苹果旧换新机政策2017:“农商对接”的成功样本:引来47户农民 盘活一个市场

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/27 14:37:21

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减少流通环节,能降低菜价,带着这样的看法,农贸市场何老板请农民到市场卖菜,免摊位租金。事实证明,“农商对接”确实能降菜价。那么,如何搞好“农商对接”?如何让更多的农民愿意把蔬菜直接从田间地头送到农贸市场和超市里呢?

首次报道题目:《菜摊免费 请农民来“对接”》

面对何老板“免摊位费”的邀请,虽有农民动心,但更多的是担心:客流量少,菜能不能卖出去,倒搭钱咋办……

这样的担心,搞农贸市场的老板苗茁也曾遭遇过,但是凭着自己倒贴钱请农民过来卖菜的执着,这些问题早已不是问题。

拉人气 他到地头“招商”

对于铁西区十二路农贸市场早市高峰时段的情景,商户佟志军这样形容:“人得顺着一撇走,想逆行过人有点挤。”商户们只有过了9点半,才能休息一会儿。

在这里卖菜的农户,日销售量达到3000~4000斤。距这里几站地远的市民都会选择来买菜,坐288路公交车来买菜的曲大妈说:“这个市场附近人都知道,菜比别处便宜而且新鲜,都是农民直接卖。”

“艳粉、和平、南湖、牛金屯的(顾客)也来。”曲大妈说。

据十二路市场计算,从早市到夜市,每日的客流量有近万人次。

但在这里居住多年的老户们说,2009年农贸市场刚改造完那会儿,市场挺冷清,一共200多个摊床,经营者还不到100户。那时,农贸市场的管理者老苗非常头疼。

但为了菜价便宜吸引周围老百姓,他跑到辽中、新民等多个地区,直接到田间地头“招商”。那时候,他还不知道啥叫“农商对接”。

倒贴钱 每户月补500元

在十二路农贸市场经营的农民张玉华,就是那时候被老苗从新民“招商”来的。

当时,她最担心“从地里抓来的货卖不了咋办?”另外一个问题则是“菜卖不出去,油钱倒搭咋整?”

为了给农民吃定心丸,老苗答应给每户到市场来卖菜的农民每月补贴500元,连续补贴3个月。

抱着试试看的心理,张玉华在旧车市场花2000元买了一辆车,和几户村民到这里来卖菜。“刚开始,本儿都回不来。”张玉华说,那时为了促销,市场曾经推出“买菜赠送酱油醋”的活动。

慢慢的,十二路市场“农民卖菜便宜”的名头打响了。张玉华说:“咱的菜卖价和菜贩在批发市场的上货价一样,咱的价格比他们低五六毛钱。当时排大队来买菜的人老多了。”

“市场就是这么活起来的。”张玉华说,后来,村里挺多农民知道她干得不错,有的也跟着她来,出不来的农民就把菜每日送到张玉华家,请她“代卖”。

扭亏了 市场一摊难求

菜市场的生意好了,来这里卖菜的农民赚钱了,老苗的500元补贴也就不发了,但农民们并没有因此而离开。张玉华的理由是,现在每天卖菜能赚个300~400元,干嘛要走?

现在,农贸市场“农超对接”共有47户,占生鲜区的70%。

农民受益了,市场也被带火了。冷清时期,菜市场日销售额只有3万~4万元,现在日销售额能达到10多万。苗茁用摊位费反映了一下市场的火爆,最初一个摊位每月只租50元~100元,现在由于市场火爆,最贵的租金已经涨到1500元了,摊位也是爆满。

农贸市场经营者老何想“农商对接”,开出摊位免费的待遇,同行老苗讲了切身经验:给农民发补贴,这些都有助于降低菜价。你还有什么可以使菜价降下来的办法?如果有高招,请拨打本报热线电话:024-96128

沈阳关注“车载菜市”

据北京媒体报道,商务部和北京市政府正联手试点“周末车载蔬菜市场”工程,在一些社区搞“周末车载菜市场”,投放的蔬菜价格比一般市场便宜两成左右。

沈阳市服务业委的相关人士透露,虽然目前沈阳何时实施“车载菜市”以及具体实施方案还没有出台,但可以肯定这是一件利民工程,可以减少中间的流通环节,让农民直接到城市里销售,是有效降低菜价的措施。如果北京试点成功的话,沈阳也会借其经验结合本地的特点制定一些细节,很有可能在沈阳推行“周末车载菜市场”的模式。

本报记者 杨晓明