米,双向八车道”,且“对改善长沙市城市交通状况、美化道路景观,从根本上解决浏阳河大桥交通拥堵和承载能力不足等问题有重要意义”,虽然积经验来看,这个“从根本上”的结论用得为时过早、太早!政府大楼的夭折呢?是昆明要打造CBD核心区,该大楼不幸处于CBD的核心圈内,取而代之的,将“是非常全面的一个城市综合体,包括酒店、商务办公、大型的百货、超市、影院等多种功能在一起,形成24小时的不夜城”。比较一下,那个并不旧的大桥和那个并不旧的大楼,该有活的命吗?
在我们这些貌似不搭干但不排除将来可能去一开眼界的人不得不跟着憧憬美好未来的同时,还真的有点为那些东西惋惜,咱没出息,下手不狠、不懂得大手笔也就当不了官的缘故吧。不过,在另外一则与炸大楼相关的新闻里,昆明市民王女士却也说了,市政府大院里那一大片草坪,养眼极了,CBD说是“金灿灿”的,但如果也是“绿茵茵”的,又有什么不好呢?的确,CBD不是建在一张白纸上,难道设计的时候真的不能考虑进去使之融为一体而非要一炸一建才过瘾吗?如今,许多文化创意园就是利用当年工厂的残旧厂房改建而成的,那些其貌不扬甚至有些丑陋的建筑经过重新装饰尚可以艺术的味道十足,那么好的大楼怎么就不能呢?从浏阳河大桥的遭遇,不免要为1985年建成比它大了9岁的广州大桥庆幸。广州大桥早就成了广州市南北向交通干线上的一个瓶颈,但不久前我们从广州市城乡建设委员会给市人大代表的答复中得知,广州市的解决办法是“拓宽”,在东侧新建一座桥,变成十车道,可行性研究早在2005年便已开展,目前已具备初步实施的技术条件。如果谁认为这是拍本地的马屁,由你去好了,理智就行。
不希望再听到炸大楼,仅仅是一个升斗小民的“不希望”而已。那些职司规划、拍板规划的部门和头面人物,如果总是弄不懂得什么叫“好物利用”,爆炸声就会永远地响下去。其实,即便我们没提建什么节约型社会的口号吧,这难道是正常“过日子”的行为吗?
2011年12月12日