管理学案例分析模板:中美撞机——今天可以公开的最多真相
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/04 23:58:42
这个应该才是真正事实的真相,中美撞机时间的唯一解释,为什么四周年才让这件事情解密那?按照保密法案,只有超过一点期限才能够解密,其实正在的含义在于,我不想在没有到期限的时候解密,然后被抓。
事件:
中美撞机事件:2001年4月1曰,一架美国海军EP-3E侦察机使入中国外海,沿着中国的领空线航行,进行对中国沿海导弹基地雷达的诱启,此行为迅速传到了中央军委,为什么美军小小一次侦察会使军委高层如此关注呢?
关键就是这个EP-3E侦察机,这种侦察机是美军最新研制的对地雷达侦察机,它能按照搜集的雷达辐射度精确的推测出各地军事目标的详细位置,这就是此前官方了解的信息。但事实上,美军的这架侦察机实际性能远远超过官方宣布的功能。
美军在此前4次派出EP-3E对中国沿海进行侦察,中国的反潜机反侦机对此束手无策。
于是发生了后来在美军第5次大摇大摆的进行侦察任务时,中国的一架歼八战机竟毫无预兆的"被撞"了,美军飞行员后来回忆说,与其说歼八"被撞",不如说是美军侦察机"被强行撞击"。导致美机左翼发动机破损,迫降海南机场,而我军飞行员虽经安全跳伞却还是"失踪"了。
当时,据称有北京的8名军事专家乘专机赶往海南,这就是为什么美军飞机被中方扣留十多天的缘故,美国==事后也曾发表申明指责美军飞机内部被动过,而中方的表示是"历行检查"。美国军方似乎也明白了某些事情,以至最后像征性的赔偿中方5万美金。
文字而通过这场"以外的撞机"和飞行员"失踪"后,中国在反潜艇反侦察方面技术"突飞猛进",一下子跨越了10年的技术难关。其中的缘奥就有你自己去想吧。
记得撞机时间刚开始的时候,国内有一些不负责任的媒体居然在发布中国一直没有发现美国EP-3侦察机进入我国领空,是某某友好国家的侦察和反侦察卫星发现美军机进入我国领空并通知我国军方等等消息,这些都是不真实的。
真实事件解密:
2001年中国某沿海海基导弹雷达哨:4月1曰国际传统的愚人节,但是在中国应该是有其而无不其,特别是在军队里,大约早上7时20分,主动开启雷达受到不名信号干扰,当时值班的有3人,当时的值班班长果断的下达命令确认其干扰信息,并立即向上级汇报情况,同时开启反干扰措施,当时的雷达站领导也是一样的反映,不过他汇报的上级是军区而已,然后理所当然的开始了战备,其实如果您比较懂得一些军事知识的话,那么就应该想到军队的雷达一般是不能够受到干扰的,除非是有一些不可抗拒的自然条件或是军事干扰,我军正式确认是电子干扰军机对我雷达进行干扰的时间是上午8:00。期间经历大约半个小时。并且排除干扰。防空火力也对敌进行跟踪。
与次同时,事情也上报到了中央军委高层。军委高层的意思是,不允许敌人的侦察机肆无忌惮的侦察,要给其颜色看看,但是,如果可能可是将其俘获并得到他的技术数据和一些机密科技。
北京时间:8时40分中华人民共和国海军航空兵某师起飞两架中国战斗机,包括我们的"英雄王伟"的飞机空军编号为81192的歼8Ⅱ战斗机,
那天少云,能见度大于
记得一提的是我们的英雄"王伟"到底是否牺牲的问题,我这里的答案是否定的,也就是说他没有死,大家可是这么想,海军航空兵飞行员,而且已经成功跳伞,并且有两架飞机,战斗机完全有可能报告坠机的具体方位,这类的事情在那个国家都可以找到,而且飞行员基本上没有死亡经历,何况是在大海中。用的着那么劳师动众的派那么多舰艇飞机搜救船?
就在撞机结束后2个月,某军事学院迎来了某位王姓上校军官主要教的是战斗机飞行技巧等翟唤斗机理论知识,而且他非常关注撞机事件和英雄家属的事情,而且认识他的老师或同学经常看到他口服某个牌子的抗生素药品。
一场戏,正所谓舍不得孩子套不着狼,我们舍弃了一架战斗机,套到的却是让我们的侦察技术等等的突飞猛进。
请大家不要在被表面所蒙蔽,中国一直是在强大的,特别是军方,有一些事情还是不让大家知道的比较好,但是并不是中国不行,在国际上中国一直是在唱白脸的,在所谓的:抗议,严正交涉,表示关注,等等的外交辞令下,还有一些军方在后边努力着。他们是干大事的人。他们是一帮只做不说的人。想想,中国的刚开始建造试验原子弹的时候,谁知道?不公开并不证明就是没有,就是软弱,查查资料,中国现在的军委领导可都是打仗打过来的,他们是什么也不怕的那类人,但是现在只是新时期,中国人比较奸一些,不像什么老美有什么好科技,好武器都让全世界都知道还以为能震慑到别人?F117第一次在海湾战争上应用的时候,几个月后我国兰州某空军基地就出现过类似的机型,南联盟中的F117也就那么被打了下来,为什么?轰炸我国大使馆为什么?居然使用深层穿地导弹为什么?大家看到新闻愤怒的同时也需要想想喽!
附录:
F-8Ⅱ型飞机是沈阳飞机研究所和中国沈飞工业集团在F-8的基础上发展和生产的双重任务战斗机,主要用于国土防空、截击、夺取制空权、保持空中优势,以及对地攻击。该机于1980年9月开始研制,1984年5月完成主要试验,并于同年6月12曰首飞。该机在F-8的基础上对部分机体进行了重新设计,该机采用两侧进气,增加了安装航空电子设备的空间,同时改进了火控系统、武器系统、机载电子设备和动力系统,换装了功率更大的WP
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