三国杀抓鬼组合2016:香港国际机场与香港航空介绍

香港国际机场
中国香港国际机场（ICAO：VHHH；IATA：HKG）俗称赤鱲角机场，位于中国香港特别行政区新界大屿山赤鱲角，机场设有164个停机位，两条跑道，跑道长度3800m，方向 70度和250度，编号07L/25R、07R/25L。 24小时全天候运作；香港国际机场被Skytrax评为五星级飞机场。[1]
2014年12月21日，香港国际机场共有1178架次航机升降，创单日航班升降数新纪录。[2-3]
香港国际机场于2006年至2008年及2010年4度被知名商务旅游杂志《商旅》评级为最佳机场，于2012年的《旅游行业报》旅游大奖选举中，连续10届获选为最佳，获得国际机场协会推选为全球最佳。
最新新闻

香港机场8月起征收建设费遭团体抗议不公2016-08-01 10:08
8月1日，香港机场管理局开始，征收机场建设费，以便在香港国际机场建造第三跑道。有团体31日下午到香港国际机场的搭客大厦举行集会，抗议机管局还未取得环境影响评估司法覆核结果前，便强行推展工程，同时向旅客征收建设费。...详情
相关新闻
中文名
香港国际机场
外文名
Hong Kong International Airport
全    称
香港赤鱲角国际机场
启用日期
1998年7月6日
管理机构
香港机场管理局
枢纽航空公司
国泰、港龙、华民、港航、港运
等    级
4F级民用机场
旅客吞吐量
6200万人次（2014年）
市区距离
34 公里
海拔高度
9米
地理位置
北纬22°18'32" 东经113°54'52
IATA
HKG
ICAO
VHHH
北跑道
07R/25L　3800米 IIIA类仪表着陆
南跑道
07L/25R　3800米 II类仪表着陆
跑道数
2条
目录
1基础设施
2货运设施
第一层货运服务
第二层货运服务
3跑道
4交通换乘
机场快线
巴士
的士
海天客运码头
停车场
5客运数据
6机场事故
基础设施
旧机场与新机场的位置图片 (7张)
一号客运大楼大楼占地57万平方米，曾经是世界上最大的机场航厦建筑的世界纪录保持者（该纪录于2008年被面积达98万平方米的北京首都国际机场三号航站楼打破）。大楼内设登机柜位、接机区及香港机场购物廊。机场客运廊（即登机闸1-80 及511-530）也位于一号客运大楼的建筑内。
二号客运大楼东北面的七层高的机场行政大楼（HKIA Tower）为香港机场管理局的总部，于2007年2月26日正式开幕，总楼面面积为19000平方米。大楼天台辟为机场展望台，与航空探知馆连接。[4]
香港国际机场内部 (15张)
北卫星客运廊坐落于香港国际机场一号客运大楼以北，楼高两层，设有10个供窄体飞机停放的廊前停机位，闸口号为501至510，离境的旅客可在一号或者二号客运大楼办理登机及出境手续及接受保安检查后，在一号客运大楼指定地点乘坐接驳巴士到达北卫星客运廊。北卫星客运廊于2009年12月中开始投入服务。
2011年1月，机场管理局宣布启动中场范围第一期的发展计划，计划耗资70亿港元，包括兴建设有20个停机位的中场客运廊、一条跨场滑行道，以及伸延现有的旅客捷运系统，连接中场客运廊。2014年11月25日下午，香港机场管理局为中场客运廊举行平顶仪式。2015年12月28日，中场客运廊正式启用，首班出发的航机为香港航空前往冲绳的航班HX658，直到2016年3月31日中场客运廊举行开幕典礼，全面投入服务。
中场客运廊由奥雅纳负责设计，项目耗资逾100亿港元，2015年年底竣工，2015年12月28日局部启用，2016年3月31日正式启用。第一中场客运廊将会分为南北两翼，南翼设有9道登机桥及1个遥距停机位登机闸口，北翼则设有10道登机桥；共19个廊前停机位，闸口号201至220，及1个遥距停机位登车处，当中包括两个可供A380飞机停泊的机位。由现有的旅客捷运系统连接机场一号客运大楼。客运大楼亦增设多项新设施，包括备有充电设施的座椅、躺椅设计的座椅和观景台等。候机区设有商铺、食肆及航空公司贵宾室。
中场客运廊的登机闸口讲安排予香港航空优先使用，后香港快运、捷星航空、乐桃航空、亚洲航空、宿雾太平洋航空也于2016年2月2日成为第二批使用中场客运廊的航空公司。
客运廊于营运初期，每年可以接待1,000万人次的客运量。
禁区
1/F - 香港国际机场旅客捷运系统中场客运廊车站
2/F - 行李处理系统处理室
3/F - 不设此层
4/F - 遥距停机位登车处、政府部门及航空公司办公室
5/F - 抵港层、政府部门及航空公司办公室、转机区
6/F - 离港层：候机厅及商店
7/F - 离港层：食肆及航空公司贵宾室
shadow




2016 Baidu - Data ?NavInfo &CenNavi &道道通
货运设施
香港国际机场拥有完善的货运设施，每年能够处理300万吨的货物，最终达至处理每年900万公吨的目标。而这些货运设施均以专营权或特许经营牌照方式批授予第三方服务商经营。现时机场设有两层的货运服务。
第一层货运服务
香港空运货站
现时处理机场中约一半的货物量。而香港空运货站的总部「超级一号货站」占地27万平方米，耗资10亿美元兴建，由全自动化的航空货箱贮存系统控制，是世界上最大型只处理空运货物的设施，每年能容纳260万吨货物，同时亦是世界上单一最大的空运货站。
亚洲空运中心
现时一年能处理150万吨货物（包括扩建后的一号及二号货运站），并正扩建以应付更庞大的空运货物数量，打算兴建第三个空运货站。
DHL中亚区枢纽中心
是香港国际机场第一座快递货运站，每小时处理量超过20,000个包裹及15,000件快递文件。
空邮中心
由香港邮政营运，占地2公顷，耗资5.66亿港元兴建。中心设有先进的邮件机械处理系统，邮件分类、包装、装箱及运上航机的所有工序，均全部自动化。每天可处理邮件量为70万件。
第二层货运服务
海运码头
是24小时运作，年货运可达15万公吨，由珠江海空联运有限公司营运。
机场空运中心
占地6公顷，总楼面面积为139,000平方米，提供货物仓储设施和物流服务。
商贸港物流中心
由商贸港香港有限公司营运，占地1.38公顷总楼面面积为31,400平方米，位于机场岛的南商业区，提供物流服务。
跑道

香港国际机场有南、北两条跑道，均长3800米，宽60米，可以容纳新一代的大型飞机升降。至于仪表降落系统进场类别，南跑道（07R/25L）属第II类，北跑道（07L/25R）则第，可供飞行员在能见度（RVR）只有200米的情况下着陆。两条跑道的最终容量为每小时超过60架次起降，而现时繁忙时段的跑道流量则高达每小时53架次。香港国际机场的北跑道（07L/25R），一般用于客机降落；南跑道（07R/25L）则一般用于客机起飞和货机起降。[5]
机场南跑道于1998年7月6日与机场同日启用，首班抵达航班为纽约肯尼迪国际机场起飞的国泰航空航班；北跑道则于1999年5月26日正式启用，首班抵达航班为由上海起飞的港龙航空航班。香港国际机场的客运大楼曾是世界上最大的机场航厦建筑，总平方面积71万平方米。
根据“规划大纲”，香港已选择三跑道系统计划，跑到规划和相关配套设施简图如三跑道系统规划图（附图）。其中从北到南的三条跑道，最北端跑道为降落专用，中间的跑道为起飞专用，最南端的跑道为起降混合用。[6]
交通换乘
机场快线
机场快线是可快速到达机场的专线铁路，机场快线铁路
每12分钟一班，机场快线站点附近还有穿梭巴士，方便旅客快速到达站点周围的宾馆，票价和运营时间详见下表：
运营区间运营时间穿梭巴士成人票价儿童票价来回票价
香港站 -
机场站
05：50 -
次日00：48
H1、H2
100
50
180
九龙站 -
机场站
05：53 -
次日00：52
K1、K2、K3、K4、K5
90
40
160
青衣站 -
机场站
06：00 -
次日00：59
无
60
30
110
博物馆站 -
机场站
06：00 -
次日00：45
无
5
2.5
无
注：单位为港元
场巴士
机场的巴士服务可分为五类。分别为机场巴士、对外巴士、通宵巴士、机场及东涌区内巴士服务，以及跨境巴士。
机场巴士
机场巴士编号以A字为首，由机场客运大楼开出经青屿干线直接前往市区，不经东涌及机场后勤区，路线使用车辆普遍较其他机场巴士线为佳，车资亦较高，除A35线外，A线亦是香港唯一可以在售票处购票的巴士路线（城巴629线除外），乘客可以在机场地面运输中心的城巴和龙运客务中心购票。
城巴负责营运前往香港岛及九龙区共5条机场巴士路线，分别为前往鸭脷洲鸭脷洲邨的A10线、北角码头的A11线、小西湾蓝湾半岛的A12线、红磡站的A21线及蓝田站的A22线。城巴统称以上路线为城巴机场快线。
龙运巴士则提供前往新界区的巴士服务，共5条的的机场巴士路线，分别为往荃湾愉景新城的A31线、屯门富泰邨的A33线、沙田愉翠苑的A41线、马鞍山耀安邨A41P线及往粉岭联和墟的A43线。
新大屿山巴士提供一条往大屿山的巴士路线，为以梅窝码头为终点站的A35线。与其他A线不同，A35需绕经机场后勤区及东涌。愉景湾交通提供往愉景湾的机场巴士服务。珀丽湾客运亦提供往珀丽湾的机场巴士服务。
路线目的地
A10机场（地面运输中心）- 鸭脷洲邨
A11机场（地面运输中心）- 北角码头
A12机场（地面运输中心）- 小西湾（蓝湾半岛）
A21机场（地面运输中心）- 红磡车站
A22机场（地面运输中心）- 蓝田站
A31机场（地面运输中心）- 荃湾（愉景新城）
A33机场（地面运输中心）- 屯门富泰
A35梅窝 - 机场（客运大楼）
A41机场（地面运输中心）- 沙田愉翠苑
A41P机场（地面运输中心）- 马鞍山耀安
A43机场（地面运输中心）- 粉岭联和墟
对外巴士
对外巴士编号以E字为首，除E31、E21A、E21X只前往东涌逸东邨外，其余E线均提供连接机场及市区的服务，惟该等路线需途经东涌市区和机场后勤区，故车资比机场巴士为低。城巴及龙运巴士均提供多条对外巴士路线，连接机场及港九新界各区。
路线目的地
DB02R机场（客运大楼）- 愉景湾码头
NR334机场 - 珀丽湾
E11赤鱲角/机场博览馆 - 天后站
E21赤鱲角/机场博览馆 - 大角咀维港湾
E22赤鱲角/机场博览馆 - 蓝田北
E22A赤鱲角/机场博览馆 - 宝林
E22B赤鱲角/机场博览馆 - 宝林
E22P赤鱲角/机场博览馆 - 油塘
E23机场（地面运输中心）- 彩虹
E31东涌逸东 - 荃湾愉景新城
E32机场/机场博览馆 - 葵芳铁路站
E33机场（地面运输中心） - 屯门市中心
E34机场（地面运输中心） - 天水围市中心
E34P天水围市中心 → 机场（地面运输中心）
E34S天水围市中心→ 机场（地面运输中心）
E41机场/机场博览馆- 大埔头
E42机场（地面运输中心） - 沙田博康
通宵巴士
于各A及E线服务时间终结后，龙运、城巴、愉景湾巴士提供多班往返市区的通宵巴士服务。路线号码皆以N为首，其中往返港岛的N11、往返油尖旺的N21、往返荃湾的N31和往返愉景湾的DB02R全晚提供服务，其余路线则会在凌晨零时左右由机场发车往市区和在三时至五时左右由市区发车往机场。
路线目的地
N11机场（地面运输中心） - 中环（港澳码头）
N21机场（地面运输中心） - 尖沙咀码头
N21A尖沙咀码头 - 机场（地面运输中心）
N23东涌站 - 慈云山（北）
N26东涌站 - 油塘
N29东涌站 - 宝林
N30东涌铁路站 - 元朗（东）
N31机场（地面运输中心） - 荃湾（愉景新城）
N42东涌铁路站 - 马鞍山耀安
N42A东涌铁路站 - 粉岭联和墟
机场及东涌区内巴士服务
机场及东涌区内巴士服务龙运、城巴分别提供连接机场、后勤区及东涌市的巴士服务，路线号码皆以S为首。主要路线为S1，来往港铁东涌站及东涌市中心。
路线目的地
S1
东涌铁路站 - 机场（客运大楼）/机场博览馆
S56东涌站/东涌新发展码头 - 机场（客运大楼）
S64逸东 - 机场（客运大楼）
跨境巴士
跨境巴士服务在2003年开始运作，连接各珠三角城市。机场认可的营运商包括香港中旅汽车服务、永东直通巴士、环岛大陆通。
的士
香港的士有三种类型，各使用不同的专用通道。的士有红色（市区）、绿色（新界）、蓝色（大屿山）之分。[7]
市区的士：可行走机场及香港各区，但不得行走东涌道及大屿山南部的道路。起步价为港币22元，2千米之后为每0.2千米1.6元，等候时间为1.6元/分钟，每件行李（轻便行李除外）或每只鸟兽5元。
新界的士：只可行走新界地区，以及大屿山及赤鱲角若干指定道路，以接载乘客往返地面运输中心。起步价为港币18.5元，2千米后为每0.2千米1.4元，等候时间为1.4元/分钟，每件行李（轻便行李除外）或每只鸟兽5元。
大屿山出租车：可行走大屿山及机场岛各区。起步价为港币17元，2千米后为每0.2千米1.4元，等候时间为1.4元/分钟，每件行李（轻便行李除外）或每只鸟兽5元。
海天客运码头
远处为航空交通管制楼及指挥塔与备用楼
海天客运码头是附属于香港国际机场的过境渡轮码头，位于机场东北面。目前有59家航空公司参与提供办理登机手续服务，每天共有近70个班次。来自珠江三角洲其他城市及澳门的旅客若要乘搭香港国际机场航班，先在当地办理出境手续然后乘坐渡轮到达此码头，无需办理入境香港手续即可乘坐旅客捷运系统进入机场管制区域登机；乘搭航班抵达时转搭渡轮离港亦可。
停车场
香港国际机场提供4个停车场。
1号及4号停车场与一号客运大楼相连，1号停车场（露天）提供短期停车位；4号停车场（室内）提供短期及长期停车位。两者合供提供二千多个停车位。2号及3号停车场与二号客运大楼相连，2号停车场（露天）提供短期停车位；3号停车场（露天）提供长期停车位。两者合供提供1400多个停车位。而二号客运大楼东北边亦设有机管局及政府专用停车位。客运航空公司及航点。
客运数据
香港国际机场2012年9月16日公布，该机场8月依旧繁忙，客运量及飞机起降量连续第二个月创出单月新高。
受暑假期间迅速增长的需求带动，香港国际机场8月客运量持续上升，达创纪录的520万人次，同比增幅为3.9%。飞机起降量也于同期刷新纪录，达30470架次，比往年同期上升5.2%，货运量亦增加3%，达23.8万吨。
新华社消息，分析指出，8月客运量增长主要受访港旅客人数增加带动，这一数字较往年上升7%。其中，香港往来东南亚及日本的客运尤为繁忙。而货运量上升主要由出口货运量同比增加3%所致。
香港国际机场管理局行政总裁许汉忠说，机场客运量及飞机起降量都刷新纪录令人鼓舞。年底一般是旅游高峰期，眼下临近中秋节及国庆黄金周等重要假期，预计客运量及飞机起降量在未来数月还将稳步增长。
2012年1月至8月，香港国际机场客运量达3790万人次，货运量260万吨，分别较往年增长5.6%及0.2%，飞机起降量同期上升5.4%。[3]
2014年12月21日，香港国际机场共有1178架次航机升降，创单日航班升降数新纪录。[2-3]
机场事故
1999年8月22日：型号为MD-11型的中华航空CI 642班机在八号风球之下降落南跑道（07R/25L）时翻侧，机身仰卧在草坪，右机翼折断并发生火警，事件造成3死210人受伤。民航处调查报告指出事件为正副机师操作错误所造成。
2006年8月3日：台风派比安吹袭。当日香港天文台无发出八号风球，但由于机场上空阵风和风切变强劲，引致香港国际机场出现混乱。8月3日全日有超过620班航机受影响，包括158班航机延误，303班航机取消及99班航机需转飞其他地区，影响旅客达11万人次。较年前台风尤特的影响更大，成为香港国际机场启用以来影响最大的事故。至8月6日，机场运作才恢复正常。
2006年10月10日：机场航空公司登机电脑系统在清晨5时发生故障，所有航班需改由人手办理登机手续，而航班资料显示屏幕亦未能显示资料，令旅客需花更长时间办理登机手续，机铁香港站及九龙站则全日停办登机手续，受影响航班共有47班。
2008年6月7日：机场对外的唯一连接道路北大屿山公路，由于暴风雨引致山泥倾泻和严重水浸而中断达十小时，期间旅客只能乘坐机场快线进出东涌及机场。
2010年4月13日：型号为空中客车A330-300的国泰航空CX780班机由印尼泗水飞往香港途中怀疑因右引擎故障，在下午1时45分于北面跑道（07L/25R）紧急降落时，6个轮胎爆裂并着火，8人受伤。[2]
词条图册更多图册
词条图片(4)香港国际机场内部(15)旧机场与新机场...(7)
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参考资料
1.  香港国际机场获选全球年度最佳机场  ．中国经济网[引用日期2016-02-17]
2.  香港机场单日航班升降数达1178架次创新纪录  ．新浪网．2014年12月21日[引用日期2014-12-22]
3.  香港国际机场8月客运量及飞机起降量再创新高  ．和讯网[引用日期2012-09-16]
4.   航天广场汇聚世界焦点　贯通多式联运　香港机场管理局，2005年1月11日
5.  AD-VHHH  ．Hongkong Air Traffic Control[引用日期2016-07-15]
6.  香港国际机场 
7.  的士收费表  ．运输署[引用日期2014-10-18]
词条标签：
营业场所 ， 自然地理 ， 港口 ， 机场 ， 旅游 ， 建筑 ， 地点 ， 交通设施
香 港 航 空
同义词 香港航空一般指香港航空有限公司
香港航空有限公司（简称香港航空[1] ）是一家以香港为基地的航空公司，成立于2006年，以香港国际机场作为枢纽。香港航空采用全空客系列飞机，包括A330-200、A330-300、A320-200，服务香港至亚洲各地超过30个城市。开通由香港分别至北京、上海、成都、海口、杭州、福州、南京、重庆、台北、冲绳、曼谷、河内、巴厘岛等地。[2]
排除已结束经营的旧香港航空（Hong Kong Airways），香港航空是香港第三所提供民航服务的航空公司。
公司名称
香港航空有限公司
外文名称
Hong Kong Airlines Limited
总部地点
香港
成立时间
2006年
经营范围
航空
公司性质
航空公司
公司口号
很年轻，好香港
基地机场
香港国际机场
IATA代码
HX
ICAO代码
CRK
呼        号
Bauhinia
常旅客计划
金鹏俱乐部 紫荆会
所获荣誉
Skytrax四星级航空公司
目录
1品牌形象
品牌个性
品牌使命
2企业文化
3航点介绍
4航空机队
空客A330-300
空客A330-200
空客A320
5服务介绍
6产品服务
7公司历史
8获得荣誉
9香港航空APP
10相关报道
品牌形象
“很年轻，好香港”
一、很年轻
成立于2006年，我们很年轻。香港航空是世界最年轻的空中机队之一。截止2015年2月，香港航空的平均机龄只
有约3年。香港航空目前共有25架飞机[3] ，其中双通道大飞机有12架，包括A330-200和A330-300。更年轻的飞机，更年轻的我们，会带给你更好的飞行体验。[4]
二、好香港
好香港，香港航空秉承香港的服务理念，以香港为基地，覆盖中国大陆、台湾和东南亚将近30个城市[2] ，包括北京、上海、三亚、曼谷、巴厘岛和冲绳等。香港航空标志为香港市花洋紫荆形象演化而来，所有香港航空之机身均印上代表香港的飞龙标志，精选香港本地文化食品，为乘客提供优质餐饮服务。[2]
更带给你Skytrax四星级服务，还有先进的机上娱乐设施等，带给你不一样的飞行体验。
品牌个性
我年轻时尚、风度翩翩；我高效便捷，井然有序。
我是中西文化的结合体，我是“空中香港”。
品牌使命
以创新科技助力航空服务，打造数字化航空公司；
以富有香港魅力的软硬件服务，为客户提供超值的空中体验；
竭力提升香港航空的国际航空枢纽地位，使之成为连接大陆、香港与世界沟通的纽带！
企业文化
企业宗旨：
向客户提供“活力、灵活、可靠”的全球最佳数字化飞行体验。
企业愿景：
以国际化的视角和思维，成为新经济时代的新型航空公司！
企业核心价值观：
活力、灵活、可靠
活力：员工充满激情；
灵活：不教条、不墨守成规, 愿意因旅客而改变；
可靠：工作人员训练有素，言行如一。
航点介绍
中国内地
北京
PEK
每天4班
A330
上海（浦东）
PVG
每天4班
A330
上海（虹桥）
SHA
每天1班
A330
海口
HAK
每天1班
A320
三亚
SYX
每天1班
A320
重庆
CKG
每天1班
A320
成都
CTU
每天1班
A320
福州
FOC
每天2班
A320
杭州
HGH
每天3班
A320
南京
NKG
每天2班
A330
天津TSN　每天2班A320
贵阳
KWE
每天1班
A320
扬州(泰州）YTY每周2班A320
徐州XUZ每周2班A320
太原TYN每周2班A320
南宁NNG每天1班A320
呼和浩特
HET
每周2班
A320
长春CGQ每周2班A320
盐城YNZ每周3班A320
南昌KHN每周4班A320
东南亚
曼谷
BKK
每天6班
A330
登巴萨（巴厘岛）
DPS
每天3班
A330
河内
HAN
每周5班
A320
台湾及日本
台北
TPE
每天4班
A330
冲绳
OKA
每天2班
A330
鹿儿岛KOJ每周3班A320
札幌CTS
每周5班A330
宫崎KMI每周2班A320
最新航点地图
（截止至2016年7月）[2]
航空机队
截至2016年5月，香港航空共运营30架飞机：
5 架A330-300 型客机香港航空客机 (7张)
9 架A330-200 型客机
11 架A320-200 型客机
5 架A330-200F 型货机
平均机龄约3.5年。[5]
空客A330-300
商务客舱 x 32，经济客舱 x 260，容量：292 位，
商务客舱：以1-2-1 形式编排；
每个座位均有独立机上娱乐系统；
座椅可作180度伸展至水平角度成为睡床。
经济客舱：以2-4-2形式编排；
每个座位均有独立机上娱乐系统；
座椅前后之间的距离为31吋。
空客A330-200
商务客舱 x 24， 经济客舱 x 259，容量：283 位
商务客舱：以2-2-2 形式编排；香港航空A330-300客机
每个座位均有独立机上娱乐系统
座椅可作155度伸展
经济客舱：以2-4-2形式编排；
每个座位均有独立机上娱乐系统
座椅前后之间的距离为31吋
空客A320
1、
商务客舱 x 8 ，经济客舱 x 144 ，容量：152 位
商务客舱：以2-2形式编排；
每个座位均有独立机上娱乐系统；
座椅可作155度伸展。
经济客舱：以3-3形式编排；
座椅前后之间的距离为30吋。
2、
经济客舱 x 144
经济客舱：以3-3形式排列；
座椅前后之间的距离为30时。
服务介绍
售票服务
登陆香港航空官网手机客户端订票，还可以进行选餐、订座位、特殊服务申请等。航班起飞前3日，以SMS通知客人目的地天气、航班讯息。起飞前36小时提示可以网上预办登机。
值机服务
登陆香港航空官网，可於航班起飞前36小时办理，预先选择心仪座位。另外，香港航空现开通了手机值
机服务，使用二维码可以直接获取机票信息。
免费托运行李
一般乘客：商务舱，3件，每件23公斤；经济舱，2件，总共23公斤。
金卡及银卡会员：商务舱，4件，每件23公斤；经济舱，3件，第一及第二件总共23公斤，第三件23公斤
登机服务
使用ipad完成二维码的登机和核对过程。登机区提供了指定的关爱区，为特殊旅客提供特别关照。
中转服务
增加人手开设中转柜台，方便旅客。在禁区、抵港层设立查询柜台，处理因延误或取消而受影响的旅客。在飞机的屏幕上播放有关转机的视频，让旅客更清楚明白每个步骤。乘客还可以从手机用户端上了解所有中转资讯，包括使用GPS引导至转机口。
机场贵宾室服务-「紫荆堂」[6]
全新的香港航空贵宾室「紫荆堂」於2014年6月27日正式开幕，取代现有的贵宾室，提供一个更宽敞舒适的空间予旅客享用。[6] 占地506平方米，「紫荆堂」位於香港国际机场一号客运大楼六楼离港层，毗邻23号登机闸口。贵宾室内设有共120个不同种类的座椅遍布各区域，旅客可选择於饱览机场停机坪景色的区域、消闲休息区域、或全新加设的贵妃座椅区域休息。[6] 全新的贵宾室设有两间私人会议室「紫蕊室」及「荆阳室」，另外亦设有苹果电脑工作区域、无线互联网接驳服务、及多元化的本地及合并图册 (3张) 国际报刊杂志，满足旅客的商务及休闲需求。「紫荆堂」更设有富本地特色的自助餐区，旅客可品嚐到香港闻名全球的地道美食，包括鸡蛋仔、豆腐花、丝袜奶茶、盅头饭等，体验「一盅两件」、现场即煮车仔面等香港传统饮食文化。[6] 「紫荆堂」会以「香港情怀」作为主题，摆放具有香港特色的画作，以香港文化、艺术为主题的展览，及会不定期更换主题。[6]
航班餐饮服务
香港航空为旅客提供多款饶富本地特色的头盤及主菜。
航班上更特设素食餐、婴儿餐、医疗餐，以及为注重健康人士而设的水果/低脂餐单等。旅客只需要於出发日24小时前联络订位部或旅行社即可。 商务旅客更可以享受弹性时间进餐，倍添方便。 航班上提供的小食种类亦会因应季节、航线及客舱级别而有所调整。

机上娱乐设施
装备了先进自选式机上娱乐系统 (AVOD)；商务客舱之私人电视荧幕尺寸宽达15.5 吋，经济客舱荧幕尺寸宽达 10.5 吋；百多部最新的荷里活影片、多国电影片、电视节目、音乐、视频游戏；机上有多种类型的杂志包括悠闲生活、汽车、财经等等, 及香港航空《优游》杂志，为每一位旅客提供舒适的阅读。

空中免税购物
提供机上免税品供旅客选择，产品包括世界各地知名品牌的化妆品、香水及美酒；金鹏会员专享额外 5% 折扣；Sky eShopping 让旅客在起飞前3天於网上订购，货品便会送到座位上；透过「飞」常购物，我们会将选购好
的货品送到旅客府上。
航后服务
建立强大的数据库系统，储存所有乘客的资讯，包括旅行偏好、个人资讯、旅行记录，是否有投诉及其他细节、个人其他资料等等。跟踪不正常行李（丢失/延迟的行李）的动态，掌握行李到达的时间。跟踪破损行李维修及送达状况。
专业团队
香港航空的机师及空中服务人员都经过严格挑选，属世界各地之精英，并接受严谨的安全及客户服务训练，让阁下体验称心满意的旅程。
金鹏俱乐部
金鹏俱乐部是由香港航空、海南航空、大新华航空、祥鹏航空、天津航空共享的全球性奖励计划。
除了乘搭航班，金鹏俱乐部汇集众多合作伙伴，您亦可通过日常消费，包括酒店住宿、品尝美食、购物、使用信用卡签帐等，赚取源源不断的里数，累积里数兑换免费机票、客位升级及数百种生活礼品。
7间航空伙伴: 海南航空股份有限公司/ 大新华航空有限公司/天津航空有限公司/首都航空有限公司/祥鹏航空有限公司/西部航空有限公司/柏林航空
直至2014年10月8日，金鹏俱乐部总会员人数已超过1500 万人[7]
金鹏普通卡
金鹏普通卡
金鹏金卡
乘坐商务舱飞行1航段
乘坐商务舱飞行10航段
乘坐商务舱飞行20航段
或
或
或
乘坐经济舱飞行2航段
乘坐经济舱飞行20航段
乘坐经济舱飞行40航段
或
或
或
累计3000里
累计30000里
累计50000里
享受优惠
优惠待遇
金卡
银卡
额外里数奖励
50%
25%
优先订票及后补机位有有
经济 (Y) 舱订票保证有 (航班起飞前48小时)-
登机手续
商务舱柜台办理登机,可携同一位客人
商务舱柜台办理登机
额外免费行李额
额外 20公斤(44磅)
额外 10公斤(22磅)
候机室
商务舱候机室，可携同一位客人
商务舱候机室
加长座位
免费
免费
数字化服务
通过采用数码IT技术、全面设计、系统呈现旅客服务各个环节，使旅客感知到香港航空是一间充满激情、具有香港神韵、富有香港魅力的数字化航空公司。
产品服务
香港航空年票AIRPASS[8]香港航空年票AIRPASS
香港航空年票AIRPASS设有一年3套或5套*的商务或经济舱票价组合，灵活满足商务旅客的需要。地点包括香港往返北京及华东（上海、杭州及南京)等地区。
年票AIRPASS已正式登陆香港航空官方手机APP，方便旅客订票并提供更灵活的飞行体验。
购买商务客位年票产品的旅客可尊享丰富礼遇，除了享用香港航空贵宾室及贴心尊贵的商务舱服务外，更可赚取双倍飞行里数，轻松兑换免费机票或其他奖励。
香港航空采用全空中巴士客机机队，包括宽体机A330-300及A330-200。其中部份航线的商务客位拥有180度平躺座椅，让乘客在万尺高空上放松身心，尽享完美舒适旅程。
公司历史
2006年 香港航空有限公司成立
与香港快运航空有限公司成为姊妹公司
引入第一架波音 737-800 客机
开通了往海口的航线
2008年 推出香港航空官网供旅客 24 小时网上订票
开通了新航线往北京、上海及冲绳
2010年 引入第一架空客A330-200 客机
正式投入使用香港国际机场香港航空贵宾室
开通了新航线往曼谷
2011年 荣获 Skytrax 四星航空公司评级
机场登机柜台顺利搬迁到香港国际机场一号客运大楼
飞机数量增至 18 架
2012年 引入第一架空客A330-300 及 A320 客机
开通了新航线往台北
飞机数量增至 24 架
2013年再荣获 Skytrax 四星航空公司评级
开通新航线往马尔代夫
曼谷丶台北丶北京丶杭州丶南京丶福州丶三亚及海口航线加密班次
2014年荣膺Skytrax 「全球最杰出进步航空公司」大奖
再荣获 Skytrax 四星航空公司评级
开通新航线往鹿儿岛及天津
上海航线加密班次
香港航空贵宾室「紫荆堂」开幕
获得荣誉
1、2011 年第四季 ACI 顾客满意度调查得奖航空公司
2、首都机场2011四季度ACI第一名
3、资本壹周 (Capital Weekly)服务大奖–优质航空服务大奖合并图册 (2张)
4、19th Amadeus Airline e-Commerce & Mobile Conference - Best Growth Rate in Number of PNRs
5、2011－2012 年度第十届Yahoo! 感情品牌大奖
6、连续 3年 (2011-2014) 被 SKYTRAX 评为「4星航空公司」
7、资本才俊 (CAPITAL CEO) 非凡服务大奖 2012
8、2011年、2013年均被香港雇员再培训局（ERB）授予“人才企业”称号
9、2012年度“民航传播奖”年度服务创新奖
10、2012-2013年度优质顾客服务计划港航空机场服务部的Jacqueline Luk和贵宾室的Crystal Chan获“优质服务个人奖”
11、2014年荣膺年度SKYTRAX「全球最杰出进步航空公司」大奖[9]
香港航空APP
香港航空APP[10] ，为旅客提供随时随地机票预订、预办登机、航班动态查询、年票产品预订等快捷服务，APP视觉设计上则采用了时尚简约的iOS7扁平风格，全面提合并图册 (2张) 升用户体验。
全新手机APP拥有丰富的功能，机票预订方面，用户可实现一次添加多位乘机人，并能应用周末惠购促销码，紫荆会会员登录后订票还将获赠e-Credit。至于备受欢迎的港航年票产品，在新手机APP则推出了独家优惠，且可随时随地实时出票，相信会是经常穿梭两地的旅客称心之选。透过手机APP，旅客亦可预办登机，流程简单快捷，并设有自助选座、贴心提醒和登机证保存等功能。在航班动态一栏，用户可添加关注航班，掌握实时动态，「摇一摇」就能刷新动态，如遇航班变动，APP还会贴心提醒。此外，手机APP还设有港航信息栏，涵盖公司最新动向等信息，而透过港航公众号栏则可直接加载链接港航微博、facebook页面，及获得港航微信公众号二维码，「一扫即连接世界」。
相关报道
空姐学咏春
7月29日有报道称。[11]空姐学咏春 (3张)
香港航空通过其官方微博回应称：咏春可是岭南文化的代表哦，所有的一切都是为了向乘客提供更好的服务，绝对不是为了应对“攻击”哦。
去哪儿网与香港航空启动战略合作
2014年3月31日，在线旅游平台去哪儿网宣布与香港航空达成战略合作，香港航空入驻去哪儿网旗舰店，成为去哪儿网上首家国际港澳台机票旗舰店，双方表示将共同为消费者提供国际机票产品与服务。[12]
合并图册 (2张)
香港航空与同程旅游启动战略合作 沪港曼一体化产品实现无忧旅游
2014年9月25日，国际知名的SKYTRAX四星航空公司香港航空（Hong Kong Airlines）与中国领先的休闲旅游在线服务商同程旅游（LY.com）于香港举行战略合作签约仪式，宣布双方达成战略合作，通过双方优势资源的整合营销，实现沪港曼旅游产品一体化，为游客实现无忧出行。香港航空商务总监李殿春先生、同程旅游创始人兼CMO马和平先生、同程旅游出境部CEO柳青先生等出席了签约仪式。
词条图册更多图册
词条图片(9)空姐学咏春(3)合并图册(2)合并图册(2)合并图册(2)合并图册(3)香港航空客机(7)
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参考资料
1.  港航：境外人币供应影响股票流通性  ．新浪财经[引用日期2015-07-6]
2.  主页 > 旅游资讯> 航点地图  ．香港航空-航点地图 （更新至2015年六月）[引用日期2015-06-15]
3.  Hong Kong Airlines Fleet Details and History  ．Planespotters 最新资料更新[引用日期2015-06-15]
4.  最年轻的空中机队   ．主页 > 关于香港航空> 香港航空．2014-10-23[引用日期2014-10-23]
5.  公司概况  ．香港航空[引用日期2016-06-1]
6.  贵宾室「紫荆堂」  ．主页 > 旅游资讯> 香港国际机场[引用日期2014-10-23]
7.  海航金鹏俱乐部迎十五周年首推会员日引关注  ．网易新闻．2014-06-09[引用日期2014-10-23]
8.  香港航空年票AIRPASS登陆手机APP  ．主页-〉关於香港航空-〉传媒中心-〉新闻发布[引用日期2015-07-8]
9.  香港航空荣膺年度 SKYTRAX “全球最杰出进步航空公司”大奖  ．美通社．2014-07-15[引用日期2014-10-23]
10.  港航APP网站  ．港航APP网站[引用日期2014-10-9]
11.  香港航空否认空姐学咏春为应对愤怒乘客  ．新浪浙江．2013-7-31[引用日期2013-08-1]
12.  去哪儿网与香港航空启动战略合作  ．新浪[引用日期2014-04-1]
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