中财网美容熏蒸床:一个电话三千万
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/03 10:07:39
一个电话三千万（苗向东)
万米高空的飞机上打手机，曾是一个遥远的梦想。不过，这种梦想现在已成现实。
坐飞机，即快捷，又舒适，是交通工具之最。可是也有一个最大的不方便，就是不能打手机。为什么呢？这是因为手机开启后，辐射很强，手机或电脑发出的信号会干扰飞机接发各种飞行信号，从而对飞行的安全操作造成危险。1991年英国某航空公司一架波音客机出事，233名旅客全部罹难。后经调查证实，机上有人使用了移动电话。也就是从那一年起，全球开始执行飞机上不准打电话的规定。
此后，乘客上了飞机就关手机，成为习惯。可是不少日理万机的商务人士往往有“手机控”，一旦手机关机，马上就会浑身不自在。因此对于不少商务人士而言，坐数小时甚至十多小时的长途飞机，“手机瘾”足以引起焦虑，难以忍受的煎熬。调查发现，公务旅客在飞行旅程中有69%的人希望飞机上保持通信设备的开机状态，93%的人希望飞机上能收发邮件。
怎么办？瑞安航空便有了自己的想法，让乘飞机打手机成为现实。此想法一提出，就招到很多反对声。因为瑞安航空是一家票价最低廉的航空公司。1985年成立以来，他们就以节省成本出名，座椅不能调节，距离极小，飞机上没吃没喝，拆掉了遮阳板，每架飞机都秉承着“多拉快跑”的方针，此后快速发展。
如果要实现飞机上打手机，过去地面通信采用的是站点式模式，空中通信则是空中漫游模式，相当于在飞机上设置一个移动站点，在飞机上安装OnAir公司提供的电子设施，包括GSM机载移动通信设备、卫星通信组件和天线等，就要改装飞机，每架飞机的改装费用约为450万元人民币，这就要增加成本啊，这不是有背于公司创立的原则以及一贯以来的作风了吗？尤其是在当今航空业不景气，各公司都在开源节流的情况下。
可是瑞安航空董事长却认为，如今人们可以不要那么舒服，但不能离开手机和通讯。于是他们率先在瑞安航空廉价的航线上安装最先进的空中通话技术设备，在全球所有的航空公司都禁止乘客在航班起飞后拨打手机，他们率先改变，叫响“上我的飞机，可以打手机”的口号，整个世界的航空公司都被震惊了。当第一个人在飞机上大声地说：“我在瑞安的飞机上给你打的手机！”时这给他们做足了广告，此后他们又实现了飞机上使用手机发短信、上网办公、聊天等功能。或许有人会担心这种飞机的票价会因为增设通信功能而水涨船高。但他们却没有因此调高票价。就这样，在各大航空公司都门庭冷落的情况下，瑞安公司的飞机上却座无虚席，而且，在短短的半年时间内，瑞安的航线和航次不断地调整和增加，很快就把增加的成本给消化掉了。
此举与瑞安的作风不符啊，为此哈佛、剑桥等商学院，都来研究瑞安兄弟的商业模式和核心竞争思维。原来机上通讯服务一方面可解决旅客尤其是商务客的“随时随地需要打电话、收发短信或邮件”的需求，另一方面，这一服务是收费项目，此举成为了一个新的赢利点。因为需要在飞机上打电话的乘客，需要按照每分钟3欧元缴费。实际上，这种通话的成本，每分钟只有一欧元左右。仅这一项，就给瑞安公司带来了每个月近3000万欧元的额外收入，真正成了瑞安新的经济增长点。