银票玄解:电动车电池修复

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/26 19:35:35
电动车电池修复
[一]电池修复培训讲义总纲电池(常规)入门修复函授教材[二]最新修复电池特效修复操作流程
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                (一)电动车电池部分
新编写的函授教材最大的特点,就是抛开所有的“枯燥无味”的理论大道理,直接进入实战的操作方法,一步到位,你只要按照这个步骤,一步一步地操作,不需要再探讨其它资料,就可以达到一定的修复水平。
第一点    首先要知道,电池在使用过程中,会有过充电、欠充电和过放电的现象,而这些因素都是导致电池缺水而产生硫化。所以电池的维修时,要特别明白首要的第一点就要在检测电池以后,就是先按照不同大小的电池加定量的蒸馏水以后,再进行其他操作!这一点特别关键!!
第二点    就要特别明白一个关键的道理,那就是电动车跑不远的原因除了硫化外,更重要的因素就是电池配组的不平衡。比如说,36V车的三块电池中有两块好的,另一块可能就是拉后腿的(坏)电池。(这块拉后腿的即使修复好,也绝对不能当配组的电池,而要更换一块同类型电池一起修复)它的先天差的基础因素就会直接影响到其他两块好的电池,从而造成了总体充电、放电时间短的问题。所以说:修复电池,如果我们不精心判断,不严格配组的话,电池的使用效果也会大打折扣,影响修复效果,影响你的声誉!!
第三点    就是要看是否是大厂出品的正规电池:准确地说,天能、超威、海宝、森木等电池一般修复好后,都可以修复到容量90%以上,是可以保证使用半年甚至1年的都有。而差的次品电池尽量不要去修复!!如果其中还有可以用的(闭路电压9V以上,外观也没有变形、漏液的话)最好就给用户另配一块你修复好的电池,让其使用,只要重点告诉他正确的充电方法就可以了!绝对不去修复!(特别是使用2年以上的杂牌电池。)
第四点要特别注意!严格地检测用户的充电器,(可用充电器专用检测仪检测)因为在用户长期使用的过程中,到了最后电池损坏充电、放电失效的最后时期,如果用户继续使用延续的时间越长,充电器损坏的程度越厉害!因为充电器是与电池密切相关的,所以电池逐步损坏失效的最后阶段,一般的来说,绝大部分的充电器也会自然地不同程度地受到了影响与损坏。所以,当我们通过(充电器检测仪)检测高压、低压、电流关键数据不合格的话,一定要建议用户使用好的充电器!(比如卫星发射中心专用充电器或者总公司的万能充电器,都要比一般市面上的充电器优越得多。)只有使用了好的充电器,电池就完全可以保他延长50%或者一倍以上的使用时间,这对我们修复者来说:既维护了我们修复电池的信誉,又赚了卖充电器的利润!这一点特别重要!
电池(常规)入门修复函授教材2

操作检测与补水实战程序步骤:
第一步:  接受电池后,首先清洁电池的外表然后检测开路、闭路电压、观看出厂时间、电池外观等是否值得修复。(在1分钟之内就要判断准确,给顾客一个明确的交代)→使用QN1000检查电池的闭路电压方法是:(一个黑夹子夹好负极,用另外一个红夹子去点正极,就点1秒的时间,连点3--5次,看清楚的电压数据就是闭路的电压)→再把检测结果分开A/B/C三类:贴上标签(配组时特别需要!因为它就相当于人的年龄段一样重要!老的就不可以与年轻的配!不合拍!)
A类:闭路电压在9V以上.
B类:闭路电压在6--9V之间.
C类:闭路电压在6V以下.
检测电池是属于C类的电池,将加好蒸馏水后的电池,直接用12V100W汽车电灯泡放电到0(实际不到0,再用15CM长的粗电线短接2小时以上更好)熟练技术后,可以利用“反向活化”的方法处理落后电池,然后再上机修复,是可以大大地提高电池的容量!(具体方法后面交代).
第二步:补水、登记、贴标签:
如外壳破损、鼓胀、漏液→则废弃→如外观完好→ 则可对电池补水→注意:对电池补水时加蒸馏水(或者电池比重1.05的补充液)→ 绝对不能加自来水或矿泉水,那样会损坏电池→顺着电池盖板的小孔慢慢地撬开电池的盖板→大部分电池的盖板是ABS胶粘接的→ 一些电池是搭扣或抽拉式相连的→注意撬盖板时不要损坏盖板→撬开后可以看到6个排气阀的橡胶帽→打开橡胶帽→露出排气孔→通过排气孔可以看到电池内部→一些电池的排气阀底座是可以旋开的(比如天能电池)→ 打开橡胶的排气阀或者旋开排气阀后→注意电池橡胶帽周围的填充物要保留好→用吸管吸入定量的蒸馏水往排气孔中注入→把补好水的电池(静止2小时)最好。(具体加水量多少,是按容量大小不同补加不同量的蒸馏水混合液:10—14AH 电池第一次2ml。  17—20AH的大电池第一次补水量2-3ML)→然后将A/B类电池上容量检测仪检测放电时间计算容量→按不同的电池不同的容量情况而采取不同的修复方法.
容量=电流×时间比如:10AH电池,XP仪器或者QN5000容量检测仪都是5A固定放电,所以:10AH电池100%容量的放电时间就是2小时(也就是120分钟)比如:我们实际检测的一块电池的放电时间是96分钟,那么该块电池的容量就是80%。
第三步:修复工序
     经过检测放电确定是可以用正常方法修复类的电池(按检测后实际的容量大小来确定不同的修复方法下面就有判断分类的标准), 就可以将被修复的电池连接在修复仪上(QN2010Y或者在QN4008XP原机上进入自动修复。)待修复电池上QN2010Y机时,要按规定(红线接正极,黑线接负极)检查无误后,然后按顺序操作,先从上到下,定好档位(电压/电流)最后再打开修复仪总开关,开始对电池进行修复.修复的时间按大小不同的电池与环境温度计算.用QN4008XP修复时,当容量达到下面提到的容量数据时,就可以按正常修复。电池就不要动,在XP原机上会自动进入修复阶段。如果检测容量不够正常修复的数据标准时,一定要用12V100W灯泡放电到0(再用15厘米长的粗导线短接1--2小时后),再进行修复。下面是不同修复方法具体的具体参照数据标准:(特殊处理的方法后面交代)
       一般10-14AH的电池我们就称它作小电池。17-24AH的电池为大电池.根据放电时间计算后,不同容量的电池采用不同的修复方法.
(1)小电池 (10-14AH)容量在50%以上/大电池(17-24AH)容量在50%以上时,可按硫化较轻的电池直接上机修复.在4008XP机上的话就无须再动,直接进入修复阶段。(如果修复后不理想,就用12V100W汽车电灯泡再次放电到0,再重复修复一次就OK啦)
(2)小电池  容量在50%以下/大电池容量在40%以下时, 是硫化严重的电池,要先用12V100W汽车电灯泡放电到0(实际不到0,再用15CM长的粗电线短接2小时更好)关键还需要特殊“活化”处理后方可以再上机修复.(特殊处理方法在学员函授资料后面交代)
(3)小电池  (加了蒸馏水后10-14AH的电池)上检测容量在70%以上/大电池(加了蒸馏水后17-24AH的电池)检测容量在50%以上的电池,就不需要再上机修复了(就以好的电池对待,可以用修复仪小电流过一下或者用带有脉冲修复功能的电动车充电器充满电就行了)
(1)电池修复时间参考:修复电池的修复时间,是从上机修复进入阶段开始登记.然后按照大小电池不同的修复时间计算:
小电池8小时左右/大电池14小时左右(可根据环境温度的高低与观察出现下列现象时适当增减1-2小时)
第四步:  修复温度与二次点水步骤:在3--5小时左右,正常的修复温度会达到40~50度温度(手背感觉发烧的状态)
发泡观察:当温度达到发烧的状态时,要及时补加第二次蒸馏水.补加方法是先在一个孔内点入,看到有发泡现象,才在其他的孔内补加水.加水的原则:宁少勿多/蜻蜓点水/循环补加.(绝对避免加多后溢出过量,从而破坏了原厂电解液配方,容量大幅度下降!要特别注意,加水欠缺又会产生热失控现象.损坏电池!(该步骤的操作与“火候”的掌握就是电池容量能否提升的关键!)
第五步:观察发泡后,每隔半小时就要用万用表去检测在线修复的每块电池的端电压,当电池端电压已经达到16.2--16.5V时为最佳状态.超越17V时有可能是短路电池.低于14V以下的电池为老化的电池(没有使用价值).如果上面四个步骤都做到了,就是电池的在线修复电压14.5V--16V之间,不再上升,也停止修复.(因为电池生成厂家不同,也有个别的电池修复电压就上不去的情况).
注意问题:(1)比如用QN2010Y串联修复过程中,要特别注意待修复的电池,必须是状态同样的电池才可以串联修复.不同状态的电池是绝对不可以串联在一起修复的.(内阻不同、电流相同、在线端电压就不同!)
                    (2)另外在串联修复过程中,要特别留意个别电池提前发热甚至发烫(为短路电池)要及早踢出来,单独用小电流/冷水盆内修复,否则会影响整体串联修复电池的质量!!!
第六步:      修复完毕的电池停放2小时后,就可以用容量检测仪或者4008XP机来测量修复好电池的容量.要做好标签登记.小电池按照修复达到80%以上,大电池按照修复后达到60%以上为修复完毕的最低标准,当然修复后高于这个标准参数更好。(当经过3-6个月相当有了经验时,可以免去这一检测工序.既省时间又省电.在配组时,只考虑按照一开始登记的A/B/C类,再结合用QN1000检测修复好电池的开路、特别是闭路电压不超过0.1-0.3V就可以了.(因为我们保证最少6个月的免费更换与修复.所以,根据我的经验一般最多在保修包换期内,用户找回来后,给他免费更换一块就可以了,而这样的回头率如果用的是合格的充电器的话,一般找回来的不到10%!而我们放电检测以后,再去用普通充电器充电又要消耗6--10小时的时间呢!时间就是金钱!速度就是竞争!假设就是你的配组特别严格规范,而用户的充电器或者充电方法/时间不与你配合,照样也会再找你的麻烦!)

电池(常规)入门修复函授教材3

实战演习:
                      (一)、用QN4008XP修复机对电池的修复
用QN4008XP修复电池,补水和去硫化可以同时进行。
1、  撬开电池上盖,取下橡胶帽,用注射器套上一段胶管,给电池加水。一般加蒸馏水混合液:10—14AH 电池第一次2ml。  17—20AH的大电池第一次补水量2-5ML)即可,加水量如前面介绍是掌握“宁少勿多”的原则,可以分几次加水。
2、   最好静置2小时后,再接入QN4008XP修复仪上,按下检测按钮,红灯亮,先开始对电池进行检测放电,根据不同的放电时间(计算容量后)选择是自动修复,还是用灯泡放空电再修复(具体标准参照上面关键数据就可以啦)
在修复过程中,特别是5—7小时之间,要随时测量电池的电压上升和发热与否,如果有个别单格发热大于其他格,可以再适当补点水。当电池端电压已经达到17V左右, 并稳定一段时间(一般1—2小时) 再用手背摸电池外壳有一定的发烧温度就表示修复结束,然后带好橡胶手套,拿起电池摔出每格多余的电解液,再盖上橡胶帽(或者旋盖的重新盖好),再将电池盖板用502胶水或者PVC胶粘剂粘结稍压后就凝固,将修复好的电池静置4小时后,再次接入容量测试仪或者QN4008XP,检测修复结果。
3、  记录修复放电结果,贴好标签。再将电池串联后用普通充电器充满电,静置12小时后测量电池端电压,根据A/B/C分类的电池与放电时间和闭路电压差别不大的电池进行严格配组(最好配组电池的闭路电压误差不大于0.05—0.10V,放电时间不大于10分钟的配组较好)。
(二).使用QN2010Y修复仪修复电池的操作过程与特殊技巧:
操作步骤:(一)经过QN--1000检测仪检测后,一般硫化较轻的蓄电池(检测电压在12v以上,放电检测也在9v以上,容量在50%以上的电池,比如10AH电池放电时间在1小时以上为容量超过50%)可以通过以下步骤操作;
1.补水;  .10-14AH电池打开后,每格加2ML,17-20AH电池每格加2--5ML,在修复过程的后期中发现个别电池发热温度偏高时要适当再补加.
2     .然后用QN5000或者QN4010容量放电检测仪或者用4008XP将接好的电池进行检测放电。仪表放电到10.5v自动停止(仪表中自动设定的,一般不要自行调动,否则会失灵。QN5000、4008XP都是5A固定放电,操作简单,使用寿命也因为不用调节按钮,所以使用寿命相对比QN4010长。)
3.    当小电池容量超过50%以上,大电池容量超过40%以上的电池,可按照修复仪说明书的方法,将放电后的电池接入QN2010脉冲修复仪正常修复.(修复时间计算:常温25-35度时,10-14AH电池7-9小时,17-24AH电池12-16小时.温度低于15度时延长修复时间.
4.    修复好的电池再次用QN4010或者QN5000/QN4008XP放电检测仪检测修复后电池的容量,并记录每块电池的放电时间.
5.   将放电时间相差不超过10分钟,闭路电压不超过0.05---0.10V的电池编组后,再用普通充电器充电.修复完毕,贴上放电时间标签。
再有对发热的电池用手动选择3A以下的电流修复.也可用水冷法(准备一个塑料盆子放冷水后,将发热的电池放入,注意水面在电池2|3高度,注意水不可进入电池孔内,可以降低温升现象,因为自动修复功能很容易在最初引起发热和电解液溢出。
修复过程中,如有下例现象,该电池不能再利用:
(1)  要经常检查电池壳体温度(可以用手触摸感觉),如有局部温度高于其他部位温度时,或某个格电解液沸腾,析气严重(哪怕是白天,对发热严重的孔内,用手电一照就能看到白色气体冒出,此方法很灵)说明此处格内极板有短路现象。
(2)  长时间充不上电(电压不上升或者特别偏高),去硫修复后连续时间超过1小时仍未显示电流或电池某个局部发热严重,这可能是电池内部存在断路,或是极板脱落造成。该电池不能用.
关键技术要点;
一般来说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电,应做到浅放勤充。在修复电池的过程中,也要掌握尽量使用小电流修复(也就是用修复仪电流控制档位的1~2档修复,这样稍微时间延长一些,但电池修复的效果好)
修复好的电池,如同一个"大病医疗好的病人一样"所以,后期的"保养与营养"一样需要特别的细致与对付使用!那么,对于电池修复工作者来讲;怎么样让用户"去对付""去调理"呢?最好的办法那就是:
***介绍好的充电器,只要他买,我们就完全可以多保用户电池的使用时间大幅度延长(比如:我这里学习过的很多学员回去后,在卖新电池的方法上,不但比左邻右舍稍微低一点点(比如每块电池便宜10元钱,而且再推荐他们使用好的充电器,我们就把厂家只保电池1年的时间延长到2年!(怕什么?我们是电池修复的医生呀!)把厂家保电摩电池半年的时间延长到1年以上...这样的做法,不但有了强有力的竞争优势,而且同时赚了卖充电器的利润!一举两得!!
***主动介绍给用户正确的使用电池与电动车骑行的方法,让他们配合我们电池的使用延长,就可以为他们自己省钱的观念,改变了他们以往不正确的充电方法.以上一些数据与方法,仅仅是为了初学者的方便与概念明确而谈,自然门派有异/地区不同/可稍有偏差.灵活掌握就可以了.

再续电池修复实战流程与适用方法:
电池修复实战流程:   接收蓄电池后,清洁外表、极柱、检测开路、闭路电压,然后贴好标签。第一次补水量:10AH-14AH小电池每格加水2-3ml;17AH-24AH大电池每格加水3-5ml;最好静置2小时以上,上4008XP机修复带充电。充电到14.0V时,换到2010Y上加大电流档位串联修复(目的是加快提高硫酸铅分解温度,达到“发烧”状态!再次进行第二次补水,注意加水原则是:(宁少勿多、蜻蜓点水方法,先试着在一孔内加水发泡后,陆续在其他5孔内点水。点水发泡的总时间控制在10--15分钟就可以了)这个环节要特别注意!!!(电池修复后容量的大小关键就是这次补水及后期再微量补水补水的诀窍)水加多了必定酸比重下降,电池容量就会下降!!! 补水发泡持续10--15分钟后,可以转入4008XP机上再次小电流修复。发现个别电池温度升高的话,或者电压上升不明显的电池可以再次微量补水进行细致观察。不断测量在线的工作端电压达到16.2V---16.8V,有的电池可以达到17V时,停止修复。最后阶段:最好静止5--10小时后,用4008XP进行放电容量检测,剔除容量不理想的电池后,其余的(状态相差不大的)电池用带有脉冲、除硫、修复、调频的电池专用充电器补充充电。(我处均有该价值150元的卫星发射中心的专用充电器并推荐您平衡充电效果最好!)1、0AH-14AH小电池,使用电流不可调除硫的设备除硫,除硫至少24小时;17AH-24AH大电池,也可以使用电流可调的除硫设备除硫,电流不可超过0.6A。注意观察电压变化,待电压升至16.2V以上,出现下降时,除硫结束。对第一轮修复的电池使用容量测试仪进行容量测试,做好记录,与修复前电池容量进行比对。①修复后达到修复指标,使用容量测试仪5A放电,放电时间达到100分钟以上,可以认为修好,修好的电池及时进行充电,配组后交付客户使用。② 对于修复有效果,但没有达到修复指标的电池,准备进行第二轮修复;③ 对于修复无效的电池,经检查属硬短路、极板腐烂等不可修复失效模式的就报废处理;其余电池进一步检查,分析原因,准备采用特殊修复方法修复,或者进行过放电修复,对于正极板软化的电池也可以准备进行活化修复。2、第二轮修复。修复对象就是上一轮有修复效果,但未达到修复指标的电池。修复程序、方法、检查处理灯与第一轮修复方法相同,不再赘述。不同之处是:第二轮修复充电只要求普通充电,即充到14.7V结束,不需要再进行补水充电。四、活化修复适应对象:内部无短路、断路,外观完好无变形、无裂纹,经普通修复(补水、除硫)无效的电池,或判断为因极板软化导致落后的电池。操作步骤:加水――放电――活化――矫正――充电一、补水:(以加过水的就不用再重复加了)略二、放电:1、先用容量测试仪放电至10.5V。2、再过放电:1)放电负载:可以使用电炉丝、灯泡、电阻、铁丝等等任何东西。要求在初期电流约为6-10A。(建议使用12V/100W汽车大灯的灯泡作为负载较好,放电电流适合在放电的过程中可以通过观察亮度估计电池电压)2)放电结束时间:当电池电压<3V时即可。此时灯泡微红或熄灭。三、活化:1、准备活化仪:关断电源开关。将调节旋钮按反时针方向旋到头(调至最小),按连接线端子与接线柱颜色相同的方式接好活化仪输出线。2、连接电池:取下电池放电负载,立即夹上活化仪输出线:1)操作要快,不要间断(防止电池端电压上升后活化电流过大)2)接线方式:反极连接(红色夹子夹电池负极,黑色夹子夹电池正畸)3、活化操作:大电池(17AH-24AH)为10A,小电池(10―14AH)为7.5A左右。直至结束。4、活化结束的条件:1)电压:①第一种情况:电压较为均匀的上升A.时间较短(20分钟内):当电压升到12V左右即可结束。B、时间较长(可长到1―2小时),当电压升到10V后即可停止。②第二种情况:电压在低压段(0―4V)某一点上升极其缓慢(长时间几乎不见其上升):经过一段时间后电压才又缓慢上升,当电压升到8V后即可停止。③第三种情况:电压上升到高压段(6-8V)某一点时上升速度突然变的缓慢(长时间几乎不见其上升):经过一段时间后电压才又缓慢上升,当电压又开始上升1V左右后即可停停止。3) 电池温度: 整个活化过程中,电池温度应该升高。如果温度太高则无论在任何情况下都停止。4、活化结束:将活化仪电流调节旋钮调到最小,关断电源开关。四、活化结束后应立即进行电池的极性矫正。 1、将活化仪输出线按正向方式夹在电池上(红-正。黑-负)2、调节电流至恰当值(大电池10A,小电池7.5A)3、当电压升高到12V以后即可停止4、注意事项:电压不要超过13.8V。若需要延长校正时间可将电流的大小以满足电压要求。五、充电:电池矫正完成后,即可使用可调平的脉冲式充电设备完成对电流的充电.