中财网放置江湖飞贼:香港： 中国“一步登顶”， 美俄睡大觉
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/03 05:09:38
目前代表全球最先进水平的空间合作计划，是由美国主导的国际空间站合作计划，其成员有16个国家。中国从2000年就开始努力尝试加入这一空间合作计划，想成为第17个成员国，但一直被拒之门外。但是，中国通过自己的努力，取得了显著的成绩。
据了解，中国在2020年前后建成的空间站核心舱和两个试验舱总计60多吨，加上一艘8吨级的神舟飞船和一艘13吨级的货运飞船也不过80多吨，这个不仅小于目前400多吨的国际空间站，也小于早已坠毁的约130吨的“和平”号空间站，甚至不如美国当年的空间实验室重。尽管在规模上有所不足，但是空间站上两个实验舱足以满足多数空间科学实验的需求。未来中国多项空间科学，尤其是天文观测项目，将以空间站为载体实施。
官方正式公布了2020年中国空间站的规划：由核心舱、实验1舱、实验2舱组成，每个舱约20吨，总重60-65吨，可对接1艘载人飞船和1艘货运飞船。
与此同时，由于经费限制，美国要到2017年才会发射其下一艘载人火箭。俄罗斯的太空计划也饱受延误及失误的困扰，宣布载人航天不再是其太空计划的首要任务。到时，不管国际空间站是否进一步延寿到2025甚至2028年，但由于舱体的老化，中国2020年后建立的空间站，会是一个很有竞争力的空间科学研究平台。
西方航天界认为，中国太空计划与世界顶尖水平还有很大距离，技术还没有赶上美国与俄罗斯这两个太空强国。天宫一号与美国太空总署六十年代的“双子星”飞船试验计划相似，中方的神舟火箭计划及对接技术，也相当于前苏联“联合号”宇宙飞船的水平。但是，“兔子虽然跑得快，领先很多，正在睡觉；龟虽然慢，落后很多，却毫不气馁，步步前进。现在'龟兔’之间的距离已大大缩小。”美国海军战争学院中国太空计划问题专家约翰逊·弗里斯将中美太空项目的发展现状比作“龟兔赛跑”。
俄罗斯专家表示，中国在2020年之前建造自己的空间站是雄心勃勃的计划。到2020年，国际空间站的使用寿命将尽，它将撤离轨道并沉入海中。“谁也没能想到，中国能以这样的速度发展自己的航天技术。”
时事专家表示，从“神舟”飞天到“嫦娥”奔月，再到“天宫”升空，事实上世人已经毫不怀疑中国人这种太空计划“几步走”的发展战略终究会走到目的地，也完全习惯了中国人这种一次接一次的“前进了一大步”。中国的太空技术发展，打破了西方太空空间站技术的垄断，也给和平开发太空资源增加了东方力量的一元，证明中国人有能力冲击世界科技组前沿。
链接：国际空间站：十年合作，十年迷惑 龚钴尔 发表于 2008-11-26 21:16 2008年11月20日是人类在外太空的最大建筑“国际空间站（International Space Station，简称ISS）”正式开始组装十周年。那么，这座“太空积木”是怎样酝酿出炉的？这十年来又有怎样的变迁呢？ “国际空间站”的前身
“空间站”这个概念最早可追溯到1897年，当时德国科幻作家K·拉塞维茨认为“空间站”是太空旅行的关键。但美国人认为还可以往前追溯，即1861年有一位美国小说家构思的天空上的“月亮砖”，是空间站的最早雏形。
1969年7月21日，美国辉煌尽致，实现了人类第一次登月，彻底击败了苏联人的登月幻想，但对接下来要干点什么并不是很清楚。有人说要建航天飞机，有人说要建空间站，还有人说要建核动力火箭、登陆火星……这些计划都太昂贵，作为折中，尼克松政府决定集中财力建造航天飞机”。
这个方案现在想想很巧妙，那就是航天飞机开建之后谁都不能再对空间站计划有怀疑了，因为空间站早晚要建，否则就会得到一个反问：不建空间站，那建好的航天飞机怎么办？
上世纪70年代末，美国唯一一座空间站——“天空实验室”坠落，航天飞机也还没建好，美国一时间似乎一无所有，而苏联的空间站正在他们头上一圈一圈绕着。这时，空间站的支持者开始强烈呼吁，希望建造一个永久性空间站，与苏联的空间站抗衡。
1983年，白宫助手将这些信息传达给里根总统，里根毫不讳言：“我也想要空间站，我想了好长时间了”。里根说得没错，自肯尼迪之后，历届美国总统都总结出一条：任内是否批准过大型太空计划是衡量总统是否伟大的一个标准。比如，肯尼迪批准了登月计划，尼克松批准了航天飞机，那么里根，毫无疑问，他要批准空间站计划。
当年12月，里根总统正式批准了“自由”号空间站计划，并在次年的国情咨文中用模仿肯尼迪的语气宣称这项计划很伟大。
1991年，批准后的美国“自由”号空间站仍在规划中，成本却暴涨至380亿美元。这对布什（老布什）政府来说真是一颗毒药。老布什完全不支持空间站计划，因为他提出了另一个伟大的太空计划：重返月球。显然，这更不靠谱。
随后，大家开始反对“自由”号空间站，因为这东西30年的运营成本将高达1180亿美元。这是个天文数字。
1993年，克林顿总统上台，“自由”号一票幸存。就在这时，救世主出现了……
“国际空间站”的救世主：俄罗斯
1991年，苏联解体，经济一落千丈，俄罗斯一度倒向西方，曾经的太空仇敌一下子变成了亲密无间的朋友。美国发现，若能与经验丰富的俄罗斯合作，棘手的空间站技术与经费难题，定能迎刃而解，因为前苏联（俄罗斯）曾经成功地运作过8座空间站。但作为代价，美国的“自由”号空间站必须改姓更名，“国际空间站”的想法初露端倪。
1993年8月，美国和俄罗斯关于合作建造空间站的高层协议签署完毕。美国开始每年为俄罗斯提供4亿美元航天援助，而俄罗斯空间站专家也很快和美国同行一起，设计出了今天的“国际空间站”。
“国际空间站”迷惑了其他国家
美俄共建“国际空间站”以及忘情宣扬的空间站种种优点迷惑了其他国家。很快，加拿大、日本、巴西、欧洲航天局11国（比利时、丹麦、法国、德国、意大利、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士、英国）也要求参加。
这让美国乐不可支，因为美国还真不想把所有赌注都押在一个贫穷动荡的前社会主义国家身上。有了这些财力雄厚的国家支持，“国际空间站”计划貌似如鱼得水、前程似锦。
1998年11月20日，由俄罗斯制造的“曙光”号功能货舱发射升空，“国际空间站”开始正式组装。根据最初计划，它的总质量将达470吨，加压舱总容积相当于两架波音747客机机舱，设计寿命为15年左右，可容纳6名宇航员，将于2004年11月建成。
国际空间站参与国都还迷惑着呢？
“国际空间站”的尴尬现状
然而，预算超支、“哥伦比亚”号航天飞机爆炸使“国际空间站”进度一再延迟。2002年，美国著名的《科学》杂志发表文章，题为《价值1000多亿美元的“国际空间站”，有何用处？》；同时期美国《新闻周刊》上也有一篇类似的文章，说“太空中的废物，'国际空间站’是否该被废弃？”
“国际空间站”最大的尴尬正是把它建好之后做什么用？这是一个十年来都没想好的问题。仅作观赏？仅作里程碑？仅做那些花哨小实验？似乎怎么算都不合算。
而就在一切还没有答案的时候，美国总统小布什于2004年宣布了美国的“新太空探索”计划：研制新型航天器，让航天飞机退役，重返月球，登陆火星……
这对空间站建设伙伴来说不是个好消息，因为美国的新计划似乎与“国际空间站”毫无关系，外界开始怀疑美国想撇开沉重的“国际空间站”苦役。但也有人认为美国无法撇开，因为事情是它“挑”起来的，它必须善始善终，不能留下“烂尾楼”，哪怕是为了建造而建造。这就是当下美国的态度。2005年7月，美国宇航局局长迈克尔·格里芬坦言：航天飞机、国际空间站确实是代价高昂的“战略性错误”，现在一般公认这不是正确的道路。
现在，“国际空间站”还未完工，不免让人担心耗资1000亿美元的“国际空间站”极可能未老先衰，建完后设计寿命就到了。这太麻烦了。对参与国来说真是“十年生死两茫茫，不思量，自难忘”。
中国如何应对“国际空间站”的诱惑
2008年9月，中国“神舟7”号成功完成出舱活动，中国作为独立的航天力量已经比较成熟，关于中国是否应该参与“国际空间站”的消息也是甚嚣尘上。
有消息称中国将研制自己的空间站，这或许是条正确的道路，因为参与“国际空间站”，代价高昂，收获恐怕不会尽如人意。如果仅仅为了参与国际合作、与国际接轨而参与“国际空间站”，确实未必明智。（作者龚钴尔，发表于《国际先驱导报》，发表时有改动）
http://songshuhui.net/archives/4967
这是美国宇航局2006年9月13日发布的国际空间站照片（拍摄于2006年9月11日）。美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机此次太空飞行的重要任务就是参与国际空间站的建设。为给国际空间站安装代号为P3和P4的构件及第二套太阳能电池板，“阿特兰蒂斯”号的机组人员预计将进行三次太空行走。 新华社/法新
这是2005年7月6日从“发现”号航天飞机上拍摄到的国际空间站。美国东部时间2005年7月6日10时52分，“发现”号航天飞机与国际空间站成功对接。新华社/法新
龚钴尔
龚钴尔，科学作者、小说作者，科学松鼠会成员，长期关注航天领域，著有《别闹了，美国宇航局》《遨游太空：星际探测》。现任中国航天旗下航天（北京）科技文化发展有限公司第二事业部总经理。；E-mail:gongguer[AT]gmail.com作者还写过：
- [龚钴尔]2.21北京航天城游记（山寨文言版）
- [龚钴尔]邀松鼠会朋友“参观航天城，创意游乐园”（已截止）
- [龚钴尔]中文航天名词多歧义
- [龚钴尔]航天图片应再进一步与公众免费共享
- [龚钴尔]坐观星河——LAMOST天文望远镜
[军事天地]
日本网站泄密:航天机密曝光!
来源于会场保持安分 发表于:2007-08-23 11:27:26载人飞船实际上是国际空间站的一个组合部分，将和国际空间站组合在一起，长期在太空中飞行 内舱实验室;船外实验台;卫星通讯系统;船外平台;机械臂和舱门 放大点，切开来看。明年要让美国航天飞机给背上天,以后的人员通勤要靠老美了。生活品或者设备运送靠日本的H2B 主舱2003年由三菱名古屋工厂建成,往筑波宇航中心运送，搬运中、在组装中，这张看起来比较清楚 另一个侧面看 呵呵，这张有些部分看得比较清楚 是什么？ 测试中 测试中。拉开一点看 系统连接操作 车间很干净 舱室内,可以容纳四名航天员常驻 子系统噪音试验 热真空试验 热平衡试验 补给舱 分
对接 开发中的H2B火箭,08年首发.专门用来运送补给舱
http://bbs.ifeng.com/viewthread.php?tid=2742830
图表：数据见证国际空间站１０年成长 新华社发
新华网华盛顿１１月２０日电（记者张忠霞）国际空间站２０日迎来了建站１０周年纪念日。１９９８年１１月２０日，俄罗斯“曙光”号功能货舱作为国际空间站的第一个组件，在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场升空，自此空间站的建设拉开大幕。
历经１０年建设，空间站已经成为迄今人类建造的最大太空飞行设施。一组数据可以见证空间站的１０年成长。
９个舱：从１０年前第一个舱升空至今，空间站已经相继迎来了９个舱，包括“曙光”号功能货舱、“团结”号节点舱、“星辰”号服务舱、“命运”号实验舱、“寻求”号闸舱、“码头”号对接舱、“和谐”号连接舱、“哥伦布”实验舱和“希望”号实验舱。
７６次飞行：空间站的建设需要大型航天器天地往返，运送宇航员、运输组件和物资等。１０年来，美国航天飞机曾２７次飞往空间站，俄罗斯“联盟”号载人飞船曾１８次飞往空间站，俄“进步”号货运飞船曾３０次飞往空间站，欧洲最新的ＡＴＶ自动货运飞船也曾给空间站送过一次货。
８９米：随着各个组件的相继升空，目前空间站的主体架构长度已达８９米。外部太阳能电池板的面积如今已经扩展到约２６８０平方米，相当于６个篮球场。
３００吨：截至目前，空间站的总重已经超过３００吨，内部空间逾７００立方米，可居住空间大约为３５８立方米，相当于地球上一幢５个卧室的大房子。
１１６次太空行走：截至２０日，宇航员已经在空间站外进行了１１６次太空行走，累计舱外活动时间７００多个小时。
１６７名访客：空间站从２０００年开始有常驻宇航员，目前驻站的是第１８长期考察组。此外空间站还接待过许多短期访客，包括美国航天飞机的机组宇航员、跟随俄载人飞船升空的太空游客等。迄今，已有来自１５个国家的１６７人造访过空间站。
１．９万顿饭：常驻宇航员通常要在空间站生活几个月，他们执行严格的饮食、作息安排。迄今，驻站宇航员已经累计吃了１．９万顿“太空饭”。
１０万人：空间站是一个大型的国际项目，参建方包括美国、俄罗斯、加拿大、日本以及欧洲航天局下属十几个成员国。据美国宇航局统计，１０年来，已经有超过１０万人参与空间站建设，包括各个国家的航天机构、科研机构以及承包商等。
１０００亿美元：空间站总投资额高达１０００亿美元，是迄今最为昂贵的太空探索项目。