翼龙贷利息多少:分享——连载 固定翼3D花式飞行技术方面的一些文章 第四部分

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分享——连载 固定翼3D花式飞行技术方面的一些文章 第四部分 侧飞的设置。 [复制链接]

北西模型

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楼主 发表于 2011-6-22 15:50:33 |只看该作者 |倒序浏览 本帖最后由 北西模型 于 2011-6-22 15:56 编辑


侧飞的设置—KNIFE EDGE SETTING(P/23)

消除侧飞中的“惯性”是基础中的基础


  在各种花式飞行的基本设置中,有侧飞专门的设置。在设置好水平飞行的中位后,接下来,就是这一步骤的设置,应用在滚动类技巧上。

  侧飞中有卧、起、上、下等惯性。当然没有惯性的机身是最好不过的,在有惯性的情况下,可用方向舵到升降舵、副翼的混动来矫正。再有,对于惯性强的机体来说,方向舵打得越深越不易调整。

常有这样的情况:做侧飞筋斗时,后半圈45度时会突然出现卧倒惯性,说明这架飞机还不适应这个动作。用通常侧飞时方向舵的舵面转角,边飞边调,直到调好为止。

  每调一次都要降落的话,未免太花时间,在尚未适应之前,可以请人帮忙,一个人飞,一个人调。

  习惯之后,边飞边调也很简单,第一次飞行,先确认惯性的方向,降落后,将混动做若干少量减量调整;第二次飞行,可在遥控发射器混动上显示画面飞行。第一次已经做了若干减量调整,所以,第二次只是边飞边做正方向微调就可以了。(编辑部注:除非超级高手,边飞边调的做法,我们并不推荐。有自信的人,也要充分考虑安全问题,后果自负)

习惯了这种调整方法,在第二次飞行时,就可完成设置。

  当然在设置过程中,看不到飞机,所以,机体应在高度足够的高处缓慢盘旋。不进行这项设置,所有筋斗类的动作,都难以准确完成。并且应时常在这一混动设置处于打开状态下飞行。


*花样飞行中唯一需要混动的就是侧飞混动。惯性过多的话,则无法完成好动作。所以一定要设置到位。

**一般在侧飞状态下,打方向舵时,要么出现上仰惯性,要么出现下俯惯性。所以要用混动来设置。

在滚转方向出现的惯性称为卧倒惯性、起身惯性。与打升降舵时一样,用方向舵和副翼混动来矫正。


***设置、调整好后,只要没风,只需打方向舵,就应该可以做稳定的侧飞。这是花式飞行的基本设置,请一定熟练掌握。