哈尔滨散打俱乐部:牙盘、飞轮、速度、体能之间的关系|单车学堂

来源：百度文库编辑：中财网时间：2024/04/30 18:32:35

牙盘、飞轮、速度、体能之间的关系

鱼和熊掌不能兼得，速度与体能不能兼得。看起来好像是这样，但在特殊的时候，却不是这样。
有时下坡，体能还有，但是轮子转的比我们蹬的还快。有力使不上。如果我们更换牙盘、飞轮。那么这个问题也许就可
以很好的解决。
给大家补充点物理知识。
牙盘和飞轮就像两个皮带轮一样，一个主动（牙盘）一个被动（飞轮），如果主动轮周长是被动轮的2倍，那么主动轮转一圈，被动轮就要转两圈，但是动力却是主动轮的一半，P(瞬时功率)=F(力)V(速度)。主动轮周长除以被动轮周长，数值越大，速度就越快，力变小的也就月多。就像我们用变速器的时候会发现大牙盘片与小飞轮片结合速度很快，但是很重。小牙盘片与大飞轮片结合速度慢，但是很轻松。因为一般情况下人的功率是不变的，功率和速度、牵引力就像这样，P(瞬时功率)=F(力)V(速度)速度主由牙盘决定。
目前主流牙盘的最大牙盘片齿数为42T、44T、48T。通常情况下最小飞轮片齿数为11T。
我们简单的算下，48/11=4.36，42/11=3.82 。也就是说用最大牙盘48T的牙盘与最小飞轮11T结合，牙盘转一周，飞轮
转4.36周。用42T牙盘只能转3.82.相差0.54周，半圈多了啊。
这半圈不可小视。飞轮转一圈，轮子也就转一圈。现在轮子大多都是26寸的，周长大约在26*2.54*3.14=207.37cm
少0.54周就相当于少111.98cm，一米多了，蹬一圈快一米，蹬十圈快十米，大家可以想想时速能快多少。
体能主要由飞轮决定。
目前主流飞轮的最大飞轮片齿数为32T、34T、36T。通常情况下最小牙盘片齿数为22T。

32/22=1.45,36/22=1.64 第一种组合可以将牙盘的力量放大1.45倍，第二种组合可以将牙盘的力量放大1.64倍。二者
相差约0.2倍。别小看这0.2,0.2可是20%啊。如果上坡能你减少20%重量，想想看什么感觉？
总结下来基本是这样。
无论牙盘与飞轮怎么组合，用牙盘片齿数除以飞轮片齿数所得到的数值越大，速度也就越快，但是牵引力越小。数值越小，速度也就越慢，但是牵引力越大。P(瞬时功率)=F(力)V(速度)各种组合中最大牙盘与最小飞轮的组合很大程度的决定着最快速度。最小牙盘与最大飞轮的组合很大程度上决定着体能的消耗。
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