科摩多岛:【图】0-120加速胜负已分，26日远景完胜马6归！

0-120加速胜负已分，26日远景完胜马6归！

PK视频不好上， 都上在土豆网， 就看链接吧:

马6 2.0 全程全油门，PK了2次.  第二次我更快很多，差距更大。 不过说实话， 马6 2.5 睿翼我以前有比过的。虽然当初我也未尽全力，但是，不是好惹的主！ 速度90左右被超了。

http://www.tudou.com/programs/view/3fZ4KWKEPBg/  

10.12日，周一

     好久没见的以前的一个供应商来我们公司逛， 以前关系跟我挺不错的，算是哥们了。因为一年前我卖他们的产品，但今年已经不卖了。他开的是马6 2.0AT。 去年他也有坐过我的车，不好意思，当时水平很菜，隔几个路口都会死火一次的那种。 所以当时他对我说，怎么看我也不像是里程有1万多点的司机水平阿。(惭愧，去年新手，跑得不多，水平的确菜。现在4万5了，嘿嘿)

    他来到我座位前跟我说:"兄弟，传闻你飚车很厉害阿，可以开到170，180,你那车能开那么高？"

     我说:" 啥？170，180小case吧？ 200我都上过".   

     朋友:"不信".

    我说:"我已经退隐江湖了，现在跑高速都老老实实，跑那么快的确不好。以前那些飚车往事原因  一是:因为那个时段，每个司机刚熟手一点的时候,都想飚下过把瘾。  二是， 的确很急， 有时候 9点钟从深圳出发，10点10分就得出现在番禺天安数码城那里，不飚能行么？现在就喜欢玩玩起步加速，市区跑不超过80。"

     朋友说:"你赢过什么车？"

     我说:"我只记得我输过什么车，3部吧，雷克萨斯IS300, 马6 2.5 睿翼改装版。。。"

     没说完，我朋友来劲了:"马6 2.5?  不可能，人家没和你玩。 说实话， 我的马6 2.0 AT都可以赢你， 百公里加速9.6秒"

    我也来劲了:" 要不现在出去遛遛？ 保税区下天桥第一个红绿灯，绿灯亮开始飚，谁先到天桥谁赢。(补充一下，出深圳福田保税区天桥下第一个红灯口直行到第一个天桥，距离大概300米，路边有隔离带，绝大部分时间路边没有行人。 是非常理想的一个40赛400米竞速的地方。一般我全力加速的话，离天桥大概还有30-40米左右即可以超过100)."

   他:"不行，你那会往死里踩油门，不可以飚到100多。(其实，我猜是他对地形不熟悉).  不如到科技园白石路比一把， 路况非常好，末端要经过天桥，要爬一小会坡。"

   我说:" 科技园沙河西路也行啊， 滨海拐到沙河西第一个红灯开始，谁先到第二个红灯谁赢。"

   他还是喜欢 白石路。。。不过，今天他没空，晚上要和老板吃饭。 我约了，近期我中午到科技园和他比一把。

   我问了一下他，他的马自达2.0自动波如何起步最快(先要知己知彼阿，呵呵)。

  他说，灯一亮直接全油门。

   我说，那岂不是会响胎。

  他说， 当然很响拉， 发动机飚到4000-5000千转，当然响。

  我心中一凛， 说到:"就是车子刚开始不走，但是轮胎空转，摩擦地面发出尖厉响声，然后刷的一下冲出去的那种。"

  他说:" 那倒没有， 就是发动机非常响"

    今晚刚好油箱空了，准备去加98号汽油，不加太满，这个星期会会他。车子也刚好又跑了7千公里整，准备要做保养，不知道是做了保养后加速强一点呢？  或者是换桶好的机油？

   坛子上的深圳车友， 还有哪些人少，适合起步竞速的地方，最好起点有红绿灯，建议一下。 最好是在南山&福田。

   古时的智者 孙子 告诫我们:  "知己知彼，百战不殆".

   所以，在今晚洗刷刷之前，我已经打电话约了深圳另外一个好朋友，他的是1.8白舒，比我早买2星期，当初我要买车的时候，就是他介绍我去买远景的。当初选车的时候，我吹牛阅车无数，汽车资料堆砌过膝。 结果他问我一句， 看过吉利远景没？ 我说，吉利车子看过金刚自由舰， 做工太差了，不考虑。  他说远景那车啥配置都有，便宜，才7万多， 另外可以干掉雅阁2.4。 哦。。。 结果第二天他开车拉我到4s店谈价钱，就这样，我看中了远景

   他在论坛经常玩潜水的。 刚买车的时候，我还是菜鸟，他是老手； 现在我在论坛吹水吹得。。。 他心痒痒要和我PK 一把。 已经说了好几次了。 在PK 马6 之前， 本周先约他试验一把，随便熟悉一下"赛道", 嘿嘿！

     毛主席教导我们， 要在战略上藐视敌人,而在战术上重视敌人。   在打电话之前， 我已经去北环加德士加了300块98号汽油，我的感觉是，98转速拉升极快，动力很好。另外，我非常信赖加德士，他家的油总是比别家带劲另外决不缺斤(还会帮你擦玻璃，最近还推出积分卡活动，加500升送毛毯，几个月前，我加油还得了把超大的太阳伞，深圳的车友可以一试哦) 见下图:

平时我加97的，给大家看看深圳97号的价钱，看看和其他地方差多少钱？(所以我觉得油耗还是按百公里多少升算比较合适，算多少钱根本就代表不了什么)

然后在加油站 看到加德士 自产自销的机油。

这种是 80块钱 普通装

这种是327块 的合成机油(我想应该是所谓的半合成， 蓝喜力那种吧？)

这种应该相当于灰喜力的， 要500多

    在下想请教论坛车友， 是否有试过金富力牌子的 机油？ 效果如何？ 特别是合成和全合成的。。 

      有点按捺不住了， 明天就想去换瓶全合成的机油。

      不知从几何开始，好像是从08年10月份-11月份， 我开车风格和技术逐渐从菜鸟突破到狂野级别。加速超车不喜欢有气无力的加速，喜欢，嘿嘿， 看下面， 远景不开快慢悠悠跟在其他车后面，真的不爽

差不多一年了， 只要我上下班， 每天基本最少3-5次 起步响胎或者弹射(上半年少点，基本一天2-3次。 下半年，下班赶去接老婆，急。3-5次是有的，有时候更多)， 平时周末开车， 我大部分都我一个人开，因为老婆没在车上，只要红灯口排第一，一般都是响胎，或者不响弹射起步，最快的士刚过对面红灯，我已经拉开距离50，60米以上。

过深圳福田保税区出海关口2个弯， 不踩刹车，不拉手刹， 速度80，90甩尾连过2个弯发出尖厉啸叫过弯。(这个是偶尔了，心情好的时候为之。 90已经逼近极限了。70还是可以轻松过弯的)。

从我买车起，到现在4万5千公里没换过任何跟机械传动，离合或者发动机有关的东西东西(列举一些以前坏过换过的东东， 大灯调节开关，升降器，空调面板，安全带扣，后窗胶条，扶手箱盖,然后没有了)，包括轮胎(但有一只除外，是被人放气，但自己不知道，但后来知道也没办法，赶着去吃饭，从保税区开到购物公园大概3-4公里，车上搭2人，整个轮胎费掉, 轮箍好像没事，留放备胎用)。

以上都是实事求是。 我的开车风格就是这样的。  下面是我换掉的轮胎(从提车到换掉， 跑了4万1千公里,09年初至8月份，响胎无数，现在另外三条胎还是原厂玛吉斯)，在Logo上依稀可以看出被轮箍闸出的印子。    依我看，玛吉斯的确不错，按我现在开法，再跑个3，4万公里也没问题，够能折腾，够能耐磨！(可惜现在4S店没有了).  另外补充一下，我这种开法，深圳市区平均油耗就7-8个(空调几乎没关过,经常跑的路:华强北，每天来回2次接老婆，然后去保税区上班，去供应商那里一般就在CBD，购物公园).

2009.10.13， 周二:

今天我已经把我的车拉到深意4S，从里到外保养了一番, 备战，备荒，为人民！哈哈

换刹车油；

清洁节气门，喷油嘴；

换全合成金装美孚一号，4升装(毒品阿,用上了真的不能自拔)，400块， 行货。见下:

现在买正品金装美孚一号，送美孚车贴一只，已经贴到车尾右侧。请看:

感觉就是， 真的就好像某些景友所说的，从1500拉到2500都没啥声音，上3千转的声音不再嘶哑，声音依旧很小， 到4千转，沉闷的声音才大了起来。   感觉非常顺滑。

另外，发现一点， 以前至少要1800转才有带动车的感觉，现在好像转速大概降了一小格大概200转依旧有带动车的感觉。

今天，深圳比那一天都塞，不过，我发现，堵车的时候，平均油耗升得没有以往那么快。 看来全合成机油真的不是盖的。   临阵磨磨枪，不亮也光光！  明天后天先约深圳一景友PK 试试 谁与争锋。 再约马6车主 科技园单挑。

我的战术想法是: 3500起步比较合适， 因为4000-4500转已经过了远景峰值扭矩，在峰值扭矩170牛米作用下， 轮胎会打滑得非常厉害！(我的胎已经4万多公里了，响胎无数). 反而起步慢，我试过的。 如果路上摩擦系数不够， 比较极端的诸如下雨天，甚至会打滑1-2秒才慢慢窜出，得不偿失阿。

我的考虑是:其实我已经上了98号油以及 顶级机油金美孚1号 正品，转速攀升比普通版远景攀升太快了。 不在乎这500-1000转的。

比赛的场景已经在我脑海中演练了很多遍了，如下是我的战术构思:

 1档3500转 响1下迅速起步(其实此时换抓地力好的轮胎可以至少领先0点几秒).

然后全油门拉至5000转踩离合不松油门迅速换2档再猛放离合，重新达到的峰值扭矩依旧强大造成车子行进中二次轻微打滑(此为本人之密技，一般人做不到二次打滑，所以基本没人开远景能快过我).车子急速前进(此时为第一次升档，由于波箱齿比变换，转速立刻往下掉700-800转左右)。

 继续全油门，转速在5500转的时候不松油门换3档(此为第二次换档，上帝保佑，远景用到3档很可怕的。我也从来没有试过，不知道会不会造成3次响胎？我想应该是在做梦！),此时换档瞬时时速估计为85-90。转速往下掉800转左右为4500-4600，一鼓作气加回5500转(希望不要比到这一步，此时时速应该为140)

在马6论坛潜伏了一阵， 发现了这个贴， 乐了， 看来马6 2.0 AT和普桑3000 加速有得一拼啊！ 哈哈，过去的一年， 我每次红灯口起步基本都可以10秒内把喜欢猛冲的普桑的士佬甩出50，60米开外。。。。

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蓝马和桑塔纳3000对飙了下！

         中午闲着没事，在马路上晃悠几圈（3车道），车不多，但每隔几百米就有红绿灯。110码的速度正常行驶，突然后方窜出一辆桑塔纳3000，估计速度有140，我一想，小样，和我玩啊！马上一脚地板油，转速飙升至6000多（没注意几档），几秒钟追上了他，但是他估计也是地板油，跑了3秒左右，我只领先他一个车身位~~~因为前方有几辆车，我减速了，他就远去了。

         现在一想，咋1.8的桑塔纳也这么强悍，要不是地板油，差点就输了~~

注，本人2.0手自一体，3000是1.8的，应该是手动。

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知己知彼还是重要的，我本周会先去熟悉场地，琢磨一下。

现在的计划是:  

1. 周末和景友1.8 PK一把，琢磨一下如何操作把远景开得更快。

2.下周找时间和马6 2.0 AT 来一把

3.有空再找明锐1.8T

4.很想和我隔壁的同事 1.8新思域手自一体 PK一把(现在那个马6 2.0是他的客户兼以前同事)。这家伙极度崇洋媚日，经常在我旁边高谈阔论说无论什么级别，日本车的性价比就是高！性能就是最好！听他吹他的思域已经听出耳朵茧了。最忍无可忍的是，他吹也就罢了。 还趾高气扬地经常说吉利车是破车，2周前全部门同事一起吃饭庆中秋，他高谈阔论，说他经常在科技园白石半夜飚车，

经常开到120(半夜在这种没什么车的路跑120能证明什么？有种在上班时间车流汹涌的深南大道跑上120！)

还有一次超过一辆跑车，他说:"啥跑车？吉利美人豹这种土货！我超过他之后还特意打开车窗，问候他一声，你慢慢爬吧！" 看着他那笑得得意洋洋的样子，我还是忍了不说话。。。 心想: " 平时太忙，我很少在保税区门口和他都排第一排红灯。否则，让他看看什么是真正的爬！"

这一次为什么我特别想和这个马6车主挑战？(现在是他的客户，他俩熟的很)就是要打出吉利的威风。

所以，我会为这次PK充分准备。能跑多快就尽量跑多快，一定要逼出远景的极限！(说实话，远景的极限我也从来没试过，因为起步我从来没有油门到底过。。)

 2009.10.17 周6 下午

            和老朋友一起唱K吃饭，酒足饭饱之后拉各自的老婆们一起去科技园观战，我老婆和她老婆都坐在他车子上。

             在路过中兴科技的十字路口前面，刚好我排在我朋友的车位前。 就来了一次响胎起步并过弯。

              转了几圈，到了白石路，观察好地形，把家属都放在路边。 开始了。

              朋友的是这一部白景:

             我跟平时一样, 行人绿灯灭了(估计还有3秒才亮绿灯)。挂好档，踩下离合。灯一亮，正准备拉上3，4千转。傻眼了，呼的一声，对方就冲出去了，随着我响胎起步，对方已经领先一个车身的位置。后面就不用说了，对方也是远景1.8，自己也是远景1.8。远景一旦跑起来，那追得上啊。

              再跑了两三次，我提前了加油时间，也只好了一点点，少了半个车身而已。

             然后，对方互换远景。 结果还是一样。

              没办法了，不服不行啊。 我这位朋友经常和我老婆说:"哈哈，当初和我一起买远景的时候，还是个"菜鸟"".  看来，在"老师傅"面前，我还仍然是个"菜鸟"阿。(他本人在高速上也是非常喜欢飚的)

              然后大家一起讨论开远景起步加速快的技巧。  他说， 如果车子本身百公里加速性能相差不多的话，那么红灯比起步，比的就是人。等红灯亮再加油，本身就迟了。  应该等灯快亮的前1，2秒的时候，直接就挂挡半离合轰油门，并维持在4，5千转。

             我插了一句:"这样不是很耗油?"

             回:"大家是在飚车比起步阿， 考虑到耗油就别飙了."

             另外的一个关键就是: 半离合。  果真如另外一位景友 " 感觉乱了1"所言， 半离合并控制不要打滑最快。 我朋友说，油离配合很重要，先把油门轰起来，此时是把发动机轰到80-90%的动力。但半离合控制动力不输出到轮胎上，等真正亮灯的时候，才由离合控制动力输出到轮胎上。

              还有，我回想了我途中跑远景加速的操作: 都是离合到底，迅速换档。 他指出一点，此时我这样操作会引起动力中断，重新接入动力的时候，动力会有影响。这是影响途中加速的一个原因。

            他的操作还是油门继续轰，但是半离合换档！此时依旧可以保持5千多转的转速，而不会因为升档，变速比变高而影响加速。

             这两天，也研究了一下马6，马3，以及1.8本田思域的视频。

            网上，有很多马6加速在10秒左右，的确是和网上公布的9.6相符。应该是2.3排量的加速。但也有的马6,加速视频只在12秒左右，估计应该是2.0的加速。 至于思域1.8， 有个手波的开到了9秒以内，简直不可思议(和2.5锐志一样了). 难怪我的那个同事会叫嚣得那么厉害了。

            人外有人，山外有山啊。 不通过这次PK， 不知道自己的弱点。  有些景友很热心，我也表示非常感谢。 但有些景友主张要把这贴转到马6论坛， 我看还是免了吧，免得挑起争端。  还是以车会友，讨论车子本身的加速性为好。 这段时间，自己再好好琢磨琢磨，把自己的极限真正提高了，才能和马6 2.0搞一把。我还是认为我朋友说得那句话对，车子性能相差不大的情况，比的就是人。

         各位景友，你们的百公里加速时间，有测过最短的是多少呢？

2009.10.26日中午

中午吃完饭，和马6 2.0 AT 比了两次，深圳1.8白景舒适车主&好兄弟&驻场技术指导兼摄像师的景友wangkinghn 作证， 两车从红灯冲刺一直到 130-140 的速度。（后段有上坡路，有利于减速和安全,但最终没有超过140，我就踩刹车了) 

结果：

第一次， 我赢，马6一直没有追上我，而且即使最近距离也是1-2个车身以上；

第二次，  。。。。。。马6很认真了，起步明显开始抢时间， 结果还是我赢，而且赢得更多。

马6车主拼尽全力， 全油门操作。

详细过程会另开一帖， 并且会上视频(呵呵，我还没上过视频，不太懂)。

刚回到公司， 还处于兴奋期， 另外还有一大堆事情要做。 晚上交作业！