古巴小女孩开放视频:2006年车灯市场研究报告

2006-12-12 [ 字体：大中小 ] 作者：
黄智诚
一 中国车灯市场现状分析
（1）国际车灯市场发展综述
随着全球汽车工业的发展壮大，促进了为汽车企业配套生产的灯具企业的发展壮大，同时飞利浦、欧司朗等提供车灯灯泡的企业也得到发展壮大。现在国际主要的汽车灯具企业有德国海拉、日本小糸、日本斯坦雷、法国法雷奥、意大利AL、美国伟世通等。德国海拉主要为德国大众汽车进行车灯产品的配套生产，是德国大众汽车A级供应商，日本小糸主要给日本丰田汽车进行车灯产品的配套生产，日本斯坦雷主要给日本本田汽车进行车灯产品的配套生产。由于日本、美国、德国等国际汽车企业与车灯企业的合作配套关系非常密切，车灯企业参与到整车企业的车型设计过程当中，车灯的研发与车型设计同步开发，整车企业与车灯企业共同承担新型车灯产品的研究开发费用，大大降低了车灯企业单独开发的风险。国际的车灯企业与汽车整车企业这种相对比较固定的配套和研发关系，在相当长一段时间之内仍将会继续保持，是值得我国汽车及其零部件企业参考的一种发展模式。
汽车灯具从最原始的蜡烛灯，发展到普遍使用的白炽灯、卤钨灯，近年出现新型HID灯以及LED灯。从1992年德国海拉发明的全球第一盏HID氙气前照大灯到现在，已经有十多年的时间了。国际车灯企业的HID氙气前照大灯的研发生产技术已经相当成熟，海拉、小糸制作所、伟世通（VISTEON）、法雷奥等车灯企业都已经能够批量生产，现在研发重点是AFS（自适应性车灯控制系统）HID氙气前照大灯。通用凯迪拉克、宝马、奔驰全系列、福特RS Mondeo、丰田雷克萨斯、现代雅尊AZERA等国际车型都选择配置HID氙气前照大灯。国际车灯企业普遍认为，在LED前照大灯研发生产技术成熟之前，HID灯将是国际汽车前照大灯的发展趋势。有媒体报道，到2008年欧洲新车配备HID氙气灯的比例将达21%（480万辆），日本将高达40%（380万辆）。
国际市场配套HID前照大灯的部分车型情况表
序号
汽车企业
车型
1
奔驰
Benz全系列
2
BMW
BMW全系列
3
福特
福特RS Mondeo、Mondeo ST220
4
三菱
三菱Pajero
5
Peugeot
Peugeot 607 3.0L
6
日产
Infiniti9（无限）、风雅350XV
7
丰田
雷克萨斯Lexus
8
大众
Golf V、Sharan 1.8
9
通用
06款凯迪拉克DTS
10
富士重工
斯巴鲁06款翼豹Impreza、翼豹WRX
11
现代
现代旗舰Equus（雅科仕）VL450、雅尊AZERA
1985年，尼桑300ZX型汽车上的高位刹车灯（CHMSL）采用了72个5mm的红色发光二极管，标志着LED正式开始运用于汽车照明领域。随着LED的技术发展，德国海拉、日本小糸、斯坦雷、法国法雷奥、美国伟世通等车灯厂商在LED高位刹车灯、刹车灯、转向灯、雾灯等方面的技术已经相当成熟，为整车企业设计生产LED组合尾灯、中央位刹车灯、转向灯等汽车信号灯已经不存在技术困难。国际市场上配置LED组合尾灯的车型已经很多，例如，雅科仕VS450、锐志REIZ、06款富士森林人、POLO GTI、新奥迪S8、Golf Plus、06款Teana、雷克萨斯06款SC430和 LX470、日产SkyLine、公爵（CEDRIC）、丰田猎犬混合动力车、卡迪拉克STS、威姿（Vitz）、Fit、雅尊等国际车型都配置了LED组合尾灯。在日本、欧洲、美国等汽车工业比较发达的国家和地区，LED信号灯在汽车中的配置率已经达到30%左右。目前全球主要车用LED企业为美国Lumileds Lighting公司(飞利浦照明与安捷伦科技合资的企业，总部在美国加州)、美国Cree、德国欧司朗(osram，西门子全资子公司)，这三家公司占全球市场份额50%以上。包括日本日亚化学公司(Nichia)在内的日本LED产品质量好但价格比较高，主要在蓝光和白光市场有竞争优势，在红光和黄光方面无技术优势。
目前国际汽车灯具企业在LED车灯方面的热点研究方向是白色LED前照大灯，以及LED前照大灯与AFS（自适应性车灯控制系统）结合，其中高效、大功率、高可靠性的LED元件研究、车灯与特殊的散热技术和光学设计是关键。由于受到白光LED发光效率的影响，目前LED前照大灯的发光强度还没法跟HID前照大灯相比，但随着高亮度白光LED研发技术的提高，前照灯的发光强度将会得到进一步提升，目前德国海拉公司研发出来的LED前照大灯的发光强度已经达到了1000ANSI流明。国际LED车灯专家普通认为，到2010年以前，白光LED前照大灯的发光强度将达到甚至超过现阶段HID氙气前大灯的水平，达到3000ANSI流明以上。
国际汽车企业计划配套LED前大灯情况表
厂商
品牌
车型
备注
发布时间
标致雪铁龙
标致
标致Quark
概念车
2005
大众
奥迪
Shooting Brake
概念车
2005
大众
大众
conceptR
概念车
2003
戴姆勒-克莱斯勒
奔驰
F600
概念车
2005
戴姆勒-克莱斯勒
三菱
Concept-X
概念车
2005
戴姆勒-克莱斯勒
三菱
EVO
概念车
2005
福特
福克斯
Focus Concept
概念车
2004
福特
福特
iosis
概念车
2005
雷诺
雷诺
Altica
概念车
2005
通用
霍尔顿
Efijy
概念车
2005
通用
卡迪拉克
Cadillac Sixteen
概念车
2005
通用
欧宝
Antara GTC
概念车
2005
本田
本田
06款思域混合动力版
非概念车
2005
（2）我国车灯市场发展现状分析
许多国外汽车企业到国内建立合资企业，受到国家政府对汽车国产化率的要求，许多国际汽车零部件企业也相应在国内建立合资企业，在大陆开展汽车零部件的配套生产。国内传统车灯企业的技术比较落后，市场竞争力不强，在车灯配套市场占有率比较大的都是具有先进技术的合资企业。我国汽车产销量、汽车保有量的增长，使得我国汽车车灯产品的需求也在不断增长。2000年以来，上海小糸公司以较大的优势排在产量和销售收入的第一位。上海小糸公司是我国最早建立的合资车灯企业，在国内车灯企业中处于领先水平，技术开发能力比较强。2003年以来，上海小糸公司是国内车灯企业中唯一一家销售收入超过10亿元人民币的车灯企业。由于我国汽车保有量的高速增长，汽车售后维修市场的需求量也很大，促进了飞利浦、欧斯朗、佛山照明等为汽车售后服务市场提供灯泡的车灯企业的发展壮大。
2000-2005年我国车灯企业及产量最大企业情况
年 份
2000
2001
2002
2003
2004
2005
车灯总成产量（只）16917239
23299555
40325257
46873964
51875592
44643291
厂家数量（个）28
31
32
27
30
24
最大企业名称 上海小糸
上海小糸
上海小糸
上海小糸
上海小糸
上海小糸
最大企业产量（只）5361300
6518000
8354000
18840000
17560000
17880000
最大企业销售收入（万元）54229
60808
73121
109819.9
129656.9
142054
汽车价格的不断下降，使得为整车企业提供配套的零部件产品价格在不断下降，汽车车灯产品的价格也不例外，从2000年以来，车灯产品价格在不断下降。上海小糸、长春海拉、长春长海、北京海拉、天津车灯厂、吉林瑞宝、常州星宇等十六家企业的车灯产品平均价格从2000年的98.24元/只，下降到2004年的67.84元只。（注：这里统计的是十六家企业配套价格情况，虽然不能完全等同于整体的配套价格，但具有一定的代表性。）
2000-2004年我国车灯产品平均价格变化情况
年度
2000
2001
2002
2003
2004
价格（单位:元/只）98.24
96.90
82.72
78.25
67.84
价格变化情况—
-1.36%
-14.64%
-5.40%
-13.30%
（3）我国车灯市场配套特点
中国车灯配套市场属于非完全竞争市场，这是由中国汽车工业发展的现状决定的。在合资的整车企业中，汽车相关零部件的采购决定权多数由外方决定，想要进入这些合资企业的配套产业链相当困难，而且需要经过合资方的外方母公司的技术和质量认证。引进国内的汽车车型，多数是在国际市场上比较成熟的车型，这些车型在国外已经有比较固定的配套厂商，车型引进国内生产之后，相关的汽车零部件生产多由国外原有配套企业设在国内的零部件合资或者独资企业提供。特别是与日本、韩国合资的整车企业，对原有的配套关系保护非常严密，国内企业很难进入其配套关系中。国内车灯合资或独资企业，拥有比较先进的技术和装备，主要为国内整车合资企业进行配套生产。车灯合资企业把国外车灯的先进技术引进国内，也促进了国内传统车灯企业学习国外先进技术，以提高自身产品的技术水平，促进我国车灯产品的整体技术水平的提高。我国车灯市场配套有以下特点：
1.系统内配套：车灯产品的配套主要由存在利益共享关系的系统内配套。例如广州本田汽车的车灯产品由广州斯坦雷电器有限公司配套生产；北京现代汽车的车灯产品由北京现代三立车灯有限公司配套生产，同为北京汽车集团下属的中德合资企业——北京海拉车灯有限公司都没法进入北京现代汽车的产品配套供应链中，东风悦达起亚汽车的车灯产品由江苏摩比斯汽车零部件有限公司的车灯工厂配套生产，上海大众、上海通用则由上汽集团和日本小糸共同合资的上海小糸车灯有限公司配套。
2.轿车合资企业的配套市场基本上被合资车灯企业所垄断：上海通用、上海大众、广州本田、北京现代、郑州日产等汽车合资企业的车灯配套市场都被中外合资车灯企业所垄断。这一方面是因为上面所说的系统内配套的原因，另一方面也反应出我国非合资车灯企业技术水平的滞后，竞争能力的不足。
3.一家整车企业由多家车灯企业配套：在我国传统整车企业，或者是合资的外方影响力不大的整车企业，多采用向多家车灯企业采购的模式。奇瑞汽车、吉利汽车、安徽江淮、北汽福田等都由多家车灯企业配套。
4.民营车灯企业主要竞争车灯的零售市场以及产品出口市场：民营车灯企业，以其灵活的市场机制及其低成本优势，以低廉的产品价格竞争车灯零售市场。发展壮大起来的民营企业也参与整车企业的配套市场竞争，常州星宇车灯有限公司就是民营企业的代表之一。
我国主要整车企业与车灯企业配套关系表
序号
汽车企业
车灯主要配套企业
1
一汽大众
长春海拉、上海小糸
2
一汽丰田
天津斯坦雷、湖北法雷奥、上海小糸
3
天津一汽
天津车灯厂、常州星宇、长春长海等
4
上海大众
上海小糸
5
上海通用
上海小糸
6
广州本田
广州斯坦雷
7
东风日产
湖北法雷奥
8
北京现代
北京三立
9
北京奔驰
北京海拉
10
东风本田
广州斯坦雷
11
东风神龙
湖北法雷奥
12
东风悦达起亚
江苏摩比斯
13
长安汽车
上海小糸、湖北法雷奥、大茂伟世通等
14
吉利
浙江天翀、江苏常诚、大茂伟世通、常州星宇等
15
江淮
浙江天翀、江苏常诚、大茂伟世通等
16
北汽福田
北京海拉、常州星宇、浙江天翀、山东鲁得贝等
17
奇瑞
常州星宇、山东鲁得贝、大茂伟世通、浙江天翀、上海小糸等
（4）我国车灯产品进出口情况
从我国车灯产品的进口金额来看，从2000-2004年，我国车灯产品的进口量一直保持较快的增长速度，其中2003年受到我国汽车工业井喷式发展的影响，全年车灯产品进口金额增长到177072.2万美元，增长率达到98.7%，2004年我国车灯产品的进口金额达到23227.2万美元，同比增长36.05%。2005年受到我国汽车价格全面下降的影响，我国车灯产口的进口价格也有所下降，车灯产品的进口金额下降到17827.8万美元，同比下降了23.25%。我国汽车照明产品进口数量排在前十位的国家（地区）依次是日本、台湾省、德国、韩国、美国、法国、巴西、西班牙、意大利、加拿大。
2000-2005年我国车灯产品进口金额情况表

数据来源-中国海关总署统计年鉴
注：车灯产品的统计包括车灯照明装置和灯泡，这里统计的是二者的合计数。
与欧美、日本等发达国有相比，我国劳动力成本比较低，产品出口有一定的价格优势，2000年以来，我国车灯产品的出口额一直保持着较高的增长速度。2005年我国车灯产品出口金额增长到28655.4万元，同比增长20.88%，已经连续四年出口增长率在20%以上。扩大出口量，是我国许多车灯企业的重要措施。我国汽车照明产品出口目的国排在前十位的国家（地区）依次是美国、香港、阿联酋、印度尼西亚、台湾省、墨西哥、菲律宾、马来西亚、尼日利亚、荷兰。在未来的几年里，随着我国车灯企业的发展壮大，国际竞争能力的增强，我国汽车照明产品的出口额将继续保持较快发展的势头。
2000-2005年我国车灯产品出口金额情况表

数据来源-中国海关总署统计年鉴
二 厂商、经销商、4S店市场调查分析
（1）调查样本分布情况
本次调查经销商、4S店、灯具厂商（总代理商）324份，其中4S店占到本样量的54.9%、经销商占30.2%、厂商占14.8%。调查样本具有较强的代理性，调查地区分布在北京、上海、广东、江苏、浙江、福建等27个省（自治区、丰直辖市），其中广东47份占到样本量的14.5%。调查的样本分布情况如下图。


数据来源－慧聪网　汽车市场研究所
（2）经销商品牌知名度情况
从经销商调查结果来看，我国绝大部分经销商都比较认可国际品牌，本次调查270多家经销商中，经销商比较认可的车灯品牌是飞利浦，第一提及率达到44.7%，其次是海拉和欧司朗，第一提及率分别达到14.0%和13.2%。在第二提及率中，欧司朗品牌的第二提及率以29.76%排在第一位。在第三提及率中，海拉品牌的第三提及率以30.91%排在第一位。

数据来源－慧聪网　汽车市场研究所
（3）各品牌市场覆盖率情况
在各品牌的市场覆盖率上，飞利浦是市场上覆盖面最广的品牌，全国有31.2%的经销商在销售该品牌的车灯，市场覆盖率接近三分之一，其次是欧司朗，有19.0%的经销率，海拉、佛山照明、小糸排在三至五位。各品牌的市场覆盖情况和知名度略有不同，原因在于飞利浦、欧司朗、佛山照明等企业是以为汽车售后维修市场提供车灯灯泡的为主的企业，海拉、小糸主要以前装配套市场为主，提供的是车灯总成部件，而售后维修市场主要是更换灯泡为主，更换车灯总成的市场需求相对要少一些。

数据来源－慧聪网　汽车市场研究所
（4）经销商进货渠道情况
调查结果显示，经销商主要从区域代理商处进货的，有41.45%是从区域代销商处进货的，有26.18%的经销商是从车灯厂直接进货的，有20.73%的经销商从整车厂进货，从二级代理商进货的占到8.00%。

数据来源－慧聪网　汽车市场研究所
（5）购买者购买关注因素情况
调查结果显示，车灯产品质量是客户购买时最为关注是因素，有72.55%的客户在购买车灯时主要关注产品质量，有32.9%的客户主要关注车灯产品的价格，有25.49%的客户主要关注车灯品牌。

数据来源－慧聪网　汽车市场研究所
三 我国车灯市场未来发展综述
（1）我国LED车灯未来发展趋势
作为信号灯出现的示宽灯、转向灯、制动灯、状态灯等LED尾灯在国际汽车的产品配置中已经得到比较快的发展，日本丰田、本田、韩国现代、美国通用、德国大众、宝马等国际整车厂商都有多款汽车是配置LED组合尾灯的。部分国内生产的汽车车型在原厂商国际市场上的相同车型是配置LED组合尾灯的，而在国内生产的时候把LED组合尾灯取消了。例如，东风日产的天籁在日本和台湾生产的汽车都配置了LED组合尾灯，而在国内生产的天籁则是由法雷奥车灯公司配套的普通尾灯，日本丰田MARKX在日本生产的同款车型也配置了LED组合尾灯，而在国内引进生产之后，LED组合尾灯更换为普通尾灯了。国际市场上配置LED组合尾灯的车型已经很多，雅科仕VS450、锐志REIZ、06款富士森林人、POLO GTI、新奥迪S8、Golf Plus、06款Teana、雷克萨斯06款SC430和 LX470、日产SkyLine、公爵（CEDRIC）、丰田猎犬混合动力车、卡迪拉克STS、威姿（Vitz）、Fit、雅尊等国际车型都配置了LED组合尾灯。受到国际市场汽车普遍配置LED组合尾灯的影响，以及国内LED车灯技术的发展，越来越多的国内汽车厂商计划在未来的车型中开始配置LED组合尾灯。我国上海通用生产的别克荣御、凯迪拉克SRX、天津一汽丰田生产的花冠、广州本田生产的雅阁、一汽大众的速腾和上海华普生产的海尚等车已经配置了LED组合尾灯。一汽大众的宝来、高尔夫、奥迪、速腾、上海通用的凯迪拉克、别克、上海大众的桑塔纳、帕萨特等也已经把LED组合尾灯作为新款车型的配置计划。多位车灯行业专家认为，随着LED发光元件技术水平的提高，产品价格的下降，到2008年至2010年，LED组合尾灯、LED刹车灯、LED转向灯等将会成为我国轿车车灯的主流配置。
（2）HID车灯未来发展趋势
HID的英文全称是Hight Intensity Discharge，随着近年来HID氙气前照大灯已经逐步成为爱好时尚的车主共同追逐的对象。HID氙气前照大灯最早应用在1995年出厂的新款奔驰E级轿车上，从那时起气体放电式前照大灯（HID氙气灯）开始逐步代替普通的卤素前照大灯成为高级轿车新的配置标准，与卤素灯泡不同的是，HID灯泡没有灯丝，它依赖电源稳定器产生的高压脉冲电压，激动灯泡内的惰性气体以放电的方式发出灿烂的白色光，HID氙气前照大灯35W的耗电量为普通卤素前照大灯的一半，可以为汽车电力系统减轻许多负担。此外，HID灯发出的光色正好是最白又略带紫蓝色、接近中午日光的颜色，提供给驾驶者较好的夜间行驶环境及更广宽的视野空间，减低夜间行车时眼睛的疲惫程度，提高夜间行车的安全系数。HID氙气前照大灯已经成为国际市场上中高档汽车的标准配置，例如奔驰全系列、BMW 全系列、福特RS Mondeo、三菱Pajero、日产Infiniti、丰田Lexus等车型都配置了HID氙气前照大灯。国内一汽丰田的REIZ锐志、皇冠、上海大众PASSAT领驭、华晨宝马全系列、北京奔驰E280、E200K、奇瑞东方之子等车型配置了HID氙气前照大灯，2005年，这些配置HID氙气照大灯的汽车产量约为25万辆，占我国汽车产量的4%。目前HID氙气前照大灯没有在整车配套市场上广泛应用的主要原因是价格比较高，HID氙气前照大灯的价格是普通卤素前照大灯的四五倍甚至更高（原装HID氙气前照大灯在市场上的零售价格需要四五千元）。在未来的几年里，随着HID氙气灯技术水平的提高，产品价格的下降，HID氙气前照大灯将会逐步成为中高档轿车的标准配置。在汽车售后维修零售市场，受到HID氙气前照大灯高亮度的吸引，用HID氙气前照大灯替换原先的普通卤素前照大灯已经成为零售市场热点之一。
我国轿车HID前照大灯配置
序号
品牌
品牌/车型
备注
1
一汽丰田
REIZ锐志、皇冠
2
上海大众
PASSAT领驭
除领驭1.8T手动舒适型和手自动一体舒适型以外
3
东风雪铁龙
B53
4
东风日产
天籁
其中天籁230JK为卤素前大灯
5
一汽大众
宝来R运动版MT
6
一汽大众
新奥迪A4/新奥迪A6L
7
华晨宝马
宝马3系/宝马5系
8
北京现代
索纳塔2.5尊贵型AT
9
北京奔驰
奔驰E280/E200K
10
上海通用
别克荣御
11
上海通用
凯迪拉克CTS 3.6V6
凯迪拉克CTS 2.8V6为卤素灯
12
上海通用
凯迪拉克SRX
13
奇瑞汽车
新东方之子
14
一汽马自达
新Mazda6 2.3L旗舰型
15
神龙汽车
凯旋2.0旗舰型
（3）我国车灯主要企业新产品研发情况
我国车灯企业与国际车灯大企业相比，在车灯产品的研发和生产技术水平方面都相对比较落后，特别是原有的国营企业。在车灯合资企业中，通过对国外技术的引进，可以较快的学到合资企业外方母公司的先进技术，例如；德国海拉公司已经将海拉公司最新研发的LED前大灯样品带到其在中国的合资企业（上海海拉、长春海拉、长春长海、北京海拉）作产品演示，使得国内海拉合资企业能够较快的了解到外方母公司的最新技术进展情况（但具体的技术还没有引进）。在车灯新产品研发方面，上海小糸车灯有限公司一直处于行业领先地位，2000年，上海小糸车灯有限公司开始了LED高位刹车灯的批量生产，此后相继给天津丰田花冠、上海通用别克荣御、凯迪拉克SRX等车型配套LED组合尾灯，为上海通用凯迪拉克配套HID氙气前大灯。最近两年迅速发展起来的民营车灯企业代表之一常州星宇车灯有限公司在车灯产品研发方面也紧跟市场前沿，开始了LED高位刹车灯、刹车灯、转向灯等LED车灯产品的研发工作，并且在研发为奇瑞公司东方之子车型配置的HID氙气前大灯。我国主要车灯企业的新产品研发情况见下表：
我国主要车灯企业新产品研发情况
序号
企业性质
企业名称LED灯
HID灯
备注
1
中日合资
上海小糸车灯有限公司生产
生产
花冠、别克荣御、凯迪拉克SRX LED灯
2
中德合资
长春海拉车灯有限公司生产
生产
给一汽大众配套LED组合尾灯
3
中德合资
长春长海车灯有限公司 生产
研发
将给奇瑞瑞虎配套LED车灯
4
中日合资
广州斯坦雷电气有限公司生产
生产
给广州本田雅阁配套LED组合尾灯
5
中德合资
北京海拉车灯有限公司 生产
研发
为江铃、日产配套LED高位刹车灯
6
中法合资
湖北法雷奥车灯有限公司生产
生产
为日产天籁配套HID氙气前大灯
7
国营企业
南宁燎旺车灯有限责任公司研发
无
8
国营企业
浙江天翀车灯集团有限公司生产
研发
HID灯是研发重点项目
9
国营企业
山东鲁得贝车灯股份有限公司生产
研发
在给奇瑞配套LED车灯
10
国营企业
天津市汽车灯厂生产
研发
11
民营企业
常州星宇车灯有限公司生产
在研发
为奇瑞东方之子研发HID灯
12
外资企业
大茂伟世通车灯有限公司生产
在研发
13
中美合资
江苏常诚汽车部件有限公司生产
在研发
14
中德合资
上海广电海拉有限公司生产
在研发
15
中日合资
天津斯坦雷电气有限公司生产
生产
为北京吉普配套LED高位刹车灯
16
中韩合资
北京三立车灯有限公司生产
生产
配套北京现代
17
国营企业
吉林东光瑞宝车灯有限公司有计划
无计划
（4）我们车灯市场未来需求特点
车灯产品未来市场需求将会呈现如下特点：
价格竞争白热化：由于整车市场价格的下降，势必要求车灯等零部件产品价格的下降，提供物美价廉的车灯产品将是大势所趋。特别是在国产的货车、卡车、中低档轿车配套市场，价格竞争将会相当激烈。
产品设计美观化、个性化：整车市场竞争激烈，车灯设计将越来越多的成为整车设计的亮点之一，这就要求在车灯设计上更美观、更具个性化，以吸引客户。
国内品牌汽车高配置化：随着我国人民生活水平的提高，对汽车整体性能要求在提升，国内品牌汽车要跟合资企业汽车竞争，仅仅以低配置低价格竞争将很难取得更好的效果，越来越多的国内品牌汽车会选择提高汽车配置参与竞争。例如：上海华普海尚配置了凯迪拉克、雅阁、花冠等中高档轿车才配置的LED组合尾灯。奇瑞东方之子配置了锐志、皇冠、PASSAT领驭等高档轿车才配置的HID氙气前照大灯（合资企业配置HID氙气前照大灯的车型售价都在20万元以上，而奇瑞东方之子的售价在11-20万元之间）。
LED车灯逐渐普及化：随着LED技术的成熟，产品价格的下降，LED组合尾灯、LED刹车灯、LED转向灯、LED雾灯等在轿车配置中将会越来越普及。
中高档车配置HID氙气前照大灯普遍化：随着人们对HID氙气灯优点的认识，以及HID灯产品价格的不断下降，将会有越来越多的汽车配置HID氙气前照大灯，特别是中高档轿车和豪华客车。
LED侧转向灯与汽车后视镜相结合是亮点之一：LED侧转向灯与汽车后视镜相结合在国际上已经比较流行。国内已经有奇瑞东方之子、上海通用GL8/君越、广州本田雅阁、华晨骏捷、马自达M6等多款汽车配置了带侧转向灯的后视镜。