地铁上吃瓜子被榔头:水上运输业务简介

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水上运输业务简介发布日期:2008-08-21字号:[ 大 中 小 ]  2007年底,南京长江油运公司实施江海重组、海上业务整体上市以后,主要从事国内石油及其制品的水上运输,油品年运输能力超过1000万吨,航线遍及江海全流域。现水上运输货种主要包括原油(重油、渣油)、成品油、沥青、化工品等四大类货种,截止2007年12月底,公司拥有各类运输船舶272艘,60万载重吨。   公司目前是长航油运(股票代码:600087)的控股公司,公司所在地江苏省南京市,是目前长江最大的原油中转港,其独特的地理优势,便于公司开展江海联运业务,尤其是在海上油品进江运输上,可通过“二、三程”的有效衔接,节省一次中转费用,为客户提供优质服务。公司具备开展江海一体、多品种、物流化的综合运输实力,可为全流域、多品种、江海联运提供可靠的运作平台。   30多年来,南京长江油运公司已经在水运市场上树立了安全生产、规范管理、优质服务的良好品牌形象。公司有常年经营水上危险品运输的专业经历;具备符合国家主管机关要求该行业的各类资质;拥有一支经验丰富的危险品水上运输管理团队和优秀的江海船舶技术人才;拥有多个水路运输相关业务子公司;公司曾是国内首批通过ISM规则认证的航运企业以及国内大型航运企业中少数通过双标认证(ISM规则和ISO9001—2000标准)的企业之一;公司航运业具有独特的竞争优势,能够通过“二、三程”有效衔接,实现门到门运输,大幅减少客户运输成本;在运力发展上,公司可根据不同客户的运输需求,灵活选择“建造、购买、租赁、合资合作”等多种形式,在较短时间内形成运输规模,满足市场需要;在服务上,公司可针对不同客户需求,采取度身定做运输方案,最大限度地减少运输环节和节省运费。  原油运输:公司下属原油运输公司是长江原油水路运输的骨干力量,原油运力结构以拖、驳搭配运输形式为主,辅以部分新平江油轮等单船运输。主力船型包括2640千瓦、2320千瓦、2160千瓦以及1940千瓦拖轮;驳船主要有5000吨级分节驳、3500吨级分节驳、3000吨级油驳等;新平江油轮等单船主要从事城陵矶-泸州原油中转运输以及石化企业之间互供重质油品的运输。公司原油年运输能力超过800万吨。   成品油运输:成品油运力由油轮与成品油驳组成。其中,下属武汉南油船舶管理有限公司拥有600-1500吨成品油驳23艘以及部分新平江成品油轮,主要从事长江中、上游成品油运输;化工物流公司现有3艘2400吨级一级成品油轮,目前主要从事中石化沿江炼厂成品油运输。   化工品运输:公司现有化工品运力主要从事长江乙二醇、PX等化工品运输。化工品中高端运输市场是公司未来发展的重点之一,公司将通过购买、租赁等多种方式,提高市场占有率,打造一支从事长江干线和江海联运的精品化工品船队。   沥青运输:公司现有6艘沥青驳船,搭配1艘长江拖轮,并可通过原油船队拖带。主要从事海进江中转和沿江各港沥青运输。