中财网用手机管理微信公众号:走进中国最大补给舰“青海湖”号：慢是最大缺点
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/01 10:06:36
走进中国最大补给舰“青海湖”号：慢是最大缺点
2011年07月05日 11:32
来源：现代舰船 作者：河佑
字号:T|T
968人参与59条评论打印转发
“青海湖”号综合补给舰（现代舰船供图）
中国海军最大综合补给舰“青海湖”号参观记
作者：河佑
最近的一次老战友聚会，笔者有幸参观了停泊在南方某军港的我国海军最大的综合补给舰——“青海湖”号。当天，久雨的军港，天公作美，天气多云转晴，二三级南风推动着大朵的白云顺着码头由南向北飘移。我站在码头上，对蓝天白云映衬下的高大巍峨的“青海湖”号肃然起敬。
上舰参观
空载的“青海湖”号约有18层楼高，巍然停靠在码头边，水线下球鼻首和防止生物侵蚀的红漆清晰可见，舷号“885”3个大字产生出强大的视觉冲击力。通过舷梯登上“青海湖”号，但见灰白色的舰体油光铮亮，焊接缝平滑工整，蓝底红字的“青海湖舰”舰铭光彩夺目。
“青海湖”号一共有800多个舱室，要想每个舱室都看一遍，非得转晕不可。在值更官的引导下，我们从首层开始，一层层登临，有选择性地参观。而随着值更官的讲解，我们对“青海湖”号的了解也一步步深入。“青海湖”号采用后艏楼结构。不过，因舰体中部补给的遮挡，故舰首也设有一层首楼，以利于观察，并减少海浪对航行及补给作业的影响。“青海湖”舰体明显外飘，可以起到抑制海浪的作用。舰体采用双层设计，不仅提高了抗破损能力，也有利于防止燃油外泄。
我们先参观的是舰面各类装置布局。“青海湖”号有3对补给。最前方粗大方正的补给为干货物资补给站。其后两对则比前者高大、苗条，为液态物资补给站。正是由于这两对燃油补给的高度颇高，因而还适合为未来的大型登陆舰、航空母舰等补给。舰上还设有6台起重机，其中前2台特别长的并列于舰首，居中的2台位于第一、第二对补给之间，最后2台分别位于后首楼两侧。这也说明，加上直升机，该舰具备同时进行左舷（干、液）、右舷（干、液）、纵向（液）、垂直（干）四个方向的补给能力，并拥有很强的锚地补给能力。
在通过甲板到舰尾的途中，但见各种管道井然有序地排列，干货及弹药输送轨道自然弯延。有些管道是输油管，有些则是消防管。就重量而言，这些管道达1000多吨。“青海湖”号的消防能力很强大，共有4个自动灭火站和1套自动喷淋装置，还有摄像监控系统和先进的污水、污物处理设备。
“青海湖”号上的生活条件比以往舰艇大为改善，具体表现为干净、整洁、舒适。因为其生活设施一应俱全，包括：供水系统、空调系统、生活系统。水兵住舱有四人间的，也有两人间的，而不是过去的大通铺。舰上设有娱乐室、会议室、餐厅、洗漱间。文化娱乐设施包括学习室、电视室和健身房。餐厅宽敞明亮，配有不锈钢餐具。正餐一般四菜一汤。尤其值得一提的是，厕所也具有真空处理功能。
在舰尾宽大的停机坪上，我们看到了可搭载2架直升机的巨大机库。直升机库采用伸缩式，如果只搭载1架直升机，机库可向里收缩，使直升机起降平台面积更大。
最后，我们来到了驾驶室。宽敞的驾驶室给人的感觉是朴实无华，就连指挥椅也是木质的。