中财网杭州出发绍兴一日游:道岔表
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道 岔 表 单位 mm
1.单开道岔
道岔 辙叉号 钢轨类型（kg/m） 图号 图别 辙叉角 α 导曲线 半径R 道岔全长LQ 始端至中心距离a 中心至跟端距离b 跟端至末根岔枕距离L’ 尖轨长度L0 岔枕类型 尖轨类型 道岔特点 铺设图图号
18 60 专线4207 通 木 暂不采用 专线4208
50 专线4155 通 3°10′47″ 800000 54000 22745 31255 11164 13500 木 AT可弯 组合式固定辙叉 专线4187
12 60 专线4190 标 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 6806 11300 木 AT可弯 专线4193
专线4228 通 4°45′49″ 350000 37800 16592 21208 11100 12400 混 AT可弯 与专线3399配套使用 专线4231
50 专线4147 通 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 6806 11300 木 AT可弯 优先采用 专线4186
专线4144 通 4°45′49″ 330000 36815 16853 19962 7897 7700 木 AT直线 车站改建困难时采用
专线4198 通 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 9235 11300 混 AT可弯 与专线3355配套使用 专线4200
专线4257 通 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 10500 13080 混 AT可弯 与专线（01）3423配套使用 专线4260
43 TB399-75 标 4°45′49″ 330000 36815 16853 19962 8883 7700 木 普通直线 75型，继续使用 叁标线（90）4086
9 60 专线4194 通 6°20′25″ 180000 29569 13839 15730 5718 6450 木 AT直线 专线4197
专线4204 通 6°20′25″ 180000 29569 13839 15730 7060 6450 混 AT直线 与专线3366配套使用 采用时落实生产单位 专线4205
50 专线4141 通 6°20′25″ 180000 28848 13839 15009 5997 6450 木 AT直线 专线4185
专线4151 通 6°20′25″ 180000 28848 13839 15009 8153 6450 混 AT直线 与专线3281配套使用 采用时落实生产单位 专线4154
43 TB399-75 标 6°20′25″ 180000 28848 13839 15009 6585 6250 木 普通直线 75型，继续使用 叁标线（90）4087
2.快速道岔
18 60 专线4223 设 3°10′47″ 800000 60000 22744 37256 9900 15680 混 AT可弯 可动心轨辙叉与 专线3386配套使用 专线4227
12 铁联线001 设 4°45′49″ 350000 43200 16592 26608 3900 13880 木 AT可弯 可动心轨辙叉
铁联线002 设 4°45′49″ 350000 43200 16592 26608 5100 13880 混 AT可弯 可动心轨辙叉与 专线014配套使用 铁联线018
铁联线003 设 4°45′49″ 350000 37800 16592 21208 9300 13880 木 AT可弯 固定型辙叉
专线4249 通 4°45′49″ 350000 37800 16592 21208 11100 12400 混 AT可弯 固定型辙叉与 专线3399配套使用 专线4252
9 60 专线4268 通 6°20′25″ 190000 29400 13376 16024 7500 11800 混 AT可弯 固定型辙叉与 专线3405配套使用 专线4271
3. 普速交叉渡线
道岔 辙叉号 股道间距S 钢轨类型（kg/m） 图别 图号 辙叉角 α 沿线路中心导曲线 半径R 道岔始端至中心距离a 道岔中心至辙叉尖端距离bo 尖轨前端基本轨长q 尖轨长度L0 交叉渡线全长LQ 两道岔中心距离Lp 及岔枕类型 铺设图图号
12 6500 60 通 专线7575 4°45′49″ 350000 16853 17250 2850 11300 111706 78000 (木) 专线7577
50 通 专线7528 350000 16853 17250 2850 11300 111706 78000 (木) 专线7559
43 标 叁标线(90)7090 330000 16853 17250 2650 7700 111706 78000 (木)
5500 60 通 专线7571 350000 16853 17250 2850 11300 99706 66000 (木) 专线7574
50 通 专线7532 350000 16853 17250 2850 11300 99706 66000 (木) 专线7558
43 标 叁标线(90)7460 330000 16853 17250 2650 7700 99706 66000 (木)
5300 60 通 专线7567 350000 16853 17250 2850 11300 97306 63600 (木) 专线7570
60 通 专线7655 350000 16592 17250 4395 12400 96784 63600 (混) 专线7658
50 通 专线7523 350000 16853 17250 2850 11300 97306 63600 (木) 专线7557
43 标 叁标线(90)7085 330000 16853 17250 2650 7700 97306 63600 (木)
5000 60 通 专线7562 350000 16853 17250 2850 11300 93706 60000 (木) 专线7566
60 通 专线7650 350000 16592 17250 4395 12400 93184 60000 （混） 专线7654
50 通 专线7516 350000 16853 17250 2850 11300 93706 60000 (木) 专线7556
43 标 叁标线(90)7078 330000 16853 17250 2650 7700 93706 60000 (木)
9 6500 60 通 专线7591 6°20′25″ 180000 13839 12955 2650 6450 86178 58500 (木) 专线7593
50 通 专线7526 13839 12955 2650 6450 86178 58500 (木) 专线7555
43 标 叁标线(90)7077 13839 12955 2650 6250 86178 58500 (木)
5500 60 通 专线7587 13839 12955 2650 6450 77178 49500 (木) 专线7590
50 通 专线7535 13839 12955 2650 6450 77178 49500 (木) 专线7554
43 标 叁标线(90)7458 13839 12955 2650 6250 77178 49500 (木)
5300 60 通 专线7583 13839 12955 2650 6450 75378 47700 (木) 专线7586
50 通 专线7520 13839 12955 2650 6450 75378 47700 (木) 专线7553
43 标 叁标线(90)7072 13839 12955 2650 6250 75378 47700 (木)
5000 60 通 专线7578 13839 12955 2650 6450 72678 45000 (木) 专线7582
50 通 专线7512 13839 12955 2650 6450 72678 45000 (木) 专线7552
43 标 叁标线(90)7065 13839 12955 2650 6250 72678 45000 (木)
6.5号对称 50 通 专线7541 8°44′46″ 8897 9399 1210 4207 50242 32500 (木) 专线7561
6号 对称 50 通 专线7508 9°27′44″ 7422 8684.5 1300 4500 44794 30000 (木) 专线7560
43 标 叁标线(90)7449 7437 8669 1300 4500 44822 30000 (木)
5.复式交分
道岔 辙叉号 钢轨类型（kg/m） 图号 图别 辙叉角 α 沿线路中心导曲线半径R 道岔全长LQ (沿菱形长轴) 道岔中心至辙叉跟端距离b 尖轨长度L0 跟端至末根岔枕距离L’ 锐角辙叉趾距n 锐角辙叉跟距m
12 60 专线6081 通 4°45′49″ 380000 42132 21054 7450 6806 2127 3800
50 专线6058 通 42132 21054 7450 6806 2127 3800
43 叁标线(90)6025 标 39950 19962 7405 8883 1849 2708
9 60 专线6077 通 6°20′25″ 220000 31490 15730 5310 5718 1538 2775
50 专线6054 通 30050 15009 5310 5997 1538 2050
43 叁标线(90)6022 标 30050 15009 5256 6585 1538 2050
6. 菱形交叉
道岔 辙叉号 钢轨类型（kg/m） 图号 图别 辙叉角 α 菱形长轴A 交叉中心至交叉跟端距离b 锐角辙叉趾距 ny 锐角辙叉跟距my 钝角辙叉跟距(趾距)ma(na) 交叉跟端至末根岔枕距离L’ 附注
6 60 专线7507 通 9°31′38″ 17280 10598 1315 1984 2650 3542 院通
50 专线7531 通 院通
43 叁标线(90)7418 标 10375 1391 1762 2595 3713 院标
4.5 60 专线7506 通 12°40′50″ 12994 8354 1291 1893 2099 2456 院通
50 专线7530 通 8243 1326 1782 2220 2455 院通
43 叁标线(90)7417 标 8242 2566 院标
菱形交叉 50 专线7598 通 60° 采用时详见标准图 院通
43 叁标线(90)7456 设 院设
50 专线7596 通 45° 院通
43 叁标线(90)7454 设 院设
50 专线7594 通 30° 院通
43 叁标线(90)7452 设 院设
7. 道岔容许通过速度 单位 km/h
道岔种类 钢轨类型（kg/m） 道岔辙叉号 图别 图号 直向容许通过速度V 侧向容许通过速度V
单开道岔 60 18 设 专线4223 160 75
通 专线4207
50 通 专线4155 100 80
60 12 设 铁联线001 160 50
设 铁联线002 160 50
设 铁联线003 140 50
通 专线4249 160 50
通 专线4190 120 50
通 专线4228 ＜140（外锁闭） ≤120（内锁闭） 50
50 通 专线4147 120 50
通 专线4144 110 40
通 专线4198 120 50
通 专线4257 120 50
43 标 TB399-75 95 45
60 9 通 专线4268 140 35
通 专线4194 95 30
通 专线4204 90 30
50 通 专线4141 90 30
通 专线4151 90 30
43 标 TB399-75 85 35
复式交分 60 12 通 专线6081 90 45
50 通 专线6058 80 45
43 标 叁标线(90)6025 80 45
60 9 通 专线6077 80 30
50 通 专线6054 70 30
43 标 叁标线(90)6022 70 30
对称道岔 50 9 通 叁标线(90)5812 45
43 通 叁标线(90)5810 45
50 6.5 设 专线5819 35
50 6 通 专线5816 35
43 标 叁标线(90)5806 35
4. 快速交叉渡线 （混凝土岔枕）
道岔 辙叉号 股道间距S 钢轨类型（kg/m） 图别 图号 辙叉角 α 沿线路中心导曲线 半径R 道岔始端至中心距离a 道岔中心至辙叉尖端距离bo 尖轨前端基本轨长q 尖轨长度L0 交叉渡线全长LQ 两道岔中心距离Lp 及岔枕类型 铺设图图号
12 6500 60 通 专线 7636 4°45′49″ 350000 16592 17250 4395 12400 111184 78000 专线7638
5500 通 专线7632 350000 16592 17250 4395 12400 99184 66000 专线7635
5300 通 专线7628 350000 16592 17250 4395 12400 96784 63600 专线7631
5000 通 专线7623 350000 16592 17250 4395 12400 93184 60000 专线7627
5.高速单开道岔 （混凝土岔枕）
道岔 辙叉号 股道间距S 钢轨类型（kg/m） 图别 图号 辙叉角 α 沿线路中心导曲线 半径R 道岔始端至中心距离a 中心至跟端距离b 直向容许通过速度V 侧向容许通过速度V 两道岔中心距离Lp 及岔枕类型 铺设图图号
41 60 标 1°23′39.8″ 4000 52.013 102.723 350 220 混
38 60 标 专线4261 1°30′26.8″ 3300 48.771 81.429 250 140 混
30 60 标 SC（98）206 1°54′33″ 2700 42.701 59.699 300 140 混
18(试制） 60 标 3°10′47″ 1200 33.283 36.297 300 80 混
1.单开道岔
道岔 辙叉号 钢轨类型（kg/m） 图号 图别 辙叉角 α 导曲线 半径R 道岔全长LQ 始端至中心距离a 中心至跟端距离b 跟端至末根岔枕距离L’ 尖轨长度L0 岔枕类型 尖轨类型 道岔特点 铺设图图号
18 60 专线4207 通 木 暂不采用 专线4208
50 专线4155 通 3°10′47″ 800000 54000 22745 31255 11164 13500 木 AT可弯 组合式固定辙叉 专线4187
12 60 专线4190 标 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 6806 11300 木 AT可弯 专线4193
专线4228 通 4°45′49″ 350000 37800 16592 21208 11100 12400 混 AT可弯 与专线3399配套使用 专线4231
50 专线4147 通 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 6806 11300 木 AT可弯 优先采用 专线4186
专线4144 通 4°45′49″ 330000 36815 16853 19962 7897 7700 木 AT直线 车站改建困难时采用
专线4198 通 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 9235 11300 混 AT可弯 与专线3355配套使用 专线4200
专线4257 通 4°45′49″ 350000 37907 16853 21054 10500 13080 混 AT可弯 与专线（01）3423配套使用 专线4260
43 TB399-75 标 4°45′49″ 330000 36815 16853 19962 8883 7700 木 普通直线 75型，继续使用 叁标线（90）4086
9 60 专线4194 通 6°20′25″ 180000 29569 13839 15730 5718 6450 木 AT直线 专线4197
专线4204 通 6°20′25″ 180000 29569 13839 15730 7060 6450 混 AT直线 与专线3366配套使用 采用时落实生产单位 专线4205
50 专线4141 通 6°20′25″ 180000 28848 13839 15009 5997 6450 木 AT直线 专线4185
专线4151 通 6°20′25″ 180000 28848 13839 15009 8153 6450 混 AT直线 与专线3281配套使用 采用时落实生产单位 专线4154
43 TB399-75 标 6°20′25″ 180000 28848 13839 15009 6585 6250 木 普通直线 75型，继续使用 叁标线（90）4087
2.快速道岔
18 60 专线4223 设 3°10′47″ 800000 60000 22744 37256 9900 15680 混 AT可弯 可动心轨辙叉与 专线3386配套使用 专线4227
12 铁联线001 设 4°45′49″ 350000 43200 16592 26608 3900 13880 木 AT可弯 可动心轨辙叉
铁联线002 设 4°45′49″ 350000 43200 16592 26608 5100 13880 混 AT可弯 可动心轨辙叉与 专线014配套使用 铁联线018
铁联线003 设 4°45′49″ 350000 37800 16592 21208 9300 13880 木 AT可弯 固定型辙叉
专线4249 通 4°45′49″ 350000 37800 16592 21208 11100 12400 混 AT可弯 固定型辙叉与 专线3399配套使用 专线4252
9 60 专线4268 通 6°20′25″ 190000 29400 13376 16024 7500 11800 混 AT可弯 固定型辙叉与 专线3405配套使用 专线4271
3. 普速交叉渡线
道岔 辙叉号 股道间距S 钢轨类型（kg/m） 图别 图号 辙叉角 α 沿线路中心导曲线 半径R 道岔始端至中心距离a 道岔中心至辙叉尖端距离bo 尖轨前端基本轨长q 尖轨长度L0 交叉渡线全长LQ 两道岔中心距离Lp 及岔枕类型 铺设图图号
12 6500 60 通 专线7575 4°45′49″ 350000 16853 17250 2850 11300 111706 78000 (木) 专线7577
50 通 专线7528 350000 16853 17250 2850 11300 111706 78000 (木) 专线7559
43 标 叁标线(90)7090 330000 16853 17250 2650 7700 111706 78000 (木)
5500 60 通 专线7571 350000 16853 17250 2850 11300 99706 66000 (木) 专线7574
50 通 专线7532 350000 16853 17250 2850 11300 99706 66000 (木) 专线7558
43 标 叁标线(90)7460 330000 16853 17250 2650 7700 99706 66000 (木)
5300 60 通 专线7567 350000 16853 17250 2850 11300 97306 63600 (木) 专线7570
60 通 专线7655 350000 16592 17250 4395 12400 96784 63600 (混) 专线7658
50 通 专线7523 350000 16853 17250 2850 11300 97306 63600 (木) 专线7557
43 标 叁标线(90)7085 330000 16853 17250 2650 7700 97306 63600 (木)
5000 60 通 专线7562 350000 16853 17250 2850 11300 93706 60000 (木) 专线7566
60 通 专线7650 350000 16592 17250 4395 12400 93184 60000 （混） 专线7654
50 通 专线7516 350000 16853 17250 2850 11300 93706 60000 (木) 专线7556
43 标 叁标线(90)7078 330000 16853 17250 2650 7700 93706 60000 (木)
9 6500 60 通 专线7591 6°20′25″ 180000 13839 12955 2650 6450 86178 58500 (木) 专线7593
50 通 专线7526 13839 12955 2650 6450 86178 58500 (木) 专线7555
43 标 叁标线(90)7077 13839 12955 2650 6250 86178 58500 (木)
5500 60 通 专线7587 13839 12955 2650 6450 77178 49500 (木) 专线7590
50 通 专线7535 13839 12955 2650 6450 77178 49500 (木) 专线7554
43 标 叁标线(90)7458 13839 12955 2650 6250 77178 49500 (木)
5300 60 通 专线7583 13839 12955 2650 6450 75378 47700 (木) 专线7586
50 通 专线7520 13839 12955 2650 6450 75378 47700 (木) 专线7553
43 标 叁标线(90)7072 13839 12955 2650 6250 75378 47700 (木)
5000 60 通 专线7578 13839 12955 2650 6450 72678 45000 (木) 专线7582
50 通 专线7512 13839 12955 2650 6450 72678 45000 (木) 专线7552
43 标 叁标线(90)7065 13839 12955 2650 6250 72678 45000 (木)
6.5号对称 50 通 专线7541 8°44′46″ 8897 9399 1210 4207 50242 32500 (木) 专线7561
6号 对称 50 通 专线7508 9°27′44″ 7422 8684.5 1300 4500 44794 30000 (木) 专线7560
43 标 叁标线(90)7449 7437 8669 1300 4500 44822 30000 (木)
5.复式交分
道岔 辙叉号 钢轨类型（kg/m） 图号 图别 辙叉角 α 沿线路中心导曲线半径R 道岔全长LQ (沿菱形长轴) 道岔中心至辙叉跟端距离b 尖轨长度L0 跟端至末根岔枕距离L’ 锐角辙叉趾距n 锐角辙叉跟距m
12 60 专线6081 通 4°45′49″ 380000 42132 21054 7450 6806 2127 3800
50 专线6058 通 42132 21054 7450 6806 2127 3800
43 叁标线(90)6025 标 39950 19962 7405 8883 1849 2708
9 60 专线6077 通 6°20′25″ 220000 31490 15730 5310 5718 1538 2775
50 专线6054 通 30050 15009 5310 5997 1538 2050
43 叁标线(90)6022 标 30050 15009 5256 6585 1538 2050
6. 菱形交叉
道岔 辙叉号 钢轨类型（kg/m） 图号 图别 辙叉角 α 菱形长轴A 交叉中心至交叉跟端距离b 锐角辙叉趾距 ny 锐角辙叉跟距my 钝角辙叉跟距(趾距)ma(na) 交叉跟端至末根岔枕距离L’ 附注
6 60 专线7507 通 9°31′38″ 17280 10598 1315 1984 2650 3542 院通
50 专线7531 通 院通
43 叁标线(90)7418 标 10375 1391 1762 2595 3713 院标
4.5 60 专线7506 通 12°40′50″ 12994 8354 1291 1893 2099 2456 院通
50 专线7530 通 8243 1326 1782 2220 2455 院通
43 叁标线(90)7417 标 8242 2566 院标
菱形交叉 50 专线7598 通 60° 采用时详见标准图 院通
43 叁标线(90)7456 设 院设
50 专线7596 通 45° 院通
43 叁标线(90)7454 设 院设
50 专线7594 通 30° 院通
43 叁标线(90)7452 设 院设
7. 道岔容许通过速度 单位 km/h
道岔种类 钢轨类型（kg/m） 道岔辙叉号 图别 图号 直向容许通过速度V 侧向容许通过速度V
单开道岔 60 18 设 专线4223 160 75
通 专线4207
50 通 专线4155 100 80
60 12 设 铁联线001 160 50
设 铁联线002 160 50
设 铁联线003 140 50
通 专线4249 160 50
通 专线4190 120 50
通 专线4228 ＜140（外锁闭） ≤120（内锁闭） 50
50 通 专线4147 120 50
通 专线4144 110 40
通 专线4198 120 50
通 专线4257 120 50
43 标 TB399-75 95 45
60 9 通 专线4268 140 35
通 专线4194 95 30
通 专线4204 90 30
50 通 专线4141 90 30
通 专线4151 90 30
43 标 TB399-75 85 35
复式交分 60 12 通 专线6081 90 45
50 通 专线6058 80 45
43 标 叁标线(90)6025 80 45
60 9 通 专线6077 80 30
50 通 专线6054 70 30
43 标 叁标线(90)6022 70 30
对称道岔 50 9 通 叁标线(90)5812 45
43 通 叁标线(90)5810 45
50 6.5 设 专线5819 35
50 6 通 专线5816 35
43 标 叁标线(90)5806 35
4. 快速交叉渡线 （混凝土岔枕）
道岔 辙叉号 股道间距S 钢轨类型（kg/m） 图别 图号 辙叉角 α 沿线路中心导曲线 半径R 道岔始端至中心距离a 道岔中心至辙叉尖端距离bo 尖轨前端基本轨长q 尖轨长度L0 交叉渡线全长LQ 两道岔中心距离Lp 及岔枕类型 铺设图图号
12 6500 60 通 专线 7636 4°45′49″ 350000 16592 17250 4395 12400 111184 78000 专线7638
5500 通 专线7632 350000 16592 17250 4395 12400 99184 66000 专线7635
5300 通 专线7628 350000 16592 17250 4395 12400 96784 63600 专线7631
5000 通 专线7623 350000 16592 17250 4395 12400 93184 60000 专线7627
5.高速单开道岔 （混凝土岔枕）
道岔 辙叉号 股道间距S 钢轨类型（kg/m） 图别 图号 辙叉角 α 沿线路中心导曲线 半径R 道岔始端至中心距离a 中心至跟端距离b 直向容许通过速度V 侧向容许通过速度V 两道岔中心距离Lp 及岔枕类型 铺设图图号
41 60 标 1°23′39.8″ 4000 52.013 102.723 350 220 混
38 60 标 专线4261 1°30′26.8″ 3300 48.771 81.429 250 140 混
30 60 标 SC（98）206 1°54′33″ 2700 42.701 59.699 300 140 混
18(试制） 60 标 3°10′47″ 1200 33.283 36.297 300 80 混